"концевик" водительской двери.

[Vladiry]

Перестал работать так называемый концевик водительской двери. Куда копать? Как я понимаю, что то подобное в самом замке реализовано? Не геркон же в двери! Или смотреть предохранители? ЦЗ работает нормально. Лаунч ошибок не кажет. В поиске Нашёл только про концевик 5-ой двери.

[nos710]

Разъем проверяй на замке, может окислился.

[Vladiry]

Разъем проверяй на замке, может окислился.

Я так понимаю, без снятия его самого, не добраться до разъема? И разъём видимо на самом замке жёстко посаженный?

[nos710]

Надо снять обшивку двери и засунуть туда руку, разъем на самом замке, там легко нащупать. Может и сам замок сгнил, сними его заодно посмотри, там не сложно.

Он у тебя показывает всегда открытую дверь или наоборот что закрыта всегда?

[Vladiry]

Он у тебя показывает всегда открытую дверь или наоборот что закрыта всегда?

Вчера снял замок. Внешне всё нормально, разъмы девственно чистые. Показывает всегда закрытую дверь. Неисправность нарастала постепенно, т.е. время реакции на открытие увеличивалось и в результате перестала вообще реагировать на открытие. Видимо надо прозванивать провода или пробовать на разъёме симитировать открытие. Вопрос, - какие контакты замыкать?

Изменено 23 сентября, 2016 пользователем Vladiry

[nos710]

Сколько пинов на фишке разъема на замке? 2 провода из этой фишки при замыкании выдают открытую дверной блок управления, а с него уже на приборку.

При выдергивании фишек которые располагаются на обшивке двери на приборке должна гореть вечно открытая дверь водителя.

[Vladiry]

При выдергивании фишек которые располагаются на обшивке двери на приборке должна гореть вечно открытая дверь водителя.

Этого не происходит, снимал обшивку не отключая аккум. фишка на замок 4- контактная, 2 контакта желтые, видимо латунь, а два блестящие, видимо луженные.

[Two Scorp]

Проверь коннекторный разъем(под резинкой) на стойке где петли двери,если у вас он там есть.

[Vladiry]

Проверь коннекторный разъем(под резинкой) на стойке где петли двери,если у вас он там есть.

 

В смысле, в гофре??? Не думал, что там может быть разъём.

[Two Scorp]

Да такая широкая часть гофры на стойке

[Vladiry]

Да такая широкая часть гофры на стойке

 

Ну вот и добрался я до этого разъема, а там оборванный фиолетовый провод. Заодно покурил мануал, к замку подходит 4 провода, два от реле откр. и закр., земля (чёрный), фиолетовый, - идет на индикацию.

А дальше, - так и не понял как вынуть разъём. Я уж и вынул всю пластиковую колобаху, но ясности это не добавило. Может кто знает как их вынуть???

[nos710]

Ну сам суппорт который разъем в двери удерживает вынул? он на зещелках по краям, чуть нажимаешь на нее и тянешь, он легко выходит, подлезать правда очень не удобно. Ну а далее там обычный разъем мама папа с защекой.

[Vladiry]

Ну сам суппорт который разъем в двери удерживает вынул? он на зещелках по краям, чуть нажимаешь на нее и тянешь, он легко выходит, подлезать правда очень не удобно. Ну а далее там обычный разъем мама папа с защекой.

 

Да без проблем добрался до самих разъёмов, но с учётом неудобства расположения и незнания что из чего выдёргивать, точнее не могу определить линию разъединения.

Из суппорта тоже вынимал, а дальше небольшой затуп!

[nos710]

Вот тут фотки есть может так будет понятнее

 

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/jeep_grand_cherokee_whwk_2004-2010g_provodka_705044210

 

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/jeep_grand_cherokee_2009g_3.0td_provodka_dveri_609806263

[Vladiry]

Теперь др. проблема, может из-за того что я спешил (работал на улице), - как вытащить контакт (пин и т.д.) из этого разъёма (20-контактный)??? Кто знает??? Со стороны конекта виден подпружиненный усик пластиковый, но его отгибание не помогает!

[shurilla]

 

 

как вытащить контакт (пин и т.д.)...

 

Каждый пин должен иметь "усик-фиксатор" (но он металлический), который упирается в выступ корпуса разъема... - нужно отгибать (иголкой, крючком и т.п.) и одновременно пытаться вытянуть за провод. Проблема в том что не всегда можно подлезть...

Вот на картинке гребенка новых пинов, для примера, по центру каждого виден  этот усик отходящий немного вверх:

[Vladiry]

Каждый пин должен иметь "усик-фиксатор" (но он металлический), который упирается в выступ корпуса разъема... - нужно отгибать (иголкой, крючком и т.п.) и одновременно пытаться вытянуть за провод. Проблема в том что не всегда можно подлезть... Вот на картинке гребенка новых пинов, для примера, по центру каждого виден этот усик отходящий немного вверх:

Получается, что к "Усику" надо подбираться со стороны провода, а не как я пытался, - со стороны стыкуемой части. Так? И выталкивать, опять же, в сторону провода?

Да, и там пин, в виде плоского штырька (соединительная его часть), то бишь "папа"

Изменено 17 октября, 2016 пользователем Vladiry

[shurilla]

...надо подбираться со стороны провода,...выталкивать, опять же, в сторону провода..

Гарантию не дам, но скорее всего именно так. Т.к. после обжимки провода,  его ( уже с наконечником) просто вставляют в корпус разъема до характерного щелчка, который и издает этот самый "заусенец".

"Папа-мама" большой роли не играют, просто эти "заусенцы " могут быть разной формы, расположены по разному и т.п.

Изменено 17 октября, 2016 пользователем shurilla

[Э.В.П.]

Добрый день. Так и не понял чем все закончилось. Был восстановлен фиолетовый провод и проблема решилась?