Перейти к содержанию

Нужна поддержка в Туле


ARHIPoff

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Проблема в следующем: В ту субботу отогнал своего коммандера в сервис "Акпп Тула" для починки коробаса,там объявили что во вторник край в среду сашину можно будет забрать!сейчас звонил узнать как обстоят дела и скоро ли машина будет готова?на что мне их мастер конкретно матом и в грубой форме сказал,что я что то попутал и могу забирать свою помойку и сношаться с ней сам!я в полном шоке позвонил ихнему юристу(ака хозяину) и тот мне заявил,что машину они делать отказываются,приезжай и забирай аванс типа вернем! Очень сильно боюсь,что они назло могут что то сломать! Если есть кто в тех краях завтра поеду часам к 10-11 забирать окажите поддержку!или посоветуйте что-то?

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В теме "о взаимопомощи" ребята с Тулы отмечались, телефоны оставляли. Попробуй набери кому-нибудь из них...

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Юридическую поддержку нашел! Ребят а есть ли кто,кто может посмотреть когда машину буду забирать все ли в поряде? А то масло не зальют в коробку иль что похуже(

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Всю тему прокурил!там юр помощь и нашел.

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Этим вопросом тоже занимаюсь!нужен человек который разбирается и может посмотреть делали они что с машиной или нет!и если да то как они поставили все назад? И все ли?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Ну а какие предпосылки были к такому конфликту?

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

В том то и дело,что с моей стороны вообще ничего! Сейчас разговаривал с тульским адвокатом,он сказал,что сервис такой и у него несколько клиентов с ними разбираются! Походу я следующий!

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сурово

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Чет ваще не прет последнее время ((((((

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

За ремонт Акпп и как они сказали настройку мозгов 75 тыр.

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо сейчас попробую! А вообще сейчас почитал отзывы об этом сервисе и просто ох....ел,люди пишут что сплошной лохотрон!чувствую ждет меня завтра представление!

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@ARHIPoff,набери тел в личку отправил. Херовый этот сервис если я про тот думаю. Мастер там случаем не Саша? Тот ещё контрацептив. Изменено пользователем kot1977
11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

там все место сосредоточение вселенского му......да.....че...с...тва!!!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ARHIPoff,

Как все прошло? 

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

к сожалению раньше не видел тему, если еще актуально могу помочь со стороны силовой защиты

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Прошло все со скрипом, сейчас машину разбирают в сервисе у некоего Сергея на одоевском шоссе 77 в Туле (если есть выход на него буду благодарен если замолвите словечко). Пока вчера только сказали что ироды с аккп-тула залили х.з. Какое масло. Сегодня вроде должны саму коробку разобрать и там уже видно будет! За этого Сергея пара клубней отозвалась положительно, но меня насторожило то что он мне пытался навязать установку доп радиатора охлаждения на коробку( /по поводу силовой поддержки скинь в ЛС телефон, а то неровен час придется опять ехать разбираться! Когда закончиться напишу рассказ "Как я чинился в Туле"!

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Привет!Да мля,это те самые знаменитые ....lы о которых я как на зло ничевошеньки не слышал!

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

И опять здрасте) Позвонили вчера из сервиса и обЪявили вот такие цифры:  запчасти- 66505р., работа 25тыр., масло 6500р., и от 6 до 12 ремонт гидротрансформатора!! Складывается уверенное впечатление что меня опять разводят! Позвонил еще одному человеку по коробкам, вердикт он не глядя вынести не может, но сказал что если все так плохо не проще ли поставить контрактную акпп!  

 

Комрады есть у нас кто по коробкам шарит? оч хочу поговорить!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И опять здрасте) Позвонили вчера из сервиса и обЪявили вот такие цифры:  запчасти- 66505р., работа 25тыр., масло 6500р., и от 6 до 12 ремонт гидротрансформатора!! Складывается уверенное впечатление что меня опять разводят! Позвонил еще одному человеку по коробкам, вердикт он не глядя вынести не может, но сказал что если все так плохо не проще ли поставить контрактную акпп!  

 

Комрады есть у нас кто по коробкам шарит? оч хочу поговорить!

А это уже другой сервис?они между собой не дружат?

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Надеюсь  нет! Судя по поведению у ребят из первого вообще друзей быть не должно!

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Сдается мне  тему нужно уже переносить и переназвать в "Помогите с ремонтом" т.к. сейчас разговаривал с мастером он меня убеждает что коробку лучше ремонтировать (мол контрактную все равно опять чинить надо будет), а цена 66505р. на запчасти эт потому что ставить он собирается оригинал!!! и менять надо все резинки, фрикционы, соленойды, эл.плату гидроблока, сепараторную пластину насоса, фильтры, обрезиненые поршня в кол. 2шт., муфты свободного хода перед и зад. и многое другое!!!!  

Есть знающие? Подскажите?

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Вот какой список для замены прислал мне мастер:

1. Комплект прокладок и уплотнений

2. Комплект фрикционных дисков
3. Фильтр
4. Сальник выходного вала 4WD
5. Сепараторная пластина насоса
6. Поршень В1
7. Поршень К2
8. Втулка насоса
9. Разъем электрический
10. Комплект соленоидов
11. Муфта свободного хода
12. Модуль электронный
13. Радиатор
14. Масло 10л
15. Ремонт гидротрансформатора
Сведующие есть?
Опубликовано

Меня почему то смущает соленоиды и плата одновременно, а также отсутствие стальных дисков за такую сумму в списке.

Залезь в atpshop.ru, найди коробку в разделе мерседесов 722.6 и посмотри на нее стоимость запчастей. Если сам не сообразишь - звони менеджерам, диктуй список, проси назвать цены.

Плата у них дороговато стОит, если че чиркани в личку, посмотрю завтра цену.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Ребята из кастом жип меняют сломанную коробку на восстановленную в автолайте. Ценник - что то около 100. Гарантия, все дела. Позвони Диме Профессору или его ребятам. Может есть какие варанты

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Радиатор-это они мне впарить пытаются доп радиатор охлаждения на коробку)

116
Автомобиль: командор
Город: kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Радиатор-это они мне впарить пытаются доп радиатор охлаждения на коробку)

а что мешает в Серпухове отремонтировать коробку, есть у вас там хороший мастер могу тел. дать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 189 гостей (Посмотреть всех)

    • kondr
    • Seman3
    • MishGun
    • klimu
    • victor 55
    • alex sh
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.