Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, KamazOtstoev сказал:

Всем привет, коллеги! Взял себе на днях Компасс Лимитед 18 года, приехал домой, выхожу полюбоваться, обхожу машину и вижу, что передние и задние фары запотевшие, при чем довольно сильно. Звоню менеджеру, тот говорит привозите к нам, мы просушим и вернём вам в зад. На мой вопрос «если такое повторится после просушки?», ответил: «тогда просушим ещё раз и так каждый раз». Сталкивался с этим кто-нибудь?)

 

проушину, кстати, мне тоже не вручили, но и я не вовремя задался вопросом. Потерзаю дилера.

 

Сейчас под конец 19 года дилеры распродали не все машины 18 года (!), их выбор довольно велик, скидки огромные, мне скинули 500к

У простого Cherokee  такая же беда. Новый в салоне был с запотевшими фарами. Сейчас вроде стало меньше. Или уже внимание не обращаю )))

646
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, KamazOtstoev сказал:

Всем привет, коллеги! Взял себе на днях Компасс Лимитед 18 года, приехал домой, выхожу полюбоваться, обхожу машину и вижу, что 

...

Сейчас под конец 19 года дилеры распродали не все машины 18 года (!), их выбор довольно велик, скидки огромные, мне скинули 500к

Привет !

 

Если авто исполнился 1 год с момента рождения, ну или около того, с дилера надо трясти сразу ТО-шку, как минимум замену масла, которая по инструкции не реже чем раз в год...

Хорошая скидка, с условиями трейдина, кредита дали или просто так ?

 

Всего наилучшего.

2
Автомобиль: Джип компасс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Voldemarych сказал:

Привет !

 

Если авто исполнился 1 год с момента рождения, ну или около того, с дилера надо трясти сразу ТО-шку, как минимум замену масла, которая по инструкции не реже чем раз в год...

Хорошая скидка, с условиями трейдина, кредита дали или просто так ?

 

Всего наилучшего.

Трейд ин 220

из чего состоит остальная скидка 280 я, честно говоря, даже не интересовался 

Только что, KamazOtstoev сказал:

Трейд ин 220

из чего состоит остальная скидка 280 я, честно говоря, даже не интересовался 

Брал без кредита 

кредит ещё бы 100-150 скинул 

8
Автомобиль: JEEP Renegade Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Strig сказал:

передние и задние фары запотевшие, при чем довольно сильно

Кроме разгерметизации фар причиной может быть неисправность обратного клапана, который отвечает за отвод влаги и кристаллизации вещества (силикагель), которое находится в фаре, чтобы впитывать лишнюю влагу.  Подобная проблема встречается практически на всех моделях и марках авто.

Вот один из познавательных материалов https://www.drive2.ru/b/859678/ 

  • 3 недели спустя...
38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Принимайте в компанию нового владельца.  На днях стала обладателем Jeep Compass Trailhawk 2018. Благодаря форуму удалось взять со скидкой более 500 т. Потому как дилер самостоятельно не предложил скидок в 500 т., а сама бы я и не подумала спросить. В итоге не было бы у меня сейчас новой машины, т.к. планировала покупку значительно позже.

Пока осваиваюсь. Думаю, вопросов потом будет много, потому как купить такую машину и пользоваться только авто настройками не интересно.

Пока первое что озадачивает коробка автомат, как быстро проходит процесс адаптации коробки к водителю (или водителя к коробе ))?

У меня до этого все машины были на механике, и пока автомат меня огорчает. При плавных перестроениях все понятно, но если перестроится надо быстро, то взаимопонимания у нас с ним нет – думает долго, и когда соображает, мне уже туда не надо.

И еще вопрос по бензину. Все таки, кто каким бензином заправляет? Диллер настоятельно рекомендует 95.

38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

И еще хотела спросить, кто куда пристроил телефон. Привыкла к Яндекс навигатору, должен быть на виду. В кашкае стоял на топедо над магнитолой,  в Компассе склоняюсь к этому же варианту, но, вдруг, есть идеи получше.

