Перейти к содержанию

Безопасность


andybel

Рекомендуемые сообщения

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Машина пишет, " не пристёгнут пассажир подушка не сработает".

А где она это пишет ? И все-таки (как-то двойственно в профиле :blink: ) у Вас Либерти или Чероки ?

Изменено пользователем tracker99
30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Соболезную,надо же,весна пришла,проблем принесла.Насчет донорства,не горячись,пару лет назад я газель на свалку отправил,тоже с горя чуть не отдал задаром,походил пару месяцев вокруг машинки,остыл,взял кредит,поискал спецов с роботом и восстановил машинку.Сейчас на ходу,ремонт с покраской встал 170тыр,железо брал с разборки.На 10 летнюю машину нет смысла брать новое железо.Надо только смотреть,что заказываешь,ибо мне прислали новое правое крыло от дорестайла,пришлось закупать еще одно,а новое так и висит в гараже.Теперь по модулям,если не ошибаюсь,то они стоят под консолью между передними сиденьями,вот они и отвечают за работу подушек,т.к в "морде"никаких датчиков нет,разбирал ее полностью.И на правом сиденье датчик реагирует на вес,ставлю детское кресло и загорается сигнал на ручке.

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В Ростове есть KJ (европеец, дизель рестайл) на разборке:

Объявление, мягко говоря, не соответствует действительности. Разрезан на кусочки.
Фото 4-х летней давности, как я понял.
87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я примерно прикидывал по ценам

Много чего есть у тайваньцев - DEPO, TYG.
Фары, решетки, бампер, передняя панель точно есть, да и капот сткрыльями тоже попадался.
30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Тут еще посмотри,http://aliansautonn.ru/я у них покупал,оперативно работали

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

некоторые наши продацы обещают доставку в РБ и РФ надо говорить- в личку отправлю ссылку на одного из ни( у него  на распродаже вашего колера каджей2007 г.)...завтра буду там наверное если есть интерес -могу спросить...

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

оставить как донора на зап. части.....

Не горячись, не такие уж сильные повреждения, всё чинится.

П.С. Тебе предоставилась возможность сварить силовой бампер.

5
Автомобиль: Liberty/Cherokee 3
7 2006г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где она это пишет ? И все-таки (как-то двойственно в профиле :blink: ) у Вас Либерти или Чероки ?Пишет на табл

Загорается табло возле ручки у пассажира. Машина Либерти  KJ

Изменено пользователем dedserg
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Загорается табло возле ручки у пассажира.

Вот оно чё ...

Я таких табло не видел . Наверное , тогда у Либерти при аварии "в одиночку" , кроме подушки , и пассажирский преднатяжитель не сработает .  :up:

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Я таких табло не видел .

Обвёл.

post-21577-0-32795500-1457362297_thumb.jpg

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Аркадий34, у меня даже ручки этой нет , ручки только на стойках . 

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

у меня даже ручки этой нет

Ну тогда и весы тебе не нужны. :D

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Аркадий34, ага ! :D

Поэтому и было недопонимание с  подогревом сидушки - я могу  заранее согреть для пассажира , а Ржевский писал , что не может такого быть .

5
Автомобиль: Liberty/Cherokee 3
7 2006г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

@Аркадий34, у меня даже ручки этой нет , ручки только на стойках . 

Честно говоря смысл той ручки не понятен, похоже нужна она как зайцу стоп сигнал.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

я могу  заранее согреть для пассажира , а Ржевский писал , что не может такого быть .

Завтра если не забуду попробую подогрев без пассажира.

а Ржевский писал

Куда он пропал?

Честно говоря смысл той ручки не понятен, похоже нужна она как зайцу стоп сигнал.

На асфальте не нужна.

5
Автомобиль: Liberty/Cherokee 3
7 2006г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Она же стоит практически на уровне колен, что бы за нее держаться нужно лбом в стекло упираться.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Она же стоит практически на уровне колен, что бы за нее держаться нужно лбом в стекло упираться.

У меня почти все за нее держатся одной рукой, а второй за ручку на стойке, когда по полям скачем.

5
Автомобиль: Liberty/Cherokee 3
7 2006г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ручка над дверным проёмом была бы удобнее, но увы её нет.

Изменено пользователем dedserg
46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

была такая ручка во всех машинах с металлической передней панелью, держаться пассажиру, ну и вытаскивать из грязи удобно, если вперёд то упирается он в неё, если назад то тянет.

 

газ 69: https://a-a.d-cd.net/d6f4g8s-960.jpg

 

в эпоху до ремней безопасности обязательный атрибут.

 

в версии европейца на этом месте просто полоска с буковками .

Изменено пользователем H824TT37
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


была такая ручка во всех машинах с металлической передней панелью

Ага . Помню такие ручки на ЗИЛах , ГАЗонах , на "козле" , на "буханке" ... Но вот попыток толкать/тянуть машину за эти ручки не припомню . :D  

Видимо , народ интуитивно понимал , что линия , проходящая между ручкой и упором ног в грунт никак не параллельна с вектором предполагаемого перемещения авто . Поэтому либо упирались в стойки , либо в крылья/капот/кузов .  :ok:

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

да прям не выходя из салона тянули/толкали, чё ботинки/брюки/пиджаки пачкать?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@H824TT37, тогда понятно . :lol2:  

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

я могу  заранее согреть для пассажира , а Ржевский писал , что не может такого быть .

Проверил, греет не зависимо от наличия пассажира, в том числе и когда подушка отключена (т.е. с небольшим грузом на сидении), так что весы только для ON-OFF AIR BAG.

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня почти все за нее держатся одной рукой,

поподробнее с фото можно? - как  там эта ручка прикручена к крышке бардачка ? как прилеплена? вобщем смогу я приколхозить такую к европейцу  да еще с подключением сигнальной лампочки в ней?( ностальгия по бобику мучит-лампочка  -не критично) :to_become_senile: ...посла ваших постов про ручки...

 

 

Она же стоит практически на уровне колен,

удобно будет забираться в салон цепляясь за нее пассажирам не слишком молодым и высоким...при наличии порога - тем более... :excl:

Изменено пользователем Кот_ученый
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано
Кот_ученый сказал(а):

поподробнее с фото можно?

- исполняем :)http://www.ebay.com/itm/2004-JEEP-LIBERTY-PASSENGER-DASH-HANDLE-/111900698188?fits=Make%3AJeep%7CModel%3ALiberty&hash=item1a0dcd264c:g:htcAAOSwDNdVt-pB&vxp=mtr

насколько я понял, эта ручка в стоке идет у комплектаций "Спорт" и "Ренегад", а на "Лимитед" она ставилась опционально...

для установки этой ручки надо выдернуть стоковую узкую горизонтальную накладку между бардачком и подушкой пассажира - и вместо этой накладки установить ручку

вот только места в салоне станет еще меньше :)

post-3849-0-37264200-1457587532_thumb.jpg

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


насколько я понял, эта ручка в стоке идет у комплектаций "Спорт" и "Ренегад",

у меня ренегад- стоит накладка...я понял что она ставилась на Liberty...может в перечисленных комплектациях...

18
Автомобиль: 2005 Liberty 2
8CRD AT
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Аркадий34,

Морда в смятку..... Северный олень с молдавским гражданством вылетел со встречки (точнее решил в меня повернуть налево) на Дастере....

Очень жаль.. Удачи в восстановлении машины, максимальной компенсации от страховой!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 210 гостей (Посмотреть всех)

    • vic
    • Schv
    • Павел_З
    • Gosudar
    • mixelson
    • miluk068
    • Друид
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.