Вероятно проблема со стартером

[cherokeeman]

Здравствуйте всем!

Рассказываю историю сначала. Заправился я вобщем перед сильными морозами на лукойле, специально еще взял у них бумаги почитать, чтобы быть уверенным что дизель зимний. Заправился под завязку. Температура на следующий день была всего то -18, а двигатель показывал вообще -13. С автозапуска машина не завелась, ладно думаю, спустился сам и попробывал с ключа. Фиг там, не заводится и все. Ну думаю попал на летнюю солярку. Покрутил, попытался заводить, минут 20-30, безрезультатно. Ну всё думаю, теперь только отгонять в тепло и отогревать. Отогнал на подземную парковку, там температура +1,+2. Простояла машина сутки почти, пришел, попробовал завести, фигушки. Начал грешить на аккумулятор, попробывал прикурить от другого джипа, опять тишина. Вроде чето там начинает но толку нет. Ну решил что машина еще не отогрелась, вызвал отогревщика и он грел под днищем тепловой пушкой около часа. Опять нет результата. Еще 2 дня машина простояла на подземной парковке. Вызвал диагноста, который определил причину как стартер. Только непонятно что конкретно, может контакт плохой, может щетки в нем. Чтобы сразу не тащить машину в сервис для съема стартера и его ремонта, решили вроде как попробовать его снять на месте. Вопрос - реально ли снять стартер на месте и без подъемника или полюбому на подъемник надо? Сверху до него можно добраться? А вообще я конечно очень расстроился по тому что мне впарили дизель на заправке не зимний, вроде лукойл же и все хвалят тамошнюю соляру. Вот такая история. Заранее благодарен за совет, спасибо!

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем cherokeeman

[mak]

У меня снимали снизу. Я присутствовал и насколько помню - сверху не подлезешь.

[Провинциал]

Была аналогичная проблема 3 недели назад. Все тоже самое - авто не запускалось. На эвакуаторе в сервис. Причина оказалась пустяковой - окислилась клемма на стартера. Почистили и поставили на место. Все . Поехал дальше. 

[cherokeeman]

У меня снимали снизу. Я присутствовал и насколько помню - сверху не подлезешь.

А рельно снизу подлезть без подъемника?

[mak]

Наверно в какой-то ситуации реально все. 

От земли до защиты 18 см.  Чуть чуть приподнять морду, снять защиту  и дальше лежа мучиться . 

Кстати ув. Vito как-то делился опытом замены подушек двигателя. Тоже приподнимал перед машины.

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/11200-kj-28-crd-zamena-podushek-dvigatelja/?p=267582&fromsearch=1&do=findComment&comment=267582

[cherokeeman]

Добрались до стартера, правда без подъемника не обошлось, благо рядом был сервис. Отвезли стартер в ремонт, а там как назло не оказалось бендикса к нему. Может какой колхоз можно замутить или бендиксы от каких других моделей стартеров подходят? Наверное кто-то менял уже на своем авто бендикс на стартере, поделитесь пожалуйста информацией. Вот тут http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36141-problemy-so-starterom/ читал, но там тоже нет инфы по бендиксу.

Изменено 26 ноября, 2016 пользователем cherokeeman

[cherokeeman]

В Челябинске я, может кто помочь кто тоже из Челябинска. Это я к тому что может кто менял стартер полностью, а старый лежит и бендикс там нормальный. Может перешлет кто, только скорее хотелось бы. За деньги естественно. Просто не могут найти по сервисам ремонта стартеров подходящий бендикс, может вообще нереально подобрать.

Изменено 26 ноября, 2016 пользователем cherokeeman

[mak]

Странно, когда мне ремонтировали стартер, мастера сказали что стоит обычный БОШ.

Запчасти нашли сразу. Правда у меня проблема была с о статором.

[cherokeeman]

Странно, когда мне ремонтировали стартер, мастера сказали что стоит обычный БОШ.

Запчасти нашли сразу. Правда у меня проблема была с о статором.

