Дизель заводится и глохнет.

[Гость]

И ошибки надо прочитать попутно

[Bad_ideal]

Ошибок нет, проверял уже

[Dgem]

сегодня утром такая же хня.... стоит уебасто, с пульта включил вышел минут через 30, стал заводить... заводится 4-5 сек и глохнет. Так раз 5, выключил уебасто завелась...

 

[Гость]

Совершенно непонятно почему завелась именно после выключения вебасты. Есть такой глюк что при работе вебасты мотор теплый, мозги двигателя видят это и готовят другую смесь на запуск, а воздух в мотор поступает холодный - запуск не удается. Но этот глюк никак не связан с тем работает котел в момент запуска или выключен. Единственное что я могу предположить что вам уебасту поставили криво криворукие уебанки, извините за французский, и запитали подающую топливную магистраль котла от штатной топливной магистрали машины (или еще хуже от обратки), поэтому мотору тупо не хватает соляры (давления топлива) на запуск, его вебаста отбирает. Такая установка встречается сплошь и рядом. 

[Dgem]

2 минуты назад, СашкаМ сказал:

Совершенно непонятно почему завелась именно после выключения вебасты. Есть такой глюк что при работе вебасты мотор теплый, мозги двигателя видят это и готовят другую смесь на запуск, а воздух в мотор поступает холодный - запуск не удается. Но этот глюк никак не связан с тем работает котел в момент запуска или выключен. Единственное что я могу предположить что вам уебасту поставили криво криворукие уебанки, извините за французский, и запитали подающую топливную магистраль котла от штатной топливной магистрали машины (или еще хуже от обратки), поэтому мотору тупо не хватает соляры (давления топлива) на запуск, его вебаста отбирает. Такая установка встречается сплошь и рядом. 

Возможно, брал уже с ней. Но до сегодняшних заморозков было все четко... Попробую завтра выключить ее и через пару минут завести.

 

[up6]

вангую, что все будет космически завтра... особенно если ее вообще не включать, а просто заводиться

[Dgem]

2 минуты назад, up6 сказал:

вангую, что все будет космически завтра... особенно если ее вообще не включать, а просто заводиться

Известная проблема?)))

[up6]

угу... причем истории очень похожи - в 64 сообщении Вам рассказали некоторую терию... А по факту из за вебасто в мозгах может висеть куча ошибок, начиная от коммуникационных и заканчивая температурными - когда мозги в шоке от показаний датчиков мотора и наружных -:)))

[Dgem]

10 минут назад, up6 сказал:

угу... причем истории очень похожи - в 45 сообщении Вам рассказали некоторую терию... А по факту из за вебасто в мозгах может висеть куча ошибок, начиная от коммуникационных и заканчивая температурными - когда мозги в шоке от показаний датчиков мотора и наружных -:)))

А варианты лечения данного трабла имеются?)) 

[SergT]

насколько я понял - вариантов лечения нет.

Есть только один способ: вебаста должна быть выключена минут за 5-10 до попытки запуска двигателя. Тогда тепло распространяется на все датчики более-менее одинаково и мозги не сходят с ума при запуске.

[Dgem]

5 минут назад, SergT сказал:

насколько я понял - вариантов лечения нет.

Есть только один способ: вебаста должна быть выключена минут за 5-10 до попытки запуска двигателя. Тогда тепло распространяется на все датчики более-менее одинаково и мозги не сходят с ума при запуске.

Либо совсем ее не запускать...

[up6]

выкинуть это говно и все... активировать штатный автозапуск и ездить... 

[Гость]

Касательно нашего дизеля не скажу. Касательно других авто варианты лечения есть если дело в датчиках и мозгах, но они в основном индивидуальные и подбираются буквально методом тыка установщиками котлов. 

1 минуту назад, up6 сказал:

выкинуть это говно и все... активировать штатный автозапуск и ездить... 

Радикал-террорист-максималист

[up6]

почти... в некоторых уголках нашей страны без вебасто труба, это так... но у нас в регионе, не самая необходимая опция... и многие дизелисты имеют с ней секас зимой... 

[Dgem]

2 минуты назад, up6 сказал:

почти... в некоторых уголках нашей страны без вебасто труба, это так... но у нас в регионе, не самая необходимая опция... и многие дизелисты имеют с ней секас зимой... 

у меня походу начался)))) попробую пока глушить эту заразу за пару минут перед запуском..)))

