Перейти к содержанию

Grand Cherokee 2016-2017 рестайлинг


Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Флуд удален.

Далее за флуд последуют предупреждения

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Five big updates for 2016 Uconnect 8.4

 

p.s. поддержки видео так и не появилось ...

216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Самое главное, чтобы проц потянул новые обновление.

  • 2 месяца спустя...
3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

товарищи обновили инфу:
 
What's New:
 
  • New: Light refresh
  • New: 3.6L engine, "Pentastar upgrade" (PUG) with electronic Stop/Start system (295 hp @ 6,400 rpm 260 lb-ft of torque @ 4,800 rpm)
  • New: 75th Anniversary Jeep models (Spring 2016)
  • New: Acoustic windshield added to Limited models
  • New: Aluminum suspension components for reduced weight (all models)
  • New: Configurable Drive Modes, includes Custom mode for entering favorite settings (SRT)
  • New: Electric power steering (all models)
  • New: Full-speed Forward Collision Warning-Plus
  • New: High Performance Brake Package (2-piece aluminum hat performance rotors, directionally slotted) (SRT)
  • New: In-cluster Off-Road display pages
  • New: Launch mode rpm can now be set to between 1500 rpm and 3500 rpm in 250 rpm increments (SRT)
  • New: Paddle shifters can be turned On/Off via radio screen (all models)
  • New: Park assist system with Stop and Release
  • New: Redesigned shifter (Poly-Stable)
  • New: Revised and updated performance pages - more timers and gauges (SRT)
  • New: Revised "performance styled" instrument cluster, speedometer now on left side, tach in the middle (SRT)
  • New: Sport Mode button moved to center stack
  • New: Transmission oil heater
  • New: Valet Mode (8-functions, SRT only)
  • New: Ivory Tri-Coat paint (Overland, Summit, SRT) (late availability, production start 2/15/2016)
  • New: Light Brownstone Pearl (late availability, production start 4/05/2016)
  • New: Luxury Brown Pearl (late availability, production start 4/19/2016)
  • New: Recon Green Pearl (late availability, production start 2/01/2016)
  • New: Velvet Red Pearl paint (late availability, production start 1/07/2016)
  • New: Night Package (SRT only, production start 2/01/2016)
     
Interior Colors:
 
  • Premium cloth - Black - Standard on Laredo
  • Premium cloth - Light Frost - Standard on Laredo
  • Leather-faced - Light Frost - Standard on Limited
  • Leather-faced - Black with Copper accent stitching - Standard on Limited
  • Nappa leather-faced with perforated inserts - Black with Copper accent stitching (Black piping on Overland) - Standard on Overland; Available on Limited
  • Nappa leather-faced with perforated inserts - Indigo Blue/Jeep Brown with Pearl accent stitching and piping - Standard on Overland
  • Nappa leather-faced with perforated inserts - Light Frost (Jeep Brown piping on Overland) - Standard on Overland; Available on Limited
  • Natura Plus leather with perforated inserts - Black with matching piping Standard on Summit
  • Natura Plus leather with perforated inserts - Tan with Black accent stitching and matching piping - Standard on Summit
  • Natura Plus leather with perforated inserts - Jeep Brown with matching piping and Copper accent stitching - Standard on Summit
  • Nappa leather-faced with perforated suede inserts - Black with Light Grey accent stitching - Standard on SRT
  • Laguna leather with perforated inserts - Sepia with Silver accent stitching - Available on SRT
 
Wheels
 
  • 17-inch Tech Silver aluminum Standard on Laredo (WFF)
  • 18-inch Satin Silver aluminum Available on Laredo (WPK)
  • 18-inch polished aluminum with Satin Carbon pockets Standard on Limited; Available on Overland with Off-Road Adventure Group II (WBL)
  • 20-inch polished Satin Carbon aluminum with Mineral Grey painted pockets Standard on Overland; Available on Limited (WRD)
  • 20-inch Satin polished aluminum Standard on Summit; Available on Overland (WSC)
  • 20-inch Satin Carbon Available on Summit with Premium Plus Appearance Group (WPZ)
  • 20-inch Goliath polished forged aluminum Standard on SRT (WSG)
  • 20-inch Spider Monkey forged aluminum in Black Vapour chrome Available on SRT (WF9)

 

 

источник

438
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

из ухудшений: алюминиевые части подвески- рычаги, наверное, система старт-стоп и электроусилитель руля. остальное, вроде, безвредно выглядит.

