Перейти к содержанию

Вздулось ЛКП


Dkr

Рекомендуемые сообщения

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Acovant сказал:

Там видно по следам течи что уплотнитель стекла не в порядке

Каучук испарился за 11 лет, точнее задубел.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@romanov с зачисткой аккуратно, у меня за 2 года очаг был меньше конечно, но раковины до 0,3 мм были

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
В 08.06.2022 в 14:18, ZARDONIC сказал:

@romanov с зачисткой аккуратно, у меня за 2 года очаг был меньше конечно, но раковины до 0,3 мм были

А сколько ж там метал сам? 0,7?

59
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

начало восстановления.....

IMG_20220610_171416.jpg

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано

Так держать!

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Потихоньку подкрался гемор😁16552101092591907035155243362521.thumb.jpg.c4dcd7b1f16966e73bcac45c4e6681db.jpg

16552100636713739077001605003055.jpg

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

@ZARDONIC  это 2018 года машина?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2014г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 01.06.2022 в 23:31, romanov сказал:

 надо будет еще до кучи и задние двери проверить

На задних проблем не будет, там только битумные нашлепки, эластичные. В передних дверях тоже битумные маленькие, но проблемные большие твердые. Что за козел придумал такие налепить?! Они пористые и влага там легко накапливается. Намучился их отдирать. На моей машине под пластиной правой двери пузыри с водой были. В левой сухо, но ржа тоже пошла. Заодно и зеркала перебрал, механизм смазал. По зиме, бывало, в обратную сторону раскладывались. 

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
В 20.06.2022 в 23:47, Aviatecnic сказал:

На задних проблем не будет, там только битумные нашлепки, эластичные. В передних дверях тоже битумные маленькие, но проблемные большие твердые. Что за козел придумал такие налепить?! Они пористые и влага там легко накапливается. Намучился их отдирать. На моей машине под пластиной правой двери пузыри с водой были. В левой сухо, но ржа тоже пошла. Заодно и зеркала перебрал, механизм смазал. По зиме, бывало, в обратную сторону раскладывались. 

Часто такое бывает, стопор в них клинит, а моторчик продолжает крутить.

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 19.05.2022 в 11:42, Zhuk сказал:

Так вроде как с люминием это ненадолго, читал что через полгода снова начнёт вспучиваться краска

Это почему?

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 14.06.2022 в 15:36, ZARDONIC сказал:

Потихоньку подкрался гемор

Да пипец они придумали, я антикорил тут расстопом капот и двери - антикор протёк во многих местах шва, т.е. он тупо не герметичный, и сосёт всю влагу, что летит с дороги. Неудивительно что капот 4-5 года и всё. Я покрасил, но смотрю много точек - потенциальных очагов новых. Пока проантикорил, ну и готовлюсь покупать новый капот через какое-то время. И этот новый надо будет сразу проантикорить. 

Вопрос оригинал или Blic 6803-00-3206280P - не знаю, не нашёл отзывов о втором, хотя цена его немала. Б/у нет смысла, они почти все с такими же блямбами.

 

image.thumb.png.f669f92cb0cdcc106a969b1b275f8dbc.png

 

image.thumb.png.0fce7531dccab701d14d6f7f600da595.png

В 27.06.2022 в 21:41, Stiga сказал:

Это почему?

Пористая структура, вычистить на 100% невозможно. И если пошло, то это говорит о качестве самого алюминия - оно не очень.

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот бугорок внутри капота - тоже уже пошло. Просто снаружи не видно.

 

image.thumb.png.178c64a46f02dd9dfe564288dc6098b4.png

  • 2 месяца спустя...
16
Автомобиль: WK2
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет, есть проблема с коррозией капота по передней кромке, спросить хочу, есть ли у кого свежая информация по обращению к дилерам на замену капота (машина 2016 г.)? 

Изменено пользователем Kuk
  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну если на гарантии машина, то можно попробовать

  • 2 недели спустя...
135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Под водительской ручкой пузырь растет приличными темпами.
По сантиметру в год примерно (от ручки вниз), имхо.. Может, чуть быстрее.
Видел на Авито чирка, так там даже на фотке был виден огромный пузырь под водительской ручкой.

