Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, serg102 сказал:

Последняя как-бы официальная информация от FCA:

http://allroader.ru/jeep-russia-64161-2/

Это я видел и там написано, что Компасс должен появиться в 2017г.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Евгений , со всем согласен, но не всем нужны зажигалки и внешний вид имеет значение - у Jeep дизайн на мой вкус очень хорош. Кстати, сколько будет стоить альтернатива?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 минут назад, Jeep_OK сказал:

но не всем нужны зажигалки и внешний вид имеет значение - у Jeep дизайн на мой вкус очень хорош. Кстати, сколько будет стоить альтернатива?

Андрей, плевать на разгон, тем более не я на нём езжу каждый день, там полный привод реально хорош 

вот https://www.drive.ru/brands/mercedes/models/2013/gla и далее по списку... но надо отчетливо понимать, что у мерседеса есть скидки и они настоящие ))) и еще там 5 лет гарантии ))) А про дизайн джипа... со временем это проходит ))) у меня прошло ))) Обрати внимание, присмотрись как нибудь на улице в AMG  обвесе и с амгшными колесами )))  или просто картинки AMG, но не по этой ссылке

 

Изменено пользователем Евгений
4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, Евгений сказал:

Конечно альтернатива есть. Был в семье у нас и Додж и Компасик. Хорошие машины, но, чтобы ждать специально.... для меня уже нет. Прошло то время. Причём нет, это значит больше совсем никогда. Хотя являюсь фанатом марки.  Даже не хочу обсуждать и цену нового компаса и отсутствие нормального обслуживания, нормальных ОД по стране и тд.  При таком отношении компании фиат к покупателям из России уже нет никогда. 

Компас для девушки, легко меняется на Mercedes GLA 250 4matic  а если позволят финансы в обвесе AMG

Бешеная, безумная зажигалка, пуляет при желании за 7 сек. до сотни, полный привод такой, что невозможно пустить в занос. Поверьте я могу сравнивать и с компасом и с грандом ))) Безопасность на самом высочайшем уровне.  Все остальное можно не описывать, компасу очень далеко. Мне нравился и Додж и компасик жены, но между ними и мерседесом пропасть ... по всем параметрам ))) если захотите там 3 размера клиренса на выбор ))) ОД на каждом углу, в каждом городе нашей страны, в каждом городе Европы, запчастей в наличии!!!  Оригинал или неоригинал столько, что не хватит этого форума описывать ))) вы можете путешествовать везде не задумываясь вообще...  просто мастерских по ремонту мерседесов тьма на каждом углу не знаю поймете ли вы о чем я пишу. Просто за несколько десятилетий я хорошо понимаю как  и где можно обслуживать джип. 

1) О_о а где вы купили новый компассик??? если у вас был старый то сравнивать с новым его вообще не имеет смысла...

2) сравнивать компасс и мерс мне кажется тоже не имеет смысла ибо совершенно разные машины для разных дорог.. а потом как бы я не собираюсь отваливать 4 и выше лямов за машину... ну это моя политика.. я рассматриваю машины в ценовой политике до 2.5 млн. так-то мне эвог нравится или бмв х6 но не за 3 ляма.. и тем более не за 6-7 лямов... уж слишком кучеряво.. 

3) я не фанат скоростной езды и устраивать пулялки с 0 до 100 не собираюсь.. как бы папа всю жизнь учил - тише едешь - дальше будешь. да и если бы я хотела пулялку я наверно рассматривала бы для покупки седаны, а не внедорожники... по сути внедорожник мне нужен чтобы а) уверенно чувствовать себя на мокрых/снежных/ледяных/проселочных дорогах, б) быть уверенной в том что даже если у нас в очередной раз не уберут снег во дворе - я спокойно выеду из сугроба высотой 20-30 см... а не буду плавать в нем или буксовать, в) посадка выше :)    собственно вот и все самое основное...

 

возникнет резонный вопрос, а чего тогда не покупаю там всякие аутлендеры и тд и тп.. где клиренс тоже 20 см и выше...  - 1) цена конская, 2) вместо АКПП вариатор, 3) или внешний дизайн страдает или внутренний. пока из всего что смотрела приглянулся хс40 которого тоже нет в россии, и еще фиг знает какая цена будет.. если тоже под 3 ляма то и он будет вычеркнут из списка...

