Лифт Liberty KJ

[Andigo]

Всем привет. А никто не помнит, кто вырезал, диаметры "бубликов" вверх или вниз задних пружин? Собираюсь подкинуть новые пружины назад, хотелось вырезать их из толстой резины предварительно, до снятия пружин. Наружный как-то еще можно промерить, а внутренний проблематично без снятия.И куда их правильно подставить, под заводской изолятор или между ним и пружиной? С пасибо

Изменено 20 октября, 2016 пользователем Andigo

[seq2008]

На стр.55 посмотри,

из капролона вниз задних пружин я делал

[Илья 64]

Имеются проставки на передние стойки для лифта 1,5" - 2" (верхние опоры амортизатора под лифт http://www.rustysoffroad.com/rustys-spacers-2-front-kj.html - цена 3 р. за пару.

Фото загрузить не могу, сброшу на почту или Ватсап. Освобождаю арендный гараж, выбрасывать на металл жалко, сам покупал за другие деньги, но установил полный лифт с пружинами ОМЕ и амортами ХевиТрек они оказались лишними (необходимо было дорабатывать с рычагами).

Отправлю любой Т

Добрый день!!

Еще продается, в Саратов отправите?

[kum106]

В наличии, отправлю любой ТК, лучше "деловыми линиями"

[granit592]

@kum106,@kum106,

Добрый день! Стоковая подвеска тоже доставала, особенно выезжая на охоту или рыбалку. Долго гуглил темы о лифте. Подвернулся момент и я купил эти проставки, но в ходе изучения темы пришел к выводу, что необходимо сделать "правильный" лифт пружинами и амортами. При установке лифта попробовали установить и эти проставки, Кащей сразу взлетел сантиметров на 12 - 14 и ходу верхним рычагам вниз практически не было (жалею что фотки не сделал). Проставки убрали, все встало в нормальный режим, расстояния не замерял, не видел в этом необходимости, т.к. об этом много написано, все стало именно так как писалось, примерно на 7 см. Джип поднялся. Есть фотки до и после лифта, но не могу загрузить - сайт пишет что много весят. Мои штатные колеса на 17 сразу оказались колесиками и я занялся поиском сначала нормальных Джиповских дисков (у нас на Дальнем Востоке с этим небольшие трудности - японских валом, а Джиповских практически нет), а потом к ним и резины. В итоге втулил резину 255х16, но немного феном пришлось нагреть и вдавить к бамперу пластиковую защиту крыльев (при повороте чуть цепляли). В итоге очень много вопросов было решено - в управлении Джип оказался более послушным, чем на стоковой подвеске; стал проезжать не цепляя передними рычагами и защитой двигателя и автомата там , где после выездов на природу выковыривал грязь и траву, казалось вокруг уложен паркет, на худой конец ламинат, ямы и ухабины проезжал на ура, казалось что их просто нет, в общем остался доволен. Пружины ОМЕ для дизеля, амортизаторы: перед - KONI 8240-1201spx. зад - KONI

Здравствуйте, а ставили на дизель.

Весь в раздумьях, что себе ставить?

У меня 3,7л, штатная подвеска на грунтовке печалит болтанкой.

Изменено 9 ноября, 2016 пользователем granit592

[Arny-xxl]

 

 

У меня 3,7л, штатная подвеска на грунтовке печалит болтанкой

штатная подвеска KJ упругая, если Вас болтает - проверьте сайленты и шаровую заднего верхнего рычага, стойки переднего стаба, работоспособность амортизаторов и пружины на усталость...

[granit592]

Да в том то и дело, что она упругая, на неровностях не разгонишся.

Т.е рав-4 комфортно проезжает, не замечая неровностей.

Не энергоемкая какая-то. Или как это назвать. Я это называю жесткая, хочется плавности хода.

[Arny-xxl]

"...вас Ивановых не поймешь..."

Что нужно тогда...табуретку как Дефендер и Паджеро Спорт или качалку как Ленд Крузер?

[Arny-xxl]

 

 

Т.е рав-4 комфортно проезжает, не замечая неровностей.

дам где он проезжает - это не бездорожье....

 

 

хочется плавности хода

 если сейчас подвеска работает типа "в зубы отдает" на кочках, то поменяйте штатные аморты на более мягкие. У меня "Монро" по кругу - по сухой глиняной грунтовке езжу 60-80 км/час без напрягов.

