Перейти к содержанию

"Воронежские тёрки"


Metiz

Рекомендуемые сообщения

20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!!!!!!!

20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Воронеж ау!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Где вы все??????????????

4
Автомобиль: WG 2.7 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Тихо,не кричи а то распугаешь всех)))

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

приветик воронеж!!!!! ну что вы спите то????7

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Приветик Тула,мы не спим,просто творческоморальный кризис среднего джипера настал,и немного затянулся :D

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

просто творческоморальный кризис среднего джипера настал,и немного затянулся :D

:D

Привет! Пора вам с кризисом заканчивать!

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

думаю скоро для поднятия региона сюда подтянется и тула и москва...))))))))))

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
:D Да мы не против того чтобы вы все дружненько подтянулись ! ^_^ Только на голом энтузиазизьме с нашей стороны далеко не уедешь ,всё всегда упирается бумажки с номиналом,и когда их даже на <бенз> стало категорически не хватать ,энтузиазм сам по себе притухает! :(
4
Автомобиль: jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
:alko2:про бенз енто ты верно подметил,закручивают гайки ...уки,но что делать мы все-равно будем двигаться только вперед :alko2::hands:
151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Народ хорошь терпеть эту медвепутию поганую!!! нада скооперироваться с дальнобоем и М4 перекрывать!! в рацию уже слышал намёки на эту тему!))) предлагаю!! это дело обсудить за чажечкой водовки!!!

20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Чажечка водовки-эт хорошо!!!!!!! :rolleyes:

4
Автомобиль: jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

я всегда за любой кипиш :hands::hands:

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: WG 2.7 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

У кого есть какие предложения на ближайшие выходные?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Есть предложение съездить на озеро с начевкой??????? :alko2: :alko2: :alko2:

4
Автомобиль: WG 2.7 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Нифига не получается у меня с ночевой в субботу...Среди недели куда угодно. В воскресенье можно. Суббота никак. Может кто-нить знает карьер какой нибудь брошеный?

4
Автомобиль: jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Привет робяты я досих пор под впечатлением от сегодняшнего бокса,если чесно не ожидал такого от лебедева,на последних секундах,давно не видел такого напряженного поединка.Респект :hands::hands::hands::cheerleader::smile18::alko1:

20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

И тишина!!!!!!!!!

4
Автомобиль: jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

И куда все подевались? :crazy::crazy:

4
Автомобиль: WG 2.7 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Вчера ездил за багратиони,что на объездной. Так вот,умудрился сесть.30 мин работы лопатой. Еще лексус з350-й рядом засадили...И еще ребята сочувствующие проезжали.Остановились.Палки тоскали))))Тоже говорят тоска...Дожжей нет. И съездить некуда...У них УАЗ на 33". А всего то лишь...Сидим с сыном,что делать? А поехали на пляж покататься.Ему 6 лет. Уже сам по песку гоняет... Дак Вот там и места есть где застрять можно,если силно захотеть.. Вот бы где найти что поинтереснее... Хотя в понедельник уезжаю в Астрахань на пару недель. По телефонам собраться было бы быстрее. Есть предложение: Собираться посредством смс. Кто приехал,вот и хорошо... Мой телефон 89204656571. Собираюсь быстро если в воронеже)))

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: WG 2.7 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

5X127 16". Резина 255х70Х16. Бампер мальца обрезал передний и лифт 2"нужен, на май. Диски в москве взял. 4300 за один плюс. доставка в воронеж 580 рублей.

http://www.mir4x4.ru/shop/kolesnye-diski/diski-shtampovannye-stal/group_779/group_800/item_1616/

Ну вот и первые проблемы с колесами. Тащ "шимми" пожаловал. Я так думаю и вычитал, что если колеса меньше чем +50 вылет(у меня +12) и тяжелая резина то это вполне закономерно. Но я проездил два полных месяца. Заехал на станцию. Надо менять наконечники рулевой и панары(болтаются-спасибо волгоградским и саратовским дорожникам: скоты и те и другие. Саратовские вообще скоты по всей области. А волгоградцы от границы до Говлограда и город "нехороший".....Эмоции. Так вот. Меняю наконечники и устанавливаю лифт комплект 2.5"(пружины и амморты). Вот думаю- менять или не менять демпфер. Он у меня живой нормальный. Как все сделаю,чё нить напишу...

Щас опять на работе до 15-20 июля... Так и не скучковались. Да и не очень то и время есть,да и грязи нет)))))

20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Я уже два месяца этого зверька выгоняю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D

4
Автомобиль: WG 2.7 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Эт такая фигня что хрен его знает от чего колбасит. Поетому заказал все рулевые новые и панару решил новую взять а не сайлентблоки от неё. Читал один отчёт чувак панару поменял и готово. Ну и взял пару сайлентов в старую вставлю и на полку положу...про запас. Скоро подойдут продольные мостов обоих... Жаба душит капец...по пять штук...

20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Я уже всю подвеску поменял!

4
Автомобиль: WG 2.7 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Ты когда машину лифтовал? Сколько отьездил. Может быть это лифт? А двойной демпфер не думал воткнуть? Или может быть это от овальных сайлентов под мостом на тягах. Если их поменять на круглые(собрать из двух одну) может поможет. Хотя хз,может еще и мне предстоит повозиться.

Вчера пришёл мой лифт комплект из штатов Fats Bobby Garagge 2,5".

А вот например крузаки 105, патрули, лифтованные и другие переднемостовые также часто шиммик посещает как JEEP))))?

Ещё видел тяги штатовские.Там нижние тяги обе круглые да еще и регулируемые,это мне кажется панацея.

4
Автомобиль: WG 2.7 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня все собираемся за пляжем Багратион!!! с собой брать пиво водку мясо и т д мой навигатор помер поэтому кто захочет подтянуться и узнать где мы есть звонить мне или Васе или Паше!!

1
Автомобиль: GRAND CHEROKEE
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Немного не в тему но может кто-то порадуется за меня. Приплыл хомяк. Кому на свадьбу- милости просим. Покатаю.))

post-3494-0-02845300-1309771210_thumb.jpg

post-3494-0-64704000-1309771224_thumb.jpg

post-3494-0-54712800-1309771233_thumb.jpg

post-3494-0-61117600-1309771244_thumb.jpg

post-3494-0-78270900-1309771256_thumb.jpg

0
Автомобиль: Grand Cherokee_95 был :-( vs VW Polo :)
Город: VoroN & ЁЖ
Опубликовано
Опубликовано

@borissen, я так понимаю твой? :-) поздравляю!!! ни гвоздя, ни жезла:-)

 

Люди !!! привет всем:-)

1
Автомобиль: GRAND CHEROKEE
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

мой. спасибо.

2
Автомобиль: гранд чероки 2008 г.в.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

мой. спасибо.

Привет сколько растаможка встала если не тайна? просто интересно, сам подумываю об этом

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 998 гостей (Посмотреть всех)

    • Andrej1501
    • Кислый
    • Aspid68
    • Vor
    • nord53
    • Stas_306
    • Юрий_1
    • Никол
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.