Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скажу, что глупость слышали.

Они оба имеют одинаковую юридическую силу.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен

  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: RRE
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

слышал мнение, что электронный полис при разборках в суде - имеет меньший вес нежели классический на бланке. 

агент мне говорит, что они равнозначны. 

что скажете? 

 

Они действительно равнозначны. Вся разница в том, что электронный полис можно оформить не выходя из дома.

Тут, кстати, подробно изложено как он оформляется. 

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у нас тут сегодня квест был на работе. 

сначала "угадай код ингосстрах". 

потом тоже самое у ресо, затем у ВСК. 

 

мораль сей басни: 

то, что не продают в офисе (регион или водители после аварий), также не продают в электронном виде. 

страховые придумывают какие-то глюки, ошибки, присылают коды с русскими символами. 

в общем-то создают искусственные препятствия. 

 

 

Хотя я свой полис в электронном виде оформил за 2 минуты. 

14
Автомобиль: RRE
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, что там у них происходит, но то, что даже агенты испытывают проблемы с оформлением ОСАГО - вполне очевидно.

Мне странно наблюдать, когда агентам блокируют оформление договоров страхования при наличии полисов в достаточном количестве.

К примеру, то мощность им не нравится, то регион, то "выдуманная" страховая история.

 

Доходит до абсурда, когда агенты заказывают ОСАГО у агентов..

Лаврова С. вспоминаю всё чаще и чаще...

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хорошо хоть у корп отдела Ингосстрах нет таких трудностей. 

в офисе около дома - отправили на осмотр. 

а на тульской - сделали полис за 2 минуты. 

(улыбнулись и сказали: "ну в порядке исключения")

 

Вся эта хрень искусственно делается. 

 

вот только интересна цель? 

от сотрудника я не добился информации. 

Просто сказал, что нам не нужны сейчас осаги в таких количествах.

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вся эта хрень искусственно делается. 

 

вот только интересна цель? 

от сотрудника я не добился информации. 

Просто сказал, что нам не нужны сейчас осаги в таких количествах.

 

Это и есть цель.

Осаго страховым компаниям не нужно на регионы, грузовики, такси, автобусы и молодых водителей, по тем тарифам которые сейчас.

Отсюда все Ск хотят уменьшить кол-во договоров по не целевому сегменту, чтобы улучшить финансовый результат.

23
Автомобиль: Форд Эксплорер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Просто сказал, что нам не нужны сейчас осаги в таких количествах.

 

Ингос сознательно сокращает долю ОСАГО, это модный тренд у всех страховых....

  • 5 недель спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я приобрел этого чудо зверя в минувшее воскресенье. Мне показалось очень удобным. Страховая Тинькофф страхование. 10 минут потыкал кнопки, заполнил личные документы, документы на авто, диагностическую карту и все, в принципе. Приложил сканы документов: права допущенных к управлению, стс и паспорт две страницы. Оплатил картой и в течение 2 минут пришел полис в электронном виде + правила страхования, памятка на случай встречи с бравыми гаишниками и форма евро-протокола (или как это называется). все на сайте страховой не выходя из дома. На мой взгляд, очень удобно и без заморочек. 

Один вопрос остался не решен: как гайцы то реагируют на бумажку напечатанную на принтере? кто-нибудь уже встречался? поделитесь опытом, плз.

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Один вопрос остался не решен: как гайцы то реагируют на бумажку напечатанную на принтере? кто-нибудь уже встречался? поделитесь опытом, плз.

 

С этим нет никаких проблем.

По таким полисам уже давно ставят на учет, и Гибдд уже в курсе этих полисов и сами могут проверить их по базе.

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


как гайцы то реагируют на бумажку напечатанную на принтере

Реагируют адекватно, что им еще остается. Это такой же нормальный полис.

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, пока за этот году ни от кого не слышал, что есть проблемы.

