Перейти к содержанию

Расходники


Гость Azon

Рекомендуемые сообщения

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

У меня сейчас трв стоят, они тоже начинают пылить, но это уже ближе к концу их службы. Небольшие скрипы есть с самого начала, ну а так качество колодок неплохое. Тормозят всегда эффективно и их сложно перегреть.  Противоскрипные пластины на обратную сторону колодки устанавливают, с завода они у нас у всех идут. Что-то вроде таких вот:

666B5C2C-389F-4A6B-B560-19B87AF2B2C6.jpeg

  • 1 месяц спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 26.09.2018 в 13:02, Roman68 сказал:

Противоскрипные пластины на обратную сторону колодки устанавливают,

Могу отдать такой набор. Или переслать за ваш счет такой. Пластины и направляющие от колодок  Icer и пластины от колодок Power Stop.  Все время переставлял с оригинальных колодок. Там еще шли пластинки из нержавейки, так вот они с этими пластинами как-то не одевались на колодку. 

P_20181103_201924_vHDR_Auto.jpg

  • 2 недели спустя...
Опубликовано
В 02.11.2018 в 15:04, Black_Raven сказал:

свечи этот номер SP148183AB? 

или его с годами заменили на другой? 

сам спросил, сам ответил :)

поставил свечи SP148183AC 

даже нашел мануал по замене для таких рукожопых как я. 

пробег свечи на фото 56тыс. км. Не хочу думать как бы она выглядела через 120тыс. км как по регламенту. 

382445d6-6210-4380-8d35-5fd6a99acb50.jpg

30
Автомобиль: Cherokee KL был
Город: St-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Бензинчик то говенный :)

 

Все верно, надо как минимум половинить интервалы для тяжелых условий эксплуатации (город, пробки, Россия и т.д.)

 

P.S. Я езжу на 80-90% по трассе, и все равно масло меняю раз в 6 тыщ.

 

Опубликовано
2 минуты назад, GraveHeaD сказал:

Бензинчик то говенный :)

 

только Кириши. только 95-й. 

но видимо не панацея

30
Автомобиль: Cherokee KL был
Город: St-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Вот честно говоря, у меня к Киришам очень много претензий. 

95 заливаю ииии..... машина едет по ощущениям хуже, чем на 92 газпрома, причем и расход на 92 газпроме меньше.

ХЗ, я не знаю, может быть заправка такая, но я пробовал 3 штуки Киришей (Пулковское шоссе с обеих сторон и Московское шоссе, выезд на Витебский пр.).  Результат примерно одинаковый.

 

Уже год заливаю либо Газпром 92 или 95, либо очень редко редко Статоил (по сути бензин тоже с Киришей), ранее использовал Лукойл. 

 

Ни к чему не призываю, но что-то мне кажется, что бензин из газоконденсата на Киришах как будто выдыхается, что ли :)

 

 

 

 

  • 3 недели спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 12.11.2018 в 09:17, Black_Raven сказал:

Не хочу думать как бы она выглядела через 120тыс. км как по регламенту. 

И что вас смутило? Не очень удачное фото, но центральный электрод чистый и сухой. Свеча рабочая, а на резьбе у вас масло, бензин тут ни причем. Сомневаюсь, что на брендовых заправках добавляют в бензин топочное топливо, или продают "самоварный" бензин. Есть возможность менять иридиевые свечи в половину регламента- ДВС хуже не будет.  120 тык конечно перебор, но 75- 90 000 вполне себе проходили бы без ущерба для ДВС, если не было симптомов не стабильной работы свечей. 56 000 - контроль зазора между электродами.  

Изменено пользователем srs3491
Добавление информации
  • 4 недели спустя...
33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Недавно услышал поскрипывания датчиков износа на задних колодках. Предстоит первая замена, но к од с таким вопросом ехать нет никакого желания. Есть какие-то нюансы, что делать с электронным ручником ? 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Если большой экран, то где-то в меню есть функция "сброс давления с ручника"  или как то так, уже не помню точно. С маленьким экраном не знаю, но на форуме где-то была эта тема, я находил. Там всё подробно описано. 

Ну а потом, поднять скобу с цилиндром, вкрутить поршень приспособой для этого, поменять колодки, всё вычистить, смазать направляшки и собрать всё обратно. В общем не сложно.  Удачи.

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано
В 26.12.2018 в 12:34, peugeot сказал:

Ну а потом, поднять скобу с цилиндром, вкрутить поршень приспособой для этого, поменть колодки, всё вычичтить, смазать направляшки и собрать всё обратно. В общем не сложно.  Удачи.

