Перейти к содержанию

Сломалась АКПП WK2


Pomorsky

Рекомендуемые сообщения

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем Привет.Приехал вчера из Москвы на родину в северодвинск. Пока ехал все было хорошо но после одной остановки начал трогаться обороты на первой поднялись и с большим толчком переключились на вторую передачу .дальше все вроде нормально было доехал.Сегодня с утра поехал и все повторилось обороты на первой повышаются и где то на 4 тыс переключется с ударом на вторую .дальше загорелся значок двигатель.позвонил к официалам сказали что скорее всего датчик какой то .если бы коробка встала то выскочила ошибка .пробег сотка.масло в коробке не менял .ручное переключение пока не пробовал.самое хреновое что спец сервисов здесь нет .вечером попытыемся почитать компом на ошибки .у друга есть.подскажите что такое может быть и можно ли на ней ехать .до москвы то как то надо добираться.Спасибо заранее

  • Ответов 119
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Pomorsky

    44

  • Артур101

    19

  • Лунный пчел

    11

  • xmo97

    11

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

рестайл или до? бензин или дизель?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Бензин 3.6 рестайл 13 год

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Ошибка P0731-00.официалы говорят ошибка пробуксовки первой передачи.скажите поможет доливка масла чтобы до москвы доехать?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

больше ничего из ошибок нет?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Нет, больше ничего не показывает, только движка горит и все.
Help !

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Проверили масло,черное с металическим блеском.пока остается тока вариант ездить в режиме снег ,трогается со второй и едет .надеюсь до москвы дотяну..

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Проверили масло,черное с металическим блеском

черное не должно быть

не знаю ваш пробег, я сливал свое на 60ткм - оно было темно-золотистым, но не черным

насчет металлического блеска - это вкусовщина, кому то он покажется металлическим, кому то нет

какая металлическая взвесь есть и в нормальном режиме - тот же ил на магнитах

а как ездили - жгли сильно?

при проверке уровень то нормальный масла был?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю, что оно у автора темы подгорело

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 106 т.км., ездил нормально, коробку не насиловал.

Единственное, месяц назад очень сильно застрял (сел на днище в глине), но сильно выехать не пытался, зная, что для коробки это не хорошо, поэтому вытащили трактором.

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

а, ну если до 106ткм на одном масле, то может и нормально, что оно темное

не говорили, запах то нормальный у него был?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

запах не отчетливый горелый.и то я так сразу и не унюхал .человек который смотрел сказал

Изменено пользователем Pomorsky
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Завтра акпп с такой же ошибкой буду смотреть. Посмотрим.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел, отлично, может что интересное прояснится.

В итоге доехал до Москвы отлично на режиме снег. Заметил еще - теперь постоянно при запуске выскакивает "Parksense активирован". После начала проблемы с коробкой стала выскакивать, думал, что с парктрониками что-то не так.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

с парктроником всё у вас в порядке. ему ошибка в акпп мешает жить.

если стружки в поддоне нет, то можно поменять масло в акпп дважды по 3-5 литров(сколько сольёте) залить нового на новый фильтр.

Если не поможет, искать причину с разбором акпп.

Изменено пользователем Лунный пчел
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо ,начнем тогда с этого.буду изучать ветку по замене масла в акпп,что где да как.я как то ее давно уже читал когда хотел масло в акпп поменять но пришел к выводу что не стоит пока туда лезть ,да и на цветочном отговорили,говорят написано на 220 т.км.менять вот тогда и поменяешь.

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...вот тогда и поменяешь.

"...вместе с коробкой у нас"

 

Знатоки с Цветочного должны же как-то думать о своем будущем. 

Они даже сход-развал сделать мне так и не смогли в свое время. Проехались - да, ведет....

Зато косяков наворотили - как будто в гараже чинили, а не у ОД за конский ценник.

 

К коробке их не подпускайте ни в коем случае - сломают и скажут так и было.

Изменено пользователем xmo97
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пока записался на цветочный ,на диагностику на завтра.там уже будет понятно что делать.

Изменено пользователем Pomorsky
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

на цветке есть хороший диагност и хороший агрегатчик. к ним надо просто попасть

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Завтра тогда попытаюсь попасть.

Иван, а как прошел у вас просмотр аналогичной ошибки на другой машине ?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 

 

как прошел у вас просмотр аналогичной ошибки на другой машине ?
приговорили АКПП
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Жесть конечно, а пробег какой там был?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток !

Вернулся с Цветочного, диагностика показала множественные ошибки в модуле управления трансмиссией. Уровень масла в коробке нормальный.

Необходима замена блока клапанов с дальнейшей диагностикой. Как-то так. Пока, думаю, для начала снимем поддон, за ним сразу блок управления и посмотрим, что с ним такое.

Если он неремонтнопригоден, то будем его менять. Пока передвигаюсь все так же, в режиме снег ...

 

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь знает, как выглядит этот блок клапанов для АКПП? Или может номер запчасти есть.

Искал в сети  ничего подобного не нашел.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

блок клапанов, он же модуль управления акпп. или TCMA

думаю он если и засрался, то не основная проблема в нём.

если дадут добро на разборку акпп у меня, то попробую починить или хотябы найти причину пробуксовки.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Иван спасибо большое за предложение ,но у меня есть где это сделать вместе с хорошим спецом по коробкам ,тоже думаем что он засрался.Буду писать о проделанной работе.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Сам удивлясь как на такой коробке умудрился проехать вчера 1300 км.жесть.хоть она и ездит в режиме снег,думаю пока до ремонта не трогать машину чтобы хуже не сделать.

96
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо ,начнем тогда с этого.буду изучать ветку по замене масла в акпп,что где да как.я как то ее давно уже читал когда хотел масло в акпп поменять но пришел к выводу что не стоит пока туда лезть ,да и на цветочном отговорили,говорят написано на 220 т.км.менять вот тогда и поменяешь.

Странное дело, на сайте производителя АКПП сказано, что при тяжелых условиях эксплуатации (а в России они однозначно тяжелые) масло нужно менять каждые 80 тык, на цветочном говорят 220 тык. 

Мне немного до 80 осталось, однозначно поменяю масло, а то жуть творится.   

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня на цветочном сказали то же самое как и всегда,масло менять по регламенту на 220 т.км. Уровень у меня в норме стружки нет.Может оно и доживет до этого пробега но то что проблема в блоке клапанов это не айс.

96
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да не в блоке управления проблема, по нему ошибки это понятно, но это уже следствие. Вскрытие покажет.

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

RL259301AB


цену в личку отписал

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • Vitalii Baluiev
    • BeAr58
    • слесарь45
    • tracker99
    • digimon
    • digital-as
    • XiTRbIY
    • Rus174
    • Acovant
    • MrDenis
    • bellerofond
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.