Это ведь такой же полис, и они при желании его могут проверить.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Базовая несостыковка: как мошенничают с электронными полисами ОСАГО
 
До 10% проданных в этом году электронных полисов ОСАГО могут содержать недостоверные данные. Их предоставляют страховым компаниям без ведома автовладельцев посредники, добивающиеся для себя минимальной цены полиса
 
На российском страховом рынке получила широкое распространение новая схема мошенничества с электронными полисами ОСАГО (е-ОСАГО). Об этом РБК рассказали в компании «Ингосстрах» и подтвердили еще в пяти крупных страховых компаниях.
 
Речь идет о том, что компании-посредники, предлагающие водителям услугу оформления е-ОСАГО, намеренно подают страховщикам недостоверные сведения, добиваясь снижения стоимости полиса. Эксперты оценивают долю таких полисов примерно в 5–10% (250–500 тыс. штук) в структуре электронных продаж ОСАГО.

 

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Этим занимаются сейчас те же люди, что и раньше мошенничали с обычными полисами.

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Олег,

такое увы бывает, когда оплата попадает под самый вечер!

Ошибку исправили, и полис уже Вам прислали  :up:

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Раньше бумаг было меньше и они помещались в бардачке
"Забилась пепельница? Пора менять машину!" ©  :D
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dikk, все пришло :ok: с вас ещё оригинал ДИ

я положил полис и извещения. 

остальное вроде как информационная макулатура 

  • 2 недели спустя...
32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще желательно пример заполнения извещения о ДТП распечатать и приложить.

  • 2 недели спустя...
14
Автомобиль: RRE
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

еОСАГО - правильная модель XXI века, но в настоящее она выстроена на введение в заблуждение и на желании сохранить свой портфель по ОСАГО у каждой СК

На каждом углу говорят, что это страхование еОСАГО без посредников, при этом:

1. по ОСАГО остается РВД (расходы на ведение дел) до 35%, где-то 20, где-то 23, а где то и все 35% и выше, пример -  досрочное расторжение договора ОСАГО.

Если бы оно, ОСАГО, было без участия агентов и прочих продавцов, то стоимость по умолчанию бы уменьшилось на размер РВД. Что мы видим сейчас - ОСАГО оформляются по максимальным базовым ставкам. А когда мы, брокеры, говорим, как лучше бы было выстроить систему ОСАГО - то большинство почему то пожимают плечами и сетуют на некое начальство.

Казалось бы, там, в регионах, где КВ брокера/агента 0,01% (!) от СП, РВД продолжает быть в максимальном значении. Тогда вопрос, почему его не продают, а используют технические возможности отключения оформления еОСАГО на сайтах СК? Да просто всё. Хотели избавиться от созданной проблемы некачественной работы агента и заменить ее на автоматизированное оформление. В регионах получилось? Нет. Агенты как были, так и будут работать в системе страхового дела. В центральных регионах еще проще - агентам дали возможность оформления еОСАГО для своих Клиентов только для того, чтобы:

- сохранить основного своего Клиента - брокера/агента;

- выполнять планы по еОСАГО. Не зря же было так много документации составлено и работы по разработке и внедрению проделано.

По факту еОСАГО провальный проект, к моему большому сожалению. Зато теперь на совещаниях думают, почему же люди предпочитают 250 руб. (со скидкой 50%) штрафа несколько раз в год за проверку документов при эксплуатации авто.

2. страховые компании прекрасно понимают, что будущее за системой страховых брокеров, где тарифы всегда выгоднее и процесс ценообразования складывается из ряда факторов. А со стороны страховых компаний просто нужно: разработка нужных рынку программ страхования, которые будет активно лобироваться страховыми брокерами. При этом, брокеры понимают, что большая часть страховых программ - не что иное, как попытка принять n-ную сумму денег от Клиента и тем самым сделать максимум того, чтобы не заплатить при выплате. Брокеры же наоборот, чувствуя страховой рынок и потребности Клиента дают тот продукт, который нужен клиенту. При этом, если провести сравнительный анализ качественного страхового продукта, то цена при страховании на прямую (через офис СК)  может быть на 30-40% выше цен брокеров.

Хороший пример: пункт добровольное страхование в коммунальном платеже. У меня сосед до сих пор думает, что квартира застраховано на максимальную стоимость ремонта и гражданской ответственности :) Не пытаюсь его огорчать.

 

 

  • 4 недели спустя...
14
Автомобиль: RRE
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

еОСАГО (итоги 2017 года).