[seq2008]

to granit592

 

скорее всего проставки "от Расти" не помогут Вам.

Их ставят в случае увеличения веса на передней оси (силовой бампер + лебёдка).

 

Для начала выясните, что у Вас установлено (какие амортизаторы, какие пружины).

Arny-XXL прав, проверьте состояние с\блоков,

начните с диагностики передней подвески

[granit592]

@seq2008,

У меня все штатное.

[granit592]

@Arny-xxl,

Я про бездорожье не сравниваю проходимость. Хочу немного в вверх и чтобы плавный ход на грунтовке, лежачих полицейских и т.п.

Из всего прочитанного, я понял, что поставки мне не нужны. Нужно пружины и амортизаторы. И как выбрать подскажите пожалуйста.

штатная подвеска KJ упругая, если Вас болтает - проверьте сайленты и шаровую заднего верхнего рычага, стойки переднего стаба, работоспособность амортизаторов и пружины на усталость...

Все это в норме.

[seq2008]

 

Все это в норме.

Павел, вы судя по-всему, недавно кащея купили.

Не торопитесь с подвеской, сначала покатайтесь с годик,

найдите земляков с аналогичными машинками, прокатитесь,

сравните со своей.

Успеете ещё денег потратить

Изменено 9 ноября, 2016 пользователем seq2008

[Gooodwin]

 

 

Отправлено Сегодня, 17:54 granit592 сказал(а) 09 Ноя 2016 - 15:58: Все это в норме. Павел, вы судя по-всему, недавно кащея купили. Не торопитесь с подвеской, сначала покатайтесь с годик, найдите земляков с аналогичными машинками, прокатитесь, сравните со своей. Успеете ещё денег потратить

 

Павел, привет! если я правильно понял, ты из Новосиба (хотя где-то недавно упоминал Дальний Восток). абсолютно согласен с предыдущим постом! я живу в Юрге, это недалеко)). у меня подвеска пока сток. мой предыдущий KJ 2007года катается по Томску. он на проставках. можно попробовать оба)).

что касается лифта, тут, имхо, надо понять для себя- какие задачи ты хочешь решить этим лифтом. одно дело- влупить денег и не вылазить из говен, а по городу кататься на другой. и совсем другое- что-то универсальное, не влияющее на управляемость и бюджет.. свой предыдущий KJ я поднял проставками с мыслью "покатаюсь, пойму". покатался, понял- мне этого достаточно!))) 

в общем, если будут вопросы, пиши в ЛС телефон))

[granit592]

Павел, вы судя по-всему, недавно кащея купили.

Не торопитесь с подвеской, сначала покатайтесь с годик,

найдите земляков с аналогичными машинками, прокатитесь,

сравните со своей.

Успеете ещё денег потратить

Спасибо за совет. Я в принципе не тороплюсь. Мне бы сначала нужно привести его в порядок, а потом видно будет.

[seq2008]

вот и правильно

[granit592]

Павел, привет! если я правильно понял, ты из Новосиба (хотя где-то недавно упоминал Дальний Восток). абсолютно согласен с предыдущим постом! я живу в Юрге, это недалеко)). у меня подвеска пока сток. мой предыдущий KJ 2007года катается по Томску. он на проставках. можно попробовать оба)).

что касается лифта, тут, имхо, надо понять для себя- какие задачи ты хочешь решить этим лифтом. одно дело- влупить денег и не вылазить из говен, а по городу кататься на другой. и совсем другое- что-то универсальное, не влияющее на управляемость и бюджет.. свой предыдущий KJ я поднял проставками с мыслью "покатаюсь, пойму". покатался, понял- мне этого достаточно!))) 

в общем, если будут вопросы, пиши в ЛС телефон))

Спасибо, я с Новосибирска.

Я задавал вопрос человеку с Дальнего Востока и видимо что-то не так натыкался.

