Jeep GC WK2 3,6 2011

14 июня, 2015

Всем доброго времени суток!

Поделюсь опытом владения Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2011 г.в., комплектация Limited + пакет Perfomance Hadling Group (20" колеса, руль с обогревом, электрическая кр.багажника) + пакет Спорт (ходовая + резина Continetal Cross Contact).

Первые впечатления о машине были странные. У меня были Wrangler и GC WJ, но эта была не похожа ни на кого из них. Она более дорожная, более интересная в плане дизайна и интерьера, в общем современный внедорожник. Почему внедорожник? Потому что, судя по видео на YouTube, она вполне комфортно перемещается по бездорожью вместе с квадратным Nissan Patrol прошлых поколений, который славился своей отличной проходимостью. Просвет у JGC вполне комфортный для своего класса, управляемость тоже.

Машина у меня без пневмы, достаточно комфортная и мягкая, не валкая и устойчивая. Салон удобен, 19 часов безвылазной поездки показали комфорт управления автомобилем по трассе. Но сиденье под себя я настроил только с 10 раза, не меньше.

Мотор брал из принципа "бензин". Хотел 5,7, но расход более 20 литров не был для меня приемлемым и решил остановится на 3.6. Не скажу, что мотор тяговитый, но в целом вполне приемистый и экономичный. Средний расход летом 12-14 литров, зимой 14-16 литров на 100 км. (машину эксплуатирую активно, с прогревами).

Коробка немного задумчивая, но после новой прошивки в паре с мотором (обновление ПО дилером) машина стала вполне устраивать. Главное - надежность автомата от Mercedes.

Что касается обслуживания - могу сказать, что Лансер у товарища за 3 года съел больше, чем мой 3.6. Наверное, еще один козырь в покупке бензина перед дизелем -его цена эксплуатации. Вроде дизель берет налогом, но в то же время ТО у него дороже в 2 раза как минимум. Расход примерно тот же, а учитывая цены дизеля, то почти то же на то выходит. Бензину на Jeep доверяю больше, он прост в конструкции и неприхотлив.

Пробег на данный момент 86800 км. (купил в декабре 2011).

ниже привожу выборку из того, что ломалось, с примерными ценами, в том числе работы по гарантии:

1. Ваккумник - был отзыв, поменяли и одели чехол - гарантия

2. Изоляция проводки солнцезащитных козырьков - отзыв - гарантия

3. Обновление ПО - гарантия

4. Радиатор КПП+кондиционер (оригинал) - 18000 руб + замена 6500 с расходниками.

5. Термостат (оригинал) 900 руб+Замена с прокачкой 1000 руб.

6. Помпа(водяной насос) (оригинал) - 16800 руб + прокладка к нему (оригинал) - 2680 руб + пробка бачка расширительного (оригинал) - 1800 руб, Замена 2000 руб. + расходники 1450 руб.

7. Резина - заменена на новую через 3 сезона, Yokohama Advan - 48000 руб.

8. Про ТО писать не буду, скажу, что самое дорогое ТО, которое у меня было - это 28000 руб с расходниками и заменой масел везде (включая АКПП + фильтр, мосты, раздатку) + мойка радиаторов.

9. По гарантии поменял на пробеге 60000 км фары и фонари, кожу на передних сидениях, хром.

10. Лобовое стекло только недавно пришлось менять из за трещинки (80000 км пробега), взял хороший Китай за 11500 руб, от оригинала отличает штамп-маркировка и все.

За этот пробег не менял колодки с дисками - бегают и не просят замены, все оригинал, но диски подбивают уже.

Ну и список того? что сделал в качестве доработок:

1.Установлен модуль навигации Carmani к штатному ГУ (был удивлен, что штатки за такие деньги нет...)

2.Кузов снова покрыт Ceramic Pro 9h(новое покрытие с мая 2015)

3.Перетянут потолок Alcantara black+окрашена фурнитура

4.Изготовлены шторки на задние окна.

5.Установлены дефлекторы окон 5Star.

8.Заменены все лампы накаливания на светодиоды Starled

9.Установлены рамки RSC с секретками

10.Установлены накладки на педали SRT8 и защитные накладки на пороги, так же установлены декоративные накладки на пороги с подсветкой логотипа Jeep.

11.Заменена кожа сидений на новую (перед окончанием гарантии)

12.Установлен омыватель камеры заднего вида

13.Установлен раздвоенный выпуск с черными насадками и юбка заднего бампера от версии с мотором 5,7

14.Установлен усилитель Alpine PDX V9b под Harman Kardon (штатный от SRT и Summit версий 2014 года)

16.Установлен фильтр нулевого сопротивления K&N в штатный корпус

17.Выполнен частичный антихром автомобиля с помощью Plasti Dip (заказаны оригинальные накладки на бампер и багажник от версии Latitude USA)

18.Установлен дополнительный оригинальный уплотнитель капота (для избежания чрезмерной грязи под капотом)

19.Заменены штатные шины на Yokohama ADVAN v802 на лето (заменены на колеса 22" от версии SRT8 с шинами Toyo)

20.Все вставки салона заменены на оригинальные от SRT8 из натурального карбона.

21.Дверные карты (обивки) заменены на карты от SRT8 в коже, так же с подиумами под Harman Kardon от 2014 года

22.Установлен комплект оригинальной акустики (SRT8 или Summit 2014) Harman-Kardon из пакета Performance Audio

23.Установлен капот SRT8

24.Тормозная система (куплена) от SRT8 с дисками DBA5000 + колодки Ferrodo (заказ из США)

25.Заменена решетка радиатра от версии Latitude

26.Куплены адаптеры для установки ГУ Pioneer от PacAudio.

Все перечислить сложно,кому интересно есть вся информация тут http://www.drive2.ru/r/jeep/486626/

В целом скажу что машиной доволен и менять пока в планы не входит, хотя мысли были и есть. Но SRT8 покупать за 6 млн пока желания нет, пока все устраивает, покатаюсь и будет видно.

Вот такой у меня отзыв.

Спасибо, что уделили немного времени, надеюсь, Вам понравилось.

14 июня, 2015

Молодец, чё! Хороший отзыв! Сразу видно, что человек любит свою машину.

А шторки - на задние двери делал?! Есть фотки?

14 июня, 2015

Спасибо!

Фото на драйве есть, в начале бортжурнала

14 июня, 2015

Нормально! А когда открыть - куда шторки убираются? Иль может ссылка на установщиков есть?! У меня тоже солнце малышу спать мешает!)))

14 июня, 2015

Latitude или Spezo.su первые полупрозрачные,вторые глухие

21 июня, 2015

Теперь на брэмбо , пока обкатываю,впечатления опишу позже.

Диски поставил DBA4000(5000 не стал,не гоночная машина 3,6:))колодки Ferodo.Поставил новые скобы и направляющие для колодок,а так же новые прокачные штуцеры.При установке обязательно купите медные колечки на 10мм под болт тормозного шланга,они одноразовые.

29 июля, 2015

Задние тормоза теперь тоже на месте.Колодки на зад с дисками поставил Brembo.Заменил шланги на SRT которые не много отличаются от наших,изгибом и крепежем,кольца медные при установке ставим новые.