 

а вот это Paddle shifters что вообще такое?

Изменено пользователем vs.
146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а вот это Paddle shifters что вообще такое?

Вообще то это "лепестковые толкатели или пятки привода толкателей", в прямом техническом переводе с буржуйского, в автомобиле это могут быть подрулевые рычажки для переключения чего-то механического. Например переключение скоростей, включение или отключение блокировок мостов и т д. В данном случае скорее всего имелось ввиду тыркнув пальцем в монитор можно включить или выключить эти подрулевые рычажки, но не переключать передачи, небезопасно. Или включение или переключение каких либо блокировок трансмиссии.

Кхххмммм... очень важный наворот ;)

438
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо, понятно.

т.е. теперь их, пожрулевые преключатели, можно отключить, видимо, с экрана... но вот нафига ж это нужно? :)

а отключение режима "эко" по умолчанию и нормальной настройки зеркал при движении задним ходом не добавили

Изменено пользователем vs.
5 666
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Падла шифтер это лепестковые переключатели передач на руле.

438
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да, мы уж тут догадались ) вот с режимами офф-роуд не так ясно и просто :)

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

In-cluster Off-Road display pages

сгруппированное, обобщенное отображение чего-то на дисплее, скорее всего здесь имелось ввиду "отображение режимов состояния коробки-радатки-мостов (т е песок-снег-спорт режим и т д) на дисплее головы или на дисплее приборки в отдельном "окошке", что то типа картинка-в-картинке, как на телеках крутых ;)

Я немного связан с импортным производственным оборудованием, так там такоого понапишут..... есть соединение male-female , в нашем понятии папа-мама, бывало что gay-female, так что.....

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Обновленный Grand Cherokee замечен на дорожных тестах.

 

14856-1448595192-obnovlyonnyy-jeep-grand

 

Американская компания Jeep вывела на дорожные тесты слегка замаскированный прототип обновлённого внедорожника Grand Cherokee 2017 модельного года. Судя по шпионским фотографиям, один из старожилов марки получит незначительные изменения дизайна и в ближайшее время появится на рынке.

 

 Подробнее: http://uincar.ru/news/novelties/14856-obnovlyonnyy-jeep-grand-cherokee-zamechen-na-dorozhnyh-testah.html

  • 2 недели спустя...
87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наткнулся на это видео.... пишут: 2016 года Гранд, хотя при комплектации Лимитед у него, почему-то, отсутвует сабвуфер в правом крыле...

Или это какая-то самоделка из рестайла и дорестайла?

Изменено пользователем ReDDevil
3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@ReDDevil

это вариант чисто для американского рынка.

У них там, например, еще есть Laredo E, Altitude и High Altitude

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Гораздо интереснее, зачем они маслоохладитель коробки добавили.. А то у меня, кажись, гидротрансформатор уже накрывается. Может это всех ждет?

438
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

точно, это единственно важная штука - поначалу не заметил за скобками только для срт :)

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Наткнулся на это видео.... пишут: 2016 года Гранд, хотя при комплектации Лимитед у него, почему-то, отсутвует сабвуфер в правом крыле...

Или это какая-то самоделка из рестайла и дорестайла?

 

Еще нет электропривода складывания зеркал точно

  • 4 недели спустя...
38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если еще не видели, фотка рест салона с шифтером.

10408887_10153797499669114_1932517784750

 

Не знаю на сколько доставерная...

Изменено пользователем SergeiBY
87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Крутатень!.... А чего нового-то!!?

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

А чего нового-то!!?

Ручка селектора акпп

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Фейк? :) Если нет, то это именно то что я хотел видеть!ef461bas-960.jpg

7
Автомобиль: WK2 CRD overland
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Куда же делся омыватель фар?

