Перейти к содержанию

Масла коробки и мостов


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand 5.2
VW B5+
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Попробую поднять тему:))))

скажите плиз,нигде найти не могу, в коробке залита минералка/п.синтетика/синтетика?

Декстрон 3 бывает разный, вот и озадачился....

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Kalian2, какой дикстрол????? profprofprof мопар и только мопар
  • 3 месяца спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Ребят,в коробку NAG1 у 3.0 дизеля, чего заливать ? Официалы говорят ATF+4 а немцы (мерсовские) говорят Shell 3403 надо !!!

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ser_gun, вот, прочитай внимательно, касается именно твоей коробки

Суть в том, что масла часто менялись, дорабатывались и по последнему допуску в 722-ю коробку должно литься только А001 989 68 03 и никакое другое!

Глядя правде в глаза, некоторые сервисы умудряются лить в эти коробки тот же ATF 4+, мопаровский или какой либо другой и машины нормально ездят.

Если хочется эксперимента с коробкой, поинтересуйся ее ценой и вперед wink

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Так какое масло было изначально залито у меня ? Ты уверен ,что NAG 1 и 722.6 коробка одна и таже ?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь знает заправочную емкость заднего моста WJ Dana 44 ?

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Dover)
Кто-нибудь знает заправочную емкость заднего моста WJ Dana 44 ?

Два литра бери, не ошибешься

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ser_gun)
Ты уверен ,что NAG 1 и 722.6 коробка одна и таже ?

Она же W5A580

А залито было, я же дал ссылку, не сомневайся, именно то.

Если хочешь большую емкость брать, то производитель скорее всего будет Fuchs, именно у них закупается и Shell и Mobil

А называться она будет FUCHS TITAN ATF 4134, что тоже самое что и А001 989 68 03

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Взял SHELL 3403 коробоШники посоветовали , нормально ?

Как думаешь если там ATF+4 залито (как говорят все долбаные официалы) и если я залью туда Shell 3403 , что может произойти blink ?

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ser_gun)
Взял SHELL 3403 коробоШники посоветовали , нормально ?

Как думаешь если там ATF+4 залито (как говорят все долбаные официалы) и если я залью туда Shell 3403 , что может произойти blink ?

Вообще то, что ты взял соответствует допуску MB 236.10, а в идеале надо было брать Shell ATF134, который соответствует более позденму допуску MB 236.14

В принципе, я думаю эти жидкости мало чем отличаются друг от друга, ведь до появления Shell ATF134, все машины с конвейера шли на маслах более раннего допуска, так что ничего страшного.

Но если често, я бы брал то что MB прописал, просто, мне так спокойнее.

Если у тебя залита ATF-ка, то неплохо бы полную замену произвести со сливом масла в т.ч. из гидротрансформатора, не каждый сервис делает это!

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

В инструкции к моему Гранду написано SHELL 3403 ! Официалы (в том числе и Автолайт) говорят ATF+4 ! Я взял SHELL 3403 как написанно в инструкции !!!

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Winex)
Два литра бери, не ошибешься

Вообше вроде 2.4 я лил ровно 2 и 2 бутылька присадки как раз вышло biggrin

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (alekseyv8)
Вообше вроде 2.4 я лил ровно 2 и 2 бутылька присадки как раз вышло

Отлично! Вместе с передним 1.5 литра получается надо 4 бутылки, и еще 100 грамм на долив останется biggrin

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dover)
Отлично! Вместе с передним 1.5 литра получается надо 4 бутылки, и еще 100 грамм на долив останется biggrin

Да, так и есть, обшибся немного.

Тоже всегда 4 литра беру на замену

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ser_gun)
В инструкции к моему Гранду написано SHELL 3403 ! Официалы (в том числе и Автолайт) говорят ATF+4 ! Я взял SHELL 3403 как написанно в инструкции !!!

Вполне возможно. Листы допуска постоянно обновляются.

А зачем тогда мозг выносил, если знаешь что лить? )))

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Я мозг ни кому не выносил !!! Просто когда все диллеры и америкосы в один голос говорят ATF+4 , а в сервискнижке и немцы говорят SHELL , да плюс еще и гарантия закончилась и в случае чего будешь винить только себя ! Пришлось хорошенько задуматся , но и до сих пор не уверен ,что прав ! Посмотрим !

4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ser_gun)
Просто когда все диллеры и америкосы в один голос говорят ATF+4 , а в сервискнижке и немцы говорят SHELL ,

Ser_gun, В автоматическую коробку передач 722.6 (шестой серии)заливать масло только по( лист допуска 236.14) номер оригинального масла А001 989 68 03.Все другие допуски отменены 2 года назад!!!Согласно документу BF27.00-P-1000-01C (смотри WIS) для использования в АКПП шестой серии допускается только масло из листа допуска 236.14 с каталожным номером А001 989 68 03 . Предыдущий бардак с вариантом "вроде нельзя , но если нет 68-го масла , то можно 45-е или 21-е " закрыт . Только А001 989 68 03 ! Только ! По инерции в магазинах и на сервисах Вам еще будут предлагать А001 989 21 03 - не ведитесь ! 68-е масло реально лучше по своим свойствам . С уважением МЛ-клуб!

