Лифт Liberty KJ

[tracker99]

 

 

Товарищ из Нью Хемпшера делал, сказал что всё точно

Зачетный эскиз . Правда (ИМХО) , для изготовления прокладок важнее размер не параллельно оси авто , а чисто по центрам шпилек .

[tracker99]

Если расстояние между болтами, то рисовать образец на бумаге придётся с циркулем

Может и так. 

Вот черным попачканы поверхности по которым опора касается кузова . 

 

По-моему, достаточен только один размер - тот, который между правыми (на фото - левыми, в натуре - задними) крепежными  шпильками .  Получатся три простеньких детальки.

[seq2008]

http://jbaoffroad.com/jeep/liberty-2002-2007-kj/jba-strut-spacer-plate-set.html

 

это ставят буржуи (около 6мм), нужно больше - ещё одну вкрЯчивай.

По собственному опыту: себе бы просто гайки ставить не стал, т.к. имеются стойки с обломаными шпильками (оригинальными)

Мои проставки из фторопласта, толщ: 1см. Думал, посмотрю - если что, добавлю. Езжу уже 3-й год, нареканий нет

[Аркадий34]

Послежу,

 

Есть уже первый установивший из Калининграда: https://www.drive2.ru/l/483379947260346465/

[seq2008]

Только солдатики - глупость несусветная.

Обломать их как 2 пальца, а заодно и шток тоже можно приговорить

[Аркадий34]

Да и 58 см спереди это тоже, по моему, перебор.

[seq2008]

Ну пускай попОльзует и сам поймёт,

он  не первооткрыватель, а проставки

твои - вещь полезная для KJ,

при наличии головы у владельца

[Аркадий34]

при наличии головы у владельца

Сделать их меня уговорил человек который уже лифтован самыми жёсткими ОМЕ пружинами для дизеля +50, кажется, которые я тут предлогал, стоят у него на бензинке, ему этого мало и нужны проставки, но у него мои рычаги и он дозаказал доп отбойники, поэтому я не сомневаюсь что у него будет всё ловко.

У другого в Питере тоже пружины, рычаги, отбойник, проставки, всё замечательно работает.

Ко всему надо с головой подходить. Для подстраховки и от восьмёрки можно отбойники поставить, с родными рычагами, и кусок резины стяжкой прикрепить.

[Nimnulk]

По просьбе нескольких Кащееводов сделал передние проставки.

Необходимый лифт выполняется количеством пластин. 

Добрый день! А подскажите пожалуйста стоимость комплекта и что туда входит.

[В.И]

вообще, нужно четко понимать - любой лифт ухудшает поведение на трассе. многие (я в том числе) это толком не осознавал, до лифта.

Расширить колею нужно. На сколько "лифт", настолько расширить.Только за Счет дисков и шин.

Изменено 7 октября, 2017 пользователем Nordicus

[Hechicero]

@В.И,

Ну, на 6 или 8 см колею расшить - это слишком круто ))

[В.И]

В чем крутость? С каждой стороны по 3 см. Стоят диски + 13,и шины 255. "Лифт" 2,5 дюйма

Изменено 7 октября, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[seq2008]

Расширить колею нужно. На сколько "лифт", настолько расширить.Только за Счет дисков и шин.

 

Прозвучало как приказ

[tracker99]

Ага ! 

Причем , увеличение нагрузки на ступицы и ГУР - для многих как бы и хрен с ним .

Но вот ось шкворня на стоковом вылете у кащея толково приходит довольно близко к середине пятна контакта , соответственно , при наездах на препятствия (бугры , стыки , шишки ...) практически не приходится корректировать траекторию . Уменьшение вылета все-таки нарушает эту идиллию .

[ВладФ]

Поставил проставки... На перед  метал. -2.5см, на зад 3см . Пока перед выше задницы, но думаю это пройдет. Там где раньше цеплял брюхом, счас спокойно прохожу. Езда стала мягче заметно.  Так как сзади резиновая проставка, то по корпусу удары от мелких стыков почти не слышны. Все вместе с работой обошлось в 5000р. 