При этом на правом крыле, которое лет пять назад грохнул и НИЧЕГО не делал, как краска отлетела изначально, так и стоит - ни намека на проникновение ржи под ЛКП. Металл подернуло ржой, кнчн, но она не прогрессирует, как застыла (постоянный обдув-вентиляция). Не царапается, не счищается.. 
Но интересно то, что все таки краска торчит лохмотьями и вода под нее стопудово набирается, но дальнейшего движения нет. (Фото позже скину).
Вот и думаю, может, сковырнуть этот пузырь из-под ручки и фиг с ним, пусть себе ржавым стоит (подмазать лаком для ногтей и хорош), но хоть дальше не поползет, т.к. обдуваться постоянно будет.
Или все же поползет?
Уж больно не хочется дверь разбирать... Тем более отдавать куда-то восстанавливать.

Немного жалею, что как только обнаружил пузырение, не стал заморачиваться.
С другой стороны, эдак все нервы будешь тратить на перманентные опасения и осмотры.

На капоте тоже пара пузырьков есть, но там точно не хочется заморачиваться.
Задняя накладка вся давно облезла и позеленела - вообще пофиг. Бампер коцаный - аналогично.
А вот под ручкой как-то уж больно по-лоховски выглядит 😅

PS^ Мне кажется, проблемы с водительской ручкой не из-за частого использования, а из-за примерзания дверей зимой. Ловлю себя на мысли, что когда дверь не открывается утром, начинаешь ее с силой "раскачивать".. Ну и ловишь рано или поздно микротрещину в том самом месте. А там уже процесс пойдет без вариантов. 
Сейчас уже бзик выработался лишний раз не открывать двери )) Даже на родных шикаешь ))



 

Изменено пользователем denis6091
135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот эта сволочь прогрессирует

1.jpg

А вот этой хоть бы хны
Как задубела

 

2.jpg

Ну а на это, собсна, пофиг
Аналогичная ситуация, кст, с нижней юбкой спереди, а вот решетка радиатора как новая (ттт)
 

3.jpg

Изменено пользователем denis6091
379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Капец сожрало. Угол перед деланный, поэтому облез.

Мне ещё далеко до такого. Но капот лезет жуками спереди, но только капот у меня. А машине 10 лет 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
5
Автомобиль: JGC WK2 3.0 CRD
Город: Видное
Опубликовано
Опубликовано
В 31.05.2022 в 13:34, Oves сказал:

Сегодня забрал, сделали с переходом, рекомендовали через отверстия уплотнителя пролить антикором меж слоями капота.

Как по качеству на данный момент. Сколько обошлось? и адрес пожалуйста напишите.

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
18 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

Угол перед деланный, поэтому облез.

это на моем крыле? (без цитаты не понял)
да не.. это ж после удара - ткнулся в "препятствие" ))
как заржавело 5 лет назад, так и стоит (не чинил, выправил молотком))
как краска слетела, так и оставил, пару лохмотьев только сковырнул - на скорость не влияет

машине тоже 10 лет..

на самом деле противно только под ручкой, зашквар какой-то прям
с удовольствием бы сделал, но а) некогда, б) негде, в) лень, г) смысл?

 

18 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

Мне ещё далеко до такого

под ручкой если пупырь появляется, то потом очень быстро растет, прям на глазах
а то, что он рано или поздно появляется, судя по всему, почти без вариантов

так что с оказией профилактика изнутри не помешает, купировать типа

жалко, разбирал дверь когда музыку ставил, не знал про проблему и не защитил нижнюю кромку отверстия, читал - помогает 

Изменено пользователем denis6091
379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@denis6091 я WDшкой силиконовой брызгаю периодически ручки, замки, шарниры и поэтому может быть получше... 

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

на полном серьезе из-за этого пузыря загорелся авто обновить
хотя пробег всего 124 тык - ездить и ездить еще

(у жыпа заткнул уши, чтоб тот не слышал крамолу)

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@denis6091 зашкурь, покрась. Дешевле и проще будет. Макс 50 тыщ потратишь, вид появится. 

Если машина на улице живёт, то свежую вообще жалко. 