155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поздравляю с удачным приобретением!

Уверен, Компас Вас не разочарует!

Чтобы побыстрее привыкнуть к коробке (а она - к Вам), нужно не стесняться нажимать на педаль газа, ИМХО.

По бензину - здесь мнения делятся примерно поровну, как и почти на всех других автомобильных форумах.

Спор этот (какой бензин лить 92 или 95) - бесконечен. Есть отдельная ветка для обсуждения где-то ...

(Лично я лью 92-й с самого начала. Никаких проблем.)

Телефон я пристроил на решётку воздуховода справа от руля, слева от экрана.

Удачи!

П.С. Следите за уровнем масла в моторе. Первое время расход будет выше среднего, затем придёт в норму.

Изменено пользователем serg102
38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, за поздравления, пока радости нет предела ))) В итоге получилось взять машину лучше, чем я рассчитывала )))

А уже сразу можно нажимать на педаль, дилер сказал, что обкатка у двигателя есть, но все таки хотя бы до 500 км не мучить его, в инструкции (да, да, я читаю инструкции, теперь книжка на сон грядущий) тоже написано, до пробега 500 км более 80-90 не разгонятся. Хотя, признаюсь, уже и нажать на педаль пробовала, и побыстрее ехать тоже.

Про бензин так и подозревала, что спорный вопрос ... найду темку, чтобы сформировать свое мнение.

 

А руль смотреть на телефон не мешает? Думала про это место,  но т.к. я на  него посматриваю, потому как не люблю, когда навигатор говорит куда ехать, город знаю не плохо, больше интересуют пробки и камеры, звуковое сопровождение выключено.

 

Спасибо за информацию про масло, буду следить.

155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё правильно, первые 500 км лучше, как сказано в инструкции, больше 90 не разгоняться.

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Всех с Новым 2020 годом.  Пробег 10 ткм   перестал работать без ключевой доступ,  гул при разгоне по прежнему есть, но уже не напрягает как раньше. Масло по менял на 7 т км на синтетику Равенол 5W-20, расход сразу же упал на 1л на 100км, уж не знаю с чем это связано то ли с обкаткой двигателя или с заменой масла, бенз только 95. До ближайшего офиц дилера  400 км. 

0
Автомобиль: 2019 Jeep Compass Limited
Город: C.Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2020 в 10:24, ildar 45 сказал:

Всех с Новым 2020 годом.  Пробег 10 ткм   перестал работать без ключевой доступ,  гул при разгоне по прежнему есть, но уже не напрягает как раньше. Масло по менял на 7 т км на синтетику Равенол 5W-20, расход сразу же упал на 1л на 100км, уж не знаю с чем это связано то ли с обкаткой двигателя или с заменой масла, бенз только 95. До ближайшего офиц дилера  400 км. 

По поводу бесключевого доступа:  на праздниках много ездил за городом по трассам, естественно- машина покрылась грязью, химией.  Бесключевой доступ перестал работать сначала с  водительской стороны, потом  (часа через три езды) - с пассажирской. Уже планировал поездку к дилеру. Воспользовался советом с какого-то форума - помыть машину. Загнал на мойку, помыли, обезжирили..Проблема решилась). Летом таких проблем не было...

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, kintaro сказал:

По поводу бесключевого доступа:  на праздниках много ездил за городом по трассам, естественно- машина покрылась грязью, химией.  Бесключевой доступ перестал работать сначала с  водительской стороны, потом  (часа через три езды) - с пассажирской. Уже планировал поездку к дилеру. Воспользовался советом с какого-то форума - помыть машину. Загнал на мойку, помыли, обезжирили..Проблема решилась). Летом таких проблем не было...

Да, действительно, у меня такое периодически происходит, когда машина сильно грязная. Машину не открыть взявшись за ручку, закрыть можно нажав на кнопочку в ручке. После мойки всё починяется.  И к стати, такое происходило на всех авто марки Джип!

