ГЧ 5.7 2006 WK Как сделать подвеску менее инфомативной)))

[Elias]

Супруга машину в принципе любит но постоянно жалуется что в ГЧ ее укачивает особенно по городу- колбасит типа сильно на городских неровностях (полицейских, путях, люках и тп), Вольво ХС90 на котором периодически ездим гораздо менее "информативен" в части городских неровностей.. собственно вопрос - а чем обусловлено такое - и чем можно поправить?

всем заранее спасибо всем отозвашимся за совет

[EmerA]

 

 

ее укачивает особенно по городу- колбасит типа сильно на городских неровностях

 

Что то не понятно...., её укачивает или колбасит? Это как бы разные стороны вопроса..... 

[Гость]

Подвеску сделай пожестче. И еще передних пассажиров укачивает редко.

[ivan-jeep]

Мост ,аморты.Был бы у викея мост впереди ваши ощущения были бы ещё печальны

,Это да дочка всегда на перегонах спереди 

[Elias]

, жестче? колбасит от мягкости подвески? передней... или всеж конструкция такая... ХС 90 не новая машина в плане конструкции но полностью независимая подвеска это факт и крепко сбитая, надо заметить.. .а у нас перед независимый .. зад мост... как бы баланс найти?

мне на самом деле не критично.. но сейчас ведомая машина ГЧ .. на работу, обратно, на дачу.. не хочу этот порядок менять.. а иксси в основном на для разнообразия.. или когда планы не сходятся.. или когда физическое состояние претит за руль самому садиться))) .. нужен совет где и чего (и как) поправить для улучшения реакции подвески в части максимального сглаживания любых отклонений от ровного покрытия дорог

Изменено 15 апреля, 2015 пользователем Elias

[Elias]

П.с. асфальтовыхх

[Гость]

@Elias, поясни, что значит "колбасит" в твоем понимани?

Это "валко и плавно" или "жестко-дубово"?

[Elias]

, да хз .. в сранении с вольво я б сказазал жестко-дубово.. подвеска ХСнекоторых недостатков дорожного покрытия просто не видит, когда как жип реагирует на них же ярче

а по амплитуде -валко))

Изменено 15 апреля, 2015 пользователем Elias

[Артемий]

@Elias, На WH аморты с пружинами вообще менялись когда нибудь? подозреваю что с 2006 года аморты уже никакие и пружины уставшие. если менять надо понимать на что, всё новое будет плотнее, амплитуда уменьшится, т.е. так что бы мягко и не укачивало не получится.

[Гость]

Вот амплитуду и надо убрать. Ее вообще не должно быть. Простой тест: выбираешь лежачего копа, проезжаешь его на приемлемой, не старперовской скорости, но и не пролетая как истребитель. В момент съезда замечаешь как ведет себя каждая ось автомобиля. Если авто приседает, выпрямляется, снова приседает и снова выпрямляется - аморты не держат. Должно быть один ход сжатия и один отбоя амортизатора, а не несколько. Без раздумий под замену. Такой же амплитудный тест делается где-нибудь на трассе на участке где асвальт волнами небольшими. В общем не должно быть никакой раскачки вторичной, ну или как минимум твой вестебюлярный аппарат почти не должен повторный качок подвески ощущать.

[Elias]

Передние недавно поменяны.. задние, сказали еще походят, но похоже надо поменять тож

[Cos]

 

Передние недавно поменяны.. задние, сказали еще походят, но похоже надо поменять тож

 

 

Попробуйте это : http://xn--80aacdr5crlv6e.xn--p1ai/

не так дорого и всегда снять можно.

[Гость]

Жаль тут в карму минусовать нельзя. Я б за такие советы еще и бан бы давал.

Передние недавно поменяны.. задние, сказали еще походят, но похоже надо поменять тож

В гараже по причине шатко-валкости теперь живут на полочке 2 абсолютно рабочих оригинальных амортизатора. Не сказал бы что они мягкие, просто не люблю американский тип подвески. Особо жестче при ОМЕ не стало, но клевков больше нет Изменено 16 апреля, 2015 пользователем Гость

[андрей 2013]

Жаль тут в карму минусовать нельзя. Я б за такие советы еще и бан бы давал.

В гараже по причине шатко-валкости теперь живут на полочке 2 абсолютно рабочих оригинальных амортизатора. Не сказал бы что они мягкие, просто не люблю американский тип подвески. Особо жестче при ОМЕ не стало, но клевков больше нет

установил коне фсд зад теперь не  переставляет на неровностях но раскачка осталась, может пружины надо другие например от команд.

[Гость]

Пружины вибрацию/раскачку не гасят. 

[Артемий]

, раскачку гасят ещё как, я тут на WK2 бензиновом,  не передней оси пружины на дизельные махнул, если раньше в том числе с нова на диагональных неровностях и я и пассажиры ощущали себя мешком картошки в кузове, то сейчас прохождение того же - легковое.

Изменено 4 сентября, 2015 пользователем Артемий

[EmerA]

 

 

не передней оси пружины на дизельные махнул, если раньше в том числе с нова на диагональных неровностях и я и пассажиры ощущали себя мешком картошки в кузове, то сейчас прохождение того же - легковое.

 

Просто немного жёсткости добавилось.... и амортам легче гасить колебания....

[Артемий]

@EmerA, в части раскачки не просто немного жестче, а другой автомобиль

[mastrppd69]

Ставь добинсон. Будет и лифт и повестку не пробьеш, сколько не старайся. В меру жесткая и бюджетно.