Перейти к содержанию

Grand Cherokee 4.7 305 л.с


SRT 190

Рекомендуемые сообщения

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После чиповки (про каковую тут регулярно вспоминают на дизеле), Шкода старичка объедет. Вот такой вот "дивный новый мир".

 

450 ньютон там тяги на 4000. У 5,7 - 520 на тех же 4000. Вопрос в графике зависимости момента от оборотов там.

Изменено пользователем Николай Пименов
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

После чиповки (про каковую тут регулярно вспоминают на дизеле), Шкода старичка объедет. Вот такой вот "дивный новый мир".

 

После чиповки... Про доработки речи не шло. Если старичка бюджетно доработать, то многие сзади пыдь глотать будут)

Дивный новый мир, это фокус последний(не st), едущий до ста чуть меньше 8сек за счет многоступенчатой коробки)

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Дизель на жипе начинает входить в лигу 5,7-4,7рест только после чипа, до него он...не торт. Вот потому и чип.

Бюджетных доработок на старичка по эту сторону океана нет. Но и прирост от них кстати такой же бюджетный.

14
Автомобиль: G.Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А тем временем легче не стало))) все углубились в лошади и моменты,но есть еще одна сторона,это салон,конечно в рестайлинг он на много приятнее и машина будет свежее чем 5.7 ,но стоит оно того....?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если для вас есть разница в салоне дорестайла и послерестайла (а положа руку на сердце - они одинаково безнадежны, ну жуткий же салон что так что так...) и какая-то сакральная разница между 11 годами авто (для примера взят 2006) и 9 годами (что с точки зрения здравого смысла - ни о чем) - то конечно есть какой-то смысл в выборе. Состояние уже давно зависит исключительно от экземпляра. Ну а салон...а что салон - он такой какой есть, и кардинально изменить его не дано.

Для иллюстрации - две фотки салона рядом.

post-9668-0-02198800-1508530062_thumb.jpg

14
Автомобиль: G.Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какая то есть все же,но стоит ли она разницы выборе 4.7 или 5.7,да и потом все же не понятно как ведет себя этот редкий зверь 4.7 рестайл...

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну как ведет себя мотор с заводским форсажом? Пристойно, но не так долго как нефорсированный. Остальные узлы машины спокойно переносят 5,7, так что сюрпризов там нет.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Мое мнение,я бы не заморачивался по поводу салона,Николай всё верно сказал,он «никакой»,и 4.7 рест даже и не расматривал,коли налог не парит,

то Хемми,или же 4.7дорест,посмотрите овер дорест,он чуть-чуть веселей внутри

14
Автомобиль: G.Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Даже не знаю что уже и написать....всю голову сломал...да был у меня дизеляка 05 года с сером салоном,да и вроде не плохо было,но хочется чего посвежее чтоль... И потом на самом деле вариантов то,раз и два из всего !!!

9
Автомобиль: Были WK дизель 2 шт. и еще 12 разных авто. сейчас WK 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После чиповки (про каковую тут регулярно вспоминают на дизеле), Шкода старичка объедет. Вот такой вот "дивный новый мир".

 

450 ньютон там тяги на 4000. У 5,7 - 520 на тех же 4000. Вопрос в графике зависимости момента от оборотов там.

Николай 450 против 520 это не про 238 л.? Так как про 305 почти нет информации, в основном толко 238л. Дай ссылочку на характеристики 305л. Любопытно стало) Изменено пользователем Alex654
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

www.wkjeeps.com - вполне себе набор фактов.

Шкода была совсем для другого примером - и в том контексте она вполне к месту.

13
Автомобиль: Grand Cherokee (WH) 2008
4.7L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Разницы в динамике не будет, 305 или 326 не заметно! А вот если найти где в ПТС 231 л. вот здесь разница в налоге большая! А такие машины были, их таможили как дорейстал!

Вот у меня как раз такая :up:

13
Автомобиль: Grand Cherokee (WH) 2008
4.7L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

За рулем дизельного гранда не ездил, только в качестве пассажира, ну наверное на старте чуть повеселей, правда он был не чипованный,а если нужен реальный драйв , ощутимый сразу, то как правильно здесь писали-это СРТ. И врядли ты будешь каждый день вваливать со светофоров, потому главное, чтоб авто не уставший был, а дизель или бензин, твой выбор. Единственный момент, на мой взгляд дизелек ушатать проще, чем бензин, если у предидущего хозяина башни не было.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Срт... Это конечно мощно) но вот на нем наверно вообще опасно с асфальта то съезжать. Мне например периодически пприходится это делать. У меня установлен задний бампер от срт... Брызговиками цепляю все подряд)

9
Автомобиль: Были WK дизель 2 шт. и еще 12 разных авто. сейчас WK 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Срт... Это конечно мощно) но вот на нем наверно вообще опасно с асфальта то съезжать. Мне например периодически пприходится это делать. У меня установлен задний бампер от срт... Брызговиками цепляю все подряд)

так там и клиренс ниже и блокировки нет)

Вот у меня как раз такая :up:

У меня тоже, поэтому и взял) взял бы 5.7, но налог 45 не хочется платить 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 244 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • up6
    • dimon8606
    • MarkS
    • URRI 39
    • Егор Пятигорск
    • xmo97
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 587
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    babon322
    Новый пользователь
    babon322
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.