подготовка авто 3.0crd к дальней поездке

[apv22]

Доброго времени суток всем!!!!!

Поделитесь опытом проверки авто перед дальней поездкой (у самого WK 3.0 crd) Поездка предс таит примерно 3000 км.

[progrup69]

На своем WK пробежал 40 000 т. км.............проблем нет, если есть какие то сомнения по машинке лутьше обратится в сервис.. Все проверь и в путь дорогу........... удачи

[AG]

Quote (progrup69)

сли есть какие то сомнения по машинке лутьше обратится в сервис

+1

Если есть сомнения, лучше заехать в сервис на диагностику, там всё и расскажут + желательно наметить карту заправок на маршруте, дабы не заправиться чем-нибудь страшным.

[LAV]

Я как правило перед дальними поездками загоняю машинку на диагностику. Проверяю всю ходовую, рулевую, уровни всех жидкостей и произвожу осмотр на утечки жидкостей. При необходимости что-то меняю и доливаю. Желательно это делать примерно за недельку до поездки, чтобы в случае выявления каких-то серьезных неисправностей хватило времени на ремонтные работы и на типо обкатку замененных деталей.

[apv22]

Спасибо!!! Но может есть какие-то специфические нюансы именно 3,0 crd на которые нужно обратить внимание???

[Veter]

Quote (AG)

+ желательно наметить карту заправок на маршруте, дабы не заправиться чем-нибудь страшным

вот это СВЕРХАКТУАЛЬНО!

[Vlad-nn]

apv22, Диагностика всех систем однозначно! Замена масла ДВС - однозначно. С собой обязательно Кастрол ТДА + корректор цитанового числа диз. топлива - лить при каждой заправке. Запасной комплект ключей от машины обязательно (отдать жене, а не прятать в чемодан!).

[Toriq]

apv22, и в идеале прихвати хорошего ДТ хотя бы 20л

[palek]

Неделю назад приехал из Питера на такой же машине. Пробег туда-сюда составил 5500км. Проблем небыло вообще! Тьфу-тьфу. Больше всего переживал за заправки. Но если ехать по фед. трассе,то проблем нет.Я заправлялся только на Лукойле,где есть "экто". Заливал полный бак,проезжал 700-730 км и начинал искать заправку.Проблема только в Новгородской обл. Там "экто" нет вообще. Машину особо не готовил. Заехал в сервис,её поглядели,всё в порядке - и в путь.Брал с собой литр масла и 5 л. топлива. Всё привёз назад - не пригодилось. Если есть - то очень помогает радиостанция. Я бзял на прокат у таксистов, не попал ни в одну гаишную засаду! Хвала дальнобоям! Реально сэкономил бабла!

А так,если машина без явных косяков,и едешь не в дикие края,то дуй и не парься. Трасса не самый нагруженный режим для машины. Удачи.

[apv22]

Спасибо ДРУЗЬЯ!!!!

[Logist]

Случиться в дороге может все что угодно, про диагностику перед поездкой - тебе уже напомнили, а самое главное иметь с собой трос и деньги И хорошо чтоб трос не пригодился )))

[Victor]

Очень много советов по диагностике автомобиля. Считаю это излишнем при прохождении плановых ТО и отсутствии претензий хозяина к автомобилю. Ну взглянуть на маслянный щуп двигателя. Ну если жрет двигатель масло, то взять с собой на долив, хотя можно купить на любой заправке.

3000 км - это не пробег. На любом современном исправном автомобиле можно прыгнуть за руль и ехать сразу.

[apv22]

вернулся из поездки! все ОК! не было никаких вопросов! Всем спасибо!