[Gooodwin]

 

 

Пока перед выше задницы, но думаю это пройдет.

не пройдёт. добавь резины на зад. на РТИ купи техпластину нужной толщины. 

[PaulKJ]

Здравствуйте, ни кто не ставил себе задние амортизаторы ALM - 5010 Kayba. Сжатый - 400. Разжат - 650. Ход - 250мм. Пишут под лифт 2- 5 дюймов. Ставят на Grand Cherokee 1993-1998

У родных амортизаторов 344404 kayba. Сжатый - 339,852 мм. Разжатый - 559,816. Ход - 219,964 мм.

Стоят OME  пружины на 80 мм длинее родных - при съезде с бортика - удар в амортизатор на разрыв не хватает длины штока.

Пишут, что еще подходят от доджа дюранго - 56541 Kayba - в сжатом 420 мм

Изменено 8 октября, 2017 пользователем PaulKJ

[tracker99]

при съезде с бортика - удар в амортизатор на разрыв не хватает длины штока.

 

Сайленты на таких углах проворота - как бы и хрен с ними , а вот длины тросов ручника и тормозных трубок хватит с

 

Разжат - 650

 

? 

[В.И]

Пишут, что еще подходят от доджа дуранго - 56541 Kayba - в сжатом 420 мм

 

От Додж Дюранго становиться идиально. Длиннее на 5см, хватит с запасом.

[PaulKJ]

Сравнивал размеры  свои 344404 - сжатый 340 и от доджа фирмы RANCHO rs5248 - сжатый 420  - разница 80мм

[Hechicero]

От Додж Дюранго От Додж Дюранго становиться идиально. Длиннее на 5см, хватит с запасом.

От Вжика кто-то ставил родные задние, говорил, что почти идеально.длиннее чуть , толще и не оч.жесткие

[ВладФ]

 

 

не пройдёт. добавь резины на зад. на РТИ купи техпластину нужной толщины. 

 

Так 3см поставили. А какую толщину тогда поставить?  Чтобы не переделывать другие узлы....

[В.И]

От Вжика кто-то ставил родные задние, говорил, что почти идеально.длиннее чуть , толще и не оч.жесткие

У меня от Додж Дюранго.

Так 3см поставили. А какую толщину тогда поставить?  Чтобы не переделывать другие узлы....

Лучше пружины. С проставками подвеска не работает,как надо

[ВладФ]

 

 

Лучше пружины. С проставками подвеска не работает,как надо

Не знаю по поводу работы подвески, но мне нравится с проставками. Ход стал упругее, нет кивков, не замечаю мелких стыков в асфальте. 

[Gooodwin]

 

 

Так 3см поставили. А какую толщину тогда поставить?  Чтобы не переделывать другие узлы....

я ставил 40мм. в твоём случае можно просто добавить к имеющейся из транспортёрной ленты 1-3 слоя.

[ВладФ]

 

 

я ставил 40мм. в твоём случае можно просто добавить к имеющейся из транспортёрной ленты 1-3 слоя.

Ошибся. Не 30мм а 40мм поставили на зад. Наверно 20мм хватит на добавку к этим?

[Gooodwin]

 

 

Наверно 20мм хватит на добавку к этим?

 думаю- хватит. уж точно не больше))

[Zvuker]

Подходит время к замене амортов и пружин. Хочу небольшой лифт(безболезненный и без проставок). Что посоветуете...было бы здорово,если с партномерами.

[seq2008]

Так целых 75 страниц исписано...

почитать совсем никак?

Нового вроде ничего не изобрели

[makarych81]

57 минут назад, Zvuker сказал:

Подходит время к замене амортов и пружин. Хочу небольшой лифт(безболезненный и без проставок). Что посоветуете...было бы здорово,если с партномерами.

Пружины H&R, остальное штатное.