Jeep Compass 2017+ MP

[Mariia]

Прошла ТО 12000 в Форисе на Орбели, обошлось 19100. Еще отдали без вопросов крюк, отсутствие, которого я обнаружила застряв за 500 км. от СПб. Ведь знала же, что есть такая проблема, но не проверила .... Спасибо местным жителям с лопатой, топором и домкратом ) И вообще поняла, что по грязи я ездить не умею, т.к. масштаб бедствия был не тот, чтоб так застрять, как мне кажется. Где бы подучиться? )

[alex1812]

21 час назад, Mariia сказал:

И вообще поняла, что по грязи я ездить не умею, т.к. масштаб бедствия был не тот, чтоб так застрять, как мне кажется. Где бы подучиться? )

Дык компасс не для грязи, так, из сугроба возле дома выехать, да на дачу по осени по относительно раскисшим  дорогам 

Я о грязи даже не думаю, вот если бы толпой, на нескольких машинах, может быть и попробовал бы 

[ildar 45]

Нормально компас  грязь месит, там где Соренто с трудом прошел,  Компас проехал без проблем, так еще с собой аутлендер тащил на галстуке, условия: лужи горки,  раскисшая глина.

Изменено 14 сентября, 2020 пользователем ildar 45
ошибки

[Mariia]

Ну, не такая там грязь и была ))) В  совсем "говны" жалко на нем ехать, да и в планы не входило.

Вот фото после моих "упражнений", до них машина стояла намного приличнее, задние колеса были на жестком грунте .....

Изменено 15 сентября, 2020 пользователем Mariia
добавила фото

[Mariia]

И каждый местный проходя или проезжая говорил: " А что вас туда понесло, мы все по центру лужи едем, там жестко".  А я то от куда знала, хоть бы знак повесили какой . Хотя была идея, прежде чем ехать, палочками дно потыкать у лужи ... но решила, что так, наверное, не делают ...

[mr. Добрый Кот]

Именно так и делают. Правило первое-не прошёл ногами (палочками), не лезь колёсами. Первым все лужи проходит штурман (при его наличии) или сам водитель. Потом едет машина.  Соотвессьно, для этого в машине должны ездить резиновые сапоги))

Изменено 15 сентября, 2020 пользователем mr. Добрый Кот

[Mariia]

4 минуты назад, mr. Добрый Кот сказал:

Именно так и делают. Правило первое-не прошёл ногами (палочками), не лезь колёсами. Первым все лужи проходит штурман (при его наличии) или сам водитель. Потом едет машина.  Соотвессьно, для этого в машине должны ездить резиновые сапоги))

Спасибо, .получается, я мыслила в верном направлении. Зря не осуществила. И ведь в сапогах была...Спасибо, теперь буду знать. И еще, видимо, к резиновым сапогам надо лопату, топор и домкрат посерьезней   Мало ли куда меня еще занесет.

[mr. Добрый Кот]

Лопату полноценную со сдвигающейся ручкой типа Фискарса. Топор либо ленточную пилу. Домкрат какой-либо кроме штатного излишен, машину тупо не за что домкратить. Всегда должна быть буксировочная проушина и нормальный буксировочный строп ( не динамический). Этого достаточно для Компаса.  И, если собираетесь кататься не по асфальту, резина должна быть хотя бы АТ. Так победимЪ.

[Acovant]

15 часов назад, Mariia сказал:

И каждый местный проходя или проезжая говорил: " А что вас туда понесло, мы все по центру лужи едем, там жестко".  А я то от куда знала, хоть бы знак повесили какой . Хотя была идея, прежде чем ехать, палочками дно потыкать у лужи ... но решила, что так, наверное, не делают ...

А зачем вообще надо было туда...

[Mariia]

@mr. Добрый Кот 

Спасибо за советы, очень пригодятся на будущее )

1 час назад, Acovant сказал:

А зачем вообще надо было туда...

Думаю, чтобы было, что вспомнить после отпуска ) В итоге история смешная вышла.

[funduk]

Ну подскажите, пожалуйста: завожу авто с пульта штатного, сажусь в машину - а переключится на D не могу - ошибку выдает. Типа переведите ключ в положение On.  Что нажать то надо?

 

[Irina*]

Нажать сначала на кнопку запуска двигателя

В 15.09.2020 в 13:53, Mariia сказал:

Ну, не такая там грязь и была ))) В  совсем "говны" жалко на нем ехать, да и в планы не входило.

Вот фото после моих "упражнений", до них машина стояла намного приличнее, задние колеса были на жестком грунте .....

Мария, ну вы прям по моим граблям  ходите)))) посмотрите в моем БЖ, как я также застряла))) 

[funduk]

21 минуту назад, Irina* сказал:

Нажать сначала на кнопку запуска двигателя

Мария, ну вы прям по моим граблям  ходите)))) посмотрите в моем БЖ, как я также застряла))) 

на машине кнопка или на брелке?

[Irina*]

11 минут назад, funduk сказал:

на машине кнопка или на брелке?

Даже если вы запустили машину с брелка, потом нужно выполнить стандартную операцию (тормоз+кнопка) 

[Mariia]

@Irina*  А я Вас в первую очередь и вспомнила, когда застряла. Потому как БЖ читала еще до покупки авто, и восхищалась, какая девушка отважная, сразу вон в какие приключения. А я то неее, первые пять лет ни шагу с асфальта, жааалко )) и вот, где это я оказалась

[aac-vp]

4 часа назад, Irina* сказал:

Даже если вы запустили машину с брелка, потом нужно выполнить стандартную операцию (тормоз+кнопка) 

Достаточно просто кнопку старт стоп

[aac-vp]

Народ какая логика включения обогрева руля?

