Перейти к содержанию

Замена передних тормозных колодок


lenin 1985

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие сложности могут возникнуть при замене передних тормозных колодок на компасе 2013 года. Именно на компасе эту процедуру не проводил не разу. Может какие хитрые ключи для этого требуются. Не хочется сразу лезть а вдруг не будет какого нибудь ключика у меня. 

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

На 14

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А Компасы с Патриотами/Либерти никак не ... перекликаются? :dntknw:

Про задние есть чего-то, а передних нема...

 

 

 

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

однояйцевые близнецы

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Граждане неужели никто не менял сам колодки, нет там болтов под звездочку то?!

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

через полгода, гарантия кончится, - сам полезу, аж руки чешутся :lol2:

а так, мало их, а здесь вообще единицы

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

 

 

нет там болтов под звездочку то?!
Нет, под звездочку нет
  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: WH 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Накладки меняются элементарно. Нужен будет домкрат, баллоный ключ на 19 и ключ на 14 для снятия направляющего пальца.

  • 2 месяца спустя...
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

как и обещал, в #6 меняем колодки самостоятельно (передние), на ТО-6 (72,0 тыс. км) объявили цену в 9,0 тыс. рублей....

последняя замена на 36,0 тыс. км. куплены корейские Hi-Q от Лансера, мне как постоянному покупателю со скидкой (комплект на обе стороны - 1000 руб.), часик в гараже под душевную музыку, и не забываем проверенную МС 1600 (смазка для суппортов), 

эффективность сравню завтра. по старым: за 36,0 тыс. км внутренние в ноль, наружные как нетронутые, что, в принципе было и на первом комплекте, будем наблюдать, при повторении, по возможности - исправлять. по технологии, - всё как на той же "Волге", шляпки болтов-пальцев на 14 мм.

  • 3 года спустя...
497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
В 30.03.2016 в 21:07, Dachnik_Miha сказал:

как и обещал, в #6 меняем колодки самостоятельно (передние), на ТО-6 (72,0 тыс. км) объявили цену в 9,0 тыс. рублей....

последняя замена на 36,0 тыс. км. куплены корейские Hi-Q от Лансера, мне как постоянному покупателю со скидкой (комплект на обе стороны - 1000 руб.), часик в гараже под душевную музыку, и не забываем проверенную МС 1600 (смазка для суппортов), 

эффективность сравню завтра. по старым: за 36,0 тыс. км внутренние в ноль, наружные как нетронутые, что, в принципе было и на первом комплекте, будем наблюдать, при повторении, по возможности - исправлять. по технологии, - всё как на той же "Волге", шляпки болтов-пальцев на 14 мм.

Михаил, по теме "....внутренние в ноль,наружные как нетронутые...." -Вы написали ,что будете исправлять по технологии. Если возможно ,скажите чуток поподробнее,как это лечится?

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем верно меня цитируете. «по возможности - исправлять точка по технологии,- все как на Волге». Особо не искал, но на описание исправления неравномерного износа колодок не натыкался, не напрягает. А слово «технология» относилось к процессу замены. Давно это было. Сейчас к 216,0 тыс. км решил порадовать себя и машинку, Заказал передние тормозные диски на первую замену. Нельзя сказать, что износились по пределу, но, считаю необходимым поменять,

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

Dachnik_Miha. Михаил,пардон за неверное цитирование. И благодарю за внимание к моему вопросу.

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

ещё добавлю: нашёл в таком неравномерном износе свой плюс. если оставлять малоизношенные колодки, то на третью замену получается вполне себе работоспособный комплект, нет надобности покупать новый комплект, что и практикую.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю, Михаил. Поступаю аналогично.

Прошу прощения,непрофильный вопрос еще:Что включить -выключить,чтоб приходило извещение о том,что на пой пост кто-то ответил? А то приходит извещение только на эл.почту.

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, не вникал. Проще модераторов спросить. 

326
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В 30.03.2016 в 21:07, Dachnik_Miha сказал:

как и обещал, в #6 меняем колодки самостоятельно (передние), на ТО-6 (72,0 тыс. км) объявили цену в 9,0 тыс. рублей....

последняя замена на 36,0 тыс. км. куплены корейские Hi-Q от Лансера, мне как постоянному покупателю со скидкой (комплект на обе стороны - 1000 руб.), часик в гараже под душевную музыку, и не забываем проверенную МС 1600 (смазка для суппортов), 

эффективность сравню завтра. по старым: за 36,0 тыс. км внутренние в ноль, наружные как нетронутые, что, в принципе было и на первом комплекте, будем наблюдать, при повторении, по возможности - исправлять. по технологии, - всё как на той же "Волге", шляпки болтов-пальцев на 14 мм.

У меня на 53 тыс. говорят, что износ где-то наполовину. Тормозную жидкость поэтому тоже не менял. В регламенте по сроку замены жидкости ничего нет. Значит можно ездить?

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Acovant сказал:

У меня на 53 тыс. говорят, что износ где-то наполовину. Тормозную жидкость поэтому тоже не менял. В регламенте по сроку замены жидкости ничего нет. Значит можно ездить?

Рьяно спорить не буду,но поправочку внесу:в мануале читал,(наверное в одном из техрегламентов),что тормозная жидкость меняется раз в два года. Хотя по-жизни бывало и такое в практике ,что тормозуху не менял на некоторых авто и по года 4. Я конечно этим фактом не хвалюсь,но вот так бывало. Колодки торм. только и менял.

            Вспомнил и стыдно за себя стало.  :(

628
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Acovant сказал:

У меня на 53 тыс. говорят, что износ где-то наполовину. Тормозную жидкость поэтому тоже не менял. В регламенте по сроку замены жидкости ничего нет. Значит можно ездить?

