советы Пневматическая подвеска WK2- проблемы - обсуждения

[И-и-и-И на...]

Раздолбаи Люди что там, что здесь! Семён Семёныч

[И-и-и-И на...]

Выполнили ТО2 и чистку пневмобаллонов, через два дня заехал отбалансировать резину, подняли авто и вот она чистка:

 

Наряд:

 

Или чистят только баллон, а стакан такой и должен быть?

Не чистили стакан.

 

у Вас в Испании тоже раздолбаи???

Оцени разницу на фото Для себя решил так, компрессор загоняет воду в баллоны сволочь!, ежедневная тренировка пневмы P-N-OF1-OF2-OF1-N будет только на пользу осушится баллон изнутри, нечего перезаправляться ежегодно всё одно стравит!

Изменено 8 июня, 2013 пользователем IspaneЦ

[~DM~]

Добрый день, тему прочитал, но ответа не нашел или не понял

Проблема в следующем:

С утра (или после продолжительной стоянки ~ 10-12 часов) когда прихожу на стоянку машинка стоит присевшая на передние лапы, опустив глаза в пол...заводишь привстает..

два раза (официалы) делали калибровку пневмы, после этого 1-2 дня вроде все хорошо...а дальше все поновой..в чем засада? Официалы просят оставить на ночь чтобы замерить давление в стойках, до того как и после того как..

Хотелось бы самому для начала понять...

[Лунный пчел]

ну какбэ, неисправность неочевидна. если вот оставите на неделю и он вообще упадёт на морду, тогда утечка есть, но если падает в одно и тоже положение, то или всё гуд или надо смотреть настройки подвески.

В чём причина отказа оставить машину официалам?

насколько знаю у многих так.

если без проблем поднимается в ОФФ роад2, то скорее всего всё в норме

[~DM~]

ну какбэ, неисправность неочевидна. если вот оставите на неделю и он вообще упадёт на морду, тогда утечка есть, но если падает в одно и тоже положение, то или всё гуд или надо смотреть настройки подвески.

В чём причина отказа оставить машину официалам?

насколько знаю у многих так.

если без проблем поднимается в ОФФ роад2, то скорее всего всё в норме

 

Как бы всегда за равный промежуток времени одинаковая просадка....

Оставить авто нет никаких проблем...

В положение ОФФ Роад 2 поднимается влет...

Меня мучает вопрос...а почему так? Чуть больше года такого небыло, а тут последнее время приседает...в чем засада?

Я не согласен с тем, что это нормально...

[~DM~]

Вань ты ж знаешь провинциальные методы диагностики) Неадекватит пневма - меняй компрессор, и все дела)

 

А если по теме - если по режимам пневма нормально скочет, то и повода волноваться нет пожалуй. Машина живет своей жизнью, хочется ей приседать.

 

А при каких делах тут компрессор?...машинка то стоит...мне кажется что скорее всего утечка (магистрали. компрессор, пневмостойки...и т.д.) можно найти и обосновать целую массу причин почему это так....

 

А уж если совсем заболеть на всю голову сразу то можно объяснить данное явление коэффициентом теплового расширения воздуха, ну типа днем подвеска работает + температура окружающей среды выше, вот воздух (азот) и нагревается, а ночью пневма отдыхает + темература окружаюшей среды падает, как следствие воздух (азот) охлаждается...

 

Из знаний полученных в свое время:

Коэффициент расширения воздуха при нагревании на 1°Ц. — 0,003684,

т. е. 1 литр воздуха при 0° (и при 760 мм давления) при 100 °Ц. (и при 760 мм давления) занимает 1,3684 литра

 

таким образом в нашем случае имеем нагретый воздух при определенном давлении и постоянном объеме, за ночь воздух остывает, объем воздуха постоянен, значит уменьшается давление при понижении температуры воздуха.

 

Кто скажет что это не научное обоснование собственной жизни пневмы?

[И-и-и-И на...]

Мыло, кисточка, картинка (могу кинуть)

[Лунный пчел]

а посчитайте для азота!!

давление от 3 бар до 12 бар

[Лунный пчел]

Азот там не задерживается.

это секрет, данная инфа только для избранных

[Лунный пчел]

Други, извините за ламерский вопрос, но:

 

Если считать, что:

 

1) пневноподвеска позиционируется как опция

2) по каталогам можно приобрести все кишки для нее

3) в сети есть перепрошивки мозгов для разных комплектаций, в том числе с пневмой

4) русская голь на выдумки хитра

 

То почему я не нашел в русакоязычном интернете темы по дополнительной установке родной пневмы с перепрограммированием головы на пружинные машины силами наших дилеров или других мастеров (есть только предложения по установке пневмы неродной с отдельным контроллером)?

 

Ваше мнение? Это возможно? Хотя бы после гарантии?

оооосень дорага насяльника

[Гость]

К вопросу о качестве сборки. Такую трубку обнаружили при снятом подкрылке.

