Пробуксовка АКПП на холодную после замены масла 3.0 CRD.

[РВМ]

Ребята,может у кого была такая заморочка? Заменили масло в АКПП (мерсо-5ст) сначала(примерно с неделю) все было изумительно,но потом началось такое-по утру,после небольшого прогрева(лето) начинаю движение,ощущение будьто пробуксовывает сцепление,потом рывок (как будьто пробуксовка пропала)и едем нормально.И так пока не прогреется до нормы.И вообще коробка начала работать не очень адекватно. Масло залили мерсовское-желтое,уровень нормальный-проверяли мерсо-щупом.

[ZloyBes]

Во первых как это желтое?, Оно вроде красное должно быть.

Во вторых как мерили уровень, тобиш коробка в каком режиме стояла при измерении? У NAG1 в отличии от других АКПП устанавлевыемыех крайслером уровень меряется когда коробка стоит в режиме паркинга. 

[truckdriver]

Во первых как это желтое?, Оно вроде красное должно быть.

 

+1 мерсомасло красное.

 

 

У NAG1 в отличии от других АКПП устанавлевыемыех крайслером уровень меряется когда коробка стоит в режиме паркинга. 

Или в нейтрали

[Гость]

Не путайте человека. Там и красное, и желтое масло может быть. То что в ВК льется красный АТФ4+ не отменяет другие подходящие масла. Вопрос в том, что конкретно налили, т.е. название самого масла. Но с другой стороны если специализированный МБсервис не думаю что они не знают какое надо было лить в 6-ую серию. Да и как и чем мерить тоже предпологаю в курсе. Если только правда недолили по недогляду.

Проконтролируй еще раз. На прогретой машине. В другом сервисе желательно. Не хочется огорчать, но на моей памяти это не единичный случай, когда после замены масла коробка вставала или начинала жестко тупить и потом все равно вставала. И дело всегда в самой коробке, а не в том как поменяли масло.

[РВМ]

Уровень в норме, проверяли на прогретом, было даже лишка, слили примерно 0,5 л.

Все это продолжается уже полгода, меняли масло весной. Один знакомый посоветовал заменить масло повторно с заменой фильтра на Fuchs 4134. Пока не спешу, очень хочется услышать несколько мнений людей у которых была аналогия.

До замены агрегат работал реально хорошо, было ощущение такое, что стоит не автомат, а вариатор. Просто пробег под 200000, а владелец я не первый, вот и решил заменить, о чем и пожалел уже не раз.

Все-таки к  повторной замене я склоняюсь все больше и больше. Масло, которое мне залили, почему-то стало серого оттенка, но горелым не пахнет. Исходя из этого, все агрегатчики твердят,что ничего страшного не происходит. Если не происходит, тогда что-же это за глюк на холодную?

Изменено 28 сентября, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Гость]

Я могу только 2 варианта предположить: либо продукты износа засрали гидроблок и тогда тебе возможно поможет очень тщательная его промывка, либо проблема где-то в электронике. Я бы полез в мозги. И проверил заодно соленоиды. Они там же и стоят. Честно говоря не знаю поможет это или нет, но я бы начал именно так.

[up6]

может там ошибка по датчику скорости сидит где то?

[Гость]

Тогда там же будет ошибка и по стартеру.

Конечно стоит проверить вначале ошибки, потом уже гайки крутить

[РВМ]

Да,в мозгах у него я бы порылся,другой вопрос кому это доверить,со спецами у нас не густо,тем более когда вопрос встает о проверке мозгов гибрида (Мерсо-Крайслер).

[Гость]

Нет там ничего гибридного. Чистокровный немец в трансмиссии и моторе. Да и мозги там не сложнее будильника. Я на прошлой машине снимал.

[РВМ]

Ездил к мерсо-официалам,говорят-американец,еду на обычный диагноз бош,ни чего толком сказать не могут,говорят ни каких ошибок нет,а официалов крайслеровских у нас в городе нет. 

[РВМ]

Саш,короче начну я с того ,что заставлю горе коробасников промыть нормально агрегат и залить нормальное масло,я думаю ехать к ним надо со своим,посоветуй какой жижей мыть и какое масло заливать.

[Nordicus]

@РВМ, http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34236-zamena-masla-v-akpp-na-crd/ 

[Гость]

Раньше в эту коробку лилось другое масло, допуск по мерседесу 236.14. В WK/WH  в коробку от мерседеса 722.6 по букварю льется мопаровское масло ATF4+, у меня было именно оно залито. Работала коробка идеально (исключая момент подтычка на второй передаче, он есть вообще у всех машин с этой коробкой)
Лично я езжу на FEBI 29449, имеющем этот допуск. После замены передачки поддергивались, коробка жестковато включалась. Щас видать адаптиовалось что-то там, снова мягко, без тычков и т.д., снова все идеально.

Местные форумчане предпочитают искать Fuchs TITAN ATF 4134 и его заливать. Хз почему, я не пробовал, хвалить или ругать не буду. 

Полный список допущенных масел здесь https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.14_en.html - выбирай любое, какое найдешь. FEBI я себе залил во-первых потому что уже его пробовал на предыдущей машине в такую же коробку и на 4-5 клиентских машинах, во-вторых оно доступнее для меня (у меня магаз), в-третьих цена демократичная.

Боюсь что просто заменой масла (если там действительно дело в  коробке) без разборки и промывки  гидроблока не обойдешься. 
У меня руки чесались и свербило в одном месте - я тройную замену сделал масла и двойную фильтра. Но у меня правда и не глючило ничего

[truckdriver]

Любое ХОРОШЕЕ масло с допуском MB 236.14. Им же и мыть.

[Гость]

Ездил к мерсо-официалам,говорят-американец,еду на обычный диагноз бош,ни чего толком сказать не могут,говорят ни каких ошибок нет,а официалов крайслеровских у нас в городе нет. 

LAUNCH купи себе. Любой. Самый простой

[EmerA]

 

 

по букварю льется мопаровское масло ATF4+, у меня было именно оно залито. Работала коробка идеально

 

Поддержу!!! Лью в коробас его и не парюсь....

 

 

 

исключая момент подтычка на второй передаче, он есть вообще у всех машин с этой коробкой

 

Во, уже забыл..., хорошо напомнил....     Съездил в Крым, да и до Крыма.... - ни одного пинка не было.... Пинки пропали после добавления Супротека...  Точно утверждать не берусь, что это он работает...., но пишу как есть....