Перейти к содержанию

ТО после гарантии


Сергей771

Рекомендуемые сообщения

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Triax,это где так на читали ?
26
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Крым
Опубликовано
Опубликовано

@Triax,это где так на читали ?

Краснодар.Темп Авто

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Triax, круто , ничего не скажешь !

  • 2 недели спустя...
204
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оставлю свои пять копеек:

 

1. К Пчелу рекомендую однозначно для диагностики. Затроил движок, удары на переключениях и прочие симптомы без видимых ошибок - лучше сразу к нему. Пчеловек не всемогущ, но это будет лучше, чем ныкаться по гаражам в поисках дешёвой диагностики.

 

2. UP6 aka Андрей - хороший человек и надежный поставщик агрегатов и расходников. Разные варианты оплаты, низкие цены.

 

3. Кастом Джип - отличный вариант для обслуживания постгарантийного авто. Для меня вариант самый лучший, так как люблю поприсутствовать рядом с авто во время обслуживания. Мягко говоря, гибкие цены. Рядом есть мойка - для любителей помыть авто перед обслуживанием.

 

4. Различные специализированные сервисы для ремонта конкретных деталей. Пример - Кардан Лефортово. Название намекает, что там можно отремонтировать.

 

5. Масло и фильтры отслеживаю заранее по различным сайтам за несколько тысяч до ТО.

 

6. Раз всех тут собрал, то упомяну ещё Территорию Джип - неплохая разборка и есть стэнд с программой для сход развала. Цены приемлимые.

 

Это мой личный путеводитель по обслуживанию постгарантийной ласточки. Обслуживание Джипа таким образом выходит мне чуть ли не дешевле обслуживания Ниссана.

 

Короче, пользуйтесь! Все проверено и надежно.

И, да, это реклама. Хороших людей и организаций, которые позволяют в кризисное время мне, 25-илетнему парню, оставаться владельцем машины, о которой всегда мечтал.

 

А дилеры в целом... бог им судья. Ездить к ним обслуживаться смысла не вижу. Извиняюсь за жесткую рекламу, но у того же Профессора ребята порой знают марку гораздо круче, чем у официалов. На сэкономленные деньги всегда можно приобрести вышедший из строя агрегат (опять таки, например, у up6 указанного выше по цене раза в 2-3 ниже дилерской).

Мне слишком нравится машина, и я бы платил по 30 000 за ТО любому дилеру, если бы они делали реально качественно работу. Но оставаться совсем лохом я не хочу и четырежды (!!!) наступать на грабли не буду. Я тут создавал темы разные, так вот, неприкрученный подкрылок (который пришлось менять за свой счёт), хренпоймикакой антифриз, постоянно отсутствующие заклепки под капотом после обслуживания, сломанная крышка двигателя (список можно продолжить) - этого опыта достаточно, чтобы сделать выводы.

Изменено пользователем Цитрамон
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK-2 (2014)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оставлю свои пять копеек:

 

1. К Пчелу рекомендую однозначно для диагностики. Затроил движок, удары на переключениях и прочие симптомы без видимых ошибок - лучше сразу к нему. Пчеловек не всемогущ, но это будет лучше, чем ныкаться по гаражам в поисках дешёвой диагностики.

 

2. UP6 aka Андрей - хороший человек и надежный поставщик агрегатов и расходников. Разные варианты оплаты, низкие цены.

 

3. Кастом Джип - отличный вариант для обслуживания постгарантийного авто. Для меня вариант самый лучший, так как люблю поприсутствовать рядом с авто во время обслуживания. Мягко говоря, гибкие цены. Рядом есть мойка - для любителей помыть авто перед обслуживанием.

 

4. Различные специализированные сервисы для ремонта конкретных деталей. Пример - Кардан Лефортово. Название намекает, что там можно отремонтировать.

 

5. Масло и фильтры отслеживаю заранее по различным сайтам за несколько тысяч до ТО.

 

6. Раз всех тут собрал, то упомяну ещё Территорию Джип - неплохая разборка и есть стэнд с программой для сход развала. Цены приемлимые.

 

Спасибо огромное!.. 

Много времени и, скорее всего, средств помог сэкономить!.. 

