Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2015 (продолжение)


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

634
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


пару банок тушонки для борща

ну, для борща тушенка не обязательно, потому что бульоны приготовлю заранее и привезу готовые, на большом куске мяса и на специально запеченной мозговой косточке ;)

Опубликовано

Привезу воды колодезной, котел на 20л, мангал с шампурами, бензопилу.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Привезу шатер, воды не кипяченой московской 20 л. Грибы и ссссыыыырррр!!! + чего нибудь на себя и того парня...

Опубликовано

 

Премного благодарен :hi:

 

Вот бы еще почистить темку от лишнего :rolleyes:

Опубликовано

Ну вы батеенька многого от меня хотите :D  :D  :D

Давай работай, Пончик! :P

54
Автомобиль: Кайрон 2 Ваз 2107
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возьму, пожалуй, большой карапь. Чего-то соскучился за зиму, порыбачить, погрести хочется!

Опубликовано

 

 


Чего-то соскучился за зиму, порыбачить, погрести хочется!
Андрюха на Дастере тоже говорил, что удочки возьмёт...
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 а Дастер тоже в боевом составе?

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Итак, поменял резину на МТ, поставил бокс на крышу, закинул шмурдяк, палатку и прочее, плитку газовую, кастрюльку, сковородочку, одноразки не много, решетку взял, бутыль на 23 литра воды (налить осталось), шатер, инвертор ( в лагере будет свет), почти готов в общем. Осталось пивасика и продукты купить.

Опубликовано (изменено)

Звонил Тёма, сказал, что в обед уже может быть на месте. Может и раньше...

Изменено пользователем Stratovarius
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, Дим, мне бы на время прохождения маршрута хайку бы у тебя на прокат взять. Мой совсем маленький. Чтобы колеса сегодня перекинуть пришлось по него барахло всякое подкладывать...

Кстати, у меня место штурмана пока свободно. Валяныч.... Ты где???

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Zloy - Vitara, если что у меня хайджек 120 с собой
Опубликовано (изменено)

хайджек 120

А тебе такого хватит разве, чтобы машину поднять в говнах?.. :blink:

Виталь, возьми, не вопрос!.. У меня большой (150) и площадку под него дам. :ok:

Изменено пользователем Stratovarius
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Stratovarius, ну я прикинул вроде должно хватить, а 150 у меня не помещается(
Опубликовано

Я взял столик, пару стульчиков, мангал, решётку, воды литров 10, розжиг, посудку одноразовую, плитку с газом, пивка, водочки... Жрачки ещё возьму какой нить...


 

 


а 150 у меня не помещается(
На экспедиционник его!.. :good:

Блин!.. В гараже, сегодня, котёл забыл!.. :wacko: Постараюсь взять в пятницу....


Якорь и кувалду брать?.. Или до такого не должно дойти?.. :D

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Возьму уголь, розжиг, воды литров 10, плитку с газом, сковородочку, одноразовую посуду, пива, водки, еды какой-нибудь))

Стол брать, видимо, не надо?

 

плов будем готовить в пятницу?

Изменено пользователем _Кузя_
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, спасибо! У меня вообще 700мм хайка...

@_Кузя_, Жень, столиков обычно не хватает. Бери, лишним не будет. Я тоже взял свой маленький.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Stratovarius, Да как же так???... :(   Шлем стальной еще бери....

Якорь я так понимаю что бы в поле лебедиться, а вот кувалда зачем???

А хайка у меня вообще 700 мм.  :secret:

Изменено пользователем Zloy - Vitara
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я с пятницы в лагере. Могу стартануть в 9 утра из наро-фоминска) есть у нас утренние алкоголики? Беру коптильню, куриц, воды 20 литров, пиво-водку, макароны с тушлом.)

Опубликовано (изменено)

Якорь я так понимаю что бы в поле лебедиться, а вот кувалда зачем???

А якорь ты чем, силой мысли, забивать в землю собрался?.. Или, может, заклинания какие знаешь?.. :lol2::wizard:

 

 

Могу стартануть в 9 утра из наро-фоминска)

Ты приезжай и место для лагеря столби!. Да так, желательно, чтоб нас ни с дороги, ни с воды, особо не видно было... Да чтобы дрова были поближе, да побольше... :P

 

 

плов будем готовить в пятницу?

В субботу!.. Пока кататься будут.

Изменено пользователем Stratovarius
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Stratovarius, Так, почва мягкая... Воткнул его с размаху, а дальше он сам вроде закопаться должен... Или так не получается?....

Изменено пользователем Zloy - Vitara
634
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


_Кузя_ сказал(а) плов будем готовить в пятницу? В субботу!.. Пока кататься будут.

А чем пятничный субботнему мешает? :huh:

Опубликовано

 

 


Или так не получается?....
нет... Трос примерно посередине якоря... Надо, чтобы он в землю тоже ушёл.

 

 


А чем пятничный субботнему мешает? :huh:
Ну ночью всё это готовить, в темноте, пьяными... Не с руки, думаю...

 

 


Шлем стальной еще бери....
За магическую атрибутику не беспокойся!.. Возьму чего нить!.. :D
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мда в пятницу вся самая синь приезжает... не до плова однако.... :)

 

Я вообще дай бог к 20.00 приеду, мне ее палатку ставить...

Изменено пользователем Zloy - Vitara
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 84 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
    • Slim213
    • Voldemarych
    • Maxigal
    • вадим 912
    • ~DM~
    • egorkat
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...