Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

проздравляю!!!

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Tumbal , поздравляю!!!

Если можно, поделитесь, что-где-почём.

4
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Брал в РОЛЬФе на Алтуфьево. Trailhawk  почти со всеми пакетами (панорамной крыши разве что нет) 2018 года со всеми скидками около 2 вышло. Из допов только камеру поставил.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Tumbal сказал:

Trailhawk  почти со всеми пакетами

Поздравляю!

Вирусная аватарка тоже красивая ;-)

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Renault Kaptur Extreme
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 30.12.2019 в 14:54, Mariia сказал:

Благодаря форуму удалось взять со скидкой более 500 т. Потому как дилер самостоятельно не предложил скидок в 500 т., а сама бы я и не подумала спросить. В итоге не было бы у меня сейчас новой машины, т.к. планировала покупку значительно позже.

 

Здравствуйте. Мария, что значит "благодаря форуму удалось взять со скидкой"? Думаю о покупке Джипа (очень нравится внешне), но цены вгоняют в уныние(. А по описанию авто не могу найти, за что зацепиться, чтоб оправдать такую цену) Заранее благодарю за ответ!

38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 03.05.2020 в 01:07, Unikumka сказал:

Здравствуйте. Мария, что значит "благодаря форуму удалось взять со скидкой"? Думаю о покупке Джипа (очень нравится внешне), но цены вгоняют в уныние(. А по описанию авто не могу найти, за что зацепиться, чтоб оправдать такую цену) Заранее благодарю за ответ!

Имелось в виду, что пока я размышляла о смене машины, а Compass очень понравился, то читала, что про него пишут тут владельцы. В том числе на форуме участники писали про скидки, в районе 500 т.  И когда меня в очередной раз пригласили в салон пособлазнять купить, то предложили скидку 180 т. Я торговаться вообще не умею, но информация полученная тут, вселила уверенность, так  что в салоне, я привела пример, что вот в Москве ... по 500 т. скидки, а вы всего 180.... не интересно, поезжу на своей старой машине.  В общем, оказалось, что да, так можно было, да, дали скидку,  и машина нужного цвета нашлась (привезли из Москвы) , и еще лучше по комплектации, чем я рассчитывала.

  • 2 недели спустя...
153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В ‎30‎.‎11‎.‎2019 в 09:22, alex1812 сказал:

Приехал наконец на замену стоек, пока сижу жду.

Номера у меня -

P91130-091948.jpg

Upd. Поменял стойки, теперь так не привычно, тихо, как будто из машины вытащили кучу пустых бренчащих кастрюль :D

 

 

Аналогично.

Сегодня поменяли по гарантии обе передние стойки стабилизатора, пару месяцев назад - обе задние. Похоже, общая болезнь у Компасов и Ренегатов.

Друзья, не пропустите - пока не закончилась гарантия, меняйте эти стойки под любым предлогом, типа "вот слышу временами на кочках хруст..." Должны отреагировать.

Делали в Мэйджоре на Цветочном, - рекомендую.

Всё бесплатно, разумеется, только машину не помыли из-за карантина :(((

2
Автомобиль: Джип компасс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, serg102 сказал:

Аналогично.

Сегодня поменяли по гарантии обе передние стойки стабилизатора, пару месяцев назад - обе задние. Похоже, общая болезнь у Компасов и Ренегатов.

Друзья, не пропустите - пока не закончилась гарантия, меняйте эти стойки под любым предлогом, типа "вот слышу временами на кочках хруст..." Должны отреагировать.

Делали в Мэйджоре на Цветочном, - рекомендую.

Всё бесплатно, разумеется, только машину не помыли из-за карантина :(((

Я специально прислушаюсь, хруста не обнаруживаю и ловлю себя на мысли, что расстраиваюсь из-за этого)) дожили😂

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 16.05.2020 в 16:49, serg102 сказал:

Сегодня поменяли по гарантии обе передние стойки стабилизатора, пару месяцев назад - обе задние. Похоже, общая болезнь у Компасов и Ренегатов.

Друзья, не пропустите - пока не закончилась гарантия, меняйте эти стойки под любым предлогом, типа "вот слышу временами на кочках хруст..." Должны отреагировать.

 

Стучит-есть смысл поменять, нет- не надо мучить сами знаете что... 

