Перейти к содержанию

Вздулось ЛКП


Dkr

Рекомендуемые сообщения

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Acovant сказал:

Там видно по следам течи что уплотнитель стекла не в порядке

Каучук испарился за 11 лет, точнее задубел.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@romanov с зачисткой аккуратно, у меня за 2 года очаг был меньше конечно, но раковины до 0,3 мм были

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
В 08.06.2022 в 14:18, ZARDONIC сказал:

@romanov с зачисткой аккуратно, у меня за 2 года очаг был меньше конечно, но раковины до 0,3 мм были

А сколько ж там метал сам? 0,7?

59
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

начало восстановления.....

IMG_20220610_171416.jpg

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано

Так держать!

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Потихоньку подкрался гемор😁16552101092591907035155243362521.thumb.jpg.c4dcd7b1f16966e73bcac45c4e6681db.jpg

16552100636713739077001605003055.jpg

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

@ZARDONIC  это 2018 года машина?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2014г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 01.06.2022 в 23:31, romanov сказал:

 надо будет еще до кучи и задние двери проверить

На задних проблем не будет, там только битумные нашлепки, эластичные. В передних дверях тоже битумные маленькие, но проблемные большие твердые. Что за козел придумал такие налепить?! Они пористые и влага там легко накапливается. Намучился их отдирать. На моей машине под пластиной правой двери пузыри с водой были. В левой сухо, но ржа тоже пошла. Заодно и зеркала перебрал, механизм смазал. По зиме, бывало, в обратную сторону раскладывались. 

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
В 20.06.2022 в 23:47, Aviatecnic сказал:

На задних проблем не будет, там только битумные нашлепки, эластичные. В передних дверях тоже битумные маленькие, но проблемные большие твердые. Что за козел придумал такие налепить?! Они пористые и влага там легко накапливается. Намучился их отдирать. На моей машине под пластиной правой двери пузыри с водой были. В левой сухо, но ржа тоже пошла. Заодно и зеркала перебрал, механизм смазал. По зиме, бывало, в обратную сторону раскладывались. 

Часто такое бывает, стопор в них клинит, а моторчик продолжает крутить.

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 19.05.2022 в 11:42, Zhuk сказал:

Так вроде как с люминием это ненадолго, читал что через полгода снова начнёт вспучиваться краска

Это почему?

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 14.06.2022 в 15:36, ZARDONIC сказал:

Потихоньку подкрался гемор

Да пипец они придумали, я антикорил тут расстопом капот и двери - антикор протёк во многих местах шва, т.е. он тупо не герметичный, и сосёт всю влагу, что летит с дороги. Неудивительно что капот 4-5 года и всё. Я покрасил, но смотрю много точек - потенциальных очагов новых. Пока проантикорил, ну и готовлюсь покупать новый капот через какое-то время. И этот новый надо будет сразу проантикорить. 

Вопрос оригинал или Blic 6803-00-3206280P - не знаю, не нашёл отзывов о втором, хотя цена его немала. Б/у нет смысла, они почти все с такими же блямбами.

 

image.thumb.png.f669f92cb0cdcc106a969b1b275f8dbc.png

 

image.thumb.png.0fce7531dccab701d14d6f7f600da595.png

В 27.06.2022 в 21:41, Stiga сказал:

Это почему?

Пористая структура, вычистить на 100% невозможно. И если пошло, то это говорит о качестве самого алюминия - оно не очень.

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот бугорок внутри капота - тоже уже пошло. Просто снаружи не видно.

 

image.thumb.png.178c64a46f02dd9dfe564288dc6098b4.png

  • 2 месяца спустя...
16
Автомобиль: WK2
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет, есть проблема с коррозией капота по передней кромке, спросить хочу, есть ли у кого свежая информация по обращению к дилерам на замену капота (машина 2016 г.)? 

Изменено пользователем Kuk
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну если на гарантии машина, то можно попробовать

  • 2 недели спустя...
135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Под водительской ручкой пузырь растет приличными темпами.
По сантиметру в год примерно (от ручки вниз), имхо.. Может, чуть быстрее.
Видел на Авито чирка, так там даже на фотке был виден огромный пузырь под водительской ручкой.