А после всех процедур в самой мультимедиа уже никуда нажимать не надо ? 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Нет, не нужно. Накачайте педаль тормоза и вкл., выкл. ручник., чтобы убедиться, что всё работает.

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, peugeot сказал:

... смазать направляшки и собрать всё обратно.

Всем привет!

Кто-нибудь знает, какая смазка на направляющих используется на заводе?

Или хотя-бы, что в сервисе у наших ОД?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, я мажу синей.

  • 2 месяца спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 26.12.2018 в 04:59, Roman68 сказал:

Недавно услышал поскрипывания датчиков износа на задних колодках.

Они там есть? А то на передних у меня не было. А вообще как можно услышать этот скрип, в основном ведь тормозят передние, а ручник у нас электронный.

  • 5 месяцев спустя...
24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 06.03.2018 в 15:49, esgray сказал:

Фильтр салона BLUE PRINT ADA102523 кто-нибудь ставил?

Я ставил. Легко и просто

  • 2 недели спустя...
29
Автомобиль: DODGE Caliber 1.8mt>Grand Cherokee Limited 3.6( Jeep Cherokee Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На рестайл 18 г.в  фильтр салона такой же как от дорестйла?Просто делали ТО дилер поставил фильтр с номером 68410725АА

  • 1 месяц спустя...
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Чем свечи SP148183AB отличаются от SP148183AC? Какие брать?

  • 3 месяца спустя...
66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста "новичку" который начал покупать запчасти сам).  Не пойму в чем разница. 

Безымянный.jpg

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

В цене, наверное.. на одно и тоже

  • 3 месяца спустя...
29
Автомобиль: DODGE Caliber 1.8mt>Grand Cherokee Limited 3.6( Jeep Cherokee Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто в курсе,подойдет ли фильтр салона от дорестайла на 19 год?Или там размеры другие?

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Regard сказал:

Кто в курсе,подойдет ли фильтр салона от дорестайла на 19 год?Или там размеры другие?

Салонники одинаковые, фильтра двигателя (воздушные) - разные. 

Изменено пользователем Strig
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: grand starex
Опубликовано
Опубликовано

4627158AB Chrysler Натяжитель приводного ремня на 2,4 новый оригинал без ролика продам

т,89053280569 watsap viber

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: VK2
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги купил по ошибке ваш фильтр, 52022378АВ, воздушный двигателя, заказывал через Exist, отдам по той же цене, нахожусь в Красноярске, 1600 руб. 

Screenshot_20200707_000353.jpg

IMG_20200707_001621.jpg

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 26.12.2018 в 11:34, peugeot сказал:

Если большой экран, то где-то в меню есть функция "сброс давления с ручника"  или как то так, уже не помню точно. С маленьким экраном не знаю, но на форуме где-то была эта тема, я находил. Там всё подробно описано. 

Ну а потом, поднять скобу с цилиндром, вкрутить поршень приспособой для этого, поменять колодки, всё вычистить, смазать направляшки и собрать всё обратно. В общем не сложно.  Удачи.

И тут тоже приспособа для ВКРУЧИВАНИЯ поршня нужна? Просто струбциной не сжать, как на обычных авто?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 13.07.2020 в 19:58, ПАН сказал:

И тут тоже приспособа для ВКРУЧИВАНИЯ поршня нужна? Просто струбциной не сжать, как на обычных авто?

Нет, не сжать. Там резьба, типа червячной.  Так устроены задние суппорта на всех современных авто. Приспособа не дорогая и подходит на многие суппорта.

Изменено пользователем peugeot
Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@peugeot не на всех. Полно свежих автомобилей, у которых поршень вдавливается. 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, MoparPlus сказал:

@peugeot не на всех. Полно свежих автомобилей, у которых поршень вдавливается. 

Вам виднее.

  • 2 месяца спустя...
66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

Решил поменять масло. 
Лил Shell Helix Ultra SN 0w20, на ззап пишут что снят с производства. 
на маркете есть в наличии в двух местах - настораживает. 
Что-то изменилось? Может кто-нибудь менял недавно масло?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 1 анонимный, 247 гостей (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • ber1984
    • вадим 912
    • andy990
    • AndreiGtn
    • AntonioA
    • Егор Пятигорск
    • dyadyavadyaaa
    • Mayor Mayor
    • АлександЕр_РНД
    • dizgar
    • avpenergo
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.