Перейти к содержанию

Коленвал попалам


Каменный

Рекомендуемые сообщения

23
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD
Город: Сочи Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

Обращаюсь за помощью к Вам многоуважаемые Клубни!

Случилась с моим индейцем (CRD 12 модельного года) беда, стукнул двигатель, пробег 144 тыс. км. При вскрытии обнаружили перелом "колена".

По совету моториста, мной был куплен мотор-донор с прогоревшими седлами клапанов, но целым блоком и коленвалом.

На сегодняшний день возникла другая проблема, а именно подбор размера коренных вкладышей.

Кроме того мастер попросил пошаговую инструкцию :blink:  по ремонту нашего Maserati двигателя.

Что посоветуете?

 

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а именно подбор размера коренных вкладышей.
Путние мастера все размеры шеек и вкладышей держат в бошке, так что рекомендую поискать таких мастеров. А зачем надо подберать другие вкладыши на донора, и тем более коренные?
23
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD
Город: Сочи Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

Мой мастер, к сожалению первый раз с таким двигателем столкнулся, посему и хотел свою бошку подгрузить информацией. У донора, со слов моториста, вкладыши необходимо заменить по причине их износа.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


со слов моториста, вкладыши необходимо заменить по причине их износа.
А каково состояние вкладышей на твоём моторе?
23
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD
Город: Сочи Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

А каково состояние вкладышей на твоём моторе?

Двигатель я не видел, но полагаю что повреждения не совместимы с жизнью.

23
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD
Город: Сочи Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis,спасибо, эту тему я изучил всю. 

Сначала мы их пользуем, потом они нас <_<  

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Путние мастера все размеры шеек и вкладышей держат в бошке, так что рекомендую поискать таких мастеров. А зачем надо подберать другие вкладыши на донора, и тем более коренные?

Путные мастера такие моторы хорошо если второй раз видят. Это же первые ласточки .. А вообще, печально напоминает начало эпопеи с поломкой колен на дизеле ЛР.

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Путные мастера такие моторы хорошо если второй раз видят. Это же первые ласточки .. А вообще, печально напоминает начало эпопеи с поломкой колен на дизеле ЛР.

Ну до эпопеи надеюсь не дойдет, но приятного мало. Кстати, а как у нас с запчастями на двигатель? Проблема LR заключается еще и в том, что при такой поломке там меняют шорт-блок целиком - нет у них отдельно вкладышей, нет коленвалов и т.д. и т.п. - стуканул, меняй целиком (ну разве что без навесного).

23
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD
Город: Сочи Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

Ну до эпопеи надеюсь не дойдет, но приятного мало. Кстати, а как у нас с запчастями на двигатель? Проблема LR заключается еще и в том, что при такой поломке там меняют шорт-блок целиком - нет у них отдельно вкладышей, нет коленвалов и т.д. и т.п. - стуканул, меняй целиком (ну разве что без навесного).

Запчасти на двигатель имеются, правда цены на них совсем не демократичные. Оригинальная прокладка головки блока порядка 20 тыров стоит, коленвал - 70 и тд.

А у меня возникла проблема с подбором вкладышей, их четыре типоразмера существует.

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Запчасти на двигатель имеются, правда цены на них совсем не демократичные. Оригинальная прокладка головки блока порядка 20 тыров стоит, коленвал - 70 и тд.

А у меня возникла проблема с подбором вкладышей, их четыре типоразмера существует.

Ну да, ценник не слабый, правда у роверов шорт что-то в роде 300т.р. стоит, плюс прокладки, работа и т.д. и т.п., да еще чтоб до движка добраться - кузов поднимать надо (рамник же) - а это не в каждом сервисе возьмутся.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вкладыши подобрали у лэнд роверов, проблема была с валами, они долго не шли в продажу, сейчас вроде появилось что то обходное

  • 2 недели спустя...
30
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

Купил прокладки ГБЦ оригинал по VM по 5тыс в комплекте с болтами, и сальники колена тоже оригтнал по полтора рубля, А также есть колено и блок и вкладыши, звони еси чо 89620201528

  • 3 недели спустя...
23
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD
Город: Сочи Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

Как-то не густо с идеями  :wacko:

  • 3 недели спустя...
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

ЗВИЗДЕЦ...

какой процент китайско-итальянского дизеля за 300 000 км перехаживает?  :(

3
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Волжский
Опубликовано
Опубликовано

Видимо 300 тыщ не преодолимый барьер.

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

OFFTOPIC (извиняюсь) @merdok, наверно знаеш, что Звездец один из углов 'треугольника смерти' Звездец-Грудово(ныне - Средец) и Елхово- 3-ая армия, в который каждый новобранец всячески старался не попасть..

Сейчась там все разграблено цыганам...

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3я болгарская армия?

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

3я болгарская армия?

Да... Когда имели армию :) А сейчась - видно на фотки :)

Изменено пользователем slowtraveler
  • Гость закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 97 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey 161
    • TRS Motors
    • tracker99
    • Владимир(Лексеич)
    • Giraffe
    • Я Геннадий
    • ANDREJ 245
    • GH2016
    • Gribnik
    • MarkS
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.