Перейти к содержанию

Замена PCM на 4.7


Рекомендуемые сообщения

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток Уважаемым  Клубням и Клубничкам !!!

 Собственно весь вопрос в теме, я конечно понимаю ,что к оф.диллеру ,прост может кто-то посоветует к какому?Чтоб без косяков было.

На днях  по великому случаю приобрел новый мозХ  он же PCM для Jeepa .Теперь его надо прошить и подружить  с машинкой же. 

IMG 0982[1]

IMG 0983[1]

 

Причина замены всем известный глюк -Transmission over temp -    начала проявляться прошлым летом ,даже с утра на заведомо холодной коробке :-( -покурив форум  лечится заменой PCM)

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Если совсем новый, то к старым дилерам. Те кто знает как залить прошивку и где ее взять. Или к Ивану в личку стукнуться

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Андрей привет! Новый совсем ...пустой как барабан. А Иван  это  кто- Rozetka?

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Угу он же лунный пчел...

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Эх жаль инструкцию для чайников не сохранил, которую мне Андрей писал )) Подарил её диллеру ) Там хромой и одноглазый может разобраться.

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Угу он же лунный пчел...

Точно точно ...Андрей спасиб за  информацию !! 

Эх жаль инструкцию для чайников не сохранил, которую мне Андрей писал )) Подарил её диллеру ) Там хромой и одноглазый может разобраться.

хех ну как же так Михаил :))ценная инфа была жж!

 

кстати Миш по времени и деньгам  сколько было перепрошить?  ( чтоб сориентироваться..можно в личку если что)

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

2500 я вроде отдал. По времени около часа я провел в салоне. Пока авто приняли, помыли, потом я пальцем показывал что делать и где делать, прочтение священного рукописного свитка, и пара звонков Андрею (уточняли нюансы). Т.е. если грамотные спецы в этих делах, то быстро должно быть. Самое интересное я в священном писании оставил пин-код, чтобы подружить мозг с иммо, вспомнил только и осознал это уже далеко после.

Изменено пользователем shytmn
  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Да уж, общались с тюменскими ОД после этого, вспомнили они и инструкцию. По времени и деньгам обычно 1 нормо-час

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Написал Ивану  в ЛС ...жду что что ответит.  

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

У нас они такие ) Главное чтобы учились и желательно не на ошибках.

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Думаю ответит:" берите РСМ и приезжайте".

У нас они такие ) Главное чтобы учились и желательно не на ошибках.

После пятого звонка общались уже по дружески...

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

2500 я вроде отдал. По времени около часа я провел в салоне. Пока авто приняли, помыли, потом я пальцем показывал что делать и где делать, прочтение священного рукописного свитка, и пара звонков Андрею (уточняли нюансы). Т.е. если грамотные спецы в этих делах, то быстро должно быть. Самое интересное я в священном писании оставил пин-код, чтобы подружить мозг с иммо, вспомнил только и осознал это уже далеко после.

Вот поэтому и обратился за советом к форумчанам  Миш. Чтоб не наступать на грабли.... "потом я пальцем показывал что делать и где делать, прочтение священного рукописного свитка, и пара звонков Андрею (уточняли нюансы)"

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ну у нас просто такой кузов редкость очень большая, поэтому надо было показать какие болты крутить и какую хреновину менять )) А дальше уроки чтения и осмысливания. Паренек молодой был, видно было что в компах не очень и тем более с английским. До него вот мастер был со стажем и с опытом ещё с первых салонов хруслер/додж/жип, хоть понимал о чем речь сразу, но уволился (

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Понятно!! :))

Кстати, разницу какую-нить заметил по машине после замены PCMa ?

У меня просто ощущения по динамике  авто, что я  прицеп тонны 2 за собой тягаю иногда ... А бывает и нормально, и расход сразу ощутимо  вниз падает.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Переобучили коробку после замены?

30
Автомобиль: 5.7 wh 2006. Машина радует
деньги никогда не залеживаются просто так
Опубликовано
Опубликовано

Ошибка ушла?

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, разницу какую-нить заметил по машине после замены PCMa ?

По ощущениям ничего не изменилось. Но зато ошибки этой больше не видел ) (тьфу 3 раза)

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Переобучили коробку после замены?

Николай если вопрос ко мне ,то я еще PCM не менял...в пятницу ориентировочно  на замену. 

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Думаю ответит:" берите РСМ и приезжайте".
Андрей , созвонились с Иваном :)) респект ему и уважуха ,если будет читать, - дал контакт  хорошего диагноста на юге Москвы ,

чтоб мне поближе и удобней добираться было ,к тому же уже знакомого мне:)

мир хороших диагностов тесен оказывается! 

73
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

задам вопрос по PCM и здесь (у самого тема в разделе по ошибкам 0508 0509). В общем, снял блок и отдал местному электронику (у него полгорода блоки чинит). Он сегодня позвонил, говорит у тебя в блоке нога одна замкнута на землю (что отвечает за регулятор хх). от чего говорит не знаю (это вопрос открыт), объявил цену ремонта блока 10к. Парни скажите, целесообразно ли ремонтировать за озвученную сумму?

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

... объявил цену ремонта блока 10к. Парни скажите, целесообразно ли ремонтировать за озвученную сумму?

Б/У блок  стоит   ~ от 15 т.р. , а  дальше думать ..

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Блок б/у если цены не поднимут - то это половина нового блока.

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

объявил цену ремонта блока 10к. Парни скажите, целесообразно ли ремонтировать за озвученную сумму?

Гарантии какие после ремонта?

 

Андрей , созвонились с Иваном :)) респект ему и уважуха ,если будет читать, - дал контакт  хорошего диагноста на юге Москвы ,

а что за диагност на юге?

73
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

@up6, гарантии дает полгода на работу 

2
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2 5.7
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Такая же беда была только с Хеми. Один раз делал в сх27 другой раз в грибках. На юге тоже, кстати, был в сервисе особое внимание. Там тоже могут подружить вроде.

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@up6, Андрей ,на Рябиновой бывший дилер крайслера Норд Авто М ,я туда еще в бытность владения Dodge Caravan ездил , они терь корейцами занимаются но оборудование и все остальное осталось !!!а самое главное тот же диагност -Константин Изменено пользователем KeY
92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Парни, дайте контакт диагноста на юге, пжста. Вчера конь заболел, а сегодня вечером ваще помер. Горит ключик, пропал значек ЧЕК, ошибки не выдает - короче мозги или ИММО умерли. 

Ну и ключ не видит.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Еще вопросец - чип у вжика в ключе? Чето он какой-то уж тонкий, ключ то.

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

@up6, Андрей ,на Рябиновой бывший дилер крайслера Норд Авто М ,я туда еще в бытность владения Dodge Caravan ездил , они терь корейцами занимаются но оборудование и все остальное осталось !!!а самое главное тот же диагност -Константин

ну е мое, а я то думал что еще кто-то вырос... если речь о Косте, то все будет ровно, неделю назад заезжал к нему, руку пожать и детальки передать...

Еще вопросец - чип у вжика в ключе? Чето он какой-то уж тонкий, ключ то.

в ключе, в ключе

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • DeepGreen
    • Jktuf60
    • up6
    • Makarlson
    • Seman3
    • Freedom75
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.