Jump to content

Recommended Posts

0
Your Car: Jeep Compass
Region: Санкт-Петербург
Posted

Добрый день!

Хочу улучшить дальний и ближний свет фар на Jepp Compass 2006. 

Кто нибудь уже модернизировал фары? Штатные светят уж очень плохо, плюс постоянно пачкаются... 

Прошу поделиться опытом...

Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

@Argentumoff,

купили Компас после Йети, на котором был адаптивный Би-ксенон.

Отсутствие такого класса света, пожалуй, самое большое огорчение, после шкоды.

Пока гнали свою мобиль из Питера, в ноябре, к вечеру, пробираясь впотьмах на турбазу в Карелии, я уже разметки не видела - так фары заляпались!!!. Даже и подумать не могла, что протереть их по дороге надобно, привыкла, что Йеть "мыл" их себе сам.

Задумались об установке омывателя и ксенона.

Ваи в Питере легче, хотя Питерские салоны ни то, ни другое не ставят (Аврора и Форис отказали... Кстати, если найдете в Питере - обязательно поделитесь, поеду туда к Вам)

Москва мне предложила поставить омыватели (точно не помню) что-то за 12 тыс. Ксенон тоже ставят. Причем салон дилерский. Но Москва нам никак не по пути...

Перед отпуском хочу обследовать все дилерские салоны по пути на юг. Если найду - заеду и сделаю. Как минимум (пока гарантия на авто) поставлю омыватель.

Сейчас нам сын заказал Лампа галогенная Koito  Whitebeam.

На неделе поставим, посмотрим. ПРавда надо успеть до полярного дня глянуть, а то с июня ночью солнце светить будет, и не сравнишь особо!

 

Link to comment
  • Партнёр клуба
7,216
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

ксенон лучше не надо... не любит Компасс его

Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

@up6, а поподробнее..........?

 

Если уж так категорично утверждать, обосновать требуется!

Edited by Ангелина
Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

поставили сегодня другие лампочки, Koito  Whitebeam. Когда вставили один глаз, включили фары для сравнения. Лично я в "разноглазьи" особой разницы не увидела. Когда муж проехался, по впечатлениям показалось что получше светят. Но ксенон будем искать! Сказал: "Сама по Москве колесить будешь в поисках" Поэтому буду методически преследовать все дилерские салоны (помимо Московских) на предмет установки ксенона и омывателя!

Link to comment
  • 5 weeks later...
65
Your Car: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Region: Ухта, Респ.Коми
Posted

Koito хорошо светят, но не панацея. Возможно надо полирнуть фары, т.к. немного замыленный пластик съедает 30-50% света.

Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

@disshaman,машин у меня новый! Еще не замыленный! 

Link to comment
  • 2 months later...
0
Your Car: Jeep
Region: Туапсе
Posted

я ксенон сам поставил дилер в краснодаре не возражал и сгарантии не сняли тока ставить обязательно с обманками встроенными в блоки.без них он моргал как хотел и переливался всеми цветами радуги! ставил sho me4300k

Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

@Аслан, ставил совсем-совсем САМ? Или в сервисе Краснодарском?

Если можно, поподробнее:

Где куплен комплект ламп (ссылочка), сколько стоит

Что потребовалось приобрести дополнительно для установки и правильного функционирования (где и сколько)

Если сервис ставил - сколько стоит работа, можно ли туда же обратиться рядовому Компасоводу?

И как, собственно, Дилер не возражал? Вы его ДО того спрашивали, или ПОСЛЕ? Проходили ТО уже с ксеноном?

Какого года машинка? Компас, надеюсь? А то в Вашем профиле не видно.

Спасибо заранее! :)

Edited by Ангелина
Link to comment
2
Your Car: х-тайп
компасс 12г.
Region: самара
Posted

а автокорректор фар как-же? без него как-ба не положено.. 

Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

Пока Аслан ответит.....

Link to comment
2
Your Car: х-тайп
компасс 12г.
Region: самара
Posted

да хоть ответит, хоть не ответит...при установке ксенона обязательны омыватели фар и автокорректор .. омыватель установить несложно  и сам он недорогой, а вот автокорректор...уж лучше куплять дорогие какчественные лампы накаливания..хлопот гораздо меньше..и свет ненамного хуже китайского ксена...

Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

Так я ж неспорю!

Я хочу все подробно узнать, где, что, по-чем!

Link to comment
370
Your Car: Jeep Compass Limited 2013
Region: Москва
Posted

Колхоз - зло!

  • Like 1
Link to comment
2
Your Car: х-тайп
компасс 12г.
Region: самара
Posted

колхоз колхозу рознь..если я ставил себе ксен, то по полной-  билинзы с омывателем и с автокорректором.. другой вопрос. что кетайские лампочки говняного качества и светят абы как, причём недолго.

  • Like 1
Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

Естественно, комплект ксенона должен быть полным! А что, по другому бывает?

Ведь ежу понятна комплектация с блоком розжига, и обязательно с омывателем!

Я не поняла, Аслан-то что-то не ТО себе поставил?

Когда в Москве нашла Дилера крайслеровского, мне как раз и озвучили весь набор из предыдущего поста.

Об чем речь-то?

Ксенон только в виде лампочки- это ж штука опасная для окружающих. Такие вещи творит только бесбашенная молодёжь на тазах..

Фу....

Link to comment
2
Your Car: х-тайп
компасс 12г.
Region: самара
Posted

повторюсь- АВТОКОРРЕКТОР ФАР.. это не та волшебная кнопочка, которая регулирует наклон фар..это отдельное устройство, которое контролирует положение горизонтальной плоскости автомобиля по отношению к дороге и автоматически поднимает-опускает фары..штоб встречных не слепить... есть нюанс- нигде вроде как не  отражена методика проверки работоспособности этого самого автокорректора...но береженого бох бережёт.. ибо лишение..

Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

А не заблуждаетесь ли Вы?

На Йети был би-ксенон, тест проводился при включении авто, т.е. глазки разводились, сводились, вверх-вниз -красиво смотрелось!

Ну это -лирика.

Тест проводился как раз на предмет горизонтали авто в данный момент,исходя из загрузки авто. Собс-но, как я понимаю, те же функции, что и ручной, который в Компасе присутствует, для тех же целей - не слепить встречных!

Так вот на Йети не видела и ни от кого не слышала (да и не только по Шкоде) о работе автокорректора "на ходу".

Может я, конечно, и заблуждаюсь, блондинка, все ж...

Почитаю-поспрошаю

Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

Читаю статью, снимаю шляпу, все больше убеждаясь, как Шкода у меня была умничка

..После того, как все большее распространение стали получать ксеноновые фары, имеющие большую энергию светового луча и поэтому более опасные для встречных водителей, стали внедряться более современные и дорогостоящие динамические системы. От квазистатических они отличаются скоростью реагирования на изменение наклона кузова. При помощи этих систем световой поток корректирует свое направление и удерживается на одном уровне за доли секунды. Это очень важно при движении по неровной дороге, торможении, разгоне и т.п.

Световой поток всегда направлен на дорожное полотно и обеспечивает идеальный обзор для безопасного движения. Водитель даже не замечает коррекции, система мгновенно реагирует на любое раскачивание кузова и выправляет положение фар

Источник: http://avtomotospec.ru/poleznoe/zachem-nuzhen-avtomaticheskij-korrektor-far-dlya-avtomobilistov.html АвтоМотоСпец © AvtoMotoSpec.Ru

Link to comment
2
Your Car: х-тайп
компасс 12г.
Region: самара
Posted

думаю, на йети был-таки не биксенон, а билинзы..биксенон весчь крайне ненадёжная , была в ходу недолго, уже давно от него отказались..

Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

@ajhl20109,а че тут думать -НА ЙЕТИ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ БИ-ККСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ или галогеновые, не линзованные! Уж поверьте мне, я-то знаю!

И чего в нём такого ненадёжного?

Три года верой и правдой, четвёртый пошёл...

Link to comment
2
Your Car: х-тайп
компасс 12г.
Region: самара
Posted

в билинзах лампа стоит статично, ближний превращается в дальний путём опускания металлической шторки, установленной перед лампой.. а в биксеноне моторедуктор тыркает саму лампу вперёд-назад...рано или поздно лампа начинает слегка болтаться и , соответственно, луч гуляет..

