Перейти к содержанию

Мойка двигателя.


Гость Stratovarius

Рекомендуемые сообщения

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Так это простым осцилоскопом нужно мерить сигнал с датчика biggrin

  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Давно стою нат дилемой мыть или не мыть!!!! Вот в чем вопрос! biggrin

У меня дизель... От мерса... А декоративную крышку с мотора снимать? Пытался эл. разъемы отсоединять. Тяжело и все на фиксаторах от самопроизвольного отсоединения. Но там еще ксенон стоит! И видимо уже тут в России ставили...

Прям весь я извелся... Мыть или не мыть... sadwacko

Что скажите, коллеги!

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Если не залил грязью на покатушках не мой.

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

В том то и дело. Грязи кусками под капотом нет. Но все в грязи. Жидкой. Вода высохла...

11
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После мойки мой 3.0 СRD c утра стал троить на холостых, а когда на педальку наступаеш то все ок. День катаеш все в норме ,утром таже история , у кого че похожее есть?

1
Автомобиль: гранд чероки
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Уж простите.... мою и мою....ну когда не лень biggrin , то в гараже с Кёрхера мою двигло, и просто нет проблемм....не издеваюсь, чтоб "с чиста па пацански" было отмыто и блЯстело, но пыхнуть раз в неделю, вечером, чтоб машины(гранд 2009г\р( бенз ) и командер 2009г\в (дызел biggrin ) утром ушли- святое дело....

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано
progrup69, я так понял троит когда движок холодный, чек не горит, может на диагностику смотаться, вдруг свечи накала или чего еще?
  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Мыл 3-х литровый дизель керхером. Все ОК.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

шя пыль со своего помыл норм все biggrinbiggrinbiggrin

37
Автомобиль: Соммander 3.0 crd
Commander 3.0 CRD
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

Летом достаточно регулярно мыл, заезжал в воду по ступицы, и из шланга, с помощью насоса поливал, да пару ведерок просто так плеснуть под капот после покатушек полезно. Проблем не было. Двигатель 3,1 дизель, WJ.

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
Victor, А крышку с двигла снимал?
  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: jeep
Город: г.Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно керхером но аккуратно, а то и смазку с роликов выбивает

2
Автомобиль: вранглер 2.5
Город: полоцк
Опубликовано
Опубликовано

мою кёрхером с химией.всё ок.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

мою кёрхером с химией.всё ок.

тож мыл причём не раз так же все ок!НО! нужно все продувать компрессором,всёж так надежней :rolleyes:

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всегда мою после покатух..) Закрываю только гену, а все остальное справляется...)))НО! Только летом! Машинка на улице стоит....

  • 1 год спустя...
9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

помыл сегодня двигатель 3.0, дизель. крышку снимал. хотелось навести лоск после замены патрубка и аккумулятора ("немец" обслуживаемый подтекал...кипел что-ли..)

 

выехал с мойки -замигала молния. следом чек. авто не едет, наверное аварийный режим.

буду сушить...

 

просушил -"молния" ушла, чек пока есть. едет как обычно.

 

чек потух сам во второй половине дня. ощущение, что едет лучше

 

РЕЗЮМЕ: смертельного ничего не произошло, но понервничал. мыть больше не буду, хотя на предыдущих авто мыл постоянно.

Изменено пользователем kolhoznik69
  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: commader
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Все говорят что при мойке лучше закрыть гену и мозги, скажите на COMMANDER 4700 где мозги стоят чтобы знать что закрывать

147
Автомобиль: Jeep **ZJ** Off Road сток**
Город: *** ВАО***
Опубликовано
Опубликовано

тож мыл причём не раз так же все ок!НО! нужно все продувать компрессором,всёж так надежней :rolleyes:

тоже мылся недавно и керхером и пеной, ашь сам был в шоке на это смотреть!!! после мойки конечно все тщательно продули и все норм ... Завелся и не глучил вообще :crazy: мож повезло :crazy:

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Я довно мою движок керхером и пеной, при этом не чего не закрываю, тросто на гену стараюсь поменьше воды лить, проблем вааабще не каких не было, даже после не продуваю.

0
Автомобиль: commader
Город: хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Все говорят что при мойке лучше закрыть гену и мозги, скажите на COMMANDER 4700 где мозги стоят чтобы знать что закрывать

так что закрывать? где оно находиться?

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мою летом кёрхером регулярно,ничего не закрываю.Помыл,просох,капот закрыл,поехал!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • Oleg60
    • Alexq
    • Йода
    • Brodyga 560
    • ValdemarЫch
    • Seman3
    • Schv
    • Дмитрий 1972
    • ttomasr
    • avdeevru
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.