Перейти к содержанию

Доливка антифриза


Borisblade

Рекомендуемые сообщения

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Здрассте! Jeep например...и в основном сервисном мануале и в ТСБ на эту тему...

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здрассте! Jeep например...и в основном сервисном мануале и в ТСБ на эту тему...

В сервисном мануале рекомендуется HOAT, про запрет OAT не пишется. Что за ТСБ по антифризу? 

Кто-то недавно советовал мне заливать G12++, который и есть "карбоксилатный". Не? В чем недостаток карбоксилатного антифриза?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

G12++ - не карбоксилатный, он того, гибридный, или лонглайф, лобидный, SOAT, в таком духе.

А бес его знает, в чем там недостаток. А насчет ТСБ - может, у форда наоборот был, а не у Джипа, я последнее время чего-то вперемешку и то и то читал, мог попутать.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Забудь про всякие там гибридные, карбоксилатные и т.д., забудь эти страшные слова и не вспоминай о них больше никогда и нигде, ибо если ты их произнесешь в магазине перед продавцом тебя могут послать на ЙУХ открытым текстом, набить лицо и с криками "ЕРЕТИК! НЕВЕРНЫЙ! УБИТЬ!" распять перед магазином с табличкой над головой "он хотел карбоксилатный антифриз".

И после таких консультаций в таких магазинах с большой вероятностью получишь типа как на фото ниже.

post-11292-0-24697200-1434272116_thumb.jpg

post-11292-0-28081000-1434272128_thumb.jpg

Изменено пользователем kee
Опубликовано

Написано черным по-русски: любого нормального бренда. Как еще написать? Каленым железом на жопе?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вообще-то на фотках - результат использования чистой воды в современных моторах, и не более того.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вообще-то на фотках - результат использования чистой воды в современных моторах, и не более того.

это от силикатов и других присадок, которые не должны смешиваться, а также от нарушения сроков замены, потери свойств

Изменено пользователем kee
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Написано черным по-русски: любого нормального бренда. Как еще написать? Каленым железом на жопе?

Сань,ты че?))и так понятно,че жопу то зря жечь?)))))

Кстати,а где с блоков сливать,на бензинке?

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати,а где с блоков сливать,на бензинке?

С правого блока, снизу под выходным коллектором, там хорошо видно. У меня была заглушка - болт, кто-то пишет про пробку под шестигранник, в мануале нарисован болт.  С левого блока сливать гораздо труднее, мешает стартер. С одного блока сливается примерно 2 л., без блоков выходит 7,5 л.

Улыбнула фраза "черным по-русски"...

Изменено пользователем kee
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

  Опустил полоску и всё видно(с проффи которые определяют антифриз по цвету спорить бесполезно)

post-158-0-41896300-1434307983_thumb.jpg

Изменено пользователем ivan-jeep
72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Лейте мопар!!!!! МОПАР. У меня прокладку сожрал антифриз, на котором написано было допуски правильные и что самый оху.... На заборе много че пишут. МОПАР. Не совершайте ошибок, за вас приняты муки и страдания.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня прокладку сожрал антифриз, на котором написано было допуски правильные и что самый оху...

 

Это что за антифриз такой? Не плохо бы производителя озвучить......

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это что за антифриз такой? Не плохо бы производителя озвучить......

Феликс G12+ Изменено пользователем mastrppd69
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Феликс G12+

Первый раз слышу.... Я бы даже читать не стал, что там на нём написано......

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лейте мопар!!!!! МОПАР.

Дорог лихо ныне он.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что попало лить не рекомендрую, рекомендацию любой нормальный антифриз тоже не подходит.

Нужен либо мопар, либо антифризы с допуском Chrysler MS-9769. Но их очень мало и сложно найти. Крайслеровский допуск практически повторяет более популярный мерседесовский 325.0

Вот антифризы которые ему соответсвуют

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/325.0_en.html

Те что  на основе Basf-овских присадок G05 - идеально подходят для Chrysler, те что G48 - допустимая альтернатива.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Но их очень мало и сложно найти. Крайслеровский допуск практически повторяет более популярный мерседесовский 325.0 Вот антифризы которые ему соответсвуют https://bevo.mercede...n/325.0_en.html

То то и оно.ищю ищю.одни описания.запутался уже весь 

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лейте мопар!!!!! МОПАР. У меня прокладку сожрал антифриз, на котором написано было допуски правильные и что самый оху.... На заборе много че пишут. МОПАР. Не совершайте ошибок, за вас приняты муки и страдания.

+1

Несколько лет назад Sintec залил, забив на допуски - потек радиатор. И ведь никто не скажет что Sintec или Феликс гумно, просто не соответсвуют допускам.

 

P.S. У желтого феликса указан допуск MS-9769, но это из серии "на заборе написано", т.к. состав не соответсвует ему.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как где, но в Саратове как грязи. Банку не выкинул, фотосессию выложу. Вот, вот и повелся на то, что написана было на канистре. Felix

 

Felix

 

Технологи компании «Тосол-Синтез» и представители АВТОВАЗ разработали антифриз Felix Carbox G12. Путем лабораторных исследований был создан продукт, который способен заблокировать очаги коррозии с помощи тонкого слоя защиты.

