Топливный сепаратор

[Андрей787]

Кто ставил топливный сепаратор на 3,0 crd ? Поделитесь опытом!!!

[mont@gnik]

Одни плюсы, форсы дольше ходят.

Сам себе буду ставить DAHL-65

[Legion_24]

Кто ставил топливный сепаратор на 3,0 crd ? Поделитесь опытом!!!

 

мой авто конечно не 3 CRD,  но тоже близко , 2.7 CRD WJ  у меня установлен Dahl 65 . эксплуатирую уже 5 лет , очень доволен. штатный фильтр меняю реже, вскрывал после смены на новый  ради интереса при пробеге 15000, внутри всё чисто . заправки городские красноярские. 

[Oleg40]

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/13042-toplivnii-separator-dahl-65/?hl=dahl-65

[Андрей787]

Oleg40 спасибо за ссылку, у меня тоже вебасто, вот и прикидываю куда воткнуть.

[Андрей787]

@Legion_24, Спасибо за ответ. У тебя место шикарно подобрано, а у меня там вебасто установлен. Посмотрел по ссылке Олега - тоже как то не удобно стоит, в плане слива. Думаю придется вебасту под правый фонарь перенести (подогревателю  морозы то пофиг), а на его место сепаратор. Или АКБ в багажник, хотел там 3й ряд сидушки убрать и преоборудовать. Тогда места много освободится. Буду решать на днях. Боюсь повторно на форснки и ТНВД влететь.

[Андрей787]

По ссылке тема про движки 2,7, а у меня 3.0 Может там мощи меньше, ведь DUHL 65 до 170л.с. А габариты у него конечно хорошие, но УВЫ !!! Придётся колхозить.

[Legion_24]

В моём случае тоже места мало, и под капотом в 2.7CRD но всё же в этом месте ещё как то располагается, я видел вариант под задним бампером, что вообще на мой взгляд не приемлемо и не удобно, была фото где установлен у штатного фильтра. Тут вся проблема после установки : как обслуживать ? сливать при необходимости "мусор" , в моём варианте я долго там играл, и вот это середина, только-только при откручивании колпака я могу его аккуратно вытащить из этого пространства. Проходимость топлива через него,  вполне подходящая. ставлю элемент на 30мкр, ну и штатный .Проблема была раз: был подсос воздуха из-за не качественных уплотнительных колец резиновых на фитинги, тепреь всё ОК ставлю более твёрже по "шору" .

Вывод: сепаратор отличная и вполне оправданная штука для дизеля ( да и для бензинового тоже ).

жаль что чаще под капотом мало места для установки такого доп оборудования.

[FatFox]

ведь DUHL 65 до 170л.с.

Рекомендованная пропускная способность 76л/час, не могу себе представить на каких режимах может за час бак соляры улететь) Нигде в документации производителя не указана рекомендуемая мощность, только расход.

Изменено 5 апреля, 2017 пользователем FatFox

[Гость]

При чем тут пропусная способность магистрали и расход топлива? Соленое и светлое не путайте.

[Андрей787]

СашаМ, ты что нибудь можешь посоветовать малогабаритное? Вот этот сказали подходит - ТФС 1205

[Гость]

Не имею опыта установки и эксплуатации.

Слышал о Сепаре несколько положительных отзывов. Никогда сам дело не имел, советовать не имею права.

[FatFox]

При чем тут пропусная способность магистрали и расход топлива? Соленое и светлое не путайте.

Т.е. есть можно предположить, что больше 50л в час в обратку сливается?)

[Серега на джипе]

Вот такой сеператор установил

[E_Gun]

Над выхлопом стоит, не греется?

[Серега на джипе]

Да нет, нормально там весь мотор горячий

[Серега на джипе]

[олегТТ]

Установил таки  пару дней назад тоже сепаратор от Мана Preline 150.Практически  там же и так же как у Сергея,кот.на джипе.))

Все таки да,говносоляру в Раше пока никто не отменил и, вроде,не предвидится.Установил с той лишь разницей,что не стал убирать родной фильтр,а поставил сепаратор прямо на входе перед ним.

Разобрал старый фильтр.На дне визуально отчеливо видна грязь конкретная,т.е.взвесь черная пыль( не стружка).Так штыы...не помешает...

Цена вопроса 8 тыс,вместе со штуцерами и шлангами.

По давлению,считаю,вполне проходит.Ранее мной упоминалось несоответствие,но то касалось фильтров Сепар,кот.не рекомендован для наших систем.Этот имхо вполне пойдет.

Изменено 12 июля, 2019 пользователем олегТТ