Перейти к содержанию

"CX27" - сервисный центр


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • Ген. Партнёр клуба
183
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые члены клуба «JEEP 4x4 CLUB»!
Рады Вам сообщить о рассказать партнёрской программе автосервиса «CX27» и клуба любителей Jeep - «Jeep 4x4 club»

По клубной карте JEEP4X4CLUB скидка 10% на работы сервиса.

 

Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 134-27-75

+7 495 755 95 75

WhatsApp +79637822682


Режим работы с 9.00 до 20.00

10% скидка на весь спектр услуг нашего сервиса по клубной карте JEEP4X4CLUB.

 

gallery_1_18_56463.jpg

 

 

Стоимость одного нормочаса 1600 руб.

В рамках партнерской программы члены клуба, имеющие клубную карту, получают скидку 10% на весь спектр услуг нашего сервиса!

Клубную атрибутику и клубные карты вы можете приобрести/получить в нашем тех. центре!

 

 

Приглашаем Вас посетить сервисный центр «CX 27»!

gallery_1_18_119437.jpg

 

 

Наш сервис специализируется на обслуживании, ремонте и тюнинге внедорожных автомобилей американских марок и, в частности, Jeep и оснащён всем необходимым сертифицированным оборудованием для диагностики и ремонта Jeep всех моделей! Посетив нас, Вы оцените по-настоящему высокое качество и профессионализм обслуживания Вашего автомобиля и индивидуальный, внимательный подход к каждому клиенту. Мы оказываем полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автомобилей, включая:
- техническое обслуживание,
- ремонт двигателей и КПП,
- ремонт ходовой,
- установку дополнительного оборудования,
- шиномонтаж и сход-развал,
- кузовной ремонт любой сложности, в том числе стапельные работы, покраску автомобилей.

Также Вы можете заказать у нас эвакуатор, оставить на сезонное хранение шины, воспользоваться охраняемой автомобильной стоянкой на 400 мест. У нас Вы можете приобрести как новые запчасти так и запчасти б/у. Также мы поставляем запчасти для редких автомобилей из США. Мы тщательно отбираем поставщиков запасных частей и оборудования, что является гарантией соблюдения сроков и качества ремонта Вашего автомобиля. В ожидании ремонта в зале приема автомобилей, Вы можете воспользоваться бесплатной зоной Wi-Fi интернета, рядом с сервисным центром находится кафе, также мы можем заказать для вас такси.

 

 

 

ЖДЁМ ВАС!
И надеемся, что в ближайшее время наш Сервисный центр «CX27» станет для Вас хорошим другом и надёжным помощником!

 

Для удобства членов клуба, стоимость ТО на некоторые автомобили Jeep.

154c74a968b65b05b220b22c1515ce19.png

 

Сервисный центр «СХ 27»
Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 755-95-75

+7 495 755 96 67
Режим работы с 9.00 до 20.00
Наш сайт: http://service.cx27.ru

cx27.jpg

  • 8 лет спустя...
174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

@cx27_master, в субботу записался к Вам на диагностику коробки выдала 0070 и 0702 встала в аварийный режим заглушил и всё норм. поехал. к какой приблизительно сумме может стать ремонт?

СХ27
114
Опубликовано

ошибка по трансмиссии.делать диагностику объязательно.возможно датчик раздатки или коробки.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

ошибка по трансмиссии.делать диагностику объязательно.возможно датчик раздатки или коробки.

вот меня и интересует стоимость их с заменой у Вас

СХ27
114
Опубликовано

сумма диагностики 900рублей.далее по тому что она скажет

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

cx27! Сообщите пожста длину 6тиручейкового приводного ремня для RA428 от Cherokee "КК".

Спасибо за квалифицированный ответ.

Изменено пользователем Жека
81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

cx27! Сообщите пожста длину 6тиручейкового приводного ремня для RA428 от Cherokee "КК".

Спасибо за квалифицированный ответ.

Жека. Добрый вечер. 2870мм.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Вячеслав, спасибо за инфу! А как отнесёшься к информации такого рода?

Может быть разной длина приводных ремней у одинаковых моторов разных авто?

Спасибо за квалифицированный ответ.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Вячеслав!

Насколько я понимаю 6PK2870 - это для R428, устанавливаемый ранее на "KJ".

А вот всё-таки какой длины ремешок на RA428 "КК"? Я никак не могу в сети найти его длину. Видимо можно узнать только измерив его "метром" собственноручно или прочесть маркировку на мопаровско-крайслеровском "оригинале". Есть такая возможность?

Спасибо.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

хочу выразить огромную благодарность мастеру Вячеславу и слесарю Георгию за хороший своевременный ремонт моей машинки!

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жека . Вечер добрый. Если есть vin напишите. Или старым методом-рулеткой.

Опубликовано

Извините, не подскажете сколько будет стоить сварка. Порог, один варить, другой полностью отсутствует. Немного надтреснул лонжерон. Хотя бы примерно, я понимаю, что не глядя сказать трудно, ну хотя бы в каких приделах :blush:

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Извините, не подскажете сколько будет стоить сварка. Порог, один варить, другой полностью отсутствует. Немного надтреснул лонжерон. Хотя бы примерно, я понимаю, что не глядя сказать трудно, ну хотя бы в каких приделах :blush:

Добрый вечер.Цена работы проблизительно 35,000-50,000.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Жека . Вечер добрый. Если есть vin напишите. Или старым методом-рулеткой.

