Перейти к содержанию

Не вынимается ключ из замка зажигания.


Рекомендуемые сообщения

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, олегТТ сказал:

Беги скорей к дилеру за новым замком.

 Да вот фигушки там,

на русском сайте https://www.jeep-russia.ru/recall 

 заявляют " В настоящий момент для автомобиля  VIN 1J8HCE8M18Y130... нет действующих отзывных кампаний.

на ихнем сайте https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls/results.html

висит только P73- REPROGRAM FINAL DRIVE CONTROL MODULE ...

  • Ответов 147
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • ruby12

    21

  • Victor

    13

  • up6

    11

  • sev1

    10

25
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано

@shurilla значит замок уже заменен был

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Draw05 

В завершенных висит только перепрошивка раздатки N23  в 2013г.

25
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано

@shurilla на русском сайте у меня так же ничего нету)  На мопаровском 3 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

@Draw05 один фиг в белке ничего не сделаешь 

25
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано

@ruby12 да я и не собираюсь)  Все работает - чего лезть? 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, shurilla сказал:

В завершенных висит только перепрошивка раздатки N23  в 2013г

Так задай вопрос в представительство.У нас с тобой авто однинаковые и такого быть не может.

Пусть ответят.

 

Изменено пользователем олегТТ
  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

все вполне может... были разные постащики блоков... косячные и нет... кому то меняют, а кому то не положено... хотя машины одногодки

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже реколл 23 (73) на их сайте висит, а на нашем ничего нет, типа все хорошо. Хотя я уже говорил, предхоз вроде ездил с раздаткой к ОД и что-то делали. Но по факту неизвестно никому. Может слова одни... 

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, shurilla сказал:

 Да вот фигушки там,

на русском сайте https://www.jeep-russia.ru/recall 

 заявляют " В настоящий момент для автомобиля  VIN 1J8HCE8M18Y130... нет действующих отзывных кампаний.

на ихнем сайте https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls/results.html

висит только P73- REPROGRAM FINAL DRIVE CONTROL MODULE ...

image.thumb.png.14983c7a97ca254ade158b4aab0164d7.pngесть..есть на мой жипик

134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано
В 21.10.2018 в 21:32, ruby12 сказал:

@Draw05 один фиг в белке ничего не сделаешь 

Пардоньте Юрий, я ведь сделал в Минске, и замок (личинку) поменяли, реколлы по коробке и по раздатке сделали!

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

@NESVIG что было, того не вернуть. Я ж писал, очередь до конца 19 года на сегодняшний день 

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин полностью озвучьте...

  • 5 недель спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем. все. заменили личинку и дали две новых рыбки. Делал в Автолайт на Прокатной 7. первый раз приехал на диагностику. минут 30. второй раз через неделю на замену 2.5 часа.. Все бесплатно. Непривычно в неразработанный замок  ключ вставлять. но проблема ушла. все работает штатно.

В Авилон звонил два раза, каждый раз обещали перезвонить. до сих пор перезванивают.

  • 1 год спустя...
12
Автомобиль: гранд чероки crd 2008
Город: Благовещенск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

400 км назад появилась проблема с неизвлекаемостью ключа из замка зажигания. Авто 2008г дизель.

Вытаскивался после дерганья рычага переключения передач. Почитал форум, решил разобраться с микровыключателем , тем, что присутствует на фото выше в постах. Собрался ехать домой ,завожу машину, а она возьми тут-же заглохни. Я еще раз, вообще нет ни какой реакции. Еще раз -завелась и тут же глохнет. Разбираю центральную консоль, извлекаю концевик,  высверливаю раскатанный конец клепки, вытаскиваю микровыключатель, перепаиваю его на новый из радио магазина и в надежде что все наладилось собираю все обратно. Вставляю ключ, поворачиваю ,а машина вообще не реагирует на поворот, при этом включаются все приборы, работает радио и тд.  Поворачиваю его обратно- прекрасно извлекается. Вывод - перепаянный микрик решил проблему с извлечением ключа. Но что делать теперь с не реагирующим на поворот ключа стартером. Заметил, что в момент когда вставляешь или извлекаешь ключ в районе замка происходит пощелкивание, жужание. Как будто замок чем-то управляет и не доводит дело до конца. Раньше этого не было . Была четкая реакция на ключ, слегка дергался руль выходя из блока и все. Что делать -?????

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, sev1 сказал:

когда вставляешь или извлекаешь ключ в районе замка происходит пощелкивание, жужание.

