Перейти к содержанию

Вопросы по WK2 5.7


VoVan177

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! 

 

После пяти лет и 150 т. км. счастливой эксплуатация назрела мысль сменить Wj 4.7 1999  на WK2 5.7 (2011-2013). 

В связи с этим возникли некие вопросы.

Как у WK2 обстоят дела с надежностью, капризный ли автомобиль?
Так же интересно какие у этих машин слабые места? 

Все ли машины этих лет идут на пневме и с 5-ти ступенчатым автоматом? 

 

 

76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Прям как у меня - после 6 лет владения WJ 4,7 НО два года назад пересел на WK2 5,7 2011 года.

 

WK2 5,7 HEMI, которые продавались у официалов все в комплектации оверленд, и все на пневме. 5 ступенчатый автомат 545RFE - тот же, что стоял и на моем WJ - с ним проблем не было. 6 ступенчатый, который был в 12-13 годах - это та-же коробка, только 2-прим сделали программно обязательной при включении :-). Если пригнанная с США, то может быть и лимитед на пружинах, но это редкость.

 

Я WK2 взял с пробегом 28т.км, сейчас 50т.км. По надежности пока все хорошо, этой зимой стал шалить электропривод замка левой задней двери - то закроется, то не закроется, неудобно. В прошлые выходные, кстати, разбирал дверь - понял что нужно покупать новый замок (пистоны там зверские - у меня сломалось 4 основания под пистоны). Ну еще пара глюков проскакивала, но все работает сейчас.

По расходникам, только к этому пробегу мне приговорили передние стойки стабилизатора - стучат. Буду менять.

 

WJ больше выносил мозг, там по мелочи поболее проблем было. Но я WJ взял с пробегом 125т.км, а продал с пробегом 235т.км.

 

Слабые места у 5,7 HEMI - это моторчик заднего дифференциала. Также можно записать в слабые места пневму, моторчик отопителя салона ну и вроде все пока.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у хеми специфики какой то от остальных вк2 нет, судя по форуму, хеми он как был такой и есть, егр на вк2, а то и раньше отменили, реле бензонасоса надо по акции поменять....

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я сам при покупке оассматривал 5,7 и потом посещали мысли пересесть с 3,6 на такую машину

Но здравый смысл всегда побеждал

Ну реально - зачем 8 котлов жрущие не в себя, ради довольно сомнительного ощущения что у тебя под капотом неописуемый табун, половина которого обьективно толи спит, толи безногие инвалиды?

Ну прорва же!!! Нет, оно конечно - сердце наполняется гордостью что у тебя вэвосемь, и звучит красиво, но пар то весь на гудок уходит :(

Плюс конский налог и почти нулевая ликвидность при дальнеейшей перепродаже...

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Но здравый смысл всегда побеждал

 

У каждого jeepовода пересевшего с ... на jeep побеждает "свой здравый смысл" :D

 

Ну реально - зачем 8 котлов

 

если хруслер их выпускает ( в т.ч. и SRT8) значит это кому то надо :up:

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Manzel, 5.7 уже пару лет нет даже в америке, как я понимаю

А срт это отдельная песня...

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Также можно записать в слабые места пневму, моторчик отопителя салона

...гремящий потолок, копчёные фары, жрущий масло двиган и убиваемую моментом коробку.
76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

 

 


...гремящий потолок, копчёные фары, жрущий масло двиган и убиваемую моментом коробку.

 

Потолок гремит у некоторых, у кого панорама, у меня обычный люк с DVD. Про копченые фары - забыл, пролечить сразу установкой светодиодов. Еще задние фонари (стопы) добавлю.

Про жрущий масло 5,7 - это что-то новое? У меня не ест. Коробка 545RFE (6RFE) убиваемая?

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

так случилось, что и жрало, и убилось

правда, сейчас ездиет вроде...

точно что продавался в третий раз недавно

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

гремит у некоторых, у кого панорама

четыре годика через месяц стукнет, не гремит ни разу (с панорамой). :up:

 

 

копчёные фары

как и у Uvex вылечены диодами сразу :hi:

 

 

жрущий масло двиган

ни разу ни грамма не доливалось в межсервисные пробеги (по щупу норм)  :good:

ПыСы   Бен-Зин кушает с аппетитом, это да, что есть то есть, ну так "восемь ртов" сразу кормятся :D

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Manzel, 5.7 уже пару лет нет даже в америке, как я понимаю

А срт это отдельная песня...

Вполне себе выпускается, с восьмиступкой.

так случилось, что и жрало, и убилось

правда, сейчас ездиет вроде...