Вячеслав ...приветствую!

VIN? Пожста - 1J8GNE89X8W221963 (я лично в его расшифровке ничего полезного касаемо длины приводного ремня не нашёл :( ).

А рулектой бы с удовольствием промерил бы - еслиб было что мерить - к сожалению нет предмета для измерения (стоковый ремень снимать для замеров как-то геморройно)

Опубликовано

Добрый вечер.Цена работы проблизительно 35,000-50,000.

Это только работа??? Без стоимости порога?

2
Автомобиль: Jeep(ZJ)
Пежо 307
Мерседес W221
Land Cruser 200
Город: Солнцево
Опубликовано
Опубликовано

Veter.Добрый день. Все рекомендации только после диагностики!С уважением, но гадать не наш метод!

 

Alex36.Добрый вечер. Приезжайте будем разбираться.

Добры день!Извиняюсь,забыл на радостях отписаться.У меня оказалось банально сгорел предохранитель в блоке под капотом.Уже починил и катаюсь.

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вячеслав,здравствуйте,гляньте в личку.

119
Автомобиль: BMW 320 GT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

добрый день, подскажите сколько будет стоить замена лобового стекла на Cherokee KK и долго ли по времени? стекло без датчиков

СХ27
114
Опубликовано

лобовые стёкла советую клеить в мастерских которые этим только и занимаются.будет дешевле и быстрее.там и стёклышко подберут

119
Автомобиль: BMW 320 GT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

стекло заказано в магазине уже, теперь надо определится где вклеить

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вячеслав ...приветствую!

VIN? Пожста - 1J8GNE839X8W22196(я лично в его расшифровке ничего полезного касаемо длины приводного ремня не нашёл :( ).

А рулектой бы с удовольствием промерил бы - еслиб было что мерить - к сожалению нет предмета для измерения (стоковый ремень снимать для замеров как-то геморройно)

Жека. Добрый день. По вашему VIN 1J8GNE839X8W22196 РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ 6PK2415!

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Вячеслав!

НО ... почему "VIN1J8GNE839X8W22196"? Мой - 1J8GNE89X8W221963 (я в своём посте такой написАл)! Ошибка в ВИНе какя-то :unsure: Наверное и в номере ремня тоже не всё точно :(

Может уточним???

СХ27
114
Опубликовано

просто цифру 3 не дописал в конце вина

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

"Он оно чо Михалыч!" :D А между 8кой и 9кой вставил случайно?

 

Кстати - "откуда дровишки" ;) ? (если не секрет, то можно в личку, ну или тут).

Спасибо.

Изменено пользователем Жека
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

по программе крайслера

"Chrysler PAIS DVD 3 International"?

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Снова побывал в СХ-27.

Делали замену масла в двигателе, замену задних тормозных дисков, замка капота, колодок стояночного тормоза. Также установили буксировочную проушину спереди (со снятием бампера).Спасибо мастеру Сергею за отзывчивость, ответы на вопросы по технической части и хорошее настроение.

Наученный прошлым опытом, привез все запчасти свои. Но опять таки не получилось обойтись без покупки запчастей у их сотрудников. Пружинки и "солдатики" для стояночного тормоза пришлось покупать. Цена их оказалась 1700 руб! И то было в налчии только на одну сторону. На вторую сторону Сергей отмыл, смазал - поставили старые. А если б на обе стороны - было б вообще 3400 руб! Причем вся работа - чуть более 5000 руб. А за замену хомута на шланге радиатора,чистку, регулировку и смазку капота - денег не взяли. Так подумал, лучше б чаевые дал Сергею, чем за эти две пружинки и солдатика.

Таким образом, цены на работу более чем умеренные, я даже назвал бы низкие с учетом клубной скидки. А вот на запчасти и расходники - завышены.

Ксати, по акции получил клубные рамки в подарок! Там же и поставили.

Ещё раз спасибо мастерам СХ-27! Отдельный респект мастеру Сергею и Вячеславу!

До плановой встречи весной.

Изменено пользователем Sergey_B
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пружинки и "солдатики" для стояночного тормоза пришлось покупать. Цена их оказалась 1700 руб! И то было в налчии только на одну сторону. На вторую сторону Сергей отмыл, смазал - поставили старые. А если б на обе стороны - было б вообще 3400 руб! Причем вся работа - чуть более 5000 руб.

Сейчас зашел на сайт Клондайка. Эти ремнаборы почти также и там стоят. Так что и цены на запчасти в СХ-27, хоть и выше среднего, но не такие уж и огромные.

Изменено пользователем Sergey_B
3
Автомобиль: GC 3.0 crd
Город: МO
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую СХ27! Подскажите пож-та, какую жидкость необходимо купить для замены в АКПП Гранд Чероки 3.0 2007 года и сколько? В немецком мануале написано SHELL ATF 3403 (или ATF 3353) у наших официалов (не буду уточнять) рекомендуют ATF+4. Это взаимозаменяемо? Если у меня например, залито SHELL (можно ли определить визуально?), то можно ли вытеснить при замене всю старую жижу полностью? После замены жидкости в АКПП нужно ли через некоторое время проверить уровень?

 

спасибо за оперативные ответы.

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Завтра буду у вас к 10.00

  • AG сделал популярным тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 271 гость (Посмотреть всех)

    • mixelson
    • Павел_З
    • miluk068
    • S51
    • Друид
    • Saadov
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.