У меня на улице, я менять не собираюсь 

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Evgeniy.1981 сказал:

зашкурь, покрась. Дешевле и проще будет

дешевле - эт точно )))
хотя, боюсь, уже фабрично не получится.. сколько раз читал, что год-два после ремонта и снова ползет
только забить остается, но тут риск когда-нибудь с ручкой в руке остаться ))

тоже на улице живет
вообще-то менять-то особо и не на что.. да вообще не на что!
запал на автобус, но как лишать себя удовольствия от зимней езды - хз

 



 

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 часов назад, denis6091 сказал:

машине тоже 10 лет..

на самом деле противно только под ручкой, зашквар какой-то прям
с удовольствием бы сделал, но а) некогда, б) негде, в) лень, г) смысл?

 

 

 

 

Рассуждения рода «давайте бросим подтирать жопу и зубы чистить, мне ведь 40 лет». 

 

Не знал, что город Королёв переехал из Московской области в тайгу, а всех рихтовщиков и маляров завещал городу Щёлково. 

Было бы желание, время найдётся, это уж точно.

Изменено пользователем AKELA SHIROKIY
70
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Да, проблемы с капотом у многих, выход есть - качественно перекрасить. Автомобиль 2014 года. Красил два с половиной года назад. Покрасили отвратительно, хотя сначала не поймёшь. Начинается отслоение из под капота, где не красили. На прошлой неделе повторно уже в другом сервисе перекрасил. Почистили до металла, обработали и покрасили. 

Специалисты говорят, что не надо клеить пленку на капот.

Теперь и не знаю клеить или ни клеить?

Антикор, типа мовиль - поможет ли, если залить в капот. Будет ли смысл в этом. Ещё сказали не нужно после покраски наносить герметик на швы. Он был спереди капота.

Низ передних дверей от углов тоже были вздутости краски, все убрали.

У кого есть какие мнения из опыта?

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 03.09.2022 в 10:22, up6 сказал:

ну если на гарантии машина, то можно попробовать

как она может быть на гарантии 2016 г? Два года и усё. Даже в сервисный контракт ЛКП не входит. Если дырка сквозная,  и менее 7 лет с даты продажи - то  возможно.

Капот пошел по периметру. Машина 2017 г.в., в эксплуатации с 2018г. Либо ждать сквозной дырки до 2025года, либо покраска за свой счет. Как-то обидно наблюдать это на машине, которой менее 5 лет.  Наблюдаю Santa Fe FL 2011 г.в., по ЛКП все норм, даже в местах царапин и сколов ни намека на ржавчину. У дочки KIA CEED 2019 г.в. по ЛКП все норм. Кузовнина и ЛКП у JEEP - гуано полнейшее. К сожалению,  вспоминаются слова из фильма про какую-то пленницу...  Один мастер отказался браться, потому что, окисление по его мнению, идет изнутри завальцованного шва. Покраска у ОД, я так понимаю не панацея. Хотя они радостно беруться за покраску. Кто-то красил капот в Рольфе на Алтушке? По словам мастера, капотов JGC перекрасили за год очень много.

70
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Aleksandr60 сказал:

На прошлой неделе повторно уже в другом сервисе перекрасил. Почистили до металла, обработали и покрасили. IMG_20220916_101344.thumb.jpg.a83dd1f6c5e64eb8f074ab10e6236821.jpgIMG_20220916_101332.thumb.jpg.6e6c13821b97fee46c2c1eae0b86d6c4.jpgIMG_20220916_101420.thumb.jpg.87cf4f34bfa58e560c7e345190746f4f.jpg

 

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 14.09.2022 в 15:20, Sergey79 сказал:

Как по качеству на данный момент. Сколько обошлось? и адрес пожалуйста напишите.

Пока живое, не лезет. Зима дальше покажет. Переход не видно пока тож. Обработал по рекомендации мастера маляра раст стопом, ушел один баллон. Правда не сразу, а через две недели, пока ждал доставку на озоне, а желательно сразу после покраски.

Адрес Рязанский проспект, 8Ас35, https://clubvolvo.ru/forums/sto-house-ad-msk.154/

Изменено пользователем Oves
160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 14.09.2022 в 15:20, Sergey79 сказал:

Сколько обошлось?

16 со скидкой клуба вольво, так вроде 18.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 91 гость (Посмотреть всех)

    • severOK
    • RIV
    • agregat97
    • Алексей1911
    • MAK55
    • Rommel-86
    • Gesha152
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.