Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неужели у всех так? Прокомментируйте плиз)) Видео не загружается. Вобщем стоит вода после дождя,  в месте крепления левого дворника,  грязи там никакой не обнаружил.IMG_6526.thumb.png.5f999dc94e635f35b43d2654aeaadcf0.png

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Дык... Дренаж чистить надо 🙃

  • 3 недели спустя...
22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 15.09.2023 в 16:49, Nordicus сказал:

Дык... Дренаж чистить надо

Оказалось что и правда надо чистить дренаж. Машин у меня много всяких было, первый раз с такой проблемой сталкиваюсь...

На МП там две квадратные дырки, которые у меня (с новья прям как будто), были забиты чем-то в ровень с поверхностью. На "глаз", прям ровная поверхность...

22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Делюсь новой проблемой: я разные детские кресла использовал в разных машинах, но вот мне бесплатно "подогнали" isofix, с такими я дела не имел. Загуглил, почитал, смысл примерно понял. Но вот проблема - у меня isofix без "якоря", с мягкими подтягивалками. При его установке в Компасс МП, защелка ремня ушла ПОД сиденье. Что делать? Я нагуглил некие "удлинители ремня". Такая штука должна проблему решить, но это же ведь колхоз какой-то получается ?! Я думал что isofix это прям эталон безопасности. Может я чего-то не знаю? Может мне не новое кресло передали с недостающими деталями?? Буду рад комментам по данному вопросу))

Вот. Ремень на фото, это для среднего пассажира.

IMG_6661.jpeg

6
Автомобиль: Jeep Compass 2021
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понял, то крепления изофикс есть только на боковых задних сидениях и на переднем пассажирском. На среднем их нет. Я использую кресло, которое крепится штатным ремнем безопасности, поэтому без проблем установил его в середину. Но да, пришлось докупить, так называемый удлинитель ремня, т.к. у меня ещё и второе кресло стоит для старшей дочери.

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, CaptainHOOK сказал:

 Буду рад комментам по данному вопросу))

Изофикс это другое, это жесткое крепление к кузову на специальную скобу:  https://ru.wikipedia.org/wiki/Isofix 

Наш мануал по креплению детского кресла: https://drivermanuals.ru/Jeep/Jeep_Compass_manual_2018_god/page-040.html

image.thumb.png.14cd3a3601fe4e838d64419a8d78a5c4.png

 

Фиолетовым выделил спец крепление, которое крепится на скобу.

image.png

14
Автомобиль: WJ Дизель 2.7 был
теперь Compass diesel 2.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 15.09.2023 в 15:36, CaptainHOOK сказал:

Неужели у всех так? Прокомментируйте плиз)) Видео не загружается. Вобщем стоит вода после дождя,  в месте крепления левого дворника,  грязи там никакой не обнаружил.IMG_6526.thumb.png.5f999dc94e635f35b43d2654aeaadcf0.png

Мне досталась машина без колпачков на поводках передних дворников, может кто знает где их купить? Или может подходят от чего то, а то не красиво как-то.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

обычно такое на родине авто покупают

  • 1 месяц спустя...
22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите плиз, это мне в сервис ехать, или можно какой-то манипуляцией самому исправить?

 

Переобулся и сразу один датчик стал показывать 0,1атм, через полчаса вся система отказала. На что похоже, датчик повредили или просто надо перезагрузить?

IMG_6938.thumb.jpeg.1a2746367d08959aed461d0869160763.jpeg

6
Автомобиль: Jeep Compass 2021
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на драйве у кого-то такое было - по факту один датчик развалился, пришлось заменить.

  • 1 месяц спустя...
22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После похолодания с +2 до -20, перестал работать ЦЗ на задней правой двери… Если была такая тема,  отпишитесь кто что знает, заранее спасибо ! 
 

П.с. но беспокоит меня другое… Мой новый Компасс сломался за этот год более чем на пол ляма. Это пока по гарантии, но она скоро закончится…

 

п.п.с. Выше писал про датчик давления, ну да, его сломали при переобувке. Работники оказались совестными и обещали исправить.

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, CaptainHOOK сказал:

После похолодания с +2 до -20, перестал работать ЦЗ на задней правой двери… Если была такая тема,  отпишитесь кто что знает, заранее спасибо ! 
 

П.с. но беспокоит меня другое… Мой новый Компасс сломался за этот год более чем на пол ляма. Это пока по гарантии, но она скоро закончится…

 

п.п.с. Выше писал про датчик давления, ну да, его сломали при переобувке. Работники оказались совестными и обещали исправить.

Замерзла дверь

0
Автомобиль: Jeep Compass MP
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую! Купил Jeep Compass MP 2017 года, задняя левая дверь не открывается ни изнутри, ни снаружи. На ручках открывания нет нагрузки вообще( Что делать?

  • 10 месяцев спустя...
16
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано
В 13.09.2023 в 10:40, Acovant сказал:

@URRI 39 Мультяшные технологии Фиата...

Это то очно. У меня также на фиат добло, только завёл, цокатит, особенно хорошо слышно когда холодно. Чуток прогрелось, успокоилось. Тоже  напрегало это, сейчас пробег 220тыс уже.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • bushmen
    • Selen
    • art_bb
    • Kofman
    • SSAG
    • Dima_81
    • DeepGreen
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.