Перейти к содержанию

Дополнительные розетки


Рекомендуемые сообщения

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Одна розетка в машине-нонсенс, а в джипе тем более. Нужна розетка в багажнике и желательно в подлокотнике, обращенная к задним пассажирам. Как это сделать не протягивая провод из моторного отсека? в подлокотнике идут какие-то провода, можно ли к ним присоединиться? Наверное кто-то уже такое проделывал, поделитесь.

Опубликовано

За боковой панелью возле левой водительской ноги проходит жгут проводов, там толстый синий провод, на нем плюс только когда включено зажигание, очень доступен для подключения, от него по левому порогу тянем провод в багажник, снимать надо только накладки порогов, панель багажника не снимаем. Где домкрат, сверху сверлим дырку под розетку, подключаем и готово. От того же провода тянем второй провод за педалями в середину машины и по тоннелю протягиваем к задней крышке подлокотника. Там даже откручивать ничего не надо, все на защелках, что панель переключения АКПП, что сама задняя панель. Сверлим дырку, ставим прикуриватель. Если забыли что-то  в розетке- АКБ не сядет, при выключении зажигания- все отключится. Розетки покупал от газели с крышками и с подсветкой по кругу только для гаджиков, без фиксаторов прикуривателя.

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Лексеич, Спасибо за развернутый ответ :good:

Дико извиняюсь, но как снимается панель у левой ноги, боюсь сломать?

Изменено пользователем Sтарый
Опубликовано (изменено)

Для начала надо убрать коврики, потом руками накладку порога поднимаем вверх от задней части, перед надо отвести к середине,к педалям, там пистон, задняя просто вверх. Провод купите в хозтоварах метров 5 такой как к бытовой технике, удобно тащить, довольно мощный, двойная изоляция. Под накладкой стойки, где ремень безопасности -протянуть используя проволку, я использую пластик, как электрики тащат провода по стойкам в подъездах. Сзади уплотнитель двери поднять до замка двери и той же проволокой протянуть в багажник. Подсветку розетки подключил к плюсу, она светится всегда, когда работает розетка. Фото сделал, но выложу из дома, на планшете не удобно. Дырки делал фрезой, как ставят парктроник, в месте подключения к синему проводу поставьте колодку с предохранителем ампер на 20, он будет общий на обе розетки. Можно и холодильник подключать. На подлокотнике панель просто подденьте и оттяните, там четыре защелки, сам подлокотник не откручивать, он не мешает снятию. Массу подключить в самом начале, провод ведь двойной.

Изменено пользователем Лексеич
Опубликовано (изменено)

Ну как и обещал фото. тут я выложу как раньше было для задних пассажиров, но себя не оправдало, слишком торчало и мешало ( http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38198-kak-ia-uluchshil-svoi-jeep/) , поэтому видно следы этой установки. ну разберетесь где багажник, где подлокотник. А фрезы в коробке, их около 200 шт, половину раздал, и все это установленные мной парктроники. Там фото пластика, что пользую при протяжке проводов.

 

post-25644-0-00040400-1458758884_thumb.jpg

post-25644-0-15556700-1458758893_thumb.jpg

post-25644-0-33963700-1458758903_thumb.jpg

post-25644-0-67865500-1458758913_thumb.jpg

post-25644-0-92824900-1458758964_thumb.jpg

post-25644-0-17089700-1458758976_thumb.jpg

post-25644-0-87158700-1458758985_thumb.jpg

post-25644-0-01944900-1458758994_thumb.jpg

post-25644-0-72285600-1458759043_thumb.jpg

post-25644-0-02788200-1458759054_thumb.jpg

Изменено пользователем Лексеич
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

розетка в джипе


 

Я вот так вставил розетку. Подключил параллельно к существующей.
Опубликовано (изменено)

@mki, очень не плохо, симпатично.

 

Ой, парни, дай спрошу, только заметил: а почему у меня написано: Пользователи, а у вас: зеленым и Проверенные?  А кто вас проверял? И почему зеленым? Это где-то в правилах форума? Мне просто интересно.

Изменено пользователем Лексеич
п.4.9 Правил
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проверяли спецслужбы, по этому не заметно. Зелёным, потому, что экологически безопасные. )))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

почему у меня написано: Пользователи, а у вас: зеленым и Проверенные?
Лексеич, когда наберёшь 500 сообщений - тоже "позеленеешь" )))

 

 

p.s. также статус "Проверенные" получают те, кто приезжает на любую клубную встречу...

