Перейти к содержанию

Проблемы с АКПП


Rodjer

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
Опубликовано

как 2 месяца назад убедился, что купил кусок "%"%;.;.;,!

ездил бы и ездил на старой subaru tribeca....

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, мне согласовали гарантийную замену АКПП. В Омске в наличии нет, в Москве тоже, ждать "может месяц, а может больше" - слова ОД. Внимание вопрос. Хорошо, поменяют мне АКПП, но гарантию сказали не продлят. Как можно быть уверенным, что с новой АКПП не будет проблем? Можно добиться получения продленной гарантии на новую АКПП? Товарищи, кому уже меняли, не возникало проблем?

 

Машину забирают?

Мне продлили гарантию на время ремонта. Не пользовалась машиной 105 дней, на 105 дней продлили. 

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Машину забирают?

 

Нет, на машине езжу, пока жду запчасть. Я просил выдать гарантию на новую АКПП на 2 года, отказывают.

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

 

 


просил

Письменно?

 

 


отказывают

Письменно?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

гарантия на запчасти заменённые по гарантии заканчивается в день конца гарантии.

Если ВЫ купите АКПП за наличные и поставите её у ОД, то на неё будет гарантия 3! года от компании МОПАР

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 гарантия 3! года от компании МОПАР

Крутяк!)

4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
Опубликовано

Около 1млн....тут три года как то маловато)))

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Письменно?

 

 

Письменно?

Нет, устно. Лунный пчел исчерпывающе ответил.

 

Около 1млн....тут три года как то маловато)))

Я посмотрел на exist, АКПП правда стоит 946 042 руб с поставкой 13 дней, с поставкой 3 дня 1 427 539 руб. Страшно, очень страшно. Почему такая цена?

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Я посмотрел на exist, АКПП правда стоит 946 042 руб с поставкой 13 дней, с поставкой 3 дня 1 427 539 руб. Страшно, очень страшно. Почему такая цена?

стоимость двигателя ещё посмотрите)

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Если это двиг, который идет на корейцев, может там и коробка от какой нибудь сонаты встает?

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Смотрю, проблему проблем обсуждают. На моем Compass,e тоже голову ломал, что за АКПП. Написал в тех. поддержку Jeep, там озвучили марку - обычная корейская 6F24, которая применяется на массе корейцев и уже давно, а на Compass начали ставить только с 2014 года. Так что, дурят нашего брата, как хотят.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

в чём Вас дурят?

на компасе хорошая акпп

на чирике другая 9НР48, на эвоке такая же

  • 5 недель спустя...
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

вчера на трассе при работе АКПП в режиме sport через 200-250 км загорелся индикатор перегрева АКПП. перешёл в auto и перестал ускоряться. остыла. стал следить за температурой АКПП. при движении в режиме auto в пределах 70-90C, как перехожу на sport 90-110С. возник вопрос нормально ли это или не очень. 

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нуууу не знаю. Сегодня в режиме спорт дубасила, температура 86С держалась.

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи,

 

мне поменяли АКПП по гарантии (1.239.000 руб + 33.000 руб работы по акту). Неделю не могли правда адаптировать, толчки были на понижении со 2 на 1 передачу. В общем сложности проехали без меня около 150 км - адаптировали говорят. Вчера забрал, очень рад!

 

Вопрос, как спать спокойно дальше, ибо гарантия заканчивается через 3,5 месяца? И еще, я же могу требовать продлить гарантию на количество дней гарантийного ремонта?

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос, как спать спокойно дальше

Не думать "сломается/не сломается", а просто ездить и радоваться. Главное обкатать не забудьте машину повторно. Это двигатель уже обкатан, а коробка новая, поэтому стиль езды теперь у вас обкаточный на 500-700км, но я бы 1000км заложил.

 

 

 

И еще, я же могу требовать продлить гарантию на количество дней гарантийного ремонта?

Конечно, главное в письменной форме требуйте, ссылаясь на Статью 20, часть 3 ЗоЗПП. Отказ также требуйте в письменной форме. Имеете право (и рекомендую им всегда пользоваться), переступив порог дилерского центра, включать диктофон (если есть кассетный), но и на мобильнике достаточно.