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 30.12.2019 в 15:00, Mariia сказал:

И еще хотела спросить, кто куда пристроил телефон

В решетку вентиляции между рулем и экраном. Кронштейн как на фото.

 

Бензин лью 92-й в соответствии с инструкцией стр. 344:

"Выбор топлива — бензиновый двигатель объемом 2,4 л  Минимальное исследовательское октановое число (RON) 91, спецификация EN228"

 

2.Airframe-front_expanded-1024x616.jpg

Изменено пользователем yury98
335
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Выпадает время от времени, надо следить

2
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

форум рулит, помыл машинку,   все заработало. Спасибо за совет.

155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, ildar 45 сказал:

 помыл машинку,   все заработало.

Хотелось бы понимать физику процесса...

По-видимому, где-то в дверях или в кузове есть датчики, которые "видят" ключ-брелок, и отпирают замки при касании за ручку.

Чем грязнее машина, тем труднее датчикам распознать брелок.

Сколько этих датчиков и где они сидят?

 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, serg102 сказал:

Чем грязнее машина, тем труднее датчикам распознать брелок.

Или руки надо мыть:D

155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, peugeot сказал:

Или руки надо мыть:D

Зачем, если они в перчатках :))

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Народ, как думаете, можно чипануть двигатель версии Лимитед на мощность Трейлхока?

155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, DrX-ray сказал:

Народ, как думаете, можно чипануть двигатель версии Лимитед на мощность Трейлхока?

Я задавал этот вопрос двум ОД (Рольф и Мэйджор) при прохождении ТО.

Оба ответили, что это невозможно.

2
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

думаю что можно, движки то одинаковые, просто смысла наверно нету, прибавка в 25 кобыл и немного крутящего момента, особо то на динамике не скажутся.

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прошла ТО-3 (пробег 34900). Как всегда, мейджер на Цветочном. Масло моё. 

По гарантии заменили обе передние стойки (правую уже меняли на 23тыс).

По времени 5часов:wacko:

Ps Когда моталась на наш юг и в горы, фильтр движка забивался всякой дрянью очень быстро, после Европ он чистый, даже продувка не понадобилась) 

IMG_20200118_205347.jpg

IMG_20200118_205416.jpg

Изменено пользователем Irina*
92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
В 30.12.2019 в 14:54, Mariia сказал:

Добрый день!

Принимайте в компанию нового владельца.  На днях стала обладателем Jeep Compass Trailhawk 2018. 

 

Поздравляю! Правильные девочки делают себе правильные новогодние подарки :good: (лучше б конечно, чтоб их делали другие, но и так сойдет:D

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Irina* сказал:

Прошла ТО-3 (пробег 34900). Как всегда, мейджер на Цветочном. Масло моё. 

По гарантии заменили обе передние стойки (правую уже меняли на 23тыс).

По времени 5часов:wacko:

Ps Когда моталась на наш юг и в горы, фильтр движка забивался всякой дрянью очень быстро, после Европ он чистый, даже продувка не понадобилась) 

IMG_20200118_205347.jpg

IMG_20200118_205416.jpg

А что за отзывная у вас висит с отказом?

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, alex1812 сказал:

А что за отзывная у вас висит с отказом?

Глонасс

155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ирина, спасибо за ценную информацию.

А где же новые классные фотки интересных мест, которые Вы покорили с Компасом в руках?   :)))

Ждём с нетерпением!

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Irina* сказал:

Глонасс

А почему отказывались? Я понимаю что функция ненужная, но там вроде работы много не занимают.

2
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Форумчане, нужна помощь, кто как скидывает сообщение  о меж сервисном интервале замены масла???  Нужен совет именно тех кто скидывал на Компасе 2017-2019 годов, так как  методы использованные в старших моделях не работают. Что тольто не попробовал и 3 раза на педаль газа и 5 раз жал и тормоз зажимал и с бубном танцевал не помогает. Кто  лично делал дайте методу по сбросу.