Это снимается и ставится блокировка руля, всегда было. 

Нет второго ключа, проверить? Красная лампа гаснет на приборке? 

Доп сигналок нет? 

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин напишите.... может отзыв положен... хотя Вы далековато, конечно

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

@up6 а что, и на рест были отзывы замков? 

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

конечно... меняли замки зажигания - ключи - блокираторы руля

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вот по поводу ключей - еще вопрос.... Узнавал у нас в Форисе, говорят не положено, только личинки в замке.😞

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вы рест и дорест не путайте.... на доресте меняли личинки.... 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

@up6 век живи, век учись. Спасибо за ликбез! 

854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Я как выкинул микрик более четырех лет назад,так и забыл о проблемах с замком,:superstition:

12
Автомобиль: гранд чероки crd 2008
Город: Благовещенск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, ruby12 сказал:

Это снимается и ставится блокировка руля, всегда было. 

Нет второго ключа, проверить? Красная лампа гаснет на приборке? 

Доп сигналок нет? 

Было всегда, но немного не так - один раз щелкнет и все, сейчас раз снимет (щелкнет), второй раз снимет(щелкнет), третий не до конца по ощущениям и затихает возьня в районе рулевой колонки. Поворачиваю ключ и тишина. Кнопки гаснут как и раньше , включая красную жирную точку. Когда возвращая ключ в левое крайнее положение и вытаскиваю его тоже самое - раз щелчок, второй и третий не до конца. При всем при этом руль разблокируется и вращается.

По сигналкам нет дополнительной, но есть панель турботаймера дополнительно установленная.

Второго ключа нет, я заказывал новый и якобы оригинальный, его прописали в систему более года назад, нариканий не было.

Изменено пользователем sev1
дополнение
12
Автомобиль: гранд чероки crd 2008
Город: Благовещенск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, up6 сказал:

вин напишите.... может отзыв положен... хотя Вы далековато, конечно

1J8HCE8M18Y129210

Ближайшие официалы  находятся в Хабаровске, это 750 км от нас

Изменено пользователем sev1
дополнение информации
  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

увы, на ваш вин только перепрошивка модуля полного привода, иммо не попадает.... перепрошивка сделана в 2017 году

12
Автомобиль: гранд чероки crd 2008
Город: Благовещенск
Опубликовано
Опубликовано

Продолжил изыскания - отсоединил турботаймер- эффект "0". Нашел старый ключ(забракован по причине стертых дорожек на плате - не работала кнопка открывания дверей) - также включает зажигание , но стартер молчит. Так же раздается 2,5 раза щелчков под рулевой колонкой и все. Снял нижнюю обшивку - источник серии щелчков - алюминиевая коробка на рулевой колонке- думаю это блокиратор руля.

2 часа назад, up6 сказал:

увы, на ваш вин только перепрошивка модуля полного привода, иммо не попадает.... перепрошивка сделана в 2017 году

Спасибо.

12
Автомобиль: гранд чероки crd 2008
Город: Благовещенск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, up6 сказал:

увы, на ваш вин только перепрошивка модуля полного привода, иммо не попадает.... перепрошивка сделана в 2017 году

Все больше склоняюсь к тому, что  проблема возможно лежит в блокираторе руля -  при установке ключа в личинку и вынимании происходит два с половиной цикла блокировки. Может по этому нет команды на старт стартеру. Сколько стоит и как его менять кто подскажет. Чем чревата смена этого блока в плане доп затрат на приобретение дополнительных блоков, скажем новых ключеи или нового замка?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

стоит дорого, меняется геморно, отдельно новый без замены самого модуля иммо не поставить - это парная деталь,  второй вариант это удалять его физически и менять замок зажигания на новый - не прописывая в него при установке наличие блокиратора руля.... это более разумно практически и финансово на будущее...  но нужно оригинальное оборудование для прописки.... 

12
Автомобиль: гранд чероки crd 2008
Город: Благовещенск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Знаю что такое замок зажигания, теперь знаю что такое блокиратор руля и где стоит, а что такое иммо и где его искать? Оригинальное оборудование для прописки - это прямая дорога к дилеру?

Дайте предположительную стоимость всего , что подлежит замене при смене партии делали, так как это выглядит в стоке без всяких удаление и перепрошивок. При таком раскладе нужно что то прописывать  и только у дилера? Может это сделать любой при помощи простого сканера или как это правильно называется?

Изменено пользователем sev1
дополнение к описанию

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • so4i
    • вадим 912
    • Мауглище
    • Schv
    • sten740
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.