Опубликовано

Почему я не подключил салонную розетку для задних пассажиров паралельно той что уже есть? На штатной довольно тонкий провод, сажать на него еще одну мне показалось не айс, ну и если во время движения карявыми руками засунуть штекер и он замкнет- вылетит один предохранитель, вторая розетка будет работать, а по прибытии, можно все исправить. С багажником совсем ясно: тут нужна силовая розетка для холодильника или насоса, расположение такое тоже с умыслом, ею можно воспользоваться на ходу задним пассажиром, провода хватит и рука достает, не мешает вещам в багажнике. На других авто штатно стоит ниже и забирает 10см места при подключении потребителя.

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

А если от аккумулятора протянуть? Там всего-то метра полтора от указанного Лексеичем синего провода.

И пробка резиновая есть в стенке моторного отсека, над педалью тормоза, чуть левее. И клеммы на проводах к аккумулятору есть.

Опубликовано

Питание будет постоянное, акб сядет, если забудем выключить в багажнике потребитель, ну там холодильник. Да и когда капот открываешь навес на акб не смотрится.

Опубликовано (изменено)

Jeep-ас подал хорошую идею со второй розеткой на панели водителя, увидел в магазине симпатичную с крышкой без подсветки и поставил, розеток много не бывает, теперь не придется вытаскивать прикуриватель при зарядке телефона.

post-25644-0-54128000-1459507085_thumb.jpg

post-25644-0-29034400-1459507093_thumb.jpg

Изменено пользователем Лексеич
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0 бенз (был Jeep Cherokee KK 2.8CRD)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лексеич!

Как эта серая накладка снимается?

Опубликовано

Тут нужен специальный инструмент: РУКИ и больше ничего! Никаких отверток, а то поцарапаете там все.

Итак: 1- ставим на коробке драйв ( зажигание выключено)

2- панель переключения акпп поднимаем вверх с краев, которые ближе к заду

3- как две защелки вышли- тянем панель назад на 2 см, и поднимаем перед вверх

4- теперь сверху, от полки по краям пальцами тянем на себя всю панель, серые полоски с боков- это одно целое с серединой

5- когда вышли все защелки и панель наклонилась в салон, всю ее поднимаем вверх, чтобы низ вышел из зацепления, там типа буквы П по краям, поднимаем и освобождается.

6- освобождаем разъемы и все.

  • 3 недели спустя...
52
Автомобиль: Джип Чероки 2011
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Второй прикуриватель в центральную панель можно поставить без её снятия. Отверстие удобно делать "ёлочкой".


ёлочка


+1

post-7803-0-28336200-1461608329_thumb.jpg

post-7803-0-07810300-1461608451_thumb.jpg

  • 1 месяц спустя...
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сбойнуло

Изменено пользователем Willys
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну, вот и я электрифицировался. Установил 2 розетки, как у Уважаемого Лексеича, за что ему огромное Спасибо за консультации в личке. Но, после некоторых размышлений решил-таки законнектить все классическим способом, т.е. на аккумулятор, с установкой предохранителя на 20 А в подкапотном пространстве, рядом с основным блоком предохранителей. Розетки от Газели. Подсветка розеток взята поблизости: с подсветки АКПП и заднего левого габарита соответственно. По этому, включается эта подсветка с включением габаритов, как, по идее, и должно быть. Плюс скрыто, от той же ветки, в полости за боковой панелью торпедо, двойная розетка для подключения видеорегистратора и радардетектора. Место очень удобное и легкодоступное. Крышка на 4-х пластиковых клипсах (видны 4 овальных отверстия на фото), отстегивается на себя, но имеет 2 зацепа сверху и снизу за соседние детали. Далее, первый провод (для видеорегистратора) пройдет под накладкой передней стойки (ее снимать не надо, достаточно чуть стянуть уплотнитель двери) под обшивку потолка. Край обшивки имеет загиб кверху и провод будет там лежать как в коробе. Второй (для радардетектора) пройдет между лобовым и торпедо.

Наконец-то освобожу прикуриватель для чего-нибудь еще. Например для зарядки телепонта или нафигатора, т.к. не курю.

И, как водится, фоты.

post-15099-0-53165500-1466591475_thumb.jpg

post-15099-0-60520200-1466591489_thumb.jpg

post-15099-0-37036200-1466591508_thumb.jpg

post-15099-0-27433200-1466591522_thumb.jpg

Изменено пользователем Willys

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 176 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
    • Maranello
    • Qrek1995
    • Northmen
    • severOK
    • Vvalter
    • Поликлиник
    • Рассамаха
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.