Да, может и bosch стоять под номером 0001109401, 0001109377, 0001109402. Но в нете натыкался я что бендикс на эти стартера не найти. Уж и не знаю, может давно это он писал и раньше не было а теперь есть. Кстати, точно bosch стоит с завода? Просто я сам не видел, а мастер его уже увез в сервис. Изменено 26 ноября, 2016 пользователем cherokeeman

[cherokeeman]

Мониторил инет и вот наткнулся на http://as-ua.com/parts/BOSCH/0001109401 и там я вижу есть подходящая деталь и с номером она, но это вообще как доказательство того что все таки деталь существует, вот только не могу ее найти.

[mak]

 

 

Кстати, точно bosch стоит с завода? Просто я сам не видел, а мастер его уже увез в сервис.

 

 

У меня стоит БОШ   ( КК 2011 год  рестайл 200лс.)

[Giraffe]

Вот вполне приличная китайчатина.

В Москве туча фирм ее продает, средний ценник 4.5 рубля.

Купить, поставить, на несколько лет забыть.

[cherokeeman]

Вот вполне приличная китайчатина.

В Москве туча фирм ее продает, средний ценник 4.5 рубля.

Купить, поставить, на несколько лет забыть.

Вот такая китайчатина точно не подойдет, хотябы по тому что там всего то 1,7kw

Ну вот чтото нарыл долгими потсками - 1006210189 bosch. Это вроде как партномер от стартера bosh 0001109401. Может кто проверить, реально ли так?

Изменено 26 ноября, 2016 пользователем cherokeeman

[Giraffe]

А ты знаешь параметры своего стартера?

[cherokeeman]

А ты знаешь параметры своего стартера?

Конечно, в нете же инфа в свободном доступе

СТАРТЕР 0001109401

Производитель: Bosch

Артикул: 0001109401

Описание детали: Стартер

Характеристики:

Напряжение [В]: 12

Мощность стартера [кВт]: 2,5

Количество крепежных отверстий: 2

Количество резьбовых отверстий: 0

? фланца [мм]: 70

Клемма: Plug 6.3MM

Длина 1 [мм]: 186

Длина 2 [мм]: 37

Длина 3 [мм]: 19

 

Или вот

Характеристики

vo: Напряжение 12 volt

po: Мощность Квт 2.5 kw

te: Количество зубьев бендикса 10 pcs

ro: Вращение бендикса CR

a: Размер посадочного места A 70 mm

b: Вылет бендикса 35 mm

le: Длина 186 mm

o1: Количество крепежных отверстий 2 pcs

o2: Количество крепежных отверстий с резьбой 0 pcs

Применяется для авто

JEEP Cherokee 2.8 CRD KK 2009- 2776ccm ENS AT / JEEP Wrangler 2.8 CRD JK 2011- 2776ccm ENS AT

Да вот ссылка короче http://voltag.ru/catalog/group/voltag_stb9401_starter/

Изменено 26 ноября, 2016 пользователем cherokeeman

[Giraffe]

Врут.

У родного никогда не было 2.5 кВт.

Engine Application 2.8L Diesel

Power Rating 2.2 Kilowatt

Cranking Amperage Draw Test 500 Amperes

[cherokeeman]

Врут.

У родного никогда не было 2.5 кВт.

Engine Application 2.8L Diesel

Power Rating 2.2 Kilowatt

Cranking Amperage Draw Test 500 Amperes

А вот тут тоже вроде указано что 2,5 http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36141-problemy-so-starterom/?p=1033624

[Giraffe]

Не читайте перед обедом советских газет (с).

 

Америкосы ставят китай и не парятся, а в Челябинске выбирают Бош.

[cherokeeman]

Не читайте перед обедом советских газет (с).

 

Америкосы ставят китай и не парятся, а в Челябинске выбирают Бош.

Ну как то качества более менее хочется, но тоже за приемлимую цену. Уж совсем китай откровенный не хочется ставить. Да и зачем мне весь стартер, если бендикс для него вроде как существует? Вот и интересно, вообще можно подобрать по параметрам этот бендикс, может кто так делал на своем стартере? За наводку вам конечно спасибо, но вы и сами указали что 2.2kw, а по вашей ссылке 1.7kw. Изменено 26 ноября, 2016 пользователем cherokeeman

[cherokeeman]

Посмотрел я по этому китаю, действительно в описании подходит на мою машинку. Вот еще смущает момент, а нормально ли он будет крутить при уральских то морозах, если как я понял оригинальный не на 1.7kw а на 2.2kw.