  • Like 1
Link to comment
  • 2 months later...
1
Your Car: Jeep Compass
Region: Климовск М.О.
Posted

У меня компасс 2006г.в. Ночью ехать просто невозможно. Ничего не вижу. Фары освещают метров 10. Задрал их вверх эффекта нет. Лампы Н13 защёлкиваются в фару. Имеет ли смысл ставить биксенон ,и какой,с линзами или как. Подскажите пожалуйста!

Link to comment
  • Партнёр клуба
7,216
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

судя по H13 у Вас америкос... а фары сами живые? может их просто на новые поменять?

Link to comment
1
Your Car: Jeep Compass
Region: Климовск М.О.
Posted

Фары новые. Поменял уже. А так да-америкос.

Link to comment
21
Your Car: Был Jeep liberty 2.4 Lim 08
сейчас JGC WH 4.7
Region: Москва
Posted

Возможно  более мощные лампы стоит поставить, на сколько понимаю у Либирти 2008 и Компас 2006 одинаковые фары.

 

У меня светит - норм, установлены Koito WhiteBeam III - хороший галоген, не требует различных доработак и прочего колхоза - а светит однозначно лучше. Ходят лампы год-полтора. (при постоянном включении и днем и ночью, езжу в год по 35-40 тыс км)

Edited by SPZD_HR
Link to comment
1
Your Car: Jeep Compass
Region: Климовск М.О.
Posted

С цоколем h13 мощнее ламп найти нигде не могу. Эти покупал в академии на Варшавке. Сказали мощнее с таким цоколем не бывает.

Link to comment
21
Your Car: Был Jeep liberty 2.4 Lim 08
сейчас JGC WH 4.7
Region: Москва
Posted

светодиодные, ксенон (с обманками)  рассматривали? 

Link to comment
  • 4 months later...
28
Your Car: Cherokee Trailhawk
2014.
Region: Новочеркасск
Posted

После года активной эксплуатации своего компаса, я все таки отважился "поколхозить" со светом своего железного коня.

В общем рискнул, заказал фары из китая, вот такие вот как на картинке.

Муки ожидания длились около месяца, все боялся, что придет изделие китайского хэнд мэйда за зря потраченные деньги.

Наконец фары пришли, качество очень даже хорошее, самое главное, что отражатели под ксенон из металла, а не из пластика.

Балласт китайский соответственно, лампы ксеноновые тоже китайские, все соединения (клипсы) на проводах, изготовлены из хорошего ABS пластика и полностью коннектятся со штатными разъемами подключения фар.   

Если даже балласт и лампы окажутся авном, подберу, что нибудь из хорошо себя зарекомендовавших на рынке ксенона, главное фара сделана правильно под ксенон.

Как будет светить, время покажет, обещаю обязательно написать отзыв в сравнении со штатными галогенками.

Но вот столкнулся с проблемой, чтобы извлечь родную фару, нужно снять "морду", т.е. пластиковый бампер. Открутив саморезы под капотом и в арках я убедился, что "морда" на чем-то еще крепко держится, может это конечно клипсы которые отщелкнуться (или отломаются) при приложении определенного усилия, а может и нет. Поэтому, чтобы с дуру ничего не оторвать или отломать я прикрутил все на место, и прошу Вас уважаемые форумчане подсказать кто имеет опыт снятия переднего бампера с Jeep Compass рестайлинговый (2011-2015 г.) или может мануал есть у кого сервисный.

Буду очень признателен за помощь, тем самым смогу закончить свой отзыв по моим экспериментам с заменой фар.

post-31394-0-09285200-1452970297_thumb.jpg

  • Like 1
Link to comment
175
Your Car: Jeep Compass
2014
Region: Мурманск
Posted

@man_ok,а как же омыватели? Ставить будете? Ведь ксенон без омывателя нельзя!

И еще, расскажите, во что обошлась покупка?

Edited by Ангелина
Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   17 Members, 0 Anonymous, 151 Guests (See full list)

    • brat-kondrat
    • Некто
    • D-i-s
    • Pavel Snovalev
    • sasha25
    • NSky
    • Владимир(Лексеич)
    • TimBek
    • up6
    • serp55
    • ACD
    • Артем А
    • ALEX3
    • enb22.ru
    • Sergey 541
    • Волондемор
    • dremych
  • Бортжурналы

    1. Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.