При этом на правом крыле, которое лет пять назад грохнул и НИЧЕГО не делал, как краска отлетела изначально, так и стоит - ни намека на проникновение ржи под ЛКП. Металл подернуло ржой, кнчн, но она не прогрессирует, как застыла (постоянный обдув-вентиляция). Не царапается, не счищается.. 
Но интересно то, что все таки краска торчит лохмотьями и вода под нее стопудово набирается, но дальнейшего движения нет. (Фото позже скину).
Вот и думаю, может, сковырнуть этот пузырь из-под ручки и фиг с ним, пусть себе ржавым стоит (подмазать лаком для ногтей и хорош), но хоть дальше не поползет, т.к. обдуваться постоянно будет.
Или все же поползет?
Уж больно не хочется дверь разбирать... Тем более отдавать куда-то восстанавливать.

Немного жалею, что как только обнаружил пузырение, не стал заморачиваться.
С другой стороны, эдак все нервы будешь тратить на перманентные опасения и осмотры.

На капоте тоже пара пузырьков есть, но там точно не хочется заморачиваться.
Задняя накладка вся давно облезла и позеленела - вообще пофиг. Бампер коцаный - аналогично.
А вот под ручкой как-то уж больно по-лоховски выглядит 😅

PS^ Мне кажется, проблемы с водительской ручкой не из-за частого использования, а из-за примерзания дверей зимой. Ловлю себя на мысли, что когда дверь не открывается утром, начинаешь ее с силой "раскачивать".. Ну и ловишь рано или поздно микротрещину в том самом месте. А там уже процесс пойдет без вариантов. 
Сейчас уже бзик выработался лишний раз не открывать двери )) Даже на родных шикаешь ))



 

Изменено пользователем denis6091
135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот эта сволочь прогрессирует

1.jpg

А вот этой хоть бы хны
Как задубела

 

2.jpg

Ну а на это, собсна, пофиг
Аналогичная ситуация, кст, с нижней юбкой спереди, а вот решетка радиатора как новая (ттт)
 

3.jpg

Изменено пользователем denis6091
380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Капец сожрало. Угол перед деланный, поэтому облез.

Мне ещё далеко до такого. Но капот лезет жуками спереди, но только капот у меня. А машине 10 лет 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
5
Автомобиль: JGC WK2 3.0 CRD
Город: Видное
Опубликовано
Опубликовано
В 31.05.2022 в 13:34, Oves сказал:

Сегодня забрал, сделали с переходом, рекомендовали через отверстия уплотнителя пролить антикором меж слоями капота.

Как по качеству на данный момент. Сколько обошлось? и адрес пожалуйста напишите.

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
18 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

Угол перед деланный, поэтому облез.

это на моем крыле? (без цитаты не понял)
да не.. это ж после удара - ткнулся в "препятствие" ))
как заржавело 5 лет назад, так и стоит (не чинил, выправил молотком))
как краска слетела, так и оставил, пару лохмотьев только сковырнул - на скорость не влияет

машине тоже 10 лет..

на самом деле противно только под ручкой, зашквар какой-то прям
с удовольствием бы сделал, но а) некогда, б) негде, в) лень, г) смысл?

 

18 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

Мне ещё далеко до такого

под ручкой если пупырь появляется, то потом очень быстро растет, прям на глазах
а то, что он рано или поздно появляется, судя по всему, почти без вариантов

так что с оказией профилактика изнутри не помешает, купировать типа

жалко, разбирал дверь когда музыку ставил, не знал про проблему и не защитил нижнюю кромку отверстия, читал - помогает 

Изменено пользователем denis6091
380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@denis6091 я WDшкой силиконовой брызгаю периодически ручки, замки, шарниры и поэтому может быть получше... 

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

на полном серьезе из-за этого пузыря загорелся авто обновить
хотя пробег всего 124 тык - ездить и ездить еще

(у жыпа заткнул уши, чтоб тот не слышал крамолу)

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@denis6091 зашкурь, покрась. Дешевле и проще будет. Макс 50 тыщ потратишь, вид появится. 

Если машина на улице живёт, то свежую вообще жалко. 

