Перейти к содержанию

Угнали WK2


lex_sv

Рекомендуемые сообщения

136
Автомобиль: SRT8 WK1 + x6
Город: Смоленск-Минск
Опубликовано
Опубликовано

 

Номер хороший. Пора парни на WK возвращаться.

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Зачем так кардинально? Можно выключить keyless entry для начала. Потом поставить хороший противоугонный комплекс и включить keyless entry

0
Автомобиль: Рестайл WK2
3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, это какой по счёту за 4 месяца?! Обратно в 90е :mad:

6
Автомобиль: WK2
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

На Москву не перекинется интересно тенденция по угонам.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я думаю нет. Ясно что орудует одна банда В Петербурге,  и возможно под крышей огранов, а главное есть устойчивый канал сбыта.

Раскроют ли когда-нибудь эти дела по угонам, или они злодеи, успокоившись срубив бабки сядут на дно, пока не ясно. Но одно очевидно. Машины точно легализуются, получая ПТС-ы и возможно выдаются за новые. Они не разбираются на запчасти, столько запчастей ещё не нужно. Возможно легализуются на какой-нибудь региональной таможне. Фиг знает. 

И раз не берут дорестайлы, они точно не идут заместо разбитых.

Изменено пользователем Sergey_B
2
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 SRT
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги, с марта 2017 участились случаи угоны джипов, как srt, так и обычных в Спб. Уже сечас угнано 5 шт. джипов srt и примерно столько же обычных джипов. Большенство машин обслуживались у одного дилера и одного мастера.

Есть подозрение, что массовые угоны связаны с тем, что ОД делает болванки ключей, так же большинство машин вообще не были оборудованы доп. сигнализациями.

У меня в свою очередь, так же угнали авто хотя доп. средства присутствовали. Поэтому будьте бдительны с ОД Форис и устанавливайте дополнительные охранные комлексы.

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ваш черный SRT? Вот тема была http://jeep4x4club.ru/forums/topic/51777-ugnali-wk2/page-4

Машина  очень приметная. Странно, ее ведь очень сложно куда-либо деть. Ну разве что очень далеко.

И примите сочуствия, сам в  жизни пережил угон. Но всё-таки будем верить в хорошее, вдруг обнаглевшую банду накроют, и машины найдут.

Изменено пользователем Sergey_B
2
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 SRT
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Да, это мой. Сам пока не могу понять кому она понадобилась. Будем верить в хорошее. Надеюсь кому-то моя информация поможет избежать угона.

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня гайцы остановили на Енисейской улице (м. Бабушкинская) пробивали машинку, сказали, что участились угоны.....

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

Всем привет.

 

Предположение о том, что все машины обслуживались у одного дилера интересное. Но я покупал и обслуживался в Авроре. Может просто под раздачу попал...

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Большенство машин обслуживались у одного дилера и одного мастера.

Есть подозрение, что массовые угоны связаны с тем, что ОД делает болванки ключей, так же большинство машин вообще не были оборудованы доп. сигнализациями.

Откуда такая инфа про мастера? не верю (с) 

 

про доп защиту, если машина ушла - то ее не было 

Изменено пользователем Тормоз
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Писал в др.теме - есть информация из достоверного источника, что недавно появились ретрансляторы для грандов и спец "заводилки". Так что угоны думаю связаны с этим

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

@WhR, а что за спец.заводилки? 

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

@olll, заведет даже если есть сигналка с доп.меткой?

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

@olll, заведет даже если есть сигналка с доп.меткой?

смотря какие руки ставили...

обычно доп ставится, чтобы стандартный способ угона не подошел 

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@olll, заведет даже если есть сигналка с доп.меткой?

Скажем так - хороший, проверенный комплекс для дорогих машин стоит от 150. Естественно такие способы там уже не работают +ещё много всего.. Хорошие фирмы ещё и дают фин.гарантию неугоняемости Изменено пользователем WhR
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 рестайл
Город: Гомель
Опубликовано
Опубликовано

А если вытянуть предохранитель, отвечающий за ОBD разьем, соответственно он не будет работать. По логике, тогда машину не заведут?

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Скажем так - хороший, проверенный комплекс для дорогих машин стоит от 150. Естественно такие способы там уже не работают +ещё много всего.. Хорошие фирмы ещё и дают фин.гарантию неугоняемости

Хорошие комплексы от 50 000 стоят

Финансовую гарантию не дает никто! только Кондрашов пиарится, что вернет деньги за комплекс НО не за машину... так что фин.гарантий никто не дает   

А если вытянуть предохранитель, отвечающий за ОBD разьем, соответственно он не будет работать. По логике, тогда машину не заведут?

А что мешает к жгуту проводов подключиться? 

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


только Кондрашов пиарится, что вернет деньги за комплекс НО не за машину...

Пиарится-не пиарится, но насколько знаю, ему пока не приходилось возвращать суммы по этой фин.гарантии, т.к. угонов защищенных у Кондрашова машин, не было

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Пиарится-не пиарится, но насколько знаю, ему пока не приходилось возвращать суммы по этой фин.гарантии, т.к. угонов защищенных у Кондрашова машин, не было

где тут ехидно улыбающийся смаил? 

в узких кругах народ так не считает... 

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

где тут ехидно улыбающийся смаил? 

в узких кругах народ так не считает... 

что значит считает или не считает? могут быть только факты. они есть? если есть - я не знаю. вернее знаю что парочка есть, но оба с неполноценными системами

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

Сочуствую, сам побывал в такой ситуации, хотя у меня и дорестайл да и методы угона были эмм.. немного не такие, но суть этого не меняет,  надеюсь что машины обязательно  найдутся !

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

что значит считает или не считает? могут быть только факты. они есть? если есть - я не знаю. вернее знаю что парочка есть, но оба с неполноценными системами

 

Есть такой Игорь в противоугонном бизнесе, многие его знают и очень хорошо как о человеке умеющем защищать машины отзываются

так вот он сразу говорит

у меня камри ушла! я повелся на уговоры клиента и она ушла! но защищал-то ее я... мой косяк о чем всем и говорю!

 

Кто виноват? что камри ушла?   

  • 2 месяца спустя...
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Пенсионер и работник муниципалки с оф. Окладом в 60 т.рублей поди......

Скоро СРТ8 у учителей поедут..... Кто-то в Питере научился хакать рестайлы, и каждый раз у не простых людей.

70
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По ходу в Питере завелся новый Деточкин.

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Кто-то в Питере научился хакать рестайлы, и каждый раз у не простых людей.

а чего их хакать то? обычная удочка... 

или есть информация, что на них... что-то допом стояло? 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 73 гостя (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • digital-as
    • Sergey Commander
    • MarkS
    • Алексей к
    • Polsan
    • Андрей 98
    • BolshoyV8
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.