[tarantin]

54 минуты назад, up6 сказал:

почти... в некоторых уголках нашей страны без вебасто труба, это так... но у нас в регионе, не самая необходимая опция... и многие дизелисты имеют с ней секас зимой... 

Т.е. если совсем пипец как холодно, то можно.

 

Верю, но не понимаю - как другие тарантасы ездят с вебастами, а джып какой-то из небесной материи весь сотканный?

 

 

[up6]

cовсем холодно это за -30... наверное да, но нафига у нас этот девайс? когда -20 пару дней за зиму... звел запуском штатным и все... геморроя ноль

[Гость kisa9898]

Вопрос , а что если активирован штатный автозапуск двигатель теплее зимой становится или температура на улице подымается? автозапуск штатный активирован это фортин поставили 

С этим го,,, как вы выразились  на дизеле при минус 35 и ниже никуда, это не бензин. 4 года с ним запуск в минус   без проблем.  Двигатель +77 на улице -48 и заводится  и не глохнет даже если пару недель стоял. . А вот при криворукой установке может и беда появляется, а может и беда в другом. А вообще незачем ПЖД на каншину вешать. 

[up6]

вообще ничего не понял

[jazzband]

В ‎30‎.‎11‎.‎2018 в 15:42, up6 сказал:

cовсем холодно это за -30... наверное да, но нафига у нас этот девайс? когда -20 пару дней за зиму... звел запуском штатным и все... геморроя ноль

Когда дизель купишь, тогда и ля-ля)))

Это ты включил автозапуск на пентастаре, 10 мин и усё, уже тепло в салон пошло, а  дизель даже в -10 может хоть 30 минут тарахтеть, толку 0

Я для себя любимого на КК поставил, это счастье))) глюк с заводом тоже был, типа мозги охреневают от разницы температур))) но всё-равно...

Не нужна тем, кто за городом живет, по трассе дизель нормально прогревается, а я выехал из двора и в пробку на час, пока до офиса доползу, температура до середины не доходит.

Изменено 1 декабря, 2018 пользователем jazzband

[סרבי]

1 час назад, jazzband сказал:

Я для себя любимого на КК

Тема о WK2 , он с КК совсем разные машины. На Гранде, дизеле, после работы автозапуска в салоне полный комфорт. 

[Гость]

Какой нафик комфорт? Пока до 55 гр не нагреется в салоне дубак. - 14 на улице, 15 минут тарахтел, до 50 (зачеркнуто) 40 даже не нагрелся. Я уже готов буржуйку в салон засунуть. Вк1 в этом плане с теном в печке гораздо быстрее салон топил. Уже о Планаре подумываю. 

[jazzband]

19 минут назад, SerB сказал:

На Гранде, дизеле, после работы автозапуска в салоне полный комфорт. 

ну-ну))) нет никакой принципиальной разницы, что то дизель, что это....что на вк2 фен, что на кк...

 

[סרבי]

@СашкаМ @jazzband  похоже вам где-то с теплом не повезло, но оффтоп на тему разводить не буду.

[Гость]

10 часов назад, СашкаМ сказал:

Вк1 в этом плане с теном в печке гораздо быстрее салон топил.

Он и тут есть

[Гость]

Да фен то греет, стекла оттаивать начинают практически сразу. Климат не греет салон так эффективно, как на вк1

В 30.11.2018 в 13:33, Dgem сказал:

Возможно, брал уже с ней. Но до сегодняшних заморозков было все четко... Попробую завтра выключить ее и через пару минут завести.

 

меня больше вот этот вопрос интересует - два дня прошло, а в ответ тишина

[Dgem]

Два дня полет нормальный, был с пятницы на субботу за городом было минус 20, запустил вебасто погрел минул 30-35 потом выключил ее. Вышел завел поехал)) Не глохла))

 

[Гость]

Ну а теперь надо с работающей вебастой повторить эксперимент раза 3-4. Если будет заводится и дальше - дело закрыто, спишем на глюки. А если не заведется или будет глохнуть сразу - надо разбираться

[Гость]

в общем у нас как всегда дубли темы с описанными проблемами
https://jeep4x4club.ru/forums/topic/53678-glohnet-motor-pri-zapuske/

 

объединяю

[Гость kisa9898]

В ‎30‎.‎11‎.‎2018 в 15:42, up6 сказал:

cовсем холодно это за -30... наверное да, но нафига у нас этот девайс? когда -20 пару дней за зиму... звел запуском штатным и все... геморроя ноль

и я не понял при чем автозапуск