Перейти к содержанию

Подогрев сидений WJ


Рекомендуемые сообщения

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

nikolai0405,

Quote (nikolai0405)
подскажите, а если авто из штатов, можно по отзыву в России к ОФ.ДИЛ. ездить?

реколл действует во всех странах мира, где имеется официальное представительство Крайслера. Россия в их числе.

короче, если двумя словами, НУЖНО ехать к ОД

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Купил комплект подогрева сидений "Емеля".Теперь об установке.

Первоначально нужно сидения снять с машины.Для этого отсоединяем все разъемы,снимаем боковую панель на которой находятся ручки электрорегулировок и там тоже отсоединяем разъемы и откручиваем болты крепления сидений к кузову.Болты крепятся к кузову и откручиваются с большим усилием.Затем разбираем сиденье на подушку и спинку,откручивая болты спрятанные под обивкой.Отсоединяем пластиковые защелки,удерживающие обивку подушки.На подушке 3 штуки,а на спинке одна защелка. Аккуратно снимаем обивку подушки.Внутри находятся металлические спицы,проходящие через петли.Они удерживают обивку от сползания,ерзанья и разных перекосов.Одна из этих спиц и является причиной выхода из строя обогревателя.Она находится над ним и в процессе эксплуатации постепенно перетирает ткань внутри которой проложены нити обогревателя.Инсталлируемый обогреватель короче,чем родной и шире его.Аккуратно подгибаем его края и заправляем их в имеющиеся углубления в сидении.Собираем подушку в обратной последовательности.Важно!!! Не выбрасываем старый обогрев.В не находится датчик температуры без которого новый обогрев не будет работать.Теперь переходим к спинке.Здесь все проще.Отстегиваем защелку.Запускаем вовнутрь руку и нащупываем спицу проходящую поперек спинки.Немного помучившись вытаскиваем ее.Она нам больше не понадобится в связи с тем,что штатный обогреватель значительно меньше нового.Поэтому отрываем штатный и на его место вкладываем новый.Что касается электрики.Со штатными переключателями новый обогрев работать будет только в одном положении,т.е. "вкл" и "выкл".Регулировки на большую и меньшую степень обогрева не будет.Это связано с тем,что штатный обогреватель имеет 2 контура.Т.е. мы включаем либо один либо второй.В нашем случае обогреватель меняет степень обогрева за счет реостата находящегося в каждом из переключателей идущих в комплекте.Тем кто захочет иметь регулирующуюся степень обогрева придется задуматься о том,как приколхозить переключатели вместо штатных.Лично я задумаюсь об этом только в случае чрезмерного тепла.В штатном обогревателе на разъеме идут четыре провода(из-за 2-х контуров).На два мы подключаем датчик температуры,а на оставшиеся подключаем провода идущие с нового обогрева.Термоусадочная трубка,изолента и...все работает.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано
sirantony вот после такого рассказа точно сам буду попогрейку менять
  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

я так понял,что у большинства обрыв в том же месте как на фото?

Quote (fire)
у меня обрыв на водительском был вот тут:

Прикрепления: 6945872.jpg(58Kb)

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

и вопрос второй:если не работает водительский,то пассажирский тож не фурычит?или это отдельная проблема?

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
Ponjabi, Обогревы водительского и пассажирского сидений независимы друг от друга.Обрыв может быть в любом месте где его перетрет спица,держащая обивку сидения.
4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
sirantony, спасибо,буду искать
4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

итак все сделал,два сиденья заняли 1.5 часа с перекурами и кофе,перегорели в одном и том же месте:

s4112268.jpg

s0398235.jpg

s2545136.jpg

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

всем огромное спасибо!!!терь в жопку тепло!

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

забыыыыл,перегорели они в следствии перетера под прутком,который кожу натягивает

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Рад если смог помочь

7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Limited 4.7 v8
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Спасиб!!! Своим тоже займусь обязательно!!!

sirantony, а ты как обрыв убрал? Запаял или скруткой??

