Посоветуйте домкрат

[Евгений Харламов]

Приветствую форумчане! Недавно стал счастливым обладателем Grand Cherokee 3.7 2005 год. В машине нет ни запаски ни домкрата. Подскажите пожалуйста какой домкрат лучше приобрести, машина ведь высокая да и нелегкая)

Заранее спасибо!!!

[NEW]

Оригинальный.

[alexis_m]

Поддержу, в машину лучше оригинальный. На штатное место. А в гараж уже какой больше нравится. Только не забывайте, что под мосты его придется далеко засовывать, т.е. бутылочный будет неудобен. Мне больше подкатной нравится. Тонны на 3 хватит с запасом.

[Василич67]

Не реклама, просто нравятся по качеству/цене. Поднимал Хонду Пилот и Соренто сейчас Чероки. Главное что 2х штоковый. 

ссылка 

[Alex D.]

Не реклама, просто нравятся по качеству/цене. 

хода штока точно хватает?

[Василич67]

хода штока точно хватает?

Надеюсь хватит любому авто

 

[Alex D.]

Я почему спрашиваю - брал я бутылочный, ход оказался недостаточен для полного отрыва колес, ход подвески у наших не маленький. 

[Василич67]

Высота видна на фото. 

[Nordicus]

С бутылочным будет проблема подлезть при спущенном колесе.

Для гаражной сменый колёс - возможно. Для полевых условий - я бы не взял.

Имхо.

[ivan-jeep]

Штатный устраивает ,Вот что удивительно купил машину 8 лет от роду но я первый кто открыл домкрат ,аж неудобно было, первый раз балонник на гайку одевать

[Let4ik]

А причем здесь ход подвески, домкратится то мост, что бы оторвать колесо надо от упора поднять на 5 сантиметров

Я тоже когда купил машину не было ни домкрата ни ключа, поэтому на разборе купил штатный домкрат в комплекте с ключем и положил на штатное место, кстати колеса на зимние поменял уже с его помощью, длинная складная ручка позволяет его легко задвинуть под мост и поднять нужное колесо

[Einar]

а перед? Мост то только сзади %

[Let4ik]

ну да, это я лоханулся)))

[Василич67]

А причем здесь ход подвески, домкратится то мост, 

А если нет моста - домкратить за кузов нужно, там еще есть спец места.  

 

 

С бутылочным будет проблема подлезть при спущенном колесе.

Ерунда все это.

Вставляешь домкрат  там где влазит ( одно то колесе не спущено)  и вперед  в смысле вверх.   

[EmerA]

ну да, это я лоханулся)))

На подъёмнике за что поднимают? Думаю так же получится и домкратом....

[Николай Пименов]

Ну как-то так

[Василич67]

ну да, это я лоханулся)))

 Все допускают ошибки 

[Nordicus]

 

 

Вставляешь домкрат  там где влазит ( одно то колесе не спущено)

а нельзя ли, по примеру Николая, как-то ... визуализировать сие действо? 

Например, спущено правое переднее... И?

[Einar]

Кстати, раз пошла такая пьянка - а может быть подскажет кто, где б взять родной домкрат и баллонник? А то мне машина тоже голая досталась %(

[dzdm]

Все ремонты на ВК производил с помощью штатного домкрата - все на земле и во дворе, и замена аммортов передних и тд. И даже падала раз с него - домкрату ни фига!

Но щас купил подкатной в кейсе, доволен очень - места немного занимает, но я багажником на 100% не пользуюсь.

[maksimus81]

@Einar,на разборе.

 

А так родным домкратом неудобно в полевых условиях колесо менять. Но уж лучше что то, чем ничего.

Я одно время возил подкатной матрикс в кейсе. Пару раз выручил. Сейчас хайджек 120 см вожу, но у меня есть за что зацепиться, хотя оказии еще не было. Буду зимнюю резину ставить, опробую)

Изменено 24 октября, 2015 пользователем maksimus81

[Let4ik]

угу я тоже на разборе взял нулевый,ни разу не использованный прямо с родным креплением, кладется под сидушку и никого не трогает, ИМХО надо в куда-нибуть еще обрезок плахи четверки положить, который можно подставить под домкрат для упора. В грязях конечно родной домкрат не поможет, а на ровной дороге и в гараже завсегда полезен. А еще мне понравился родной балонник, намного удобнее чем балонные ключи от других автомобилей.

[Василич67]

а нельзя ли, по примеру Николая, как-то ... визуализировать сие действо? 

Например, спущено правое переднее... И?

 

Можно и визуально, но чую подковырку.....

 

Споры типа блондинка/брюнетка , подкатной/бутылка не будем разводить. Каждый сам создает  себе комфорт. 

[Евгений Харламов]

Спасибо большое за советы!) И если кто знает напишите плиз где родной можно приобрести.

[maksimus81]

@Евгений Харламов, в Гомеле на разборке, например. В Москву отправляют ближайшим поездом. Skype: d39220269 Дмитрий

[Евгений Харламов]

Спасибо! Свяжусь с ними.

[Vladiry]

Освежу вопрос. Кто знает (помнит), на какую высоту необходимо поднять Джипу (в районе силовых элементов: лонжероны и т.д.), что бы оторвать колесо от земли?

Объясню. Появились в продаже интересные варианты, в частности - от фирмы Ровер, электрический, высота подъёма - 450мм.

Штатный у меня есть, но он для хороших ровных поверхностей, в гараже - подкатной для смены колёс и ремонта. Передний "мост" поднимаю в месте нижних рычагов, задний - балка моста.  Подлезать к мостам, - хорошо в спецодежде и т.д. Вот и интересуюсь возможностью поднять под лонжерон (имплантированную раму, как её ещё называют).

[w01f]

Подлезать к мостам, - хорошо в спецодежде

Я штатным поднимаю,ставя под колено штатную "упаковку"  от баллоника с удлинителем.

 

450 мм от нуля=скорее всего  мало будет,т.к. поднимать будешь за раму,переднее колеса или мост сзади начнут вытягиваться со всеми вытекающими..

 

 

Подложи под штатник чурбак,подними пока не оторвется колесо от земли и замерь сам нужную высоту.

Изменено 1 октября, 2016 пользователем w01f

[Vladiry]

 

 

Подложи под штатник чурбак,подними пока не оторвется колесо от земли и замерь сам нужную высоту.

Это понятно, я потому и спросил, - кто знает эту сокровенную цифру (высоту подъёма за раму до "отрыва" колёс).

[w01f]

 

 

кто знает эту сокровенную цифру

Никто.
Люди или пользуют родной или и/или в гараже стоит подкатной или(на говнолазах) хайджек.
Возить с собой еще электрический..