Жидкость адназначна менять, применимо для любых авто. Раз в 2 года желательно, раз в 3 года ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Кроме снижения эффективности торможения из-за накапливания влаги в ТЖ, чревато коррозией тормозных механизмов изнутри.

В принципе можно поехать на какое-нить стОящее СТО и попросить заценить состояние ТЖ прибором, соответственно делать выводы. 

Чтиво: https://trs-motors.ru/tormoznaya-zhidkost-dodge-caliber-osobennosti-i-nyuansyi/

 

Всех благ.

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Acovant сказал:

Значит можно ездить?

в общем-то вопрос не однозначный, действительно, в руководстве нет ни слова о сроках замены тормозной жидкости, хотя тот же mopar пишет, что dot 4 стандарта MS-9971 срок службы 1-2 года. вот  тут и дилемма. до компаса был китаец, так там чётко почувствовал, что с тормозами проблема тыс. после 50 пробега, заменил жидкость, - всё стало в норме. на компасе за 5,5 лет эксплуатации и пробеге 215,0 тыс. км по ощущениям - всё в норме. так что тут либо руководствоваться своими ощущениями, либо менять, - хуже не будет.

326
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Заказал на Али тестер тормозной жидкости, проверю пока так. С ним в комплекте аккумуляторный тестер, тоже полезно.

  • 2 недели спустя...
326
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Начинаю подыскивать тормозные колодки, у них номера есть на оригинал или аналоги? Какие лучше?

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

оригиналы не ставил вообще. выбирайте аналоги среднего ценового диапазона: перед 1200-1500  руб., зад 600-1000 руб. свои 36,0 тыс. нормально ходят. предложений более чем. если кто беспокоиться по износу дисков, я свои передние на 216,0 менял.  вчера переобувался, ещё раз посмотрел задние, на мою оценку ещё тыс. 24,0 и колодки и диски послужат.

Изменено пользователем Dachnik_Miha
628
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Acovant сказал:

Начинаю подыскивать тормозные колодки, у них номера есть на оригинал или аналоги? Какие лучше?

передние 68020494AB . Аналоги подберёте в магазине - на любой вкус и цвет, оригинал просто пугает своей ценой :D

 

У меня стоит Friction Master MX866 - не очень. Вроде и тормозят нормально и не пылят черным, но есть слабое подстукивание при очень легком торможении на низкой скорости, как будто колодка болтается в скобе или что-то подобное. Если честно так руки пока и не дошли посмотреть с чем связан этот стучок, буду колеса менять на зиму - попробую всё таки разобраться. Кстати на сайте фрикшенмастера подбор по авто выдает 2 варианта 866 (для дисков >=17R) и 1285 (>=18R), вторые колодки по тех.характеристикам длиннее на 0,2 мм (144,8 против 145 мм) - может в этом дело.... Хотя как связаны размеры колесных дисков и тормозов мне лично ну никак непонятно...

 

Всех благ.

326
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В ‎10‎.‎10‎.‎2019 в 16:50, Acovant сказал:

Заказал на Али тестер тормозной жидкости, проверю пока так. С ним в комплекте аккумуляторный тестер, тоже полезно.

Тестер для аккумулятора пришёл без тестера тормозной жидкости! Хотя заказывал именно ради него. Продавец отморозился.

Если кому интересно, такое может быть на АлиЭкспресс:

 

13:07

Order Number #8003891448231269

12V Digital Battery Alternator Tester with 6 LED Lights Display Battery Testers with Brake Fluid Tester For Car Motorcycle

SHIPPED

US $3.89

 

I received battery tester only, no brake fluid tester in the pack.

 

dear friend, you only buy the battery tester, you don't buy the brake fluid tester, please check it. thanks!

 

Fluid tester included - https://ru.aliexpress.com/item/32953194797.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edwkEcMu

 

dear friend, the total price of the battery and the brake fluid tester costs more than 4.59usd, thanks!

you only buy the battery,please check it clearly. thanks!

 

See my order please, it includes fluid tester - https://trade.aliexpress.com/order_detail.htm?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edIi6PCq&orderId=8003891448231269

https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.163b60d9wTQnQT&orderId=8003891448241269&productId=32953194797

 

It clearly includes fluid tester, l would choose battery tester only position if I had wanted it

 

dear friend, in the link is included the brake fluid tester, but you don't buy the brake fluid tester in your order. thanks!

 

I could not buy them separately, they are offered together at single total price $2,96

 

I believe you sold me this but I ordered battery tester WITH fluid tester. You did not perfom my order exactly

 

So you will not send me Fluid tester?

Unread

 

 

2019-11-01.png

628
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Acovant сказал:

Тестер для аккумулятора пришёл без тестера тормозной жидкости! 

Наверное надо было выбрать вариант поставки (цвет) тестер АКБ + тестер тж ??? Али такой экспресс ?

  • 4 года спустя...
840
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

друзья, кто нить знает зачем на горловине бачка тормозухи черное кольцо?

2024-05-02 17-52-12.JPG

326
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause Это приспособление открутить тугую крышку. Как для консервных банок

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Acovant сказал:

@sanityclause Это приспособление открутить тугую крышку. Как для консервных банок

кстати я тоже подумывал, зачем это кольцо. А как им откручивать то? 

326
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@SergiusXP Раздвинуть и поднять на крышку. Сжать и крутить. Я-то вообще наобум ответил) наверное угадал

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant 9 из 10 , что правильно угадал! Я так думаю. Как говорил Фрунзик Мкртчан.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 86 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
    • BlindBird
    • evgens70
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.