Перейти к содержанию

Ошибка P0700


mamyka135

Рекомендуемые сообщения

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Короче короба без разбатки у них стоит 32000, может и за 30000 уступят
что то какое то наипалово!! Леня Рой за 45 брал вроде как у ДимыСД с беларусии, я узнавал 2 года назад, такие же цены были, а ту бакс вскочил и всего 32. хз хз.
56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё уточняй чтоб бублик в комплекте был!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

да кстати! Без него такая цена может быть.

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ещё уточняй чтоб бублик в комплекте был!

Да конечно уточню! Хотя вроде он там есть!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@vasilii660, какой то мутный авторазбор. нашел один единственный отзыв и тот плохой Скопирую сюда текст отзыва

 

 

Очень плохо и не добросовестно работают, привезли убитый двигатель и не в какую не захотели решать вопрос по обмену хотя изначально была такая договоренность, надеюсь впредь люди обращающиеся будут осторожнее.

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


нашел один единственный отзыв

Скинь ссылку сюда пожалуйста!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


какой то мутный авторазбор

Спасибо! прочитал, буду иметь ввиду, с другой стороны отзыв всего один пусть и плохой, люди как правило хорошие отзывы редко пишут "купил поставил и забыл о проблеме". Но если буду с ними связываться буду знать и просить какие нибудь письменные гарантии!

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@yaromir, привет!

 Ярик, подскажи пожалуйста как ты решил ошибку P0841! Знаю у тебя такая была))))

И еще кто нибудь объясните на русском ошибку P0891!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ярик, подскажи пожалуйста как ты решил ошибку P0841! Знаю у тебя такая была))))
Если и была то я её уже не помню, все ошибки у меня ушли только после замены маслонасоса, а до того, то высокое давление, то низкое. и куча сопутствующих.

Масло давно менял? Фильтра в акпп? цвет, запах, уровень, наличие пены? Передачи нормально переключаются?

 

 


И еще кто нибудь объясните на русском ошибку P0891!
Ща попробую найти хотя бы английскую версию.
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ща попробую найти хотя бы английскую версию.
Всё нашел, либо где нет контакта, либо мозгам приходит кердык, мозги это блок управления АКПП.

Кстати по 0841, возможно и датчик давления масла просто напросто накрылся. У меня есть если что.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

По ошибке 0891, в тырнете нарыл "Моя проблема оказалась в реле управления трансмиссией быть плохим. Заменил его и снова работает как и должно. Надеюсь это поможет кому-то когда-нибудь" причем много где упоминают это реле, в основном на америкосовских сайтах.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Масло давно менял? Фильтра в акпп? цвет, запах, уровень, наличие пены? Передачи нормально переключаются?

В том то и дело что масло нормальное, без запаха, менял месяцев 6 назад!

Напиши свой номер в личку пожалуйста, хочу взять датчик давления на пробу!


 

 


Заменил его и снова работает как и должно.

А есть номерок этого реле?

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А есть номерок этого реле?
нету.

номер в личке.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


номер в личке.

ОК! Спасибо!

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: cherokee
Город: ashkilon
Опубликовано
Опубликовано

я хочу спросить,если кто то знает,где находится датчик скорости выходного вала коробки передач? При замене аккумулятора появилась ошибка Р0700 и коробка перестала переключатся. Что это может быть?

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


где находится датчик скорости выходного вала коробки передач?
с левой стороны по ходу движения. а вообще

 

 


Что это может быть?

подключаем сканер и смотрим что за ошибки, от туда и пляшем.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже 0700,только чек не горит. Подключали сканер,ругался на соленоид. Подробней не говорит(такой сканер).коробку чинить походу придется.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

какой салиноид симптомы?

0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Какой салиноид не говорит. Симптомы,включается 3-я скорость,пока не заглушишь и не постоишь минуту,при этом чек не горит. Может происходить несколько раз за день,а может и не разу за несколько дней. Всё началось в дождь.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё началось в дождь.

 

Для начала разъемы коробочные расстыковывать и сушить.

  • 1 месяц спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже загоралась такая ошибка когда поездил по полям и по траве. Чек загорался. Сейчас все прошло. Надеюсь больше не повторится.

4
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, этот датчик соленоида трансмисси висит сзади коробки под днищем.  Он ничем не прикрыт.  Это уже плачевно известный косяк модели, который я на собственной шкуре ощутил.  Он засирается водой, снегом, грязью.  Симптомы у меня те же были - загорается чек, трансмиссия уходит в аварийку и перестает переключать передачи.  Чистили клеммы, даже всю ручку передач заменили на тоннеле - ни хрена.  А вылечилось просто - поменяли мне этот датчик долбаный, он гроши стоит, и залили его наглухо герметиком.  И (тьфу-тьфу) - второй год уже как я забыл об этой проблеме.

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Загорелась P0700, вылез чек, машина трогается со второй. При сбросе ошибки всё нормально. Через 2 недели опять..... К чему готовиться?

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Нужно смотреть что за ошибка. 700 это общая

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Загорелась P0700, вылез чек, машина трогается со второй. При сбросе ошибки всё нормально. Через 2 недели опять..... К чему готовиться?

Привет! Для начала нужно съездить на сканер и расшифровать ее, т.к. самодиагностика показывает только общую ошибку! А дальше уже смотреть на что ругается и делать вывод! Там проблем от копеечного датчика до капиталки много всяких может быть, и пока торопиться не надо!

Еще можно мультитрониксом посмотреть ошибку, у меня есть если что, набирай я на горской днем на затулинке вечером!

89833097138 Василий!

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Это всё хорошо, но я в Омске и тут трудно кого-то найти шарящего. Поеду на СТО, которое америкосами занимается, может расшифруют. а дальше по обстоятельствам. Может и в Новосиб смотаюсь. 

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тогда сканер нужен или мультитроникс! И код ошибки в студию!

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня вспоминал, когда загорелась ошибка первый раз, и когда - второй. В обоих случаях ездил по лужам и грязи. Вчера покатался по лужам, сегодня с утра ошибка вылезла. Надеюсь, что ничего критичного и дело в датчике или проводке. Нет никакого желания лезть в коробку. Кстати, как на джипе правильно проверить масло в коробке? на горячую, на заглушенном движке было выше уровня. Почему такое может быть?

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надо проехать километров 20 чтобы короба прогрелась и на нейтрали померить, только авто ровно поставить надо! Мерить надо только на запущенном движке, т.к. на заглушеном масла всегда больше уровня даже на холодном будет! Просто оно стекает отовсюду (бублик, насос и т.д.) 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • CHAOS
    • Sergey Commander
    • Serzhik
    • FISH
    • Александр 11
    • Землянин
    • alex.nezhin
    • Nik2001
    • ales1988
    • homer_hs
    • xaba_king
    • ВИТОЛ
    • al_ch
    • Змий зеленый
    • truckdriver
    • Vlad57
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.