 

Felix Carbox отлично подойдет для автомобилей с двигателями, в состав который входят сплавы алюминия.

 

Felix Carbox G12 применим в дизильных и бензиновых двигателей как легковых, так и грузовых авто.

 

Felix Carbox G12 располагает улучшенной защитой от отложений и накипи.

 

Отзывы

 

Пользователи сходятся на том, что Carbox G12 хорош еще и тем, что содержит пакет антикавитационных, смазывающих и антипенных присадок.

 

 

FELIX CARBOX G12

Красный

 

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

 

Профессиональный антифриз с увеличенным ресурсом эксплуатации. Соответствует категории G12+ по классификации Volkswagen, требованиям спецификаций импортных автопроизводителей, международным стандартам: ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, KSM 2142, BS 6580, SAE J 1034, JIS K 2234.

 

* Обладает увеличенным ресурсом эксплуатации – 250 000 км

* Защищает от высокотемпературной и кавитационной коррозии детали двигателя (в том числе алюминиевые) радиатора, термостата, резиновых

уплотнителей

* Предотвращает перегрев и переохлаждение двигателя

* Улучшает работу и продлевает срок службы помпы, термостата, радиатора в 1,5-2 раза

* Исключает возможность образования накипи и отложений

* Обладает высокими смазывающими свойствами

* Содержит карбоксилатный пакет присадок

* Готовый к применению не содержит амины, бораты, нитриты, фосфаты, силикаты

 

Высокое качество продукта и соответствие требованиям международных стандартов ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210 подтверждено в

независимой американской лаборатории ABIC Testing Laboratories, INC.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я Ликви Моли залил и не парюсь.......

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@mastrppd69,ГЫ-ГЫ.Не читайте советских газет.(кстати интересные результаты показывают тест -полоски при опусканиии в наши жижи ,видимо флитгард с ними не знаком :D ) И как Карбосиликатный состав не содержит селикатов :blink: ?

Изменено пользователем ivan-jeep
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

FELIX CARBOX G12

Красный

У красного как раз допусков нужных и нету и быть не может.

 

Вот здесь очень хорошо расписано про совместимый нам стандарт G05

http://maverickclub.net/forum/index.php?showtopic=21567&view=findpost&p=482320

P.S. антифриз G05 это родной для всех моделей Chrysler и для Форд Маверик.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я Ликви Моли залил и не парюсь..

А какой?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А какой?

 

Андрюх, красный (розовый).... G12+      http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=610

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Ну, карбоксилатный состав на самом деле не так уж плох или еретичен, другое дело что его не любят ни продавцы (ХЗ почему), ни производители (и прямо заявляют о нежелательности использования такового).

+

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

красный (розовый).... G12+      http://liquimoly.ru/...iew2.php?id=610

Андрюх.а ничего что у него допуск  Mercedes Benz 325.3 а не 325.0

и как это понять.правда автоперевод

 

Коммерческий автомобиль и промышленные двигатели: использовать во всех двигателях, кроме модели серии OM 600, М-100 и М200 

не следует смешивать с продуктами в соотв. с МБ Спецификации для рабочих жидкостей 325,0 Мб, спецификаций для рабочих жидкостей 326,0, MB Технические характеристики рабочих жидкостей 325,2 MB и характеристики для рабочих жидкостей 326,2

Изменено пользователем murey
30
Автомобиль: 5.7 wh 2006. Машина радует
деньги никогда не залеживаются просто так
Опубликовано
Опубликовано

Задача такая.  У меня вытекло 5 л охлаждайки из системы.

Я дополнил недостаток дистилированной водой. Куда и как теперь залить концентрата, чтобы восстановить нужную концентрацию?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрюх, красный (розовый).... G12+      http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=610

У меня 3.5 года такой же залит. Вроде ничего не разъело, но хочу летом хорошенько промыть систему и залить уже что-нибудь согласно допускам.

Опубликовано

@Firzex, считай ты залил половину объема. На мой взгляд варианты следующие:

1. Купить н-ное количество состава для промывки системы. Сделать все по инструкции. Слить все старое. Купить нового антифриза, сменить полностью.

2. Купить прибор для измерения плотности, замерить. Слить 2-3-5 (сколько можно простым методом слить) литров жидкости, добавить концентрата, замерить плотность. По таблице посчитать t замерзания. Повторить процедуру до достижения нужного предела. Геморно. Где найти ареометр для антифриза (или как он там, рефрактометр) я хз. Месяц назад нужен был, не нашли у себя.

Я бы сделал по первому методу.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрюх.а ничего что у него допуск  Mercedes Benz 325.3 а не 325.0

и как это понять.правда автоперевод

 

Коммерческий автомобиль и промышленные двигатели: использовать во всех двигателях, кроме модели серии OM 600, М-100 и М200 

не следует смешивать с продуктами в соотв. с МБ Спецификации для рабочих жидкостей 325,0 Мб, спецификаций для рабочих жидкостей 326,0, MB Технические характеристики рабочих жидкостей 325,2 MB и характеристики для рабочих жидкостей 326,2

Не знаю, что за перевод...., но пишут, что его вообще можно смешивать со всеми антифризами.... 325.3 вроде как можно, выше допуском нормально, главное не ниже 325.0....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Stas_306
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.