точно что продавался в третий раз недавно

не знаю, даже на 5-20 ничего не жралось

Я сам при покупке оассматривал 5,7 и потом посещали мысли пересесть с 3,6 на такую машину

Но здравый смысл всегда побеждал

Ну реально - зачем 8 котлов жрущие не в себя, ради довольно сомнительного ощущения что у тебя под капотом неописуемый табун, половина которого обьективно толи спит, толи безногие инвалиды?

Ну прорва же!!! Нет, оно конечно - сердце наполняется гордостью что у тебя вэвосемь, и звучит красиво, но пар то весь на гудок уходит :(

Плюс конский налог и почти нулевая ликвидность при дальнеейшей перепродаже...

8-)) налог, это относительно чего смотреть, относительно 3.6 так и не конский даже

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

А как насчет дизеля? Как у них с надегой и сервисом? 

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, смотрел дилеров джипа в штатах, в прошлом году, в продаже только 3,6 и дизель

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на 4x2 нет хеми, действительно.

на 4х4 - в конфигураторе, по ссылке, если вдруг ссылке сдохнет, то поверьте, он есть 8-))

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, странно

я в прошлом году искал актуальную цену на 5.7 в штатах, открыл несколько сайтов дилеров, возможности выбрать 5.7 в конфигураторе не было, по готовым машинам в продаже тоже - только пентастар и вммотори

зуб даю :)

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну может заказная позиция, может надо галочку 4х4 было поставить, однако Америка большая и консервативных амеров хватает, на форуме у них таких hemi рестайлов немало. Я читаю периодически инофорум 8-)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, да я н сомневаюсь, просто удивительно

Может был какойто период когда они их снимали?

Это я так - мыслю вслух

  • 2 года спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand cherokke srt белый рестайлинг wk2
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Чтото  не много отзывов о 5.7.может кто нибудь ещё опишет свой опыт эксплуатации.

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так и самих Грандов с 5,7 немного)  чего его описывать? Hemi он и в Африке Hemi) до 2013 были, насколько помню (на рестайлах не встречал), и сейчас снова поставили на новые.

Если с точки зрения нового Гранда - читать об опыте эксплуатации бессмысленно, другая коробка, другая электроника, и тд и тп.

А б/у-шки, за год неспешных поисков (была шальная мысль махнуть дизель на 5,7) нашёл только одного в мск, да и тот ушатан (не движок, авто в целом)

непопулярен он у нас похоже ввиду налоговой ставки и прожорливости, берут сразу срт))

Изменено пользователем Bad_ideal
Опубликовано
12 часов назад, sega yar сказал:

Чтото  не много отзывов о 5.7.может кто нибудь ещё опишет свой опыт эксплуатации.

Просто таких машине не очень много. А так -Гранд как Гранд, а 5.7 куда только не ставился, можно про мотор у рэмоводов почитать, например.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI 2012
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

У меня такой! Третий год владения только пошел. Проехал всего 22 т.км. Задавайте вопросы - отвечу!

Опубликовано
9 минут назад, VladikR сказал:

Проехал всего 22 т.км. Задавайте вопросы - отвечу!

Подозреваю, что с таким пробегам рассказать удастся мало :) 

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI 2012
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, ALLIGATOR сказал:

Подозреваю, что с таким пробегам рассказать удастся мало  

Ну всего машина прошла 62 т.км. и т.к. первым владельцем был родной брат, знаю всю историю за 7 лет . :)

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Расход город и трасса? Если по пробкам толкаться сколько выходит? Коробка 5 ст я так понимаю.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI 2012
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

По трассе на юг 13, при скорости 130, редко 150. Зимой максимально был 28, когда греешь 5 минут и едешь 5 км. А так зимой 23. Летом 18-19. Бензин только 95. Коробка 5ка, но в ручном режиме показывает цифру 6. Была бы 8ка, как на рестайле, цены бы не было.

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

У меня 3.6 показывает пробкам 21-22. Пробеги правда короткие, 3-5 км.

34
Автомобиль: WK2 5.7 OVER'12
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

5.7 с короткими пробегами по мск показывает 23-25, как на мкад, так 18. Поеду завтра на дальняк, засеку.

Вал стоит от рэма, машина перепрошита.  163 пробег, недавно все косячки устранял, гбц поднимал, каты поставил новые, ну и так, по мелочи. На распреде был задирчик, поэтому поставил другой.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажи, какие каты ставил, пожалуйста.

82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано

Нужен отзыв именно про WK2 с Hemi или вообще про Hemi?

На Гранде с Hemi 1.5 года. Проехал 60К км, до этого на Ram 1500  за 3 года 180К км....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 227 гостей (Посмотреть всех)

    • ЧУБ
    • Gosudar
    • Maranello
    • Alexq
    • serg102
    • john dreik
    • Влад wj 4.7
    • up6
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.