У меня на улице, я менять не собираюсь 

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Evgeniy.1981 сказал:

зашкурь, покрась. Дешевле и проще будет

дешевле - эт точно )))
хотя, боюсь, уже фабрично не получится.. сколько раз читал, что год-два после ремонта и снова ползет
только забить остается, но тут риск когда-нибудь с ручкой в руке остаться ))

тоже на улице живет
вообще-то менять-то особо и не на что.. да вообще не на что!
запал на автобус, но как лишать себя удовольствия от зимней езды - хз

 



 

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 часов назад, denis6091 сказал:

машине тоже 10 лет..

на самом деле противно только под ручкой, зашквар какой-то прям
с удовольствием бы сделал, но а) некогда, б) негде, в) лень, г) смысл?

 

 

 

 

Рассуждения рода «давайте бросим подтирать жопу и зубы чистить, мне ведь 40 лет». 

 

Не знал, что город Королёв переехал из Московской области в тайгу, а всех рихтовщиков и маляров завещал городу Щёлково. 

Было бы желание, время найдётся, это уж точно.

Изменено пользователем AKELA SHIROKIY
70
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Да, проблемы с капотом у многих, выход есть - качественно перекрасить. Автомобиль 2014 года. Красил два с половиной года назад. Покрасили отвратительно, хотя сначала не поймёшь. Начинается отслоение из под капота, где не красили. На прошлой неделе повторно уже в другом сервисе перекрасил. Почистили до металла, обработали и покрасили. 

Специалисты говорят, что не надо клеить пленку на капот.

Теперь и не знаю клеить или ни клеить?

Антикор, типа мовиль - поможет ли, если залить в капот. Будет ли смысл в этом. Ещё сказали не нужно после покраски наносить герметик на швы. Он был спереди капота.

Низ передних дверей от углов тоже были вздутости краски, все убрали.

У кого есть какие мнения из опыта?

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 03.09.2022 в 10:22, up6 сказал:

ну если на гарантии машина, то можно попробовать

как она может быть на гарантии 2016 г? Два года и усё. Даже в сервисный контракт ЛКП не входит. Если дырка сквозная,  и менее 7 лет с даты продажи - то  возможно.

Капот пошел по периметру. Машина 2017 г.в., в эксплуатации с 2018г. Либо ждать сквозной дырки до 2025года, либо покраска за свой счет. Как-то обидно наблюдать это на машине, которой менее 5 лет.  Наблюдаю Santa Fe FL 2011 г.в., по ЛКП все норм, даже в местах царапин и сколов ни намека на ржавчину. У дочки KIA CEED 2019 г.в. по ЛКП все норм. Кузовнина и ЛКП у JEEP - гуано полнейшее. К сожалению,  вспоминаются слова из фильма про какую-то пленницу...  Один мастер отказался браться, потому что, окисление по его мнению, идет изнутри завальцованного шва. Покраска у ОД, я так понимаю не панацея. Хотя они радостно беруться за покраску. Кто-то красил капот в Рольфе на Алтушке? По словам мастера, капотов JGC перекрасили за год очень много.

70
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Aleksandr60 сказал:

На прошлой неделе повторно уже в другом сервисе перекрасил. Почистили до металла, обработали и покрасили. IMG_20220916_101344.thumb.jpg.a83dd1f6c5e64eb8f074ab10e6236821.jpgIMG_20220916_101332.thumb.jpg.6e6c13821b97fee46c2c1eae0b86d6c4.jpgIMG_20220916_101420.thumb.jpg.87cf4f34bfa58e560c7e345190746f4f.jpg

 

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 14.09.2022 в 15:20, Sergey79 сказал:

Как по качеству на данный момент. Сколько обошлось? и адрес пожалуйста напишите.

Пока живое, не лезет. Зима дальше покажет. Переход не видно пока тож. Обработал по рекомендации мастера маляра раст стопом, ушел один баллон. Правда не сразу, а через две недели, пока ждал доставку на озоне, а желательно сразу после покраски.

Адрес Рязанский проспект, 8Ас35, https://clubvolvo.ru/forums/sto-house-ad-msk.154/

Изменено пользователем Oves
160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 14.09.2022 в 15:20, Sergey79 сказал:

Сколько обошлось?

16 со скидкой клуба вольво, так вроде 18.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 212 гостей (Посмотреть всех)

    • ESS
    • Seman3
    • meserd
    • Vasiliy190
    • voffka_li
    • Kyl
    • Wally
    • lika.tag
    • up6
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.