[smol121]

Всем привет, Я своего кащея купил в мае 2015 года, подвеску заменил всю (свой автосервис). там где раньше едил на шевике, прадо, паджеро не притормаживая сейчас езжу с особой осторожностью. Не притормозил и получил в "зубы" или куда нить еще. Думаю перемудрили они с пружинами что то. Пружины не просевшие аморты сухие работают. Ездил на тест ренглера и ренегата едут по кочкам не чувствуя, там где я на кащее либо ползаю либо рот на замке. Тоже в раздумьях что делать с ним

[seq2008]

Всем привет, Я своего кащея купил в мае 2015 года, подвеску заменил всю (свой автосервис). там где раньше едил на шевике, прадо, паджеро не притормаживая сейчас езжу с особой осторожностью. Не притормозил и получил в "зубы" или куда нить еще. Думаю перемудрили они с пружинами что то. Пружины не просевшие аморты сухие работают. Ездил на тест ренглера и ренегата едут по кочкам не чувствуя, там где я на кащее либо ползаю либо рот на замке. Тоже в раздумьях что делать с ним

Что за пружины, что за амы?

[smol121]

Подвеска стоковая. Судя по форуму ОМЕ надо ставить но ценник щас очень дорог

Подвеска жесткая и в тоже время валкая, на мелких жестко чуть ямка сразу в нее нырок(((

[seq2008]

Судя по форуму ОМЕ надо ставить но ценник щас очень дорог

Подвеска жесткая и в тоже время валкая, на мелких жестко чуть ямка сразу в нее нырок(((

Вы говорите о пружинах или об амортизаторах?

 

Сейчас всё дорого и судя по-всему дешевле уже не станет,

даже и не надейтесь

 

а ОМЕ всегда и были неоправданно дорогими.

Но для KJ их пружины, считайте будут неубиваемыми,

вот по амортизаторам, тут уж кто-чего ставит.

у самого валяется в запасе комплект ОМЕ-шных NS,

но чего-то не сильно тороплюсь их устанавливать

[smol121]

Если менять, то думаю имеет смысл все вместе. Здесь писал Сергей, что пружины OME + аморты КОНИ отличная получилась подвеска. Еще IRON MEN по ценнику приемлемы, но отзывов мало почти нет. 

[seq2008]

Пиндосы втыкают Айроманов в случае,

когда авто таскает прицепы

 

При замене пружин\амортизаторов по-кругу

уделите внимание верхним рычагам,

оч. советую изучить

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/47781-rychagi-zhba-ili-zhaba-dushit/

[Аркадий34]

Пиндосы втыкают Айроманов в случае,

когда авто таскает прицепы

Как пружины влияют на прицеп, если вертикальная нагрузка на шар, не зависимо от массы прицепа должна быть в пределах 30-80 кг.

[seq2008]

Так вертикальной нагрузки практически и нет

[seq2008]

Погуглил слегка амортизаторы,

 

по Коням на круг в среднем чуть меньше сорока за комплект (ну +\-

с учётом доставки и пр.)

http://www.koni-store.ru/jeep-liberty-series-kj/

 

по ЖЧ самое бюджетное получается

http://www.4x4ironman.ru/catalog/podveska-lift-kity/jeep/cherokee-liberty-kj-/

т.е. пол-цены от Коняг

 

Себе бы вперёд поставил KYB (ибо расходник

http://www.kyb-shop.ru/index.php?update=32544

при желании реально найти за 3.5-4 тыр.

 

а если надолго, то билштайн Б6

цена, как и у коней

 

по ОМЕ цены просто умиляют

http://www.ome-express.ru/catalog_ome/komplekty-podveski-lift-kity/jeep/cherokee-liberty-kj-2002-2007/

особенно на передние

 

Камрады, а есть среди нас любители природы,

пользующие коней более 5 лет?

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем seq2008

[Искандер]

там где раньше едил на шевике, прадо, паджеро не притормаживая сейчас езжу с особой осторожностью. Не притормозил и получил в "зубы" или куда нить еще. Думаю перемудрили они с пружинами что то.

На дизельной вообще не так. Пружины стоковые Kilen. Через рельсы летаю просто. Невысоко.

Колеса 245/70/R16.

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем Искандер

[Hechicero]

 

 

а если надолго, то билштайн Б6 цена, как и у коней

серия офроад?

[seq2008]

серия офроад?

http://www.ebay.com/itm/BILSTEIN-24-139168-46MM-MONOTUBE-FRONT-SHOCK-ABSORBER-FOR-NITRO-LIBERTY-/262547395962?fits=Year%3A2003%7CMake%3AJeep%7CModel%3ALiberty&hash=item3d210b557a:g:EbsAAOSwkNZUkkzb&vxp=mtr

[Hechicero]

прям как тут цена
http://www.bilstein.ru/?pbrandnumber=24-139168&pbrandname=BILSTEIN