А то "особо мнительные" меняют до конца гарантии все что можно, а остальные потом месяцами ждут запчасти и доказывают, что реально есть неисправность. 

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дилерский автосервис никогда не будет ничего менять без веской причины.

Перед тем, как заехать в рем.зону - обязательный тест-драйв в присутствии инженера по гарантии.

У меня в обоих случаях дефект подтвердился: снятые стойки реально имели люфт, а после замены все скрипы и хрусты - пропали.

И вообще, по-моему это вполне разумное желание - заменить неисправные компоненты в период действия гарантии. Разве не так?

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так, так. Просто призыв всем поменять их в срок действия гарантии равносилен призыву скупать гречу. 😁

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, Giraffe сказал:

Так, так. Просто призыв всем поменять их в срок действия гарантии равносилен призыву скупать гречу. 😁

Ок, сдаюсь.

Призываю всех обращаться к ОД только после окончания гарантии и менять отказавшие компоненты за свой счёт, чтобы поддержать автомобильную отрасль в целом и в FCA частности!

Изменено пользователем serg102
1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Зачем передергивать? 

Есть стук- поменяли. 

Нет- едем дальше. 

А хорошее на новое, кмк, нет смысла. 

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Джип компасс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Слыхали вести какие. Якобы теперь сборка будет в Италии

https://westicar.ru/amerikanskie/jeep/498-jeep-compass

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, KamazOtstoev сказал:

Слыхали вести какие. Якобы теперь сборка будет в Италии

https://westicar.ru/amerikanskie/jeep/498-jeep-compass

Почитал, что-то меня не впечатлило, с таким движком и трансмиссией точно брать не стал бы.

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, alex1812 сказал:

Почитал, что-то меня не впечатлило, с таким движком и трансмиссией точно брать не стал бы.

Аналогично. Сейчас у нас типа "Джип - Фиат", а это уж прям "Фиат - Фиат" какой-то...

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

 мощность 190-240 лс  для компаса конечно неплохо.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, ildar 45 сказал:

мощность 190-240 лс  для компаса конечно неплохо.

Вопрос в том, с какой мощностью его сертифицируют и сертифицируют ли вообще...

В реальности, у Джипа в нормальном количестве продаются только Гранд Чероки.

  • 1 месяц спустя...
21
Автомобиль: Jeep Compass TH
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На пробеге около 17000 км стал появляться звук развалившегося подшипника при повороте рулевого колеса на неровной поверхности. Посмотрев американский форум, заказал вот такую штуку из стали:

Suspension Stabilizer Bar Link Front Moog K750795

 

Пока из США ехали детали, на низкой скорости при езде по дворовым ямам стал раздаваться стук спереди. После замены все ок,  но пластиковые детали в подвеске неприятно удивили... Кстати, сзади стоят тоже пластиковые, но пока не скрипят.

IMG_20200804_162651.jpg

IMG_20200804_162701.jpg

Изменено пользователем iidmax
  • 2 недели спустя...
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Для истории:

Прошел ТО-60000, стандартный набор, масло, фильтра и т.п. В Форисе на Орбели обошлось 19 тыс. вместе с раходниками.

До конца гарантии осталась неделя, поэтому попросил проверить получше, может что-то нужно поменять (жалоб у меня не было), но в итоге ничего не нашли.

После ТО поехал поменял передние колодки, начали переодически поскрипывать, износ оказался процентов 80 плюс-минус, мог еще кататься, ну да ладно. Колодки брал неоригинал у Андрея up6, за 3300, вместо 10 тыс за оригинал, подошли как родные. Пока 200 км полет нормальный, дальше будем смотреть.

У задних колодок износ всего 40%, тысяч до 100 км наверное хватит

Изменено пользователем alex1812
328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В 08.06.2020 в 11:59, alex1812 сказал:

Почитал, что-то меня не впечатлило, с таким движком и трансмиссией точно брать не стал бы.

Сумбурно написано, какой двигатель, с какой комплектацией? Гибрид с каким двигателем, коробкой? Одно ясно, цены будут выше раза в полтора мексиканских. 

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, alex1812 сказал:

Колодки брал неоригинал у Андрея up6, за 3300, вместо 10 тыс за оригинал, подошли как родные.