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
39 минут назад, ildar 45 сказал:

Форумчане, нужна помощь, кто как скидывает сообщение  о меж сервисном интервале замены масла???  Нужен совет именно тех кто скидывал на Компасе 2017-2019 годов, так как  методы использованные в старших моделях не работают. Что тольто не попробовал и 3 раза на педаль газа и 5 раз жал и тормоз зажимал и с бубном танцевал не помогает. Кто  лично делал дайте методу по сбросу.

Нету метода, сам с этим мучился, когда после ТО мне не сбросили интервал, пробовал все методы которые есть здесь и на буржуйских форумах.  Когда пришел опросник от jeep'a, оценить работу сервисного центра, я написал про это, в итоге через 3-4 дня приехали ко мне от дилера по адресу работы с компом и сбросили. Теперь мне больше опросники не присылают :D  По крайней мере последний раз точно не прислали.

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, serg102 сказал:

Ирина, спасибо за ценную информацию.

А где же новые классные фотки интересных мест, которые Вы покорили с Компасом в руках?   :)))

Ждём с нетерпением!

С асфальта не съезжаю; надеюсь, на майские что-то интересное будет)) 

23 часа назад, alex1812 сказал:

А почему отказывались? Я понимаю что функция ненужная, но там вроде работы много не занимают.

Не просто ненужная, а навязанная. Хоть право установки обновления оставили за владельцем, чем и воспользовалась 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • beleow6
    • 421
    • jja2
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 58649
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL троит на 8000 км после долгого простоя

      Jeep Grand Cherokee (WL) 2021 года заехал в ТРС-Моторс с троением и пропусками зажигания, из-под правой клапанной крышки слышался посторонний звук. На одометре всего 8000 км, но машина около четырёх лет простояла без движения.

      Симптомы складывались в понятную картину, поэтому сразу сняли правую клапанную крышку и осмотрели распредвалы, рокеры и постели. Для моторов 3.6 серии ERC это известное слабое место.

      Почему распредвалы ERC выкрашиваются на символическом пробеге

      ERC это обновлённый Pentastar 3.6: другие выпускные рокеры, изменённое масляное питание, защитное покрытие на кулачках. Проблемный узел остался прежним: правый впускной распредвал, рокеры и гидрокомпенсаторы.

      Кулачок через рокер открывает клапан. Когда его поверхность или рокер повреждены, клапан открывается не полностью, мотор начинает пропускать вспышки и терять тягу. На ERC износ идёт без характерного стука, поэтому первым сигналом становятся именно пропуски, а не шум.

      Долгий простой ситуацию усугубил. За годы стоянки влага и конденсат под крышкой прихватили металл, а под нагрузкой поверхности начали выкрашиваться. Так распредвалы получили износ на пробеге, который для нового мотора считается символическим.

      Омыватели WL: три моторчика и вода в механизме

      Вторая жалоба касалась омывателей: жидкость шла только на камеру, на фары и лобовое стекло не брызгало. В бачке WL стоят три отдельных моторчика — на камеру, на фары и на переднее с задним стеклом.

      С фарами всё оказалось просто: разъём был недощёлкнут, дожали, и подача заработала. С моторчиком лобового стекла сложнее: внутрь корпуса попадает жидкость и разъедает механизм и контакты, ремонту он не подлежит. Поставили новый оригинальный моторчик нового образца, по таким отказов пока не было.

      Как поймать износ распредвалов ERC до капремонта

      Ориентируйтесь на звук на холодную и поведение мотора. Металлический стук отчётливее слышен на холодную и усиливается при нажатии на газ, но его может не быть вовсе, поэтому громких симптомов ждать не стоит.

      Троение, пропуски и потеря тяги на высоких оборотах на ERC чаще указывают на износ распредвала, а не на свечи или катушки. Отдельного внимания требуют машины после долгого простоя: если Grand Cherokee 3.6 ERC несколько лет стоял, распредвалы и рокеры стоит осмотреть под крышкой независимо от цифр на одометре. Та же проблема знакома владельцам Porsche Cayenne.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...