Перейти к содержанию

Бокс на крышу


Рекомендуемые сообщения

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

Вокруг запаски другой парень делал )
Владимир, AQUARIUS Из Питера. 
вот тема:
http://jeep4x4club.ru/forums/topic/19360-vot-zakolhozil-bagazhnik/

  • Ответов 104
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Hechicero

    23

  • guseff2004

    19

  • seq2008

    12

  • Rumitey

    8

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Во, точно-точно... Спасибо.

Попутал чего-то я,  каюсь

 

привет, Вячеслав)). не совсем понял, о чём именно речь.. я делал багажник на крышу http://jeep4x4club.ru/forums/topic/47301-moi-ekspeditcionnik/  а вокруг запаски не делал ничего. 

 

извини, Сергей,

выяснилось кто делал

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


извини, Сергей, выяснилось кто делал

no problem!))) наоборот, спасибо!)) я этой темы раньше не видел! с удовольствием посмотрел)))  AQUARIUS молодец!!

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Как-бы калитка не отвалилась....

калитка там ничем не нагружена)))

28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

 а бюджет проекта озвучь?, чтоб понятна было целесообразность

28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Мой бокс 300 долларов стоил в прошлом году)))

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Уже не помню что за модель. Но могу размеры посмотреть. Полет нормальный!

 

Это Thule pacific 200. 175 см в длинну.

Есть ли еще фото? Сейчас такой же хочу купить

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Этой зимой я обзавелся боксом. Основной задачей бокса предполагалась перевозка беговых лыж (т.е. длина от 195см).

 

Поездил-посмотрел что есть в магазинах, остановился на Saturn 520.

Пластик нормальный, на морозе -20 одубения не ощутил. Ожидаемо получил проблему с фурнитурой, а именно с фиксатором открытого положения. Незначительный косяк (или наоборот, тут смотря как использовать), бокс после того как он закрыт нужно руками сжать спереди и сзади, чтобы крышка плотно села на нижнюю часть. Недотсаток т.к. лишнее действие, зато за счет натяга я уверен в том что ветром его не откроет и дождик не зальет в движении.

 

У этого бокса крепление на стремянках (П-обраные скобы), штатно внутри прикручиваются барашком. Сразу в магазине заменил барашки на рым-гайки. Такая замена позволила крепить груз (это лыжи зимой и сборные лодки летом) к дугам, а не пластику: я продеваю стропу в рым-гайку на правой и левой скобе, под стропу укладывается груз, и потом все это затягивается. По сути если убрать пластик бокса груз останется все равно прочно привязанным. На фото стремянка с 2 рым-болтами.

 

Про краш-тесты. Как я понял, основные проблемы это "прорыв" груза через пластик и отлетающие быстроустанавливающиеся крепления. Обоих недостатков бокс в моем варианте лишен, точнее я не представляю ситуацию в которой они могут проявиться.

 

Скорость установки  10-12 минут если одному. Пока справляюсь, поэтому сколько вдвоем времени уйдет не знаю.

 

Опыт эксплуатации пока не сильно богатый, но бокс уже перешил зиму с катанием на лыжах, 2 поездки в ЕС, одну зимой в сильные морозы и одну на майские и еще одну поездку по Российской глубинке с ямами, всего порядка 11000км.

 

В планах сделать упор из простой железки, чтоб на него ни погода ни что-либо еще не влияло, приклеить резину в точках контакта дуги с боксом, чтобы бокс не перемещался в продольном направлении и покрасить серую часть в оранжевый :)

post-33472-0-94238700-1494606994_thumb.jpg

post-33472-0-93493200-1494607838_thumb.jpg

post-33472-0-44389700-1494607906_thumb.jpg

Изменено пользователем vdk
493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


покрасить серую часть в оранжевый

выбор цвета чем-то обусловлен? или "я художник, я так вижу"?))

28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Поперечины какие?

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выбор цвета - чтоб заметнее, там, где рельеф.

 

Поперечины какие точно не скажу, т.к. достались от тестя. На них написано AMOS, конструкция крепления интересная: жестко к перекладине закреплен "внутренний" упор, а внешний зажимает релинг когда вращаешь винт. причем крутить нужно против часовой. Переднюю перекладину погнул в прошлом году когда для увязывания груза пришлось залезть на крышу и случайно наступил на середину. Прогиб получилсь симметричным, так что терпимо, но если бокс смещать к краю, заметно что он немного боком встает.

 

Нашел, вот такие https://www.ulmart.ru/goods/3481875?from=gmc_moscow&gclid=CjwKEAjw3drIBRCOwfC-_qqyjQ8SJADvoWQpXYUf2pzcAO99d3x-TjgsWpJ4Ya__qyHK8IvdnvC80RoCkLXw_wcB

  • 5 месяцев спустя...
9
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 Limited 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Этой зимой я обзавелся боксом. Основной задачей бокса предполагалась перевозка беговых лыж (т.е. длина от 195см).

 

Поездил-посмотрел что есть в магазинах, остановился на Saturn 520.

А как с парусностью на скорости? Если ехать больше 120-ти, не начинает парусить всё это дело и таскать в разные стороны? Я как-то один раз ездил на легковушке с каким-то дурацким дешманским китайским боксом - ощущения от рулёжки на трассе довольно-таки знатно поменялись...

9
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 Limited 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот ещё вопрос: можно ли бокс закрепить на крыше и не снимать? Насколько легко его скрутить злоумышленникам? Штука довольно дорогая, было бы обидно его прилепить и не обнаружить как-то раз поутру...

  • 10 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
On 11/6/2017 at 2:10 PM, crushback said:

А как с парусностью на скорости? Если ехать больше 120-ти, не начинает парусить всё это дело и таскать в разные стороны? Я как-то один раз ездил на легковушке с каким-то дурацким дешманским китайским боксом - ощущения от рулёжки на трассе довольно-таки знатно поменялись...

Я не ощутил сильных изменений. Но и больше 120 - нарушение требований производителя боксов. В продольном направлении ничего не ощутил. В поперечном по фото видно, площадь сечения сильно увеличилась, сдувает понятно сильнее.

 

On 11/7/2017 at 4:27 PM, crushback said:

А вот ещё вопрос: можно ли бокс закрепить на крыше и не снимать? Насколько легко его скрутить злоумышленникам? Штука довольно дорогая, было бы обидно его прилепить и не обнаружить как-то раз поутру...

На моем боксе можно не снимать. Снять его можно только открыв. по фото видно, крепление стремянки внутри. Зимой бокс не снимаю т.к. 2 раза в неделю катаюсь на лыжах. Очень неудобно т.к. все подземные парковки становятся недоступны.

  • 3 года спустя...
68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сделал выбор на автобокс Broomer 

IMG_20220320_104046.jpg

Изменено пользователем В.И

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 106 гостей (Посмотреть всех)

    • H1chkok
    • Магомед 77
    • FISH
    • Wally
    • al_ch
    • FullTime4wd
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.