Подскажи ещё - как попасть к Пчёлу на диагностику?.. Какие нить контакты, адреса, пароли, явки...

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ мой не очень дружит с интернетом, подскажите сервис в районе Хорошевки, Полежаевской, где можно обслуживать WK2, 11-го года. Главное не что бы дёшево, а что б надёжно! Спасибо!

 

Привет, На WK2 3.6 бензин стоимость Т.О.-15740 руб (с оригинальными фильтрами) и 10980 руб (не оригинальными фильтрами) По дизелям примерно так же, может варьироваться на 1500-2000 руб, (без топливных фильтров). С февряля 2017 года цены чуть-чуть снизились!!! :coffe2:

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK-2 (2014)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Куда то переписка делась... :(

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

это супермодератор, писать не может, а вот удалять научился :lol2:  :lol2: :lol2:  

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK-2 (2014)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

это супермодератор, писать не может, а вот удалять научился  

Читать - похоже то же не особо напрягается! Там ведь по теме всё было!..

Хотя, последние несколько постов я, похоже, не успел глянуть.

Изменено пользователем 404
  • 1 месяц спустя...
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Авилоне был кто-нибудь после их переезда? Изменилось чего, кроме цен?

1 144
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я на ТО и всякие замены колодок со своими материалами обычно езжу в Альт-Авто на Леснорядской, это район Сокольников.

http://www.altauto.ru/

Они комфортные, клиентов много постоянных и опыт по американцам у них большой. Собственно, последнее - это главное. Не нужно объяснять, что у нашей коробки нет щупа, какую жижу лить в РД, какую в редуктора, итд.

Попал к ним случайно, искал где открутить пороги поближе к работе.

 

Но по серьезным электронным делам, требующим сканера, базы, я бы лучше все-таки к ОД поехал.

Вон @Лунный пчел говорил у них в Авалюксе теперь нормо-час гуманный.

Изменено пользователем xmo97
  • 2 недели спустя...
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Jeep_OK,авилон джип не рекомендую . Делал ТО не заметили , что сопливит рулевая рейка . Ну как не увидели , наверное не надо было .
  • 4 месяца спустя...
41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

киньте ссылку, плиз, где есть перечень партномеров расходников, необходимых для ТО дизельного гранда, дорестайла.

  • 2 месяца спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 05.12.2016 в 19:25, dispel83 сказал:

 

Юр, без обид.

То 3 цена на негантийные 16000руб. с расходниками авалюкс. или 19000 на гарантийные. набери им и спроси. Цена будет такая же.

Регламент замена масла и фильтров.

То1 была цена около 20 000.

 

хотя как может стоить масло поменять 8100, когда в пред. посте 24 то 30000 ты написал, что 7500 за работу одну ? расходники твои были.

Кто то тебя обманывает.

Алексей, без обид!

Прошел год и нужно просто поменять масло в двигателе. Звоню в наш любимый Авалюкс и там мне девушка-координатор слесарного цеха озвучивает:

- замена масла с их расходниками и маслом - 14.500 руб,

- замена масла с расходниками и маслом клиента - 8.131 руб.

 

Зачем выяснять, кто там обманывает (все или через одного?), лучше уж другой сервис подыскать!

Изменено пользователем Юрко
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 19.04.2017 в 11:23, xmo97 сказал:

Но по серьезным электронным делам, требующим сканера, базы, я бы лучше все-таки к ОД поехал.

Вон @Лунный пчел говорил у них в Авалюксе теперь нормо-час гуманный.

Чуть выше озвучил, что там мне гуманно насчитали и это с учетом негарантийного авто, т.е. со скидкой!

После этого, в Рольфе озвучили 3 тыс.руб. и потом сразу же скинули до 2,5. А в МопарПлюсе за смену клиентского масла и фильтра озвучили 750 - 1-%.

Изменено пользователем Юрко
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В ‎30‎.‎11‎.‎2017 в 18:04, Юрко сказал:

Алексей, без обид!

Прошел год и нужно просто поменять масло в двигателе. Звоню в наш любимый Авалюкс и там мне девушка-координатор слесарного цеха озвучивает:

- замена масла с их расходниками и маслом - 14.500 руб,

- замена масла с расходниками и маслом клиента - 8.131 руб.