Изменено пользователем Brandon Heat
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Диктофон со мной не прокатит, я матерюсь!!

 

если а\м стоял в ожиднии ремонта, то вы вправе продлить гарантию на срок выполнения ремонта. даты открытия и закрытия заказ-наряда

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Диктофон со мной не прокатит, я матерюсь!!
А с тобой и не надо :lol2:
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не думать "сломается/не сломается", а просто ездить и радоваться.

 

Такой подход я люблю! Будем оптимистами! Уважаю!   :P Зато у нас необычные авто. В Омске таких 3, ну максимум 4. 

Изменено пользователем Р Кирилл Е
29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мне поменяли АКПП по гарантии (1.239.000 руб + 33.000 руб работы по акту).

Какой пробег был у авто на момент поломки АКПП?

И как проявилась неисправность?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Виталий, они ломаются без статистики от 500км до 70000км, но есть один плюс, после замены редко на акпп поступают жалобы.

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Какой пробег был у авто на момент поломки АКПП?

И как проявилась неисправность?

 

На 22-ой тысяче загорелся Check Engine, и АКПП перешла в аварийный режим (только 4-я передача). Стоп-пуск двигателя вернули АКПП в нормальный режим, Check engine продолжал гореть. До этого начались и учащались тычки при переключение с P на D, с D на R и наоборот. Но самое неприятное, это, кстати, наверное, прямо с завода было, просто эффект усиливался. При отпускании педали газа в городе перед светофорами, например, тачка самопроизвольно ускорялась несколько секунд, приходилось резче нажимать на тормоз. Это прям опасно было. 

Товарищи, а есть кто-нибудь на форуме у кого АКПП сломалось (неважно первый или второй раз) после окончания гарантийного срока? Ваши действия? Точно не к ОД, да?  :P На ebay есть коробки за 200 тысяч. По хорошему подключить хорошего программиста, он разработает нормальное ПО и проблем больше не будет. 

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

почему не к ОД, можно и к нам, в гаражах Вам больше сломают.

Есть нюансы при снятии и установке акпп.

43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

Нуууу не знаю. Сегодня в режиме спорт дубасила, температура 86С держалась.

не поленился записал 10 минут катания по субботней Москве в режиме AUTO. 98-104С

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@Valerus34, А почему у меня нет режима температура КПП? И экран по другому выглядит, у меня температура и уровень топлива снизу


184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эти комплектация спорт.

53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не поленился записал 10 минут катания по субботней Москве в режиме AUTO. 98-104С

 

тоже слежу иногда за температурой, но й меня больше 85 не было ни разу замечено, даже в глухих пробках!

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


больше 85 не было ни разу замечено, даже в глухих пробках!
Отсюда вопрос: почему так? Конструктивно что-то отличается в мелочах или у тех, у кого выше идёт, банально воздушные пробки в системе охлаждения?

 

На жидкостном охлаждении компа у меня был похожий случай, слил-залил весь контур сам с нуля, как положено, выгнал весь воздух и температура на несколько градусов упала.

Принцип работы-то с машины подсмотрен у этих систем, может у нас если мастер был пьян, то заправил контур через седалище, а если в хорошем настроении и пицца была свежая, то и сделал аккуратно?

43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

ЗЫ: если темп езды более скоростной, или больше стояка в пробках температура градусов на 10 ниже.

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

Виталий, они ломаются без статистики от 500км до 70000км, но есть один плюс, после замены редко на акпп поступают жалобы.

Остался год гарантии, если за этот год сломается - буду очень рад.

А если не сломается - будет БОЛЬШОЙ напряг...

А после истечения гарантии как то застраховать авто на случай поломки его агрегатов  можно?

Может кто имел опыт.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • staer55
    • Durango555
    • kupr_vi
    • Neek
    • Polsan
    • Sergey Commander
    • Эд Ник
    • sanityclause
    • Voldemarych
    • Alexkul
    • krokozavr
    • Rommel-86
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.