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (mjasnik)
Ser_gun, В автоматическую коробку передач 722.6 (шестой серии)заливать масло только по( лист допуска 236.14) номер оригинального масла А001 989 68 03.Все другие допуски отменены 2 года назад!!!Согласно документу BF27.00-P-1000-01C (смотри WIS) для использования в АКПП шестой серии допускается только масло из листа допуска 236.14 с каталожным номером А001 989 68 03 . Предыдущий бардак с вариантом "вроде нельзя , но если нет 68-го масла , то можно 45-е или 21-е " закрыт . Только А001 989 68 03 ! Только ! По инерции в магазинах и на сервисах Вам еще будут предлагать А001 989 21 03 - не ведитесь ! 68-е масло реально лучше по своим свойствам . С уважением МЛ-клуб!

Ага, пошли по второму кругу biggrinbiggrinbiggrin

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

В коробку, раздатку и мосты по каталожке льем а в двигатель кастрол, есть вопрос а как насчет Тебоил, кто чего скажет, на шкоде пять лет лил Тебоил и был рад, как то раз прогорела прокладка и вскрыли мотор, чистота как в операционой, вот и вопрос а в джипе 2.7 турбо дизель оно может применяться?

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

хз, про Castrol в движок я бы так громко не говорил! У меня после кастрола застучали гидрики. После мобила не выличилось, но заметно тише стало и не так продолжительно.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
mjasnik, А можно ли заливать в место 45ого или 21ого , 68е без промывки ?(т.к. машине 4.5 года и на врятли там 68е) Если можно , то конечно лучше его залить , но если нельзя , а ты мне сейчас советуешь залить 68е и я залью, с тебя потом спросить если чего ? smile
4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ser_gun)
, а ты мне сейчас советуешь залить 68е и я залью, с тебя потом спросить если чего ?

Я привожу выдержки из литературы и сервисных листов....если все поменяешь правильно-можешь спросить в случае чего...

Quote (Ser_gun)
А можно ли заливать в место 45ого или 21ого , 68е без промывки
По поводу замены масла в случае , если до этого она была заправлена маслом из листа допуска 236.10 А001 989 21 03 : нигде ни слова не сказано про смешиваемость этого масла и А001 989 68 03 . Посему замена масла ( это мое мнение , т.к. четкой информации в WIS нет ) подразумевает два варианта :

- если на гидротрансформаторе есть сливная пробка - просто замена ( масло сливается полностью из ГТ и картера АКП );

- если пробки на ГТ нет - замена сопровождается промывкой . Операция расписана в WIS и те, кто берется за замену масла в столь сложном и дорогостоящем агрегате , должны владеть этой операцией .

Менять лучше путем вытеснения-замещения.На замену таким путем в Висе прописано 12-16 литров масла.При замене масла обязательно заменить фильтр коробки и прокладку поддона,а так-же электрический разьем жгута проводки.Вот как-то так.....

http://www.mb-info.ru/liquids/oil_for_7226.htm здесь читани....

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (rakitsky207)
как насчет Тебоил, кто чего скажет, на шкоде пять лет лил Тебоил и был рад, как то раз прогорела прокладка и вскрыли мотор, чистота как в операционой, вот и вопрос а в джипе 2.7 турбо дизель оно может применяться?

Смотря какие характеристики у масла.

В принципе, в любой современный мотор лучше лить синтетику. Можно доверять любой 100% синтетике. Для круглогодичного использования в нашем климате 0-40 подойдет идеально, как по нижней, так и по верхней температурной границе.

Те же Castrol, набившие оскомину, бывают разные и проблемы с нагаром замечены при использовании серии Magnatec, а если брать чистую синтетику - EDGE 0-40 или 0-30, масла из топовой линейки Castrol которые можно смело лить в любой мотор, мотор будет чист, как девственница. Воизбежание полемики с борцами за истину оговорюсь, что например, для откровенно гоночных моторов существуют другие масла, в т.ч. у того же Castrol, но это не наш случай biggrin

Вышеуказанных масел для наших моторов хватит за глаза и за уши.

А если внутренние демоны не дают успокоиться, возьмите какой нибудь Motul 8100 X-Lite 0-30 ester.

Как можо понять из названия, масло на основе эстеров, а что это такое несложно найти во всемирной паутине, но это ИМХО загон уже.

Кстати, у того же Мотюля есть специальные масла под допуски различных производителей, в т.ч. мерседесовские, т.е. прямо то, что доктор прописал. Лейте и радуйтесь biggrin

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Winex Спасибо smile

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А может встречал кто маслице трансмиссионное из листа MB 236.14

Fuchs TITAN ATF 4134

Fuchs TITAN EG ATF 134

A 001 989 68 03

Mobil ATF134

Shell ATF134

Любое из вышеперечисленных, по профсоюзной цене?

А то тырнет-магазины совсем берегов не видят, по 800-1000 рублей за литровую бутыль просят.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee(ZJ)96г. 5.2 Lim
Город: Оренбургская область
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Grand Cherokee 5,2л 1996г. Привет всем.

1) Сколько надо лить в двигатель и какое масло?

2) Сколько надо лить в передний, задний мосты и какое масло?

3) Сколько надо лить в АКПП, раздатку какое масло?

Спасибо заранее.

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Zloj, дабы не разжигать опять споров по поводу масел!! вот ссылочка на библиюбиблия там вы найдете сколько и кокое масло рекомендует производитель! а дальше выбор за вами! какие эквивалентные этим маслам вы предпочтётё!! cool
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee(ZJ)96г. 5.2 Lim
Город: Оренбургская область
Опубликовано
Опубликовано

Благодарствую.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • Легал
    • Dexter holland
    • SharapoFF
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.