[sergiiy]

Добрый день!

Когда я поимел проблемы со стартером и его бендиксом, то выяснил, что бендикс отдельно не продается, правда у меня стоит стартер Делко Реми, я даже связывался с производителем этих стартеров и получил отрицательный ответ. Стартер 1,7 kw идет на бензиновый двигатель, для дизеля он слабый, не будет выдавать необходимую для старта скорость вращения. Я заказывал новый стартер у Андрея UP6  А свой старый отправлял на ремонт в Цанрад, там его почистили и что-то сделали с бендиксом, каким-то образом восстановили, в Красноярске ни кто не смог его восстановить, хотя брались две конторы по ремонту стартеров. В итоге новый стартер лежит дома, отремонтированный два года исправно запускает двигатель. Если не изменяет память, то ремонт обошелся в 2,5 тыс. + пересылка в Цанрад и обратно. 

 

можно почитать вот здесь http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36141-problemy-so-starterom/ 

Изменено 28 ноября, 2016 пользователем sergiiy

[Alessola1]

@cherokeeman,

А рельно снизу подлезть без подъемника?

Снимается снизу и без подъёмника не обойтись, либо мащин високо високо на чурбак надо...

[Alessola1]

@cherokeeman,@cherokeeman,

В Челябинске я, может кто помочь кто тоже из Челябинска. Это я к тому что может кто менял стартер полностью, а старый лежит и бендикс там нормальный. Может перешлет кто, только скорее хотелось бы. За деньги естественно. Просто не могут найти по сервисам ремонта стартеров подходящий бендикс, может вообще нереально подобрать.

Мне делали Москва,гольяново, нет проблем

[cherokeeman]

Стартер 1,7 kw идет на бензиновый двигатель, для дизеля он слабый, не будет выдавать необходимую для старта скорость вращения.

Вот и я о том, а меня Giraffe уверяет что подойдет. Так подойдет или нет?

Бендикс вроде восстановили, но гарантий никаких.

Изменено 29 ноября, 2016 пользователем cherokeeman

[Giraffe]

Не, ну вы берега-то не путайте!

У бензинового стартера заявленная мощность 1.2кВт

[sergiiy]

@Giraffe,

 

Позвольте полюбопытствовать, откуда у Вас такая информация? 

[cherokeeman]

Ну ребята, вы меня окончательно запутали. Просто передо мной выбор - брать или не брать стартер WPS 6341N. И при всем этом надо определиться в течении часа и перезвонить им.

[cherokeeman]

Еще интересная мысль посетила мне. Что если купить эту замену за 5т.р под номером WPS 6341N и тупо использовать его как донор, снять с него бендикс и поставить на старый стартер. Хорошо я придумал)) Ну значит буду брать. Надеюсь подойдет бендикс. Ну просто времени уже нет, надо заказывать.

Изменено 30 ноября, 2016 пользователем cherokeeman

[Giraffe]

@Giraffe,

 

Позвольте полюбопытствовать, откуда у Вас такая информация? 

Из сервисмануала.

Если берете инфу из интернета- неплохо ее проверять.

 

 

STARTER MOTOR

Engine Application     3.7L        2.8L Diesel Power Rating

                                      1.2 Kilowatt

                                                                   2.2 Kilowatt

Cranking Amperage Draw Test

                               100 - 200 Amperes

                                                                  500 Amperes

Изменено 30 ноября, 2016 пользователем Giraffe

[Giraffe]

Еще интересная мысль посетила мне. Что если купить эту замену за 5т.р под номером WPS 6341N и тупо использовать его как донор, снять с него бендикс и поставить на старый стартер. Хорошо я придумал)) Ну значит буду брать. Надеюсь подойдет бендикс. Ну просто времени уже нет, надо заказывать.

А вот это совсем не факт.

Китайцы, они такие- у них может оказаться бендикс и прочие запчасти, не подходящие на замену оригиналу.

То есть в собранном виде все работает, а врозь- может не подойти.

Изменено 30 ноября, 2016 пользователем Giraffe