По сути, здесь нет никаких новшеств. Где-то наоборот более проблемные зоны образовались.
Вот смотрите на примере:

1. оформили Клиенту еОСАГО - 24.11.2017 г. Выставили счет через сайт СК, переход по ссылке, оплата. Банк не смог своевременно произвести транзакцию, что привело к оплате договора лишь на следующий день.
2. Клиент думает, что всё хорошо. Нет. СК видит оплату, но договор не может выпустить, т.к. РСА не дает подтверждение в подтверждении КБМ (!), т.к. невозможно по внутренним системам обновить эту информацию.
3. А 25.11.2017 у Клиента запись на постановку на учет в ГИБДД на 13:23. А по регламенту СК - срок возврата премии - 2 недели в среднем. По регламенту РСА еОСАГО нельзя оформить от сегодняшнего дня, а лишь на следующий день после оформления он должен вступить в силу, либо часы менять, что Клиент не может делать самостоятельно.

Для внесения изменений - личный кабинет не предусматривает возможность переноса КБМ. Доплат или внесение изменений по договору ОСАГО.

Минусы:

1. еОСАГО такой же агентский канал продажи, где роль агента выполняет Клиент, который самостоятельно должен постичь все прелести страховой индустрии;
2. при досрочном расторжении еОСАГО Клиент теряет "20% - ведение дел страховщика", 3% - в РСА, уже 23% и далее минус количество использованных дней. Что абсолютно ничего не меняет, когда оформление идет через сотрудника СК или страхового брокера.
- суть еОСАГО - оформление договора страхования в удобной схеме, чтобы не было проблемных цепей (то агент непорядочный, то брокер однодневный, то СК исчезнет ... А в структуре своей еОСАГО - это такой же страховой брокер "ООО ромашка", где роль сотрудника выполняет сам Клиент и все договора оформляются за агентом - ООО Ромашка, у которого есть доступы к любой Клиентской информации. При этом сотрудник не получает % от сделок, пусть даже 0,01%.
3. СК проверяет Клиента по внутреннему и внешнему скорингам и не допускает оформление сделок. А вот это уже незаконно, т.к. ОСАГО обязательный вид страхования. И запретить оформить страховщик не может. Потому создаются технические проблемы. А в том фильме - "а ты попробую докажи..." (с).

Разумеется, еОСАГО - это необходимость.
Без онлайн продаж рынок не может развиваться. Это обязательное звено в выстаивании современного рыночного страхового механизма.

Не нужно изобретать велосипед, будущее страхового рынка за страховыми брокерами, мощными и сильными, что и происходит на примере "ООО Ромашка", которая развивается, фильтрует Клиентов, отсеивая неугодных и далее все просто - ООО Ромашка переходит к нам в нишу и развивается дальше.

  • 11 месяцев спустя...
5
Автомобиль: выбираю
Опубликовано
Опубликовано

Насчет е-ОСАГО онлайн - это столько проблем! При попытке сделать на 3 месяца - ИНГОсстрах, РЕСо присылают непонятные коды подтверждения, страховка не проходит. В итоге застраховаться удалось в Поволжском страховом альянсе, пришлось на год. Это 6 компания наверно по счету. А уж мороки- 2 дня валандаться.

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 22.11.2018 в 18:33, Nikita Soshnikov сказал:

Насчет е-ОСАГО онлайн - это столько проблем! При попытке сделать на 3 месяца - ИНГОсстрах, РЕСо присылают непонятные коды подтверждения, страховка не проходит. В итоге застраховаться удалось в Поволжском страховом альянсе, пришлось на год. Это 6 компания наверно по счету. А уж мороки- 2 дня валандаться.

При страховании на 3 месяца у всех крупных Ск это сделать не просто, особенно через сайт самому ?

5
Автомобиль: выбираю
Опубликовано
Опубликовано

Ну да, на год проще проходит, а на 3 месяца - только в офисе. Говорят еще в РГС проходит

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 85 гостей (Посмотреть всех)

    • Andei
    • Maximeri
    • ashnazgo
    • perumov81
    • ZAGAN
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.