Перейти к содержанию

Обогрев передних сидений


prokhopa

Рекомендуемые сообщения

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Артемий  , где такое можно сделать ?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, manthing сказал:

@Артемий  , где такое можно сделать ?

Телефон Кости в личку скину, наберите, узнайте.

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

В дорестайле при удаленном запуске двигателя автоматически включается обогрев зеркал, руля, сидений при температуре ниже +5. Работает 20 минут и глохнет. Всего можно сделать 2 удаленных запуска двигателя подряд. 

  • Нравится 1
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Bad_ideal сказал:

В дорестайле при удаленном запуске двигателя автоматически включается обогрев зеркал, руля, сидений при температуре ниже +5. Работает 20 минут и глохнет. Всего можно сделать 2 удаленных запуска двигателя подряд. 

На дизеле по 20 мин ? На бензине два по пятнадцать…

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Manzel сказал:

На дизеле по 20 мин ? На бензине два по пятнадцать…

Если хронометр не врёт - 20)

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

всем привет,  позвонил по GSM автозапуску на дорестайл - заказов мало поэтому не факт что удастся поставить... расспросил про принцип действия:

- активируется штатный;

- копируется код автозапуска;

- этот код воспроизводит сигналка, которую ставят в авто (с этим сейчас пока сложность, т.к. не факт что производитель ради пары машин согласится это делать)

то есть эмулируется ситуация как быдто вы рядом нажали кнопку автозапуска.

 

я вот что подумал - насколько сложно этот код скопировать? есть брелки на алиэкспрессе - можно ли сделать через них? специалисты, проконсультируйте, пожалуйста или отправьте к знающим...

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю,  что не стоит это здесь обсуждать,  так как Вы даете угонщику дополнительные козыри. 

 

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Перестал работать подогрев вод сиденья. Что проверить можно подскажите друзья.

  • 2 недели спустя...
85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите хотя бы какой коннектор отвечает за подогрев. Летом он начал работать, подозреваю что где то контакта нет.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Проверил все коннекторы под сиденьем. Не помогло.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

может просто обрыв в мате? 

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, up6 сказал:

может просто обрыв в мате? 

Может быть. Только вскрытие?

Опубликовано

кстати не знаю как в дорестайле , но в ресталинге подогрев сидений мягко говоря слабоват......особенно после Вольво...там было 3 степени и жарило только в путь...в джипе два уровня, греет не сильно даже на второй позиции, спинку практически не греет....хотя может это только у меня....

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, deferre сказал:

Может быть. Только вскрытие?

или ошибки сковырнуть

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно проверить сопротивление мата,  но если проблема в датчике- это не видно. 

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Giraffe сказал:

Можно проверить сопротивление мата,  но если проблема в датчике- это не видно. 

а как?

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мультиметром,  ?

https://www.google.ru/search?q=heated+seat+element+resistance&oq=heated+seat+element+resistance&aqs=chrome..69i57.41037j0j7&client=ms-android-xiaomi&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

 

Изменено пользователем СашкаМ
Мат. В следующий раз оштрафую на 100 usd!
69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

сегодня подогрев водительского сидения начал косячить - завел машину, включил обогрев пассажирского и водительского, с пассажирским все норм а водительский  - после нажатия кнопки загорается в кнопке индикатор и через секунду тухнет, обогрев естественно не включается.  Покатавшись с пол часа и после остановки и запуска авто - подогрев одумался и заработал. В чем может быть проблема?

Изменено пользователем l_4120
1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего в мате подушки,  но возможны варианты. 

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано
45 minutes ago, Giraffe said:

Скорее всего в мате подушки,  но возможны варианты. 

да тоже думаю или мат или разьем, надо лезть прозванивать тогда

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Как меняются маты на вод сиденье? снимать кресло и разбирать? Может есть инструкция какая?

70
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, deferre сказал:

Как меняются маты на вод сиденье? снимать кресло и разбирать? Может есть инструкция какая?

Снимать и разбирать. Сам так делал, но по другой причине. На всякий случай скиньте - с аккумулятора. Дальше разберетесь. Там все просто.

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

У меня последнее время стал наблюдаться интересный глюк,выезжаю со стоянки ,включаю подогрев своего сиденья,проходит минута другая и он сам выключается.Включаешь повторно,выключается почти сразу.Проходит час  другой ,салон прогрелся,сажусь заводу включаю попогрев-все работает,и так много раз?

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 24.11.2018 в 22:49, Алексей Донской сказал:

У меня последнее время стал наблюдаться интересный глюк,выезжаю со стоянки ,включаю подогрев своего сиденья,проходит минута другая и он сам выключается.Включаешь повторно,выключается почти сразу.Проходит час  другой ,салон прогрелся,сажусь заводу включаю попогрев-все работает,и так много раз?

Тоже самое еще бывает с вентиляторами обдува поп, после перезапуска ДВС проходит....

  • 2 недели спустя...
85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Включаю а он выключается через 3 сек. Вот ошибка. Менять мат?

20181207_180156.jpg

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот и не факт. Разъедините разъем- получите эту же ошибку.

Во всяком случае у меня на Рэмчике вылечилось профилактикой разъема.

34
Автомобиль: WK2 5.7 OVER'12
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там подогрев из такой вот волосни сделан, чинить особо нечего.=( Сегодня разбирали... Ошибос тоже по сопротивлению.

IMG-20181210-WA0043.jpg

IMG-20181210-WA0045.jpg

Изменено пользователем Michael_WizardAuto
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 CRD (Дорестайлинг)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже недавно начал глючить подогрев водительского, горят 2 лампочки а греет как на одной, и то не поймешь, он ли греет или пятая точка моя. При этом раньше чем обычно стала потухать одна лампочка на кнопке сбрасывая режим на менее жаркий. Иногда выключаю, включаю и опять хорошо греть начинает. Где то плохой контакт или может и блок себя так вести?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • Ches
    • Gulliver
    • Lis78
    • Goki
    • Егор Пятигорск
    • Acovant
    • best
    • Змий зеленый
    • Михалыч81
    • Fin777
    • Марсик
    • Дёма0903
    • Иван Волгодонск
    • Wally
    • BlindHorse
    • Prohor 2010
    • shcherbach751
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.