 

Зачем выяснять, кто там обманывает (все или через одного?), лучше уж другой сервис подыскать!

Юр!

 

Дизель я продал, теперь срт. В мопар + замена масла с фильтрами и их расходником  7 или 7,5 руб.

за 14 руб. поменял все фильтра, масло двс, масло в мостах, тормазуху, перепрошил голову, коробку и еще что то. расходник их.

я нашел, где обслуживаться.

 

Так же, не забывай, что аппетиты снизились. Если бы они остались, такие же, они бы не выжили. как говорится, лучше синица в руках, чем ...

то-1 15000 км, замена масла и фильтров + доливка в гур немного масла в 2015 году в авалюксе, мне вышло в 20руб. почти, помню как сейчас

 Сейчас 14,5руб. Лунный пчел рулит и к нему прислушиваются. 

 

 

 

 

 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а фильтры там оригинальные ставят? 

Изменено пользователем vs.
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 01.12.2017 в 23:47, dispel83 сказал:

1. Дизель я продал, теперь срт.

2. В мопар + замена масла с фильтрами и их расходником  7 или 7,5 руб.

за 14 руб. поменял все фильтра, масло двс, масло в мостах, тормазуху, перепрошил голову, коробку и еще что то. расходник их.

я нашел, где обслуживаться.

 

3. Так же, не забывай, что аппетиты снизились. Если бы они остались, такие же, они бы не выжили. как говорится, лучше синица в руках, чем ...

 

1. Если ты доволен, то я рад за тебя!

2. Со своими расходниками там меняют масло за 650 (с учетом скидки клуба).

3. Не у всех, видно снизились! В Авалюксе мне с моими расходниками предложили сменить масло за 8.131, а после вмешательства Ивана - уже за 1450.

Но, ведь Иван не сможет там все вопросы разруливать, раз руководство глупо требует обувать всех клиентов!

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаю разговор был о ТО базовом (куда входят осмотры и проверки) и просто замене масла, просто возникло недопонимание...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

просто сменить масло стоит дешевле, чем 8100

 

Я слушал Юрий, Ваш разговор с девчушкой, в заблуждение ввели Вы её, она нормально отработала по скрипту.

Это просто девчонка, если Вам нужно более конкретно и развёрнуто, надо было спросить мастера или на крайний случай меня.

Девушки не занимаются ценообразованием Регламентных ТО, этим занимаюсь только я, опираясь на рекомендации завода, личный опыт и заботу о Вас.

Так же, если Вас не устраивают цены или регламенты ТО у конкретного ОД, вы можете потребовать выполнить Вам ТО согласно регламента размещённого на портале дистрибуции Пройти по этой ссылке

Напоминаю Вам, что даже на не гарантийные машины действует программа помощи на дорогах.

Почитать тут.

Подозреваю, что МОПАР ПЛЮС и Прочие "не официалы" в данной программе не участвуют.

216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В ‎02‎.‎12‎.‎2017 в 09:06, vs. сказал:

а фильтры там оригинальные ставят? 

да.

5 часов назад, Юрко сказал:

1. Если ты доволен, то я рад за тебя!

2. Со своими расходниками там меняют масло за 650 (с учетом скидки клуба).

3. Не у всех, видно снизились! В Авалюксе мне с моими расходниками предложили сменить масло за 8.131, а после вмешательства Ивана - уже за 1450.

Но, ведь Иван не сможет там все вопросы разруливать, раз руководство глупо требует обувать всех клиентов!

Ивана я всегда уважал. а вот голову его, дилерам не прикрутишь.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 02.12.2017 в 09:06, vs. сказал:

а фильтры там оригинальные ставят? 

ГДЕ??? У меня оригинал, но тебе могу поставить что угодно :lol2::lol2:

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я про мопар=сервис спрашивал, вроде после того сообщения писал - а получилось как-то не так )

я оригиналом обойдусь, спасибо. 

и это... вопрос был )

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 03.12.2017 в 18:00, up6 сказал:

думаю разговор был о ТО базовом (куда входят осмотры и проверки) и просто замене масла, просто возникло недопонимание...

Сразу кидаешься защищать и оправдывать дилеров? А ведь тебе нужно быть ближе к клиентам, если ты не хочешь зевать, как они в пустых салонах! 