 

1 минуту назад, Евгений сказал:

А про дизайн джипа... со временем это проходит ))) у меня прошло ))) Обрати внимание, присмотрись как нибудь на улице в AMG  обвесе и с амгшными колесами ))) 

 

ну если на дизайн плевать - предлагаю всем по уазику или шниве ну или что еще у нас есть такое.. не оч чтобы оч... :lol:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Smak сказал:

О_о а где вы купили новый компассик??? если у вас был старый то сравнивать с новым его вообще не имеет смысла.

Мне хватает сравнения с моим грандом. Новы й компас не будет лучше него, со всем уважением  к вашей мечте )))

Сравнивать можно и даже нужно ))) с мерседесом

По цене мерседеса вы заблуждаетесь

Если купить компасик по цене мерседеса... не думаю, что правильно это )))

На дизайн не плевать ))) но фанатизм со временем и с возрастом проходит ))) 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Евгений сказал:

Андрей, плевать на разгон, тем более не я на нём езжу каждый день, там полный привод реально хорош 

вот https://www.drive.ru/brands/mercedes/models/2013/gla и далее по списку... но надо отчетливо понимать, что у мерседеса есть скидки и они настоящие ))) и еще там 5 лет гарантии ))) А про дизайн джипа... со временем это проходит ))) у меня прошло ))) Обрати внимание, присмотрись как нибудь на улице в AMG  обвесе и с амгшными колесами )))  или просто картинки AMG, но не по этой ссылке

 

Жень, из всего написанного тобой меня цепляет только 5 лет гарантии - это реально серьёзный аргумент (правда, наверняка не на все узлы и агрегаты 5 лет, кмк). Концепция AMG это всё-таки драйв и полный привод настроен на быструю езду, лично мне ближе всё же джиповская философия, в которой совмещён брутальный внешний вид и геометрия с полным приводом настроенным для лёгкого бездорожья.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Jeep_OK сказал:

брутальный внешний вид и геометрия с полным приводом

Пошли тогда в тему нового Wrangler я на него смотрю давно )))

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Евгений , это мечта, наверное несбыточная.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как хотите, но Компас симпатяга! И полный привод работает как надо.

 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ещё один коротенький, но содержательный видосик

 

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Эх, тоже жду, если до августа-сентября не привезут, буду выбирать что-то другое, а то уже начинает напрягать цифры пробега на спидометре ....

4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано

достала прайсы от 28 сентября 2017г на все модели (более полный прайс в отличие от того, который выкладывали ранее), к нам должны привезти 3 вида компаса (лонжитьюд, лимитед, треилхок), все вариации окраски кузова, и стоимость всех доп. пакетов. кому нужен в личку почту скиньте - отправлю вам.

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
39 минут назад, Smak сказал:

кому нужен в личку почту скиньте - отправлю вам.

он секретный что ли? Тут повесить можно для всех?

4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, AVA сказал:

он секретный что ли? Тут повесить можно для всех?

нет он не секретный, я просто хз как эксель прикрепить

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не открывается

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
42 минуты назад, Smak сказал:

это внутренняя ссылка, а нужна внешняя. Сделайте архив и прикрепите тут в теле сообщения, а попробую в жпег перевести потом и повесить в тему.

Изменено пользователем AVA
4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

получается лимитед самый выгодный и дешевле треилхока и навороченнее.

Изменено пользователем Smak
4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

дубль 2

2018-02-03_16-06-37.png

2018-02-03_16-09-07.png

2018-02-03_16-09-34.png

2018-02-03_16-10-00.png

2018-02-03_16-10-23.png

2018-02-03_16-10-43.png

2018-02-03_16-11-12.png

2018-02-03_16-11-30.png

2018-02-03_16-11-46.png

2018-02-03_16-12-42.png

2018-02-03_16-12-58.png

2018-02-03_16-13-08.png

Изменено пользователем Smak
41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Smak сказал:

дубль 2

спасибо!

КМК это тот же вариант, что был и ранее

только убрана первая колонка, т.к. она совсем скудно-бедная, не вызывающая интерес

 

 

Изменено пользователем AVA
41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Smak сказал:

получается лимитед самый выгодный и дешевле треилхока и навороченнее.

дык об это уже давно говорено даже на данном ресурсе.