я просто включаю, иконка обогрева загорается красными волнистыми стрелочками и через 3 секунды гаснет. Соответственно руль не греется. Может есть какое то ограничение на включение этой функции. 

[yury98]

2 часа назад, aac-vp сказал:

какая логика включения обогрева руля?

По умолчанию он автоматически включается при низкой температуре.  Отключается тоже автоматически.

Надо в настройках копаться

Изменено 21 сентября, 2020 пользователем yury98

[aac-vp]

Задался выбором подкатного домкрата, так как высоты подъема прежнего не хватает для подъема компаса. 
Какая необходима высота подъема, чтобы гарантированно вывешивать хотя бы одно колесо?
высота подъема старого домкрата 390 мм и при этом подымаемое колесо стоит все ещё на земле(

[serg102]

5 часов назад, aac-vp сказал:

Задался выбором подкатного домкрата, так как высоты подъема прежнего не хватает для подъема компаса. 
Какая необходима высота подъема, чтобы гарантированно вывешивать хотя бы одно колесо?
высота подъема старого домкрата 390 мм и при этом подымаемое колесо стоит все ещё на земле(

Для определения необходимой высоты подъёма - один раз можно использовать штатный домкрат...

[Gippopo]

Пришло время заменить передние и задние стойки стабилизатора. Задние еще ни разу не менял, а передние меняли по гарантии при пробеге 19 тыс.

Цены божеские. Перед TC3735 DELPHI 1450руб./ шт.
                                               Зад FILS15412 MOOG 980 руб./шт
Для сравнения "родные" стоят:  перед 5860 руб./шт
                                                                            зад 5460 руб./ шт

(цены АвтоДока)

 

Изменено 24 октября, 2020 пользователем Gippopo

[up6]

У Вас какой то специальный компасс??? 

 

Для сравнения "родные" стоят:  перед 14$/шт
                                                                            зад 25$/ шт.

 

для чего нужны такие вбросы?  люди, которые далеки от марки читают подобную чушь и у них глаза на лоб лезут - стойки стаба по 5 тыщь.... 

[Gippopo]

16 минут назад, up6 сказал:

У Вас какой то специальный компасс??? 

 

Для сравнения "родные" стоят:  перед 14$/шт
                                                                            зад 25$/ шт.

 

для чего нужны такие вбросы?  люди, которые далеки от марки читают подобную чушь и у них глаза на лоб лезут - стойки стаба по 5 тыщь.... 

просто привел в пример цены "АвтоДока"

Изменено 24 октября, 2020 пользователем Gippopo

[iidmax]

По ссылке родной 6 долларов + 3 доллара гайка... Придется правда доставить, это еще порядка 10-15 долларов до России. 

 

https://parts.moparonlineparts.com/oem-parts/mopar-stabilizer-bar-link-68503551ab?c=Zz1mcm9udC1zdXNwZW5zaW9uJnM9ZnJvbnQtc3RhYmlsaXplci1iYXImbD0zJm49QXNzZW1ibGllcyBQYWdlJmE9amVlcCZvPWNvbXBhc3MmeT0yMDE4JnQ9dHJhaWxoYXdrJmU9Mi00bC1sNC1nYXM%3D

 

Используйте VPN сайт блокирует российские ip

 

Но сам тоже заменил на стальной вариант - не верю в пластиковые элементы - видно их реально надо менять каждые 15 тыс. км. или после каждого съезда на бездорожье даже не знаю. За 1,5 года развалились в хлам, но дешевле чем сталь..

Изменено 24 октября, 2020 пользователем iidmax

[up6]

тогда стоит про это написать - что это цены Автодока... у Дилера стойка стоит вообще 12000 рублей - какой смысл про это писать, если там их покупают единицы... 

 

Вы же не первый день на JEEP.... насколько я вижу.... зачем своими постами, если по простому, обсирать марку.... 

[Gippopo]

3 часа назад, up6 сказал:

обсирать марку.... 

Может вы своими постами что то и обсираете. Я -нет

[up6]

да уж... 

[ildar 45]

Пришел очередной датчик давления шин TRMS из поднебесной, ценник 985р за 1 шт,  написано для Джип ренегат 2017гв частота  433, установил на свой Компас и в течении 5 минут датчик сам определился и все колеса стали показывать давление. а до этого один датчик был сломан и все 4 колеса показывали прочерки.

[up6]

так быть не должно... один сломан, а не работают все

[Irina*]

Всем привет. Совсем не было времени отписаться,  в октябре по гарантии мне заменили редуктор, гул пропал.

Теперь вниманию тех, кто ещё на основной гарантии и уже докупил доп.гаранитию в мейджере , при этом обслуживался со своими расходниками ( в моем случае, масло).

В общем оказалось, что у мейджера не доп.гарантия, а их личный сервисный контракт, и он не будет работать, если на основной гарантии использовали свои расходники. Это не законно, поскольку договоры вступают в силу для 2х сторон одновременно, а то, что я должна была 2 года соблюдать договор, который для них не действовал, и они обязательств не несли вообще, оспаривается. У меня нет времени пока биться с ними за 6тр, но если понадобятся деньги или будет желание,  посужусь.

У меня упущено время, и я узнала, что это не договор продления гарантии уже по окончании осн. гарантии через 3, 5 мес. У кого похожая ситуация, расторгайте в мейджере, идите в рольф, там другая гарантия (от представительства), как я поняла из общения с ними . Но по прошествии 3.5 мес рольф не смог уже меня взять. Так что ищу неофициалов  на севере мск или МО.

А в мейджере мне предложили поменять машину, чтобы их чудесную гарантию получить снова))))