Всегда удивляюсь твоим нападкам, вроде бы написал аж 3 разные цыфры и за что. Похоже, что ты не читаешь сообщения полностью, а сразу же бросаешься на защиту оф.дилеров, считая их частью и себя.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня был в Мопар Плюсе. Масло сменили быстро и всего за 675 руб., масло и фильтр - мои.

Но не цена тут главное, я уже писал много раз.Как раз, в оф.сервисах частенько не дорабатывали или лукавили (мягко говоря!).

А тут, имея заказ на простую замену масла, инженер цеха осмотрел авто, заметив сниженный уровень жидкости ГУР, осмотрел рулевую рейку, жидкость долили бесплатно. Также осмотрели и показали внутренние стороны тормозных дисков, расспросили. При замене масла стоял возле авто, никто не гнал и не думал скрывать свою работу. А стоял я не столько для контроля, сколько для учебы у мастеров. Они все в возрасте и опыт у них достаточный, тоже прошли оф. и не оф. сервисы.

 

А ведь, по этим позициям я специально ездил к оф.дилерам или задавал им вопрос, чтобы посмотрели и всегда получал ответ, что все в норме! И их ответы записаны в закрытых нарядах.

Если ли бы оф.сервисы не косячили и не старались бы просто тупо ограбить клиентов, то кто бы был против них! Иван это понимает, но он же не может изменить порядки в своей организации. Единственный выход - открыть ему свой сервис и все опять там будут собираться! :good:

Изменено пользователем Юрко
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 03.12.2017 в 21:38, Лунный пчел сказал:

просто сменить масло стоит дешевле, чем 8100

 

Я слушал Юрий, Ваш разговор с девчушкой, в заблуждение ввели Вы её, она нормально отработала по скрипту.

Так и я помню наш разговор. Я ей сказал, что пробег очень маленький и ничего, кроме замены масла, делать не нужно. Получил цыфру в 14.500. После уточнения, что масло и фильтр мои, получил вторую цыфру - 8.131. В прошлом году я просил не переставлять колёса, их и не переставляли, но деньги начислили: в заказ-наряде отмечено, что не нужно, а в закрытом наряде начисленно, когда я оплатил и заметил, пошли песни и попытки выкрутиться. Вот тогда Олег мне и обещал 450-500 руб за простую замену масла с моими расходниками и скидками за негарантийный авто. Понимаю, инфляция, то да сё. Но не в 15 же раз! Поэтому и был так сильно удивлен.

Если так огульно обвинять клиентов, то ошибки сотрудников так и будут повторяться! Может лучше переключать сразу на мастера-приемщика, чтобы он конкретно считал? Девченки раньше мучили вопросами: частник или организация, как оплачивать будете: наличными или перечислением по счету. Это, получив ответ, что частник! И только после этих многочисленных вопросов они соединяли с цехом, а там частенько трубку не брали.

Изменено пользователем Юрко
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Лунный пчел сказал:

ГДЕ??? :lol2::lol2:

Хватит спорить. Лучше подскажи, где хорошо проверят сход-развал?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Юрко сказал:

Сразу кидаешься защищать и оправдывать дилеров? А ведь тебе нужно быть ближе к клиентам, если ты не хочешь зевать, как они в пустых салонах! 

Всегда удивляюсь твоим нападкам, вроде бы написал аж 3 разные цыфры и за что. Похоже, что ты не читаешь сообщения полностью, а сразу же бросаешься на защиту оф.дилеров, считая их частью и себя.

Я настолько близок, что дальше уже будет запредельно близко -:))).

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

UP6 уже давно в жизни ОД, хорошо что ОД об этом не догадываются.

7 часов назад, Юрко сказал:

Хватит спорить. Лучше подскажи, где хорошо проверят сход-развал?

Где есть программа на Ваш автомобиль и хорошие отзывы о проделанной работе.

на зимней резине с Вашим пробегом,я бы не стал делать его, при условии явного отсутствия проблем с Сход-развалом.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 1 анонимный, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • Durango555
    • up6
    • Kardan1
    • Neek
    • Vlad57
    • Stasexe
    • Doc9
    • BlindHorse
    • Fin_01
    • chanas
    • Alexey.Kor
    • Роман11111
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.