Перейти к содержанию

Пневматическая подвеска WK2- проблемы - обсуждения


Swan

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7L
Город: Когалым
Опубликовано
Опубликовано

@SER77,

Все по другому было. У меня начались какие то глюки в работе пневмосистемы, периодически пытается качнуть воздуха, потом какой то треск впереди, в итоге выдает ошибку. Утром я собирался ехать в Сургут, машина застал в гараже с опущенным задом, завел, задок через некоторое время поднялся, я вытащил М2 и поехал в Сургут. По дороге машина опустилась и спереди и сзади до режима паркинга, созвонился с ОД, записался. По дороге вставил М2, машина поднялась, вытащил М2 и поехал к ОД, до ОД машина неопускалась, значит система воздух держит. Заехал к ОД и на мойке прям в салоне рванул баллон, я пока его еще не осматривал, лежит в гараже, что там физический износ или что? не знаю. У меня разрыв  баллона произошел с вытащенным предохранителем М2. Объясни что такое Плен мод?

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Треск это скорее всего лед в компрессоре, после этого в основном перегорает пред.J1 (выше спецами все описано), пленд монд это сервисный режим, попасть туда можно, когда в системе критический падает давление, сегодня звонил ОД Тюмень, сказали после наполнения системы этот режим уйдет, ну незнай, выше опытные люди пишут типа, велком ОД. Выше все конкрето описано, как не попасть, прочитай объязательно, может очень пригодится.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7L
Город: Когалым
Опубликовано
Опубликовано

Нашел вот такой магазин, просчитал стоимость с доставкой при нынешнем курсе УЕ полюбому получется дешевле чем у ОД. Кто нибудь заказывал что то в этом магазине?

http://www.moparpartsoverstock.com/p/JEEP_2011_GRAND-CHEROKEE4x4--57L-V8-HEMI-MDS-VCT--5-Spd-Automatic-545RFEOVERLAND/COMPRESSOR-ASSEMBLY-Air-Suspension/6858589/68041137AE.html

Опубликовано
@Alanis2004, на этом сайте не заказывал, но на других подобных брал запчасти. Обычно проблем нет, но не все пропускают платежи из РФ, тогда нужно через посредника штатовского заказ проводить.
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2012 г.
Город: Салехард
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток!

Случайно   у  кого-нибудь нет старых задних пневмоболонов на WK-2, можно лопнувших купил бы не дорого, пока на гарантии был дилер менял, пришло время самому обслуживать автомобиль, хотелось бы иметь в запасе пару баллонов пусть даже восстановленных, так как нахожусь в дали от цивилизации да и баллонов хватает на 4-5 тысяч км,  а новые стоят теперь 40-45 тысяч рублей, что довольно накладно. Если есть продайте пожалуйста!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7L
Город: Когалым
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

Я с США заказываю через посредников, мне без разницы работает магазин с РФ или нет. Можно ссылки на сайты по запчастям? 

Опубликовано

Что-то посмотрел, сколько компрессор пневмы стоит сейчас в экзисте (помятуя о том, что когда ставил щитки подушек, вайтек показал почти полное отсутствие азота из первоначальной заправки), увидел сумму около двухсот и со словами "да ну на..." поехал за азотом. Купил баллон, редуктор, шланг и быстросъем R134. Итого бюджет около 6 тысяч :) Провозился около часа, так как пришлось доставать ресивер, иначе муфту было не подключить - не пролезала. Два раза азот закачал и спустил. Показалось, что теперь в офф2 быстрее залезает машина :) ошибок никаких :) Александру спасибо за подробную инструкцию, Ивану - за консультацию! :)

 

P.S.

Азота в моем 10-ти литровом баллоне хватит еще на 3-4 таких перезаправки :)

post-13631-0-07106200-1421516799_thumb.jpg

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Александру спасибо за подробную инструкцию, Ивану - за консультацию!

А почему не выкладываете инструкцию то?

Опубликовано

Странно.Всё напяливается без снятия ресивера. Быстросъём крупноват.

 

Видимо. Другого не нашел...

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ALLIGATOR,

Надо как то использовать твой баллон. Приезжай в гости что ли с ним :) я с тоски ( у меня же нет пневмы :))) ) себе колеса им накачаю :)))

Питерский азот точно лучше московского :))))

Изменено пользователем Евгений
49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если на ебее указано, что продавец отправляет в рф - то скорее всего так оно и есть.

и платежи через пейпал проходят без проблем.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений, о, точно, можно ж колеса накачать :)

12 бар!!!!

0
Автомобиль: jeep grand cherokee WK2
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер! похоже что столкнулся с такой же ситуацией , GC WK2 пробег 77000 машина поначалу падала за ночь но утром поднималась до норм состояния при этом предлагая проверить систему пневмоподвески. В один прекрасный день упала и больше не поднялась предлагая немедленно ехать на сервис В этот четверг приехал к ОД Автолайт, 6 часов диагностировали - вывод перегорает предохранитель нужно менять компрессор. Машина нужна согласился за 2 часа поменяли, доехал до Ярославля все по новой только застыл между норм и офф 1. В субботу пригнал снова мучают до сих пор придумали замыкание проводки и похоже поменяный компрессор тоже сдох. Вопрос реле обязательно МВ или у официалов оно есть тоже?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Александру спасибо за подробную инструкцию
она в этой теме

Добавил в FAQ  :read:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер! похоже что столкнулся с такой же ситуацией , GC WK2 пробег 77000 машина поначалу падала за ночь но утром поднималась до норм состояния при этом предлагая проверить систему пневмоподвески. В один прекрасный день упала и больше не поднялась предлагая немедленно ехать на сервис В этот четверг приехал к ОД Автолайт, 6 часов диагностировали - вывод перегорает предохранитель нужно менять компрессор. Машина нужна согласился за 2 часа поменяли, доехал до Ярославля все по новой только застыл между норм и офф 1. В субботу пригнал снова мучают до сих пор придумали замыкание проводки и похоже поменяный компрессор тоже сдох. Вопрос реле обязательно МВ или у официалов оно есть тоже?

если стоит зелёненькое реле, то можно использовать обычное реле от сигнализации только откусить ногу 78а

если чооорненькое, то и откусывать не надо

странно, почему в Автолайте перестали читать сервисные билютеньчики, там же всё разжёвано до мелочей

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Есть хорошая замена, ребята говорят что их балоны ходят по 150т. Если надо то пиши в личку дам ссылку.

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@merdok,Олег, тебе же гарантию продлили на 130 дней! Зачем тебе ссылка? :lol2:  :lol2:  :lol2:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Smok, а может того, по старинке - "ссылка в Салехард" ?  :blink:

На 130 дней...

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет, там по климатическим условиям нет "общего режима содержания"! :crazy:

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

и не продали и ссылку не дали 

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@ReanimatorKLD, дайте ссылку о чем речь ?

Что за аналог ? 

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да ремонтные баллоны, это наверняка! Рукав поменян и все.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вторую неделю жду ответа от arnott, вот у них интересно...но молчат.

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот тебе

post-20159-0-81910600-1421835979_thumb.jpeg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 533 гостя (Посмотреть всех)

    • Евгений 77
    • Артем И
    • agregat97
    • den114
    • Sergey Commander
    • MarkS
    • buzz
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.