[Dimitar]

Ребята, вот и настал мой черед матерится. В глухих владимирских лесах хлопнула задняя левая подушка. Волшебники от ОД хотят сразу сорокет содрать, да еще говорят, что надо бы все остальные три поменять.))) На экзисте по двадцать. Кто-то мне говорил, что наш WK2 - это улучшенная эмэлька.(по крайней мере, ковры салонные подходят) Так может от нее подушки и воткнуть, они по 12 рублей в Московии? Или может кто и делает неоригинальные подушки на WK2? Подскажите кто че знает...

[И-и-и-И на...]

№68029912АЕ левый/правый балон Механическое повреждение накиданой грязью или веткой по любому, брызговиков скорее всего нет.

Изменено 14 октября, 2013 пользователем IspaneЦ

[Dimitar]

Спасибо всем отозвавшимся! Подушка была куплена за 17 руб, за полтарашку установлена, и, о чудо, бибика поехала как и прежде.

Правда, сказали, что и левый баллон в целлюлите, интересно, через сколько и он накроется? Есть у кого статистика? И еще вопрос: никто не пробовал пружины и стойки поставить вместо этой системы? Пока в Автолайте курил бамбук, видел там модельный 14 год, овер уже без пневмы идет, манагеры сказали, что убрали по причине ненадежности последней.... Интересуют мнения гуру...

[sasha93]

И они тоже ломаются, как собственно и все остальное.

Больше оптимизму и все наладится!

Насколько я знаю, когда повисли на брюшке и колесики крутятся, то пневма уже не поднимет в верхнее положение

[Javl]

НУ что, опять заерзал как щенок перед поносом?

Грубость видимо заключается в том, что неизвестного никому персонажа, с непонятным набором букв(Javl), опять поймали за его длинный язык.

Смешно, овации зала!

 

Я написал конкретику, а ты несешь чушь не имеющую отношения к постам т.ч. иди и ешь, может наконец поймешь...

Изменено 17 октября, 2013 пользователем Javl

[И-и-и-И на...]

Разглядывал сегодня переднюю пневмостойку, нашёл знакомые буквы Continental (made in Germany) и как то полегчало сразу, похорошело Правда чуть глаз не вывихнул пока узрил спрятанное №15.14.19-004.51, а рядом так родное "На-а-аше": вверху №68029903АЕ внизу №68029506АЕ Mopar Tocico ... Млин, песчинка , ни чего не понял

[Гость]

Заказал себе всё-таки комплект штатных щитков для защиты баллонов (два щитка и две тормозных трубки) Сделаны качественно, стоят копейки Хоть и обсуждалось, что они не лишены минусов, хочу поставить... Видимо приурочу к замене подушек, а пока в гараж кину...

[IIID]

После полугодовой эксплуатации стал замечать, что машина после ночи кренилась на переднюю левую сторону, сперва как то не очень напрягало. Современем крен становился все больше и больше, край крыла накрывал протектор резины, парковка на бордюре становилась проблема (опускалась всегда, а вот поднималась через раз), все поездки к дилеру на 44 км МКАД ИРБИС ничего не давало, а обращений было около 5. Их ответ, что это нормально и все в порядке (после я узнал, что этой проблемой никто не занимался, слишком хлопотно, при мне слесарь сказал менеджеру по приемке, что пусть едет куда хочет это его проблемы. Я поорал на них типо как это так, мои проблемы, передо мной извинились и сказали, что у них нету инженера по гарантии и мне ничем помочь не могут). Сменил дилера, обратился в РОЛЬФ на Алтуфьевское шоссе, забрали машину, дали подменку митсубиси лансер (требуйте, а то Вы не спросите и Вас не уведомят), после замеров и тестирования (перекидывали шланги проверяли контуры, подушки, насос, клапана) вердикт, дырка в шланге подачи воздуха в левую переднюю стойку, ожидание шланга 1 день, ремонт 2 часа. Итог ремонт пневмоподвески 7 дней. Сейчас проблема исчезла, машина снова радует. РОЛЬФ радует))

[Гость]

Пришла мне посылочка, рассмотрел пневмобаллон Своих денег стоит (я сейчас про стоимость в юсе), сделан качественно, в США, производитель Continental Хотя, может, резину можно и потолще сделать

[И-и-и-И на...]

Аж слюна пошла, и-и-щ Ты имеешь ввиду его цену 90-100$ там и 17т.рур. (или 30т.рур.) здесь? Номерок у него интересный, не встречал пока в каталогах

[Гость]

Аж слюна пошла, и-и-щ Ты имеешь ввиду его цену 90-100$ там и 17т.рур. (или 30т.рур.) здесь? Номерок у него интересный, не встречал пока в каталогах

 

Чуть дороже

 

Номер детали на белой наклейке с другой стороны подушки, верный

[Гость]

Я себе только такие брал http://www.amazon.com/gp/aw/d/B00C5SFQBI/ref=mp_s_a_1_1?qid=1385128514&sr=8-1&pi=AC_SX110_SY165_QL70

[Гость]

Щитки защитные поставили? Есть фото? Ссылка секрет?

