Перейти к содержанию

Эл. схемы


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep liberty (Patriot)
Опубликовано
Опубликовано

У кого есть электрические схемы Jeep Patriot? Сейчас конкретно интересуют схемы подрулевых переключателей.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины можно увидеть?

Опубликовано

 а чего там?? там все по LIN

Схемы то есть.....конкретно что нужно?? и в чем проблема

Круиз? Поворотники?? Или свет не горит????

0
Автомобиль: Jeep liberty (Patriot)
Опубликовано
Опубликовано

 а чего там?? там все по LIN

Схемы то есть.....конкретно что нужно?? и в чем проблема

Круиз? Поворотники?? Или свет не горит????

Хочу прикрутить удлинитель поворотов.

вин машины можно увидеть?

1J4NF4GB6AD589482

Опубликовано

Это что? Это как

Перед или зад?? Там что спереди что сзади на поворот приходит. Включить поворот и найти в разьеме нужный провод, по одному проводу-режь и удлиняй.

0
Автомобиль: Jeep liberty (Patriot)
Опубликовано
Опубликовано

Это что? Это как

Перед или зад?? Там что спереди что сзади на поворот приходит. Включить поворот и найти в разьеме нужный провод, по одному проводу-режь и удлиняй.

Это приспособление, которое по короткому нажатию на поворотники моргает определенное кол-во раз. Для подключению нужны 4 провода: плюс, масса и два управляющих.
0
Автомобиль: Jeep liberty (Patriot)
Опубликовано
Опубликовано

Я так понял из подрулевых переключателей только четыре провода выходит, которые и управляют всем сразу (светом, дворниками, поворотниками). Я прав?

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, управление по шине данных, через щиток приборов.

Вообще то, функция мигания 3х раз при легком нажатии на рычаг поворота у меня на Либерти доступна с покупки машины.

Называется One touch blink или что-то в этом роде, включается из Эвика.

На машинах 2007 года ее нет, но вроде можно настроить со сканера.

Изменено пользователем Giraffe
Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
0
Автомобиль: Jeep liberty (Patriot)
Опубликовано
Опубликовано

включается из Эвика...

Что такое Эвик?

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ELectronic

Vechicle

Information

Centre

 

Бортовой комп с пользовательскими настройками.

Управляется с приборки с левой кнопки

0
Автомобиль: Jeep liberty (Patriot)
Опубликовано
Опубликовано

На машинах 2007 года ее нет, но вроде можно настроить со сканера.

А не подскажете каким сканером настраивается?

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Star Scan

WiTech точно ))

0
Автомобиль: Jeep liberty (Patriot)
Опубликовано
Опубликовано

ELectronic

Vechicle

Information

Centre

 

Бортовой комп с пользовательскими настройками.

Управляется с приборки с левой кнопки

ясно, у меня такой функции нет. год 2010.

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже барабан эдишн?

Доехать и включить со сканера будет дешевле, чем колхозить.

  • 11 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeet Patriot 2008 2.4 4WD
Город: Borjomi
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Patriot 2008; 2,4 мотор, 4Wd  -  Американецю

Сегодня обнаружил, что после того как поставил машину в гараже, задняя правая фара ( поворотник) не отключилась и горит.
Снял фару и обнаружил перегоревшую лампочку.
Сменил на новую - а она, окаянная всё горитб не вырубается!

Подскажите п-ста, с чем имею дело и как его исправить?

Заранее Благодарю!  

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
20 часов назад, George66 сказал:

Jeep Patriot 2008; 2,4 мотор, 4Wd  -  Американецю

Сегодня обнаружил, что после того как поставил машину в гараже, задняя правая фара ( поворотник) не отключилась и горит.
Снял фару и обнаружил перегоревшую лампочку.
Сменил на новую - а она, окаянная всё горитб не вырубается!

Подскажите п-ста, с чем имею дело и как его исправить?

Заранее Благодарю!  

учитывая,что от TIPM провода на лампу прямые. 

я бы начал с вопроса: А ЕСТЬ ЛИ ФАРКОП?

если нет,скиньте разьем с TIPM,черный на 10 проводов и посмотрите,потухнет?

 

 

image.thumb.png.417877f253ce9a8cebc45dd6272193a1.png

 

image.thumb.png.c77712a8c95dc51ba41bb7d62ee5d6b0.png

 

Изменено пользователем Basil

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 123 гостя (Посмотреть всех)

    • VELES_rus
    • Aspid68
    • truckdriver
    • Nik2001
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.