Изменено пользователем nvm87
268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Судя по ролику второму ручка АКПП в Европе (тут голландцы вроде делали) остается без изменений.

А цвет вишневый наконец-то стал им, а то был ярче и краснее обычного красного:)

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

В ролике Жипа на пневме.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

 

А вот видео на котором морда все-таки потеряла "улыбку" и омыватель фар?)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ларедик, да еще и америка вот и нет омывателя. И труба одна :) А так красив конечно ))
Зато с адаптивом...

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все нижние юбки переднего и заднего бампера крашенные, расширители арок колес крашенные...

Это (неценз ...).

Изменено пользователем Евгений
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений,@merdok, Бруталы вы наши... :D

У меня на теперешнем рестайле тоже крашенные и ничё - лазит овер, не стесняется и не боится... ;)

В отличие от кучи народа, которые с асфальта не съезжают, зато арки не крашенные, жип-на, чё... :D

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что там за АКПП стоит? Режима "Спорт" нет, зато есть "Ручной режим", да ещё и подрулевые лепестки, какой смысл? Или в Джипе не стоит искать смысл!!?

Изменено пользователем ReDDevil

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • Сараевод
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 83471
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL с мотором 3.6 приехал на большое ТО

      Машину купили без внятной истории обслуживания и сразу пригнали в ТРС-Моторс с простой задачей: обновить все технические жидкости. Пробег 101 тысяча, мотор 3.6 Pentastar.

      Раз историю предыдущего владельца проверить нельзя, поменяли всё разом: масло в двигателе, переднем и заднем редукторах, раздатке и АКПП, плюс антифриз. Заодно заглянули в свечи и проверили блоки управления, и там нашлись позиции, которые лучше закрыть в этот же визит.

      Зазор на свечах ушёл за допуск, а вспомогательная батарея села

      Свечи к этому пробегу были в плохом состоянии. На первом и четвёртом цилиндрах зазор дорос до 1.4 мм при допуске 1.1 мм. Зазор растёт по мере выгорания электродов: чем он больше, тем труднее искре пробить промежуток. Отсюда пропуски и неровная работа, особенно на холодном пуске. Свечи заменили.

      Отдельно сыпал ошибками аккумулятор системы старт-стоп. Эта батарея работает независимо от основной и питает потребители при повторном пуске двигателя после остановки на светофоре. Запуски она отрабатывает постоянно, поэтому исчерпывает ресурс раньше основного аккумулятора. К сотне тысяч она своё отработала, поставили новую.

      Прошивки блоков на WL и замена масла по узлам

      Прошивки на WL заливаются только дилерским сканером. Штатное крайслеровское оборудование на новых машинах с шиной CAN FD при подключении просто требует MDP и дальше не пускает: ни ошибку прочитать, ни прошить. Через MDP обновили блоки управления.

      Полную замену жидкостей при покупке делаем не просто так. Масло в редукторах, раздатке и коробке могло не меняться ни разу, а накопившаяся в нём металлическая фракция ускоряет износ. Проще обновить всё сразу и дальше вести машину по нормальному регламенту.

      После новой вспомогательной батареи ошибки по старт-стопу ушли, свечи свежие, жидкости обновлены по всем узлам, блоки прошиты. Машину отдали владельцу.

      На что смотреть на Grand Cherokee 3.6 к сотне тысяч

      Неровная работа на холодном пуске и пропуски — повод проверить свечи. Их ресурс на 3.6 около 80 тысяч, к сотне зазор уходит за допуск. На покупаемой машине с пробегом под 100 тысяч свечи стоит смотреть в первую очередь.

      Ошибки по аккумулятору на приборке после пары лет работы старт-стопа означают, что вспомогательная батарея на исходе. При покупке с неизвестной историей не верьте формулировке «масло залито на весь срок»: масло в АКПП по нашему регламенту меняется каждые 60 тысяч, иначе срок службы коротким. Заодно проверьте масло в редукторах и раздатке — на больших пробегах оно темнеет и набирает металлическую фракцию.

      Если к этому добавляется вой из редукторов под нагрузкой или вибрация на разгоне, причина уже в другом узле и требует отдельной диагностики.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...