Впечатления от колодок как, в сравнении с родными?  Диски не меняли? Мне на прошлом ТО (35тыс) сказали, что диски менять пора (колодки ещё ничего). Думала на 45тыс все по кругу поменять

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
26 минут назад, Irina* сказал:

Впечатления от колодок как, в сравнении с родными?  Диски не меняли? Мне на прошлом ТО (35тыс) сказали, что диски менять пора (колодки ещё ничего). Думала на 45тыс все по кругу поменять

Разницы пока не заметил, диски не менял, они еще в нормальном состоянии, дилер мне про них тоже рассказывал на прошлом ТО, на этом даже не вспомнил. 45 тысяч слишком маленький пробег для замены дисков, с учетом того что колодок хватает как минимум до 60 тысяч. Я бы вам посоветовал прежде чем менять, заехать еще в один-два более-менее проверенных сервиса (можно по отзывам в интернете) на консультацию. Дилеры разведут и глазом не моргнут. А потом уже делать выводы о необходимости замены.

Изменено пользователем alex1812
  • 3 недели спустя...
72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
В 04.08.2020 в 18:13, iidmax сказал:

На пробеге около 17000 км стал появляться звук развалившегося подшипника при повороте рулевого колеса на неровной поверхности. Посмотрев американский форум, заказал вот такую штуку из стали:

Suspension Stabilizer Bar Link Front Moog K750795

 

Пока из США ехали детали, на низкой скорости при езде по дворовым ямам стал раздаваться стук спереди. После замены все ок,  но пластиковые детали в подвеске неприятно удивили... Кстати, сзади стоят тоже пластиковые, но пока не скрипят.

IMG_20200804_162651.jpg

IMG_20200804_162701.jpg

это замена нашей стойки стабилизатора,которая арт.53477126 ?

21
Автомобиль: Jeep Compass TH
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Да, вместо штатной пластиковой. Посмотрим сколько эти проходят. Сзади стоят тоже пластиковые, но короткие и пока живые

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Перед дальней дорогой (планируем посетить Пятигорск, Эльбрус) решил поменять передние тормозные колодки.

Поставил Brembo P23164

Цена 3600

пробег 38700

IMG_20200903_101923.jpg

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
В 04.09.2020 в 10:24, Gippopo сказал:

Перед дальней дорогой (планируем посетить Пятигорск, Эльбрус) решил поменять передние тормозные колодки.

Поставил Brembo P23164

Цена 3600

пробег 38700

IMG_20200903_101923.jpg

С таким же пробегом туда же в пятницу стартую, с неменянными колодками и с гудящим редуктором (рыдающий смайл) :mad:

Какой износ был? И как впечатления в сравнении с родными?

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Irina* сказал:

С таким же пробегом туда же в пятницу стартую, с неменянными колодками и с гудящим редуктором (рыдающий смайл) :mad:

Какой износ был? И как впечатления в сравнении с родными?

По износу колодок  сказали ,что еще на 2-3 тыс.бы хватило,поменял просто чтоб не думалось.(пробег планируется 4000+) По поводу впечатлений-да никаких новых,просто тормозят:)

Если будет время и желание,может там пересечься. Рад буду встеречи с одноклубником:)

Стартуем кстати тоже в пятницу,с одной ночевкой в Тамбове и двумя в Волгограде

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, Gippopo сказал:

По износу колодок  сказали ,что еще на 2-3 тыс.бы хватило,поменял просто чтоб не думалось.(пробег планируется 4000+) По поводу впечатлений-да никаких новых,просто тормозят:)

Если будет время и желание,может там пересечься. Рад буду встеречи с одноклубником:)

Стартуем кстати тоже в пятницу,с одной ночевкой в Тамбове и двумя в Волгограде

Я в шоке, на 2-3 тыс, а говорили что до 60 легко проходит. Покупали под заказ или у нас где-то? Хоть с собой бы успеть купить. У меня тысяч  5 пробег планируется. 

Но пересечься наверно не получится, я там буду в субботу, а во вторник на море уже уеду. 

По поводу впечатлений спрашиваю потому, что прекрасно помню по предыдущим авто, что колодки могут быть мягче и жёстче, а я чувствительна к этому. 

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Заказывал в Автодоке. через  2 дня привезли

По ощущениям- не жестче это точно. особой разницы с родными не заметил

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 249 гостей (Посмотреть всех)

    • even 16
    • nord53
    • dodin
    • Vasiliy190
    • kako
    • вадим 912
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.