Мне тоже лимитед больше импонирует.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А Вы не обратили внимание, что лимит 150 лс, а трейл 175?

По  мне так это принципиальная разница, вкупе с более брутальным внешним видом и лучшей геометрией, а вот разница в пакетах не так существенна, но если не питать иллюзий относительно внедорожных возможностей и передвигаться исключительно по дорогам с твёрдым покрытием, или если вообще только в городе, то лимит будет предпочтительнее.

Изменено пользователем Jeep_OK
41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Jeep_OK сказал:

А Вы не обратили внимания, что лимит 150 лс, а трейл 175?

обратил. Невелика разница. Это не 150 и 241лс.

Речь об эксплуатации в городе идет, где камера на камере, особенно не погонять сейчас и по трассам.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

AVA , ну давайте сравнивать реальные вещи, а не гипотетические. Разница между 150 и 175 будет ощущаться. Но, повторюсь, если только для города, то трейл просто не нужен. Ну, может быть только для подчеркнуть индивидуальность.

Изменено пользователем Jeep_OK
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, а чё мы обсуждаем, если нет предмета для обсуждения. Когда ОН будет? Пока только " девичьи грёзы".

И как можно говорить о прайсе 2017, когда на дворе 2018?

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

peugeot , я думаю, они доллар с запасом посчитали, тем более, что сейчас он дешевле, чем в сентябре 2017. Врядли уже цена поменяется в любую сторону.

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, Jeep_OK сказал:

Врядли уже цена поменяется в любую сторону.

а вот это сомнительно, т.к. все буде уже зависеть от спроса.

Часть фанатов марки, страждущих Compas, уже отвалилась, изменив с другими брендами.

Другая часть еще может не дождаться любимого из "армии"по причине своей старости и смены ориентиров на Гранд или Чероки.

Если доллар останется на прежних рубежах, вангую, что придется скидками и прочими плюшками завлекать покупателей.

4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

официалы сегодня сказали что в Россию приедет сперва 40 машин и это будут треилхоки, часть из них уже забронирована, а уже в августе сентябре приедут все остальные... официально представлять автомобиль будут в крокус сити... хотя им всем верить...

 

из комплектаций треил меня подкупает своим клиренсом и другой подвеской, лимитед комплектацией.  хотя по сути в треиле есть все необходимое, единственное я бы пакет за 90 т.р. поставила который за полосой следит и еще добавила бы фишку к зеркалам - контроль слепых зон.

 

кож салон нафиг не нуно.. хоть как обдувай все равно спина и попа преют... а больше все.. вроде.. ниче такого сверхъестественного и не вижу.

 

 

Изменено пользователем Smak
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
49 минут назад, Smak сказал:

единственное я бы пакет за 90 т.р. поставила который за полосой следит и еще добавила бы фишку к зеркалам - контроль слепых зон

Считаю, вообще не нужные понты: полоса всегда отключена, только мешает. Мертвые зоны? ну может, если только девушке, в зеркала и так всё видно, да ещё за 90тр!

 

55 минут назад, Smak сказал:

официалы сегодня сказали что в Россию приедет сперва 40 машин и это будут треилхоки

А сперва это когда?

4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
17 часов назад, peugeot сказал:

Считаю, вообще не нужные понты: полоса всегда отключена, только мешает. Мертвые зоны? ну может, если только девушке, в зеркала и так всё видно, да ещё за 90тр!

 

А сперва это когда?

сперва - это в июне презентация авто, а потом уже приезд основной партии (июль-август), а уже в сентябре вроде как лимитеды и лонжетьюды, ну это с их слов.. а как показала практика - слов было много.. аж целый 17 год... 

 

касаемо пакета, смотрела тест драйв и фишка контроля слепых зон в зеркалах - мне понравилась.. они светятся оранжевыми стрелками.. типа помеха. а насчет полосы.. надо еще думать... да и вообще надо дождаться хоть 1 машину - посмотреть потрогать посидеть порулить... а то может после просмотра пойдем все альтернативу искать...

Изменено пользователем Smak

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • agregat97
    • LeGrante
    • Sergey Commander
    • bagzi
    • Freedom75
    • Isaenko
    • brat-kondrat
    • Cheroke
    • Анатоличь
    • up6
    • voffka_li
    • franc
    • AlexHunt
    • Shvovan
    • BondAV
    • MFox
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.