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
Ternovka58, Я заменил на отечественный "Емеля".Почитай в этой теме есть описание процесса.
7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Limited 4.7 v8
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано
sirantony, ААААА! Ты вон как!! smile Я сначала попробую эти починить! smile если нет то "Емеля" наш друг! biggrinbiggrinbiggrinbiggrin
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется,что толку чинить нет.Это конструктивный недостаток. А стоимость нового 2400р у нас в Питере.ИМХО

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
насколько мне известно, большинство WJ/WG по подогреву сидений стоят на recall'е. позвоните диллеру и пусть это будет его головная боль.

Убедитесь, пробейте по VIN'у

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/index.htm

глянул по вину и ничего не понял, кроме того, что как раз по теме (в англицком я не силён). Вот что выдало:

0_375a1_ec4f9d4c_L.jpg

так ехать к ОД или нет? wacko

0145850.jpg

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

ехать ехать!

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ponjabi)
ехать ехать!

в смысле рекол действующий? а то у меня на обоих седухах только спинки греются... а тут такая удача biggrin

а что тогда значит: issue date 11/19/2009?

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

issue date-дата проблемы.наверное ее обнаружили,но не исправили,звони ОД,пусть они по вину пробивают и отпиши,что скажут

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ponjabi)
issue date-дата проблемы.

dry странно... я думал это конец срока рекола, не силён я в этом, но если так, то скатаюсь обязательно smile

Quote (Ponjabi)
отпиши,что скажут

обязательно

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

у реколов вродь сроков нет,если ошибаюсь поправьте..

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ponjabi)
у реколов вродь сроков нет

я ж писал

Quote (Макс21)
не силён я в этом
4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
Макс21, ладно,давай чисто логически,когда твой джип съехал с конвеера,ну дата выпуска,число,месяц?
7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

в конце 2004, продали первой владелице ОД 15.04.2005. точнее не знаю.

PS: сейчас за флуд получим biggrin

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

ну так пусть гуру помогут с вопросом,а то всю неделю тишина

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Макс21, мой гранд тоже стоял по реколлу на обогрев с примерно такой же датой. неделю назад связался с Автолайтом, где мне разъяснили, что реколл сроков давности не имеет и "приезжайте, все починим". И вот ведь все починили! Все работает. Халява рулит!!! cool Короче, дуй туда и будет твоя попа в тепле.

Quote (Ponjabi)
issue date

это значит дата истечения реколла. этот пункт на лоха там прописан, на ленивого пендоса, которому впадлу будет прозвонить и переспросить у ОД.

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
реколл сроков давности не имеет и "приезжайте, все починим". И вот ведь все починили! Все работает. Халява рулит!!! cool Короче, дуй туда и будет твоя попа в тепле.

15.gif15.gif15.gif

считай, я уже у ОД smile

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
Макс21, забыл добавить. тебе придется дважды приезжать к ОД. сначала они откроют заказ-наряд на то, чтобы тебе прислали запчасти с пендосии. в первый раз машина не нужна, только документы. ВАЖНО!: надо приехать в будний день, так как они реколл пробивают в америке по запросу, и, как мне сказали, по выходным эта функция не работает.

а второй раз уже с машиной на установку попогрейки, в предварительно согласованный между вами день.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
ВАЖНО!: надо приехать в будний день, так как они реколл пробивают в америке по запросу, и, как мне сказали, по выходным эта функция не работает.

Не работает "реколл" и гарантия у ОД только по воскресеньям... В остальные дни, в т.ч. и суббота - вэлком wink

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
VVV, Слав, ТОЧНО! в воскресенье только. вспомнил-вспомнил yes Спасибо, что поправил меня

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 138 гостей (Посмотреть всех)

    • Yusek
    • Марик 666
    • Антон Рафаилевич
    • mioiren
    • вадим 912
    • ЕвгенийС
    • SobolALX
    • Vlad57
    • BKas
    • alex1812
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.