 

Не ставил пока, планирую приурочить к новым баллонам (по весне). Фото щитков

 

Ссылка не секрет, уже давал ссылки на этот сайт - http://www.factorymoparparts.com/

 

Ценник в $,

 

Mopar 04877448AB DUST 04877448AB - 7.67

SUSPENSION REAR SHIELD

Mopar 04877449AB DUST 04877449AB - 7.80

SUSPENSION REAR SHIELD

Mopar 52124735AE BRAKE 52124735AE - 13.46

HOSE

Mopar 52124736AE BRAKE 52124736AE - 13.46

HOSE

Изменено 23 ноября, 2013 пользователем Гость

[Igrok 611]

Други! По опыту эксплуатации пневмы. За 25 месяцев две замены заднего левого баллона и теперь прохудился задний правый. Хочу сегодня поднять на подъемник и купить з.ч. Посоветуете толковый сервис? Тему конечно прочитал, но много информации слишком . Прошу помощи: где в Питере купить баллон если вдруг понадобится замена? Пока самый выгодный вариант в Бета авто нашел - 19500. Ну и по защите баллона то же все интересно. И подходят ли баллоны от МЛ-ки? Заранее спасибо.

Изменено 23 ноября, 2013 пользователем Igrok 611

[Jamanta]

Сегодня неожиданно пневма ожила. Напомню предысторию - после ремонта подвески со снятием баллонов из системы вышел весь газ, машина встала на брюхо, на табло появлялся месседж "обслужите пневмоподвеску", на кнопочках регулировки горели постоянно две лампочки - верхняя и нижняя. Как я понял это означало "plant mode". Официалов Крайслера в моем городе нет, перспектива пилить 200км на эвакуаторе меня несколько печалила.

Так вот мой рукастый мастер сделал вот что: каким-то образом подсоединил шланг обычного автомобильного компрессора (колеса которым качают) напрямую к подушкам, накачал их так. Машина поднялась. Завел, система перекачала воздух из подушек в баллон. Потом процедура была повторена еще 2 раза. После этого пневма ожила, ошибок больше не выдает, работает в обычном режиме.

Может кому-то пригодится этот метод.

Теперь уже можно своим ходом ехать к ОД перезакачать вместо обычного воздуха азот. Хотя не уверен что это прям такая необходимая процедура.

[dinar]

Если горит, у меня НЗ из двух штук. Один могу отдать по себестоимости, по доброте душевной

Взрыв заднего левого баллона, при пробеге в 52000км и спустя неделю после окончания гарантии, после мойки. выдернул предохр. по совету Захар Петровича! А по своей необходимости пришлось ехать 600км на кривой машине, купил баллон у дилера г.Сургут за 30т.р. и ещё 220 км до дому не меняя баллон, т.к. у дилера же Рождество-праздник и работают до 13.00, а я доехал до них в 15.30. Вопрос: какая себистоимость 1-го из балонов НЗ и возможность отправить в г.Нижневартовск? Хочу тоже НЗ, хотя бы 1шт.

[Гость]

Взрыв заднего левого баллона, при пробеге в 52000км и спустя неделю после окончания гарантии, после мойки. выдернул предохр. по совету Захар Петровича! А по своей необходимости пришлось ехать 600км на кривой машине, купил баллон у дилера г.Сургут за 30т.р. и ещё 220 км до дому не меняя баллон, т.к. у дилера же Рождество-праздник и работают до 13.00, а я доехал до них в 15.30. Вопрос: какая себистоимость 1-го из балонов НЗ и возможность отправить в г.Нижневартовск? Хочу тоже НЗ, хотя бы 1шт.

 

Брал себе ТУТ пару. Ну и доставка мне меньше 100$ за пару вышла

[Гость]

Вопрос в том, что на Гранде 90% владельцев авто с пневмоподвеской встречаются с проблемами, а остальные просто успешно оттягивают момент ее повреждения и последующей замены, а на Прадике с проблемой КДСС сталкиваются максимум 5% владельцев, и чтобы тут не писали дилеры борятся с этой проблемой, просто в нашей стране чудес всегда найдутся особо одаренные представители любой марки, вот и те кто пишут отзывы нарываются на таких! Но если вы боитесь этой проблемы, зачем брать с пневмой, или берите тогда Табурег, там точно с пневмой все впорядке!

 

Товарищ большой специалист по чужим проблемам, не надоело? Может пора уже купить себе Гранда? А то безаппеляционные заявления человека, который этой машиной ни дня не владел, уже примелькались на форуме. У меня не было Ауди, так я и не рассказываю, что это за машины и как на них ездить.

[Мамонов]

Вчера вот в пылу чувств к новой машине загнал её на яму в гараже. Поднял подвеску в максимум...протёр балоны задней пневмы тряпкой, вычистил их и всё вокруг них...и смазал всё это дело обильно силиконовой смазкой-спреем.

Скажите, я всё правильно сделал?) Или это наоборот...вредно?