Перейти к содержанию

ремонт ГТЦ


davad3000

Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: JGC WG 4
0 Limited
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

уважаемые, подскажите - а нет ли рецепта ремкомплектов для ГТЦ на WJ??

 

собственно - вдруг с утра педаль стала "ватной" (на работающем двигле) торможение идет. но в сааааамом конце хода педали.........   причем при скорости (порядка 80) при торможении очучается легкий увод в сторону при нажатии педали....

потеков нет, тормозуха в норме (свежая) все менялось (с дисками и колодками) примерно 4 мес назад, тогда же и прокачивали.....

"накачка" педали эффекта не дает......

 

  • 2 недели спустя...
42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяюсь к вопросу.

Номерок гтц подскажите

6
Автомобиль: WG 2004 HO
Город: Иркутская область
Опубликовано
Опубликовано

Не закисли пальцы суппортов ? Ватность из за их перекоса бывает. 

42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Не проверял

Но каждые 10 000 км меняю местами торм накладки и смазываю пальцы

Педаль проваливается на холодную без разницы заведен или нет. Как проехал 5-10 км все нормализуется

13
Автомобиль: Гранд Чероки 4
7 2001 г.в.
Город: СПБ, Выборг.
Опубликовано
Опубликовано

по поводу ремкомплекта гтц, как то задавался я этим вопросом, мне один знакомый, свой маленький сервис у него в том числе и чирками занимается, подсказал что износ в гтц идет не только манжет, поршеньков, а еще и самих стенок цилиндра, и замена ремкоплекта, даже если такой и бывает не даст особо большего результата, лучше говорит купи новый, и я как то с ним согласился вообщем.

42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

К сожалению не знаю конструкцию

Зимой разбирать что бы поинтересоваться не комильфо

За гтц с предыдущего гранда читал где то выписку из билютеня что они не ремонтируются может и у нас такая же фигня

Поиск ничего не дает

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По опыту скажу, что в подавляющем числе случаев, проблемы именно с манжетами ГТЦ, после замены которых всё становится  в норму. По идее, надо точно узнать диаметр и конфигурацию манжет, а затем подобрать их от более распрастранённых авто. Просто ГТЦ на все авто в мире делает несколько фирм, а разница в них скорее внешняя, нежели внутренняя.

Да, погляди, небось у тебя ГТЦ Айсин, а на них большая часть мира ездит. 

Изменено пользователем Alex1971
42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

в том то и дело что вскрытие покажет, а это значит что этому надо посвятить целый день ( для тормозов не жалко) и то если ты в большом городе, а для многих на деревне это может быть проблемой

Хотелось чтобы попроще купил - снял - заменил и чтобы наверняка

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


попроще
Не так всё просто, ведь при замене ГТЦ встаёт проблема регулировки длины штока вакуумника под новый ГТЦ, ведь там точность +  - 0.5 мм
13
Автомобиль: Гранд Чероки 4
7 2001 г.в.
Город: СПБ, Выборг.
Опубликовано
Опубликовано

Не так всё просто, ведь при замене ГТЦ встаёт проблема регулировки длины штока вакуумника под новый ГТЦ, ведь там точность +  - 0.5 мм

С этого момента по подробнее, сам хочу заменит гтц на новый, но вот в мануале по ремонту нечего про регулировку не сказано. 

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

С этого момента по подробнее, сам хочу заменит гтц на новый, но вот в мануале по ремонту нечего про регулировку не сказано. 

Будет проще если изучить руководство по ремонту ВАЗа или ГАЗа, но в кратце: в ГТЦ есть пепускное отверстие, для того, чтобы он заполнялся жидкостью, но как только нажимаешь педаль, немедленно это отверстие должно перекрываться, чтобы создавалось давление. Если шток будет отрегулирован так, что не будет свободного хода его, то в работе при тепловом расширении жидкости, отверстие будет перекрыто всегда и тормоза будут всегда подтормаживать(клинить). А если слишком укоротить шток и увеличить свободный ход педали, то уменьшится объём прокачиваемой жидкости и тормоза будут срабатывать в конце рабочего хода педали.

13
Автомобиль: Гранд Чероки 4
7 2001 г.в.
Город: СПБ, Выборг.
Опубликовано
Опубликовано

Будет проще если изучить руководство по ремонту ВАЗа или ГАЗа, но в кратце: в ГТЦ есть пепускное отверстие, для того, чтобы он заполнялся жидкостью, но как только нажимаешь педаль, немедленно это отверстие должно перекрываться, чтобы создавалось давление. Если шток будет отрегулирован так, что не будет свободного хода его, то в работе при тепловом расширении жидкости, отверстие будет перекрыто всегда и тормоза будут всегда подтормаживать(клинить). А если слишком укоротить шток и увеличить свободный ход педали, то уменьшится объём прокачиваемой жидкости и тормоза будут срабатывать в конце рабочего хода педали.

Расскажи тогда где там регулировочная втулка или гайка/шток.? 

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Расскажи тогда где там регулировочная втулка или гайка/шток.?  

Наверно в вакуумнике торчит.

42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Опять приходим к тому :"вскрытие покажет"

Зазор в гтц -"свободный ход педали" никто не отменял, но вряд ли там +/- 0,5 мм, скорее 1-2 мм

А по хорошему нужен биллютень

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Менял у себя, без проблем, доступ к болтам не удобный и лягушку потом отрегулировать.

1
Автомобиль: wj
Город: тюмень
Опубликовано
Опубликовано

уважаемые, подскажите - а нет ли рецепта ремкомплектов для ГТЦ на WJ??

 

собственно - вдруг с утра педаль стала "ватной" (на работающем двигле) торможение идет. но в сааааамом конце хода педали.........   причем при скорости (порядка 80) при торможении очучается легкий увод в сторону при нажатии педали....

потеков нет, тормозуха в норме (свежая) все менялось (с дисками и колодками) примерно 4 мес назад, тогда же и прокачивали.....

"накачка" педали эффекта не дает......

если даже и подберешь ремкомплект, то это временная мера, через пол года год снова сдохнет

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 166 гостей (Посмотреть всех)

    • meserd
    • Руслан21
    • Miks_39
    • Shvovan
    • Владимир(Лексеич)
    • Kofman
    • MarkS
    • Acovant
    • liga74
    • Vladimir SPb
    • santab
    • Артём VA
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.