Перейти к содержанию

Решетка радиатора


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: JGC WK 3.0 06 =)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, форумчане.

Вчира выгонял машинку из гаража и посмотрел через прорези решетки радиатора.

В радиторе был след от камешка в сантиметр, мелкий камешек и жутко размазанная оса))

И в связи с чем вопрос, может есть какая подложка с мелкой сеткой под решетку радиатора?

  • Ответов 107
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • blook

    12

  • MAD

    9

  • Мауглище

    8

  • vadimnizh

    6

0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фирменных скорее всего нет, но есть фирма умелые ручки которая делает вот такие сетки)))

9e7c52a4ecab.jpg

Правда немного темная обновить надо)))

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Всё просто, покупается сетка на рынке в Кунцево за 5 копеек и ручками устанавливается в решётку, если неохото самому - на любом сервисе. wink

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
AG, +1, колхоз кастом рулит! (реально каки меньше в радиатор попадает, проверено)
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
Всё просто, покупается сетка на рынке в Кунцево за 5 копеек и ручками устанавливается в решётку

AG, совершенно верно.

Сетка за 180руб пог/м

Два часа работы.

Вот что у меня получилось

5006c73de423.jpg

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
litvin, пока сетку ставил, номер спёрли!!! surprised
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

NEW, ага biggrin

А вообще, ставил и на нижнюю "дыру", вот она-то камни хватает.

Бампер снимал и рамку под номер менял.

3
Автомобиль: JGC WK 3.0 06 =)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А бампер сложно снимается у Коммандера? может кто знает?)))

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (DiViL)
А бампер сложно снимается у Коммандера?

Думаю, что аналогично Гранду.,

Снимаешь решётку радиатора.

Под решёткой внизу бампер крепиться на четырёх клипсах.

В передних арках ещё по одному саморезу.

И нижняя часть бампера закреплена на четырёх болтах.

Выдёргиваешь бампер по ходу, по направляющим. Всё.

Да, не забудь отсоединить ПТФ (если есть)

3
Автомобиль: JGC WK 3.0 06 =)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Спс за подробную инструкцию...на выходных поэкспериментирую, еси погода позволит))

По поводу сетки: на рынке в кунцево))) может есть что нибудь поюжнее...

p.s. рынок строительный или автомобильный?

p.p.s. просто кунцево для меня на противоположной стороне Москвы, соответственно там был только проездом по мкаду))

0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ты от куда территориально?

1
Автомобиль: JEEP COMMANDER CRD 08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В "Южном порту" такую сетку можно приобрести.

3
Автомобиль: JGC WK 3.0 06 =)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

prapor, Братеево Бирюлево

LAV, спасибо...заскочу))

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех!

А сетка металл или пластик или капрон? И какая ячея и какая толщина нити? smile Давно хочу воткнуть

0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сетки металлические, я встречал 2 вида ячеек одни покрупнее другие помелче. У меня стоит мелкая, но как мне кажется крупная посимпатичнее смотрится. Буду менять для интереса.

3
Автомобиль: JGC WK 3.0 06 =)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Ну вон у litvin стоит покрупнее вроди как))) мне имхо мелкая больше нравицца

1
Автомобиль: JEEP COMMANDER CRD 08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (blook)
Приветствую всех!

А сетка металл или пластик или капрон? И какая ячея и какая толщина нити? smile Давно хочу воткнуть

У меня на Крайслере стоит капроновая, её за решеткой невидно, если не присматриваться. Нареканий пока не вызывала, мух фильтрует хорошо.

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

На некоторых Камазовских фильтрах стоят сетки. Если есть знакомый камазист, то у него smile

  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

А чем крепить сетку к решетке? Собираюсь скоро ставить. Купил жесткую из алюминия. Ячея не слишком мелкая?

s9096674.jpg

s9651190.jpg

35
Автомобиль: Jeep Commander CRD3.0 Jeep Cherokee KJ 3.7 Petrol+ new Nissan Patrol Y61 ZD30
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

blook Отличная сетка, там в верхнюю решётку можно частично чёрными пластиковыми хомутами притянуть к горизонтальным рёбрам, а по краям местами даже короткий саморез подойдёт, пресшайба 11мм. и можно периметр промазать с внутренней стороны решётки герметиком для вклейки автостёкол. АЦЦКИ крепко держит. biggrin

В хайло бампера технология та же, к вертикальным рёбрам хомутами, я по 2 ставил и периметр с изнанки бампера на герметик для стёкол, соответственно обеспылить, чуть занаждачить , обезжирить.

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
MAD, Спасибо!!! Буду смотреть Начну как буду посвободней! Спасибо еще раз!
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
MAD, А фото есть? А то мне мой старший советует убрать(отрезать) вертикальные тонкие элементы решетки, ну которые между большими и широкими расположены...
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Сегодня занимался установкой сетки на решетки радиатора... Показываю этапы "большого пути" и итоги....

На фотках изделие мне что то не понравилось... saddry А на улице вроде бы ничего смотрелось... wacko

s1760582.jpg

s9108386.jpg

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Докладаю. После установки защитной сеточки эффективность охлаждения не уменьшилась. biggrin Как на скорости, так и по движению по лесам Уральским(грибки пошли) handshandshands Я рад.

35
Автомобиль: Jeep Commander CRD3.0 Jeep Cherokee KJ 3.7 Petrol+ new Nissan Patrol Y61 ZD30
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
blook, Поздравляю Дружище, а в бампер пока не забабахал?
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

blook, а как снаружи выглядит сфоткай, плиз!

извиняюсь не все фотки сразу увдел.. выглядит классно..

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
MAD, Бампер снимать не стал. Сверху присобачил...

s9966952.jpg

0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
blook, а сделай фотку чуть подальше от машины а то не понятно как это выглядит. Я у себя на ГЧ тоже не снимал, просто загнул сетку под бампер и там прикрутил.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 222 гостя (Посмотреть всех)

    • Змий зеленый
    • Егор Пятигорск
    • ALEX3
    • MarkS
    • Артем_рыбак
    • Konstantin69
    • AndreyT
    • up6
    • xmo97
    • Michae1
    • Артём VA
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.