Перейти к содержанию

Лифт Liberty KJ


Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 2
8CRD
2006
Город: Киев
Опубликовано

Всем привет. А никто не помнит, кто вырезал, диаметры "бубликов" вверх или вниз задних пружин? Собираюсь подкинуть новые пружины назад, хотелось вырезать их из толстой резины предварительно, до снятия пружин. Наружный как-то еще можно промерить, а внутренний проблематично без снятия.И куда их правильно подставить, под заводской изолятор или между ним и пружиной? С пасибо

Изменено пользователем Andigo
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP LIBERTY
Город: 2002
Опубликовано

Имеются проставки на передние стойки для лифта 1,5" - 2" (верхние опоры амортизатора под лифт http://www.rustysoffroad.com/rustys-spacers-2-front-kj.html - цена 3 р. за пару.

Фото загрузить не могу, сброшу на почту или Ватсап. Освобождаю арендный гараж, выбрасывать на металл жалко, сам покупал за другие деньги, но установил полный лифт с пружинами ОМЕ и амортами ХевиТрек они оказались лишними (необходимо было дорабатывать с рычагами).

Отправлю любой Т

Добрый день!!

Еще продается, в Саратов отправите?

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: KJ 2006 3
7л. nv242
АКПП.
Город: Новосибирск
Опубликовано

@kum106,@kum106,

Добрый день! Стоковая подвеска тоже доставала, особенно выезжая на охоту или рыбалку. Долго гуглил темы о лифте. Подвернулся момент и я купил эти проставки, но в ходе изучения темы пришел к выводу, что необходимо сделать "правильный" лифт пружинами и амортами. При установке лифта попробовали установить и эти проставки, Кащей сразу взлетел сантиметров на 12 - 14 и ходу верхним рычагам вниз практически не было (жалею что фотки не сделал). Проставки убрали, все встало в нормальный режим, расстояния не замерял, не видел в этом необходимости, т.к. об этом много написано, все стало именно так как писалось, примерно на 7 см. Джип поднялся. Есть фотки до и после лифта, но не могу загрузить - сайт пишет что много весят. Мои штатные колеса на 17 сразу оказались колесиками и я занялся поиском сначала нормальных Джиповских дисков (у нас на Дальнем Востоке с этим небольшие трудности - японских валом, а Джиповских практически нет), а потом к ним и резины. В итоге втулил резину 255х16, но немного феном пришлось нагреть и вдавить к бамперу пластиковую защиту крыльев (при повороте чуть цепляли). В итоге очень много вопросов было решено - в управлении Джип оказался более послушным, чем на стоковой подвеске; стал проезжать не цепляя передними рычагами и защитой двигателя и автомата там , где после выездов на природу выковыривал грязь и траву, казалось вокруг уложен паркет, на худой конец ламинат, ямы и ухабины проезжал на ура, казалось что их просто нет, в общем остался доволен. Пружины ОМЕ для дизеля, амортизаторы: перед - KONI 8240-1201spx. зад - KONI

Здравствуйте, а ставили на дизель.

Весь в раздумьях, что себе ставить?

У меня 3,7л, штатная подвеска на грунтовке печалит болтанкой.

Изменено пользователем granit592
Ссылка на комментарий
948
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

 

 


У меня 3,7л, штатная подвеска на грунтовке печалит болтанкой
штатная подвеска KJ упругая, если Вас болтает - проверьте сайленты и шаровую заднего верхнего рычага, стойки переднего стаба, работоспособность амортизаторов и пружины на усталость...
Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: KJ 2006 3
7л. nv242
АКПП.
Город: Новосибирск
Опубликовано

Да в том то и дело, что она упругая, на неровностях не разгонишся.

Т.е рав-4 комфортно проезжает, не замечая неровностей.

Не энергоемкая какая-то. Или как это назвать. Я это называю жесткая, хочется плавности хода.

Ссылка на комментарий
948
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

"...вас Ивановых не поймешь..." :)

Что нужно тогда...табуретку как Дефендер и Паджеро Спорт или качалку как Ленд Крузер?

Ссылка на комментарий
948
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

 

 


Т.е рав-4 комфортно проезжает, не замечая неровностей.
дам где он проезжает - это не бездорожье....

 

 


хочется плавности хода
 если сейчас подвеска работает типа "в зубы отдает" на кочках, то поменяйте штатные аморты на более мягкие. У меня "Монро" по кругу - по сухой глиняной грунтовке езжу 60-80 км/час без напрягов.
Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано

to granit592

 

скорее всего проставки "от Расти" не помогут Вам.

Их ставят в случае увеличения веса на передней оси (силовой бампер + лебёдка).

 

Для начала выясните, что у Вас установлено (какие амортизаторы, какие пружины).

Arny-XXL прав, проверьте состояние с\блоков,

начните с диагностики передней подвески

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: KJ 2006 3
7л. nv242
АКПП.
Город: Новосибирск
Опубликовано

@Arny-xxl,

Я про бездорожье не сравниваю проходимость. Хочу немного в вверх и чтобы плавный ход на грунтовке, лежачих полицейских и т.п.

Из всего прочитанного, я понял, что поставки мне не нужны. Нужно пружины и амортизаторы. И как выбрать подскажите пожалуйста.

штатная подвеска KJ упругая, если Вас болтает - проверьте сайленты и шаровую заднего верхнего рычага, стойки переднего стаба, работоспособность амортизаторов и пружины на усталость...

Все это в норме.

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано

 

Все это в норме.

Павел, вы судя по-всему, недавно кащея купили.

Не торопитесь с подвеской, сначала покатайтесь с годик,

найдите земляков с аналогичными машинками, прокатитесь,

сравните со своей.

Успеете ещё денег потратить

Изменено пользователем seq2008
Ссылка на комментарий
493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано

 

 


Отправлено Сегодня, 17:54 granit592 сказал(а) 09 Ноя 2016 - 15:58: Все это в норме. Павел, вы судя по-всему, недавно кащея купили. Не торопитесь с подвеской, сначала покатайтесь с годик, найдите земляков с аналогичными машинками, прокатитесь, сравните со своей. Успеете ещё денег потратить

 

Павел, привет! если я правильно понял, ты из Новосиба (хотя где-то недавно упоминал Дальний Восток). абсолютно согласен с предыдущим постом! я живу в Юрге, это недалеко)). у меня подвеска пока сток. мой предыдущий KJ 2007года катается по Томску. он на проставках. можно попробовать оба)).

что касается лифта, тут, имхо, надо понять для себя- какие задачи ты хочешь решить этим лифтом. одно дело- влупить денег и не вылазить из говен, а по городу кататься на другой. и совсем другое- что-то универсальное, не влияющее на управляемость и бюджет.. свой предыдущий KJ я поднял проставками с мыслью "покатаюсь, пойму". покатался, понял- мне этого достаточно!))) 

в общем, если будут вопросы, пиши в ЛС телефон))

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: KJ 2006 3
7л. nv242
АКПП.
Город: Новосибирск
Опубликовано

Павел, вы судя по-всему, недавно кащея купили.

Не торопитесь с подвеской, сначала покатайтесь с годик,

найдите земляков с аналогичными машинками, прокатитесь,

сравните со своей.

Успеете ещё денег потратить

Спасибо за совет. Я в принципе не тороплюсь. Мне бы сначала нужно привести его в порядок, а потом видно будет.
Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: KJ 2006 3
7л. nv242
АКПП.
Город: Новосибирск
Опубликовано

Павел, привет! если я правильно понял, ты из Новосиба (хотя где-то недавно упоминал Дальний Восток). абсолютно согласен с предыдущим постом! я живу в Юрге, это недалеко)). у меня подвеска пока сток. мой предыдущий KJ 2007года катается по Томску. он на проставках. можно попробовать оба)).

что касается лифта, тут, имхо, надо понять для себя- какие задачи ты хочешь решить этим лифтом. одно дело- влупить денег и не вылазить из говен, а по городу кататься на другой. и совсем другое- что-то универсальное, не влияющее на управляемость и бюджет.. свой предыдущий KJ я поднял проставками с мыслью "покатаюсь, пойму". покатался, понял- мне этого достаточно!))) 

в общем, если будут вопросы, пиши в ЛС телефон))

Спасибо, я с Новосибирска.

Я задавал вопрос человеку с Дальнего Востока и видимо что-то не так натыкался.

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: JEEP cherokee 3.7 2007 г.в.
Город: Самара
Опубликовано

Всем привет, Я своего кащея купил в мае 2015 года, подвеску заменил всю (свой автосервис). там где раньше едил на шевике, прадо, паджеро не притормаживая сейчас езжу с особой осторожностью. Не притормозил и получил в "зубы" или куда нить еще. Думаю перемудрили они с пружинами что то. Пружины не просевшие аморты сухие работают. Ездил на тест ренглера и ренегата едут по кочкам не чувствуя, там где я на кащее либо ползаю либо рот на замке. Тоже в раздумьях что делать с ним

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано

Всем привет, Я своего кащея купил в мае 2015 года, подвеску заменил всю (свой автосервис). там где раньше едил на шевике, прадо, паджеро не притормаживая сейчас езжу с особой осторожностью. Не притормозил и получил в "зубы" или куда нить еще. Думаю перемудрили они с пружинами что то. Пружины не просевшие аморты сухие работают. Ездил на тест ренглера и ренегата едут по кочкам не чувствуя, там где я на кащее либо ползаю либо рот на замке. Тоже в раздумьях что делать с ним

Что за пружины, что за амы?

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: JEEP cherokee 3.7 2007 г.в.
Город: Самара
Опубликовано

Подвеска стоковая. Судя по форуму ОМЕ надо ставить но ценник щас очень дорог


Подвеска жесткая и в тоже время валкая, на мелких жестко чуть ямка сразу в нее нырок(((

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано

Судя по форуму ОМЕ надо ставить но ценник щас очень дорог

Подвеска жесткая и в тоже время валкая, на мелких жестко чуть ямка сразу в нее нырок(((

Вы говорите о пружинах или об амортизаторах?

 

Сейчас всё дорого и судя по-всему дешевле уже не станет,

даже и не надейтесь

 

а ОМЕ всегда и были неоправданно дорогими.

Но для KJ их пружины, считайте будут неубиваемыми,

вот по амортизаторам, тут уж кто-чего ставит.

у самого валяется в запасе комплект ОМЕ-шных NS,

но чего-то не сильно тороплюсь их устанавливать

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: JEEP cherokee 3.7 2007 г.в.
Город: Самара
Опубликовано

Если менять, то думаю имеет смысл все вместе. Здесь писал Сергей, что пружины OME + аморты КОНИ отличная получилась подвеска. Еще IRON MEN по ценнику приемлемы, но отзывов мало почти нет. 

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано

Пиндосы втыкают Айроманов в случае,

когда авто таскает прицепы

 

При замене пружин\амортизаторов по-кругу

уделите внимание верхним рычагам,

оч. советую изучить

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/47781-rychagi-zhba-ili-zhaba-dushit/

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано

Пиндосы втыкают Айроманов в случае,

когда авто таскает прицепы

Как пружины влияют на прицеп, если вертикальная нагрузка на шар, не зависимо от массы прицепа должна быть в пределах 30-80 кг.

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано

Погуглил слегка амортизаторы,

 

по Коням на круг в среднем чуть меньше сорока за комплект (ну +\-

с учётом доставки и пр.)

http://www.koni-store.ru/jeep-liberty-series-kj/

 

по ЖЧ самое бюджетное получается

http://www.4x4ironman.ru/catalog/podveska-lift-kity/jeep/cherokee-liberty-kj-/

т.е. пол-цены от Коняг

 

Себе бы вперёд поставил KYB (ибо расходник

http://www.kyb-shop.ru/index.php?update=32544

при желании реально найти за 3.5-4 тыр.

 

а если надолго, то билштайн Б6

цена, как и у коней

 

по ОМЕ цены просто умиляют

http://www.ome-express.ru/catalog_ome/komplekty-podveski-lift-kity/jeep/cherokee-liberty-kj-2002-2007/

особенно на передние

 

Камрады, а есть среди нас любители природы,

пользующие коней более 5 лет?

Изменено пользователем seq2008
Ссылка на комментарий
86
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано

там где раньше едил на шевике, прадо, паджеро не притормаживая сейчас езжу с особой осторожностью. Не притормозил и получил в "зубы" или куда нить еще. Думаю перемудрили они с пружинами что то.

На дизельной вообще не так. Пружины стоковые Kilen. Через рельсы летаю просто. Невысоко.

Колеса 245/70/R16.

Изменено пользователем Искандер
Ссылка на комментарий
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано

 

 


а если надолго, то билштайн Б6 цена, как и у коней

серия офроад?

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 229 гостей (Посмотреть всех)

    • Юджин Кей
    • Егор Пятигорск
    • pipschips
    • Владимир(Лексеич)
    • СергейВикторович
    • Gosudar
    • dymbo
    • Alex745
    • tracker99
    • Колхозник
    • BondAV
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 36239
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

Объявления

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 505
    • Максимум онлайн
      1 398

    Саргис
    Новый пользователь
    Саргис
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • KaMiKaD3e66

      KaMiKaD3e66  »  Лунный пчел

      Добрый день. Можете помочь с кодом магнитолы. У меня Jeep Grand Gherokee 2013  WK2 рест, поменял Uconect 5 на Uconect 8.4. Просит код, дилеру писал, отфутболили.
      · 0 ответов
    • Yurgen15

      Yurgen15  »  up6

      Добрый день .Замучился в поиске  запчасти среди огромного количества сомнительных производителей.Подскажите какой маслоохладитель купить и где на wk2 3.6 дорест.
      · 3 ответа
    • Jeep Spot

      Jeep Spot  »  AG

      Всем привет! 👋

      Поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством! Желаем всем крепкого здоровья, удачи и достатка! 

      В конце прошлого года мы были вынуждены переехать со старого места на Таллинское шоссе. Наше здание новое, поэтому на картах пока еще не появилось. Ориентир - Таллинское шоссе 204Г, мы находимся левее на 200 метров, сразу за дилером Дакар.

      Начинаем работу с 5 января. Телефон для предварительной записи: 8-911-178-59-17, либо можете написать в WhatsApp, номер тот же.
      В ближайшее время закупим оборудование, чтобы оказывать еще больше услуг. Больше пока ничего не скажу, добавляйтесь к нам в телеграмм-чат, там самые свежие новости и не только.
      https://t.me/+4q4HSAeIw483YmM6
       
      Ниже прикреплена карта проезда. Красным отмечен путь со стороны КАД